Rondo na Jana Pawła II/ul. Błonie

[hurricane]

To nie zmienia faktu, że obecna sytuacja nie jest normalna.

[starówka]

Ulegnie normalizacji w momencie gdy część KaTAlończków i Dąbrowiaków "zorientuje się" że do Centrum można Jana Pawła i Słoneczną dojechać.
Jedno w tym wszystkim jest piękne - Nowodądrowska od Shella wygląda jak osiedlówka.

[marcu]

Każdemu chyba to skrzyżowanie dało we znaki, a co do KTA i KDA - ludzie się po prostu przyzwyczaili, że jeżdżą Nowodąbrowską, bo mają bliżej.

[Ricardo]

Po ponownym otwarciu Wilczej powinno być już ok, wtedy ci co chcą jechać Nowodąbrowską do centrum będą skręcali w prawo już na rondzie z autostradą

[aKid]

Na gorąco: opracowywane jest rondo tymczasowe na skrzyżowaniu Nowodąbrowska - Błonie.
(Informacja z czatu)

PS.Sorry za off-topic, ale widziałem, że dyskutujecie o tym tutaj.

[hurricane]

Na gorąco: opracowywane jest rondo tymczasowe na skrzyżowaniu Nowodąbrowska - Błonie.
(Informacja z czatu)

To, że jest opracowywane to nie znaczy, że będzie zrobione. To tak jak z tym rondem-jajem pod Świtem i wieloma innymi pomysłami pod jaśnie panującym w Tarnowie Prezydentem.

[green123]

A ja mam trochę zastanowienia nad pomysłem budowy rodna nowodąbrowska-błonie-spokojna. Nurtują mnie co stanie się z pieszymi po ewentualnym wybudowaniu ronda. Tamtymi drogami jeżdzi mnóstwo tirów co stwarza niebezpieczeństwo dla pieszych.

[Ravir]

Rondo jest ZNACZNIE bezpieczniejsze dla pieszych niż zwykłe skrzyżowanie - wynika, to z tego, że przez rondeo nie da się "przelecieć" na Czerwonym z duża prędkością.
Duże samochody cięzarowe - jak zestaw Ciągnik und Naczepa musi zwolnić i bardzo ostrożnie przejechać rondo. To powoduje, że kierowca ma czas na zauważenie pieszego i zahamowanie.
Takie są statystyki, nie tylko z Polski ale i z reszty świata.

Jeśli projektanci niczego nie spier... konkursowo - to piesi będą znacznie bezpieczniejsi.

[Phoenix]

Gwarantuje ci że kierowcy ciężarówek na nowym rondzie szczególnie jadać od strony dobowy nie zwalniają, nawet jestem w stanie powiedzieć że niektórzy w ogóle w dupie maja rondo przepisy linie czy innych, przejeżdżając przez nie na sposoby których większość z was sobie nawet nie wyobraża

ale serio nie zwalniają i jadać na wprost nie wysilają się żeby jechać swoim pasem tylko jadą oboma

policja by się tam przydała. i bez upominania mandaty ładować znaki są trza patrzeć co się robi

[green123]

A co będzie z ulicą nowodąbrowską po otwarciu autostrady? Jestem przekonany, że wiele ciężarówek ładować będzie się nowodąbrowska i stworzy się gigantyczny korek i szybko nowodąbrowska zostanie zniszczona

[suraiw]

A co będzie z ulicą nowodąbrowską po otwarciu autostrady? Jestem przekonany, że wiele ciężarówek ładować będzie się nowodąbrowska i stworzy się gigantyczny korek i szybko nowodąbrowska zostanie zniszczona

Ale po co będą się ładować na Nowodąbrowską skoro jest nowy łącznik z węzła autostradowego do ronda Błonie-JP II.

[imiol]

dla tych samochodów co jadą nowodąbrowską, czy od cmentranej to szybciej bedzie jechac nowodąbrowską.

[opornik]

dla tych samochodów co jadą nowodąbrowską, czy od cmentranej to szybciej bedzie jechac nowodąbrowską.

Po pierwsze primo, chyba masz kłopoty z klawiaturą.
Po drugie primo, Twoja teoria szybszego przejazdu jest bezpodstawna. Nowodąbrowska to teren zabudowany czyli 50 km/h. Do tego liczne przejścia dla pieszych, światła pod Stokrotką i w niedalekiej perspektywie znaczne skrócenie zielonego na skrzyżowaniu pod Shellem.
Na łączniku mamy podwyższoną prędkość, brak uczęszczanych przejść dla pieszych więc chyba matma nie była Twoją mocną stroną.

[imiol]

Masz rację straszne masło maślane napisałem, chodziło mi że osoba która porusza się Nowodąbrowską szybciej będzie pokonać skrzyżowanie jadąc cały czas prosto niż kierