Autostrada A4

[imlazy]

Inna sprawa, że kładki i Jana Pawła II jakoś mi się razem nie komponują.

A Mickiewicza i przejście podziemne ci się komponują? Kwestia przyzwyczajenia.
Ja jednak jestem za tym, żeby miasta były robione dla ludzi a nie dla samochodów.

Już prędzej widziałbym właśnie na na JP2 przejścia podziemne.
Chodzi o to, że montowanie na powierzchni kładek gdzie i tak JP2 ma sporo dojazdów z boku na całej swojej długości za wiele nie zmieni.

Budować miasta dla pieszych nie samochodów: TAK. Ale JP2 z tego co widać kiedyś było na skraju miasta i pewnie tak było postrzegane.
Nawet na dzień dzisiejszy pieszych nie ma tam aż tak wielu.

Za to centrum miasta mamy nastawione chyba bardziej w stronę pieszych, choć i na tym forum pojawiają się pomysły aby przywrócić ruch w ścisłym centrum.

A co do samego przejścia podziemnego na Mickiewicza - toż to jest poletko doświadczalne bez mała pod oknami Jaśnie Nam Panującego. Tam wszystko się może zdarzyć
( sam przyznam że jeszcze z tego przejścia nie korzystałem - potrzeby nie było )

[green123]

23 sierpnia o godzinie 16.00 na skrzyżowaniu ulic nowodąbrowskiej i jaracza odbędzie się protest przeciwko jazdą tirów na ulicy nowodąbrowskiej.

[Goscinny]

green123, a protestujący mają jakiś pomysł, którędy mają jeździć tiry?

[green123]

ale gościnny 200 metrów od ulicy nowodąbrowskiej znajduję się łącznik autostradowy, który jest teraz częścią drogi nr 73. Tiry jadąc nowodąbrowską do spokojnej ułatwiają sobie drogę o jakieś 300 metrów.

[Cubaza]

23 sierpnia o godzinie 16.00 na skrzyżowaniu ulic nowodąbrowskiej i jaracza odbędzie się protest przeciwko jazdą tirów na ulicy nowodąbrowskiej.

A czy ja jestem winny temu, że tam ciężarówki będą jeździć? Czy Pan, który przyjedzie do Tarnowa na weekend z Warszawy też jest temu winny? Blokujcie sobie Urząd Miasta bądź GDDKiA a nie niewinnych ludzi. O tej porze w tamtym miejscu i tak jest sajgon.
Zaraz się zacznie naskakiwanie na mnie, że co mamy zrobić skoro nie blokować. Blokujcie sobie, ale nie miejsca gdzie jeżdżą osoby, które nie są temu winne...

[ozi26]

No ale przecież tam ma być ograniczenie tonażowe, no chyba że się coś zmieniło w tej sprawie.

[CiniO]

Magistrat proponuje wprowadzenie ograniczenia tonażu znakiem B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych” o dmc. ponad 5t. Z tego co wiem znak ten nie dotyczy autobusów.

To źle wiesz , czyli nie wiesz.
Znak dotyczy pojazdów i zespołu pojazdów o dmc większym od 5 ton.
Więc oporniku autobusów tyż.

Przykro mi kolego pankowal, ale to Ty zle wiesz.
Znak B5 nie dotyczy autobusow, nawet jesli ich dmc jest wieksza niz podana na znaku lub tabliczce pod nim.

[opornik]

No ale przecież tam ma być ograniczenie tonażowe, no chyba że się coś zmieniło w tej sprawie.

13.08.2013 na końcu 147 strony w tym wątku napisałem:

W imieniu RO pozytywnie zaopiniowałem ograniczenie tonażu na Nowodąbrowskiej proponując zastosowanie znaków F-5 w rejonie skrzyżowania Nowodąbroska - Błonie - Spokojna i B-5 na odcinku pomiędzy Nowodąbrowską i rondem w ciągu DK73.
Z tego co wiem Policja wydała negatywną opinię. Magistrat myśli jakie teraz uruchomić procedury a inicjatorzy grożą blokadą ulicy.

A dzisiaj kotlet został odgrzany i na piątek komitet ogłosił zbiórkę niezadowolonych.

[TomekMKM]

Mało tego. A potem jeszcze pójdzie w świat, źe po proteście miasto się ugięło i pojawił się znak...

[green123]

Tiry mi dopóty nie przeszkadzają póki jest ich niewiele. Jednak najgorsze zło to smród w godzinach 10-14 gdy jest największe nasłonecznienie. Według mnie tiry mogłyby pozostać w godzinach 22-6, gdy ruch jest niewielki i jest ciemno. Pamiętam czasy gdy tirów było dużo więcej, teraz jest ich dużo mniej.

[ozi26]

Teraz i tak juz nie ma takiego smrodu z ciezarowek. Ponad 3/4 krajowego transportu juz jezdzi na minimum Euro 4 bo nizsze sie nie oplace. Za duze oplaty na vitolach. A reszta to juz same gnieciuchy co po miejscu sie tluka. Na miedzynarodowce to Euro 5 i Euro 6 bez zapachowe.

