Remonty ulic w Tarnowie

[hurricane]

Na stronie ZDiKu pojawił się przetarg dot. remontu ul. Krakowskiej od Sikorskiego do Kochanowskiego - słuszny remont.

[toomas]

I znowu pojawi się ciąg pieszo-rowerowy. Mogli by zrobić już coś lepszego.

[Rodowity]

Mam cichą nadzieje, że na miejsce tej szkaradnej bariery oddzielającej jezdnie powstanie jakiś pas zieleni

[Goscinny]

No to pozbądź się tej nadziei. Zgodnie z projektem bariery zostaną zastąpione.... niespodzianka..... "kostką betonową". W końcu trzeba karmić słonia.
Powiem więcej - wszędzie gdzie tylko się da zastępują asfalt/beton kostką. Nawet skrócono kawałek zieleni (od "Głodnego Wilka w stronę Sikorskiego) i zastąpi go kostka.
A bariery będą - przynajmniej tak wynika z przekroju nr 3.
A wy o ścieżkach czy zieleni mówicie, skoro UM ma w planie zabetonować co się da.

[hurricane]

Jeżeli chodzi o budownictwo drogowe i urbanistykę to mamy tak:

Europa Zachodnia - stan obecny
Warszawa - jest do tyłu jakieś 10-15 lat
Kraków - jest do tyłu jakieś 15-20 lat
Tarnów - jest do tyłu jakieś 25-30 lat.

Zabetonujmy wszystko.

W Krakowie za to betonowanie Majchrowski właśnie szykuje na siebie referendum odwoławcze. Ludzie wreszcie dostrzegli potrzebę przestrzeni, zieleni i spokoju. A pomyśleć, że jeszcze niedawno chciano w Tarnowie czteropasmową biedaautostradę z czterema rondami robić w samym centrum (Słowackiego - Solidarności - Szujskiego), Krakowską na górze również zepsuli, bo połowę samochodów można stamtąd było wyrzucić.

[Rodowity]

wobec tego nic tylko pogratulowac zamawiajacemu i architektowi- rozmachu, zapewne staneli na wyzynach swoich zdolnosci

[Mistyczny]

To jest jakaś tragedia co ci ludzie robią. Dlaczego w tak potrzebnym miejscu nie ma ścieżki rowerowej?! Przecież to jest brakujący odcinek w ciągu całej Krakowskiej. Miejsce jest, da się to zrobić więc o co chodzi? Może oni uważają, że w miejscu o tak dużym natężeniu ruchu pieszego ciąg pieszo-rowerowy jest odpowiednim, docelowym rozwiązaniem...
Po co robić takie przetargi na odtworzenie stanu istniejącego? Przecież to są wywalone pieniądze. Ulica oprócz równego asfaltu i nowej kostki nie zyska niczego.
Wstrętna barierka z tego co widzę zostaje, z zatoka autobusową też nic nie zrobią oprócz wybetonowania. Bałagan jaki robią tam busiarze dalej pozostanie, zrobili sobie tam przystanek początkowo-końcowy bo po co im pętla.

[Rodowity]

Tragedia i farsa w jednym, centrum miasta, dworzec PKS, PKP więc komunikacyjne centrum i wizytówki miasta, a tu ktoś wykreślił rozwiązania jak by to była droga gdzieś na peryferiach miasta z barierkami, zero małej architektury, krzaczka, drzewka, wszystko w asfalcie i kostce. Nie chodzi mi o robienie deptaka tam, "ale jak cie widzą tak cie piszą" A z tym brakiem zajezdni dla busów to też racja.

[Wojtasek]

Może nie jest jeszcze za pózno, by można było wnieść poprawki do zamówienia.
Czy ktoś z tu obecnych ma mozliwości ingerencji u zródła?
Na tym odcinku wpasowały by się zamiast tych barier stylizowane na stare, nie wysokie latarnie na szerokim powiedzmy na metr pasie zieleni.Wzłuż nich niski metalowy płotek z metaloplastyki i było by ok. Pasowało by do otoczenia i komponowało z "pieknie" odnowionym górnym odcinkiem Krakowskiej.
Wiem, zaraz ktoś napisze, żebym zszedł na ziemię

[Mistyczny]

Nie wiem czy nie jest już za późno, ale oni pewnie specjalnie z nikim tego nie konsultowali. Tylko jeśli zdają sobie sprawę z tego, że ten projekt jest delikatnie mówiąc słaby to po co go pchają dalej do wykonania?
Proponuję, aby uwagi zgłaszać nie do ZDiKu tylko do prezydenta. Ostatnio odniosłem wrażenie, że on coś wie o nowoczesnym mieście, w przeciwieństwie do ludzi ze ZDiKu. W takich sprawach i tak pismo pójdzie przez ZDiK ale chociaż prezydent zobaczy, że jest jakiś problem na rzeczy.
Szkoda że tak to wygląda u nas. W Polsce około 80% przestrzeni publicznych w miastach stanowią ulice, o ich wyglądzie decydują w większości projektanci dróg. Bardzo rzadko mają wiedzę o kształtowaniu przestrzeni publicznych wiec mamy co mamy.
I żeby nie było, że tylko narzekam to mogę podpowiedzieć jak to zrobić i to za darmo, niech tylko ktoś zorganizuje konsultacje i pozwoli się wypowiedzieć bo pewnie nie tylko ja mam inny pomysł na ta ulicę.

[pawel86]

Na stronie ZDiKu pojawił się przetarg dot. remontu ul. Krakowskiej od Sikorskiego do Kochanowskiego - słuszny remont.

Jak najbardziej potrzebny remont, tylko dlaczego nie do ul. Warsztatowej? Była by już cała ulica wyremontowana, a tak zostanie taki kawałek kiepskiej drogi.

[Mistyczny]

Jak najbardziej potrzebny remont, tylko dlaczego nie do ul. Warsztatowej?

Podejrzewam że odcinek od Kochanowskiego do Bartla zrobi PKP. Jak kopią to muszą po sobie naprawić ulicę a tam kopali jakieś zbiorniki czy coś takiego.

[opornik]

Dobra zmiana

Zadanie nr 3:
obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Przebudowa skrzyżowania ulic Starodąbrowska - Wojska Polskiego na skrzyżowanie typu rondo wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego realizowanego w
ramach zadania pn. Dokumentacje drogowe.

http://bip.malopolska.pl/zdik/Article/g ... 08563.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ciągle powtarzam, wysypać dwie wywrotki piasku, postawić znaki a sygnalizacje wyłączyć. Amen.

[ad2222]

Wydaje mi się, że to jest to pierwsze skrzyżowanie WP/Starodąbrowska, bez świateł, bliżej "plastikowego" ronda.

edit: to na pewno jest to skrzyżowanie, to obok Gemini to już jest ul. 16-go Pułku Piechoty

[toomas]

Na stronie ZDiKu pojawił się przetarg dot. remontu ul. Krakowskiej od Sikorskiego do Kochanowskiego - słuszny remont.

Jak najbardziej potrzebny remont, tylko dlaczego nie do ul. Warsztatowej? Była by już cała ulica wyremontowana, a tak zostanie taki kawałek kiepskiej drogi.

Bo pewnie kasy nie ma