Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów

hurricane · Post autor: **hurricane** » 28-11-2012, 19:13

Spoko, Szwagropol i inne Unibusy nie śpią, tylko czekać aż uruchomią połączenia do Tarnowa, widząc jak kolej w bólu się zwija a nie modernizuje...

figa · Post autor: **figa** » 03-12-2012, 21:22

hurricane pisze:jak kolej w bólu się zwija a nie modernizuje...

Oj zwija się, zwija.
Dzisiejsza podróż - pociąg przyspieszony. Kraków 16.40. Planowy przyjazd do Tarnowa - 18.09. Najpierw stałam w Kłaju 30 min., a potem 20 w Bochni.
Już szybciej byłoby, gdyby po mnie ktoś przyjechał autem do Krakowa.

hurricane · Post autor: **hurricane** » 04-12-2012, 00:34

Szybciej tak, ale też i drożej...

Jak powstaną szybkie połączenia autobusowe, to praktycznie nie będzie szans na utrzymanie pozycji kolei na trasie KRK-TRN

Kulfon · Post autor: **Kulfon** » 05-12-2012, 14:30

hurricane pisze:Jak powstaną szybkie połączenia autobusowe, to praktycznie nie będzie szans na utrzymanie pozycji kolei na trasie KRK-TRN

Kolej ''robi'' co może ...... likwidując połączenia łooo matulu co za firma

- Od 9 grudnia 2012 roku liczba połączeń kolejowych na trasie Tarnów - Kraków ulegnie zmniejszeniu - informuje Departament Transportu i Komunikacji Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego.

Równocześnie kontynuowana będzie modernizacja infrastruktury kolejowej, która w latach 2014-2015 przyniesie poprawę komfortu podróżowania i skrócenie czasu przejazdu na tej linii. Zanim to nastąpi trzeba się liczyć z podróżowaniem w trudnych warunkach. Konsekwencją kontynuacji poważnych inwestycji modernizacyjnych będą stosunkowo częste zmiany rozkładu jazdy, a pociągi ze względów bezpieczeństwa będą mogły rozwijać ograniczoną prędkość.

http://www.malopolanin.pl/11119_kolej_w ... arnow.html

Strach się bać jak w końcu wezmą się tam w którymś roku za modernizację wiaduktów w mieście przecież to się będzie ciągnąć w nieskończoność

dzik · Post autor: **dzik** » 06-12-2012, 15:10

hurricane pisze:Szybciej tak, ale też i drożej...

Jak powstaną szybkie połączenia autobusowe, to praktycznie nie będzie szans na utrzymanie pozycji kolei na trasie KRK-TRN

Najwyższa pora.Konkurencja zrobi swoje.

Jakub Kwaśny · Post autor: **Jakub Kwaśny** » 26-12-2012, 13:55

Życzę sobie na Święta co bym kiedyś dożył chwili, gdy taka wiadomość będzie o Polsce :
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/ ... oxSlotIIMT

Goscinny · Post autor: **Goscinny** » 26-12-2012, 14:01

Chodzi ci zapewne o ten fragment:
"Pojawiły się też doniesienia o korupcji w związku z budową całego systemu."
To masz w zasadzie pewne

Bo na linię kolejową o długości 2298km to ciężko w Polsce liczyć.

hurricane · Post autor: **hurricane** » 26-12-2012, 23:52

2298 km linii kolejowych w Polsce zamiast być wybudowanych to prędzej będzie fizycznie zlikwidowanych...

A przyszłościowe wizje województwa małopolskiego ws. kolei to jest absolutnie megakosmos w porównaniu z proponowanymi drogami

Kulfon · Post autor: **Kulfon** » 27-12-2012, 08:02

2298 km pokonują w osiem (8) godzin ...... u nas w 8 godzin to nawet nad morze nie zajedziesz

Jak patrzę na ten cały pseudo-remont czy modernizację to płakać się chce .

hurricane · Post autor: **hurricane** » 27-12-2012, 14:45

A co mają powiedzieć na trasie Wrocław - Węgliniec, gdzie od 10 lat już linię modernizują

Kulfon · Post autor: **Kulfon** » 20-01-2013, 18:35

Zapytam z taką małą nutką nieśmiałości : co z remontami wiaduktów w mieście robionymi przez pkp ?
Ani widu ani słychu

ramzes · Post autor: **ramzes** » 20-01-2013, 20:01

Tak na logikę to po co modernizować linię kolejową biegnącą przez miasto. Przecież pociągi nie będą rozwijać zakładanej prędkości 160 km/h na tym odcinku. Więc czy on będzie zmodernizowany czy też nie, to nie zrobi to żadnej różnicy. W harmonogramie robót przewidywane otwarcie odcinka Tarnów -Biadoliny zostało na koniec 2014 r. Realnie pewnie w połowie 2015. Nawet jeżeli tego nigdy nie zrobią to 40 min do Krakowa jest osiągalne.

Przemek82 · Post autor: **Przemek82** » 20-01-2013, 21:20

a budowa wiaduktu na ul zbylitowskiej ktoś wie kiedy ma się rozpocząć??

gumini_0317 · Post autor: **gumini_0317** » 20-01-2013, 22:13

Zapytajcie Adriana na facebooku. On zawsze wszytko wie na czasie.

Dawid D · Post autor: **Dawid D** » 01-02-2013, 10:41

Wczoraj miałem okazję odwiedzić stację "Wola Rzędzińska" i przyznam szczerze, że odnoszę bardzo pozytywne wrażenie odnośnie pomysłu na wykonanie podziemnego przejścia. Planowałem, że przejdę kładką nad torowiskiem, ale była już zamknięta, a kartki skierowały mnie do przejścia podziemnego. Tunel jeszcze jest praktycznie w stanie surowym, ale te szyby na windy, długość tunelu, sprawiają wrażenie, że jest się na jakiejś dużej stacji. Patrząc, jak to zostało wykonane na tak małej stacji, to jestem naprawdę ciekawy jak to wyjdzie w Tarnowie

PS. Wie Ktoś kiedy ruszają z pracami przy przejściu podziemnym na Głównym?