[sajdak]

Kod: Zaznacz cały

Mieszkańcy osiedli przy ul. Nowodabrowskiej w Tarnowie w piątek będą blokować skrzyżowanie ul. Nowodąbrowskiej z ul. Jaracza. Domagają się wprowadzenia ograniczenia ruchu dla samochodów ciężarowych na Nowodąbrowskiej.blokada1

Protestujący zablokują najprawdopodobniej przejście dla pieszych. Jak sami mówią, od kilku miesięcy walczą o wprowadzenie ograniczenia ruchu na Nowodąbrowskiej. Mimo wybudowania łącznika ul. Jana Pawła II z autostradą A4 samochody ciężarowe wciąż w kierunku Kielc jeżdżą Nowodąbrowską. Według mieszkańców osiedli przy Nowodąbrowskiej, ruch samochodów ciężarowych powinno się przenieść na dwupasmową 'obwodnicę'. Jak poinformował nas Wiesław Maj przewodniczący komitetu protestacyjnego, miasto nie zgodziło się na ograniczenie ruchu ciężarówek na Nowodabrowskiej, ponieważ według urzedników droga ta jest przystosowana do ruchu ciężkich samochodów.

Kierowcy w tej części Tarnowa muszą przygotować się w piątek na spore utrudnienia w ruchu. Jak zapowiadają mieszkańcy, protest ma rozpocząć się o 16.00

za rdn

Jak jestem z Krzyża i blisko Nowodąbrowskiej zamieszkały to nie znam Pana Wiesława - kto to jest - dla lepiej zorientowanych pytanie;)

[opornik]

A tymczasem Łapczyca dopomina się o swoje prawa.

Sołtys Łapczycy pisze list otwarty do GDDKiA
Utworzono: środa, 21, sierpień 2013 13:04

Rok szkolny coraz bliżej, a mieszkańcy Łapczycy obawiają się o bezpieczeństwo dzieci. Przez centrum wsi wciąż jeżdżą tiry, które nie mogą poruszać się wybudowaną autostradą. Sołtys Jerzy Raczyński wystosował list otwarty do Lecha Witeckiego, szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Pyta w nim kiedy tiry zostaną wpuszczone na odcinek od Szarowa do Tarnowa.

Wszystkie samochody ciężarowe powyżej 12 ton nie mogą jechać autostradą, która wybudowana jest niemal za 3 miliardy złotych. Twierdzę, że jest to autostrada wirtualna wybudowana chyba na pokaz tego rządu – mówi sołtys. Uprzejmie proszę o pilne udzielenie wyjaśnień takich absurdalnych działań mając na uwadze że za dwa tygodnie przez drogę w centrum naszej wsi przechodzić będą pomiędzy TIR-ami dzieci do szkoły – dodaje Jerzy Raczyński.

Sołtys Łapczycy pyta w liście m.in. czy dotacja z Unii Europejskiej dopuszczała stosowanie praktyk ograniczających tonaż pojazdów na autostradzie. Zapowiada też możliwość blokady ruchu na starej „czwórce" w centrum miejscowości. Pismo trafiło do wiadomości ministra transportu, wojewody małopolskiego, wójta gminy Bochnia, starosty bocheńskiego oraz do mediów.

Pobierz plik

Pytania sołtysa Łapczycy do szefa GDDKiA:

1. Czy środki publiczne na budowę autostrady wydatkowane zostały dla poprawy przejezdności i bezpieczeństwa wyłącznie samochodów – limuzyn?

2. Czy zakończenie wszystkich prac na odcinku autostrady A4 - Szarów – Tarnów Północ nie jest czynnikiem wystarczającym dla uruchomienia ruchu tranzytowego na wschód i północ (Kielce)?

3. Pytamy czy otrzymane środki z budżetu Unii Europejskiej i sposób ich wydatkowania dopuszczał stosowanie praktyk ograniczających tonaż pojazdów?

4. Pytamy wreszcie czy jedyną metodą rozwiązania tego problemu ma być sięgnięcie do działań drastycznych takich jak blokada ruchu drogowego na odcinku drogi w Łapczycy?

5. A może postępowanie przed instytucjami Unii Europejskiej odpowie na pytanie co do legalności wydatkowania środków unijnych na osiągnięcie tak absurdalnego celu jak separacja ruchu pojazdów z pozostawieniem wielkotonażowych i wielkogabarytowych pojazdów na drogach niższej kategorii.

pm

http://www.rdn.pl/~radiom/rdn/index.php ... -do-gddkia

A propos protestu.
Dzisiaj w trybie pilnym bo w ciągu godziny zorganizowane zostało w Magistracie spotkanie w tej sprawie.
W spotkaniu uczestniczył doradca Pana Prezydenta do spraw bezpieczeństwa, asystent Pana Prezydenta, organizator protestu, radna Rady Miejskiej i moja skromna osoba. Przedstawiciele Magistratu zadeklarowali, że od zaraz podejmą działania w celu załatwienia problemu w sposób zadowalający obie strony.
Organizator protestu z zadowoleniem przyjął złożone deklaracje ale stwierdził, że jutrzejszy się odbędzie.

[ozi26]

Nie mam dostepu do laptopa a dzis o 21 na polsat news w magazynie- Polska magazyn reporterow bylo cos o A4 i lapczycy, nie zdazylem i trafilem na koniec, ze jest to fenomen na skale swiatowa ze po autostradzie nie jezdza TIR-y. Jesli by ktos cos znalazl na necie to wzuccie link.

[Roberto]

fenomen na skale swiatowa ze po autostradzie nie jezdza TIR-y

Ja nie widzę problemu, puścić wszystko bez wyjątku tą koślawą A-czwórką prowadzącą prosto pod wiadukcik na Lwowskiej i jak sobie wszyscy co tego fenomenu nie pojmują postoją w godzinnych korkach to będzie inny fenomen na skalę światową; autostradą nikt nie będzie chciał jeździć.