Tarnów na drogowskazach
-
Michał Woliński
- Obywatel
- Posty: 88
- Rejestracja: 02-04-2010, 20:38
- Lokalizacja: Tarnów, Centrum
Po pierwsze: chciałbym zaznaczyć, że GDDKiA projektuje poprawnie znaki (zgodnie z Przepisami) ALE to co robi GDDKiA to jest MINIMUM, a można zamieścić na w/w znakach więcej informacji.
Co się tyczy nazw węzłów, to chyba rzeczywiście, pomimo wielu sprzeczności nosić będą nazwę Tarnów Zachód i Północ (załączniki - Zarządzenia). Nie gwarantuję jednak tego w 100%.
załączniki>>>
http://rapidshare.com/files/410234042/senatgov.pdf
http://rapidshare.com/files/410233951/Scan1618.pdf
<<< załączniki
Podobnie jest z tablicami szlakowymi: logicznie rozumując, to byłoby chore nie uwzględniać ponad stutysięcznika na takich znakach, jeśli pisze się na nich choćby Chrzanów
Proponowałbym skupić się na razie nad 2 kwestiami:
1. Rzeszów i Tarnów na kierunkowskazach, a nie tylko sam Rzeszów (m.in. znaki E-1a, E-2d)
Jeszcze raz podkreślam (jest to też ważne przy wybieraniu miejscowości kierunkowych): Tarnów to ważny węzeł drogowy (poza autostradą, to 2 Drogi Krajowe, 2 Wojewódzkie)
PEWNE SPROSTOWANIE: Leszno i Konin miałyby wielkie problemy stać się miastami kierunkowymi, gdyż leżą praktycznie "pośrodku" autostrad, a między nimi jest kilka miast wojewódzkich. W praktyce jak sprawdzałem, to tylko (poza Tarnowem) Legnica i Opole mogłyby stać się miastami kierunkowymi na autostradzie A4 (nie wiem jak jest z Aglomeracją Śląską).
2. Logiczne oznakowanie węzłów autostradowych na węźle Tarnów Zachód i Tarnów Północ (chodzi o uwzględnienie samego Tarnowa na w/w zjazdach i jego części geograficznych (na wzór Krakowa) i dodatkowo lokalnych informacji (Mościce i Centrum) wg. poniższego przykładu:)
W poniedziałek skontaktuję się z TZDM i zapytam, czy przyszła już odpowiedź na II pismo w tej sprawie- jeśli czegoś się dowiem - napiszę.
Pozdrawiam!
Co się tyczy nazw węzłów, to chyba rzeczywiście, pomimo wielu sprzeczności nosić będą nazwę Tarnów Zachód i Północ (załączniki - Zarządzenia). Nie gwarantuję jednak tego w 100%.
załączniki>>>
http://rapidshare.com/files/410234042/senatgov.pdf
http://rapidshare.com/files/410233951/Scan1618.pdf
<<< załączniki
Podobnie jest z tablicami szlakowymi: logicznie rozumując, to byłoby chore nie uwzględniać ponad stutysięcznika na takich znakach, jeśli pisze się na nich choćby Chrzanów
Proponowałbym skupić się na razie nad 2 kwestiami:
1. Rzeszów i Tarnów na kierunkowskazach, a nie tylko sam Rzeszów (m.in. znaki E-1a, E-2d)
Jeszcze raz podkreślam (jest to też ważne przy wybieraniu miejscowości kierunkowych): Tarnów to ważny węzeł drogowy (poza autostradą, to 2 Drogi Krajowe, 2 Wojewódzkie)
PEWNE SPROSTOWANIE: Leszno i Konin miałyby wielkie problemy stać się miastami kierunkowymi, gdyż leżą praktycznie "pośrodku" autostrad, a między nimi jest kilka miast wojewódzkich. W praktyce jak sprawdzałem, to tylko (poza Tarnowem) Legnica i Opole mogłyby stać się miastami kierunkowymi na autostradzie A4 (nie wiem jak jest z Aglomeracją Śląską).
2. Logiczne oznakowanie węzłów autostradowych na węźle Tarnów Zachód i Tarnów Północ (chodzi o uwzględnienie samego Tarnowa na w/w zjazdach i jego części geograficznych (na wzór Krakowa) i dodatkowo lokalnych informacji (Mościce i Centrum) wg. poniższego przykładu:)
W poniedziałek skontaktuję się z TZDM i zapytam, czy przyszła już odpowiedź na II pismo w tej sprawie- jeśli czegoś się dowiem - napiszę.
Pozdrawiam!
-
mefisto101
- Prytan
- Posty: 212
- Rejestracja: 25-09-2009, 19:12
Inicjatywa bardzo dobra i konieczna
Właśnie miałem ostatnio wizytę rodzinki z zachodniej części Polski. Ledwo trafili, bo po drodze nie mogli nigdzie dostrzec znaków na Tarnów. Wydawało się im, że trafili na jakąś inną drogę omijającą Tarnów. Nawet mieli wrażenie, że za chwilę dojada do Rzeszowa i bedą musieli szukać drogi na Tarnów.
Właśnie miałem ostatnio wizytę rodzinki z zachodniej części Polski. Ledwo trafili, bo po drodze nie mogli nigdzie dostrzec znaków na Tarnów. Wydawało się im, że trafili na jakąś inną drogę omijającą Tarnów. Nawet mieli wrażenie, że za chwilę dojada do Rzeszowa i bedą musieli szukać drogi na Tarnów.
Dla chcącego nic trudnego - proszę zwrócić uwagę na pierwsze linijki artykułu dotyczące wywalczenia tego, by uwzględniać pewną miejscowość 
http://www.gazetakrakowska.pl/fakty24/2 ... ,id,t.html
Dodam tylko, że znaki z napisem Nowy Sącz już są zamieszczone.
http://www.gazetakrakowska.pl/fakty24/2 ... ,id,t.html
Dodam tylko, że znaki z napisem Nowy Sącz już są zamieszczone.
Bo oznakowanie Nowy Sącz na DK75 w Brzesku jest prawidłowe. Według przepisów, gdyby nie na Nowy Sącz to trzeba byłoby znakować tę drogę na kierunek "Muszynka PL/SK" a to by dopiero zrobiło zamęt.
Znając logikę GDDKiA, to jak się doprosimy o dwie nazwy na tablicach kierunkowych na A4 to tą drugą będzie... ...niestety Korczowa.
Znając logikę GDDKiA, to jak się doprosimy o dwie nazwy na tablicach kierunkowych na A4 to tą drugą będzie... ...niestety Korczowa.
-
Maksym Pękosz
- Obywatel
- Posty: 37
- Rejestracja: 14-05-2010, 12:48
- Lokalizacja: Tarnów
- Kontakt:
Akcja obywatelska.
Słuchajcie, może zróbmy akcję obywatelską zmiany/propozycji oznakowania A4 wraz węzłami tarnowskimi. Mógłbym zrobić projekt pisma do GDDKiA. Każdy z chętnych wysłałby samodzielnie takie pisemko i może złamalibyśmy beton! Wykładnię w sprawie oznakowania już dostaliśmy i tylko to przelać na papier.
Chciałbym tylko wiedzieć czy była by wasza akceptacja takie projektu?
Chciałbym tylko wiedzieć czy była by wasza akceptacja takie projektu?
-
mefisto101
- Prytan
- Posty: 212
- Rejestracja: 25-09-2009, 19:12
Zdecydowanie papier, bo maile mogą zignorować na pisma powinni odpowiedzieć pisemnie.kisiello pisze:chyba Kuba Kwaśny już kiedyś proponował by zasypać ich skrzynkę takimi pismami, nie wiem na czym do stanęło, ale w sumie nic nikogo do nie kosztuje
Większą siłę przebicia jednak miałby UM i to on powinien o to walczyć
Od czego mamy posłów tu też mogliby się popisać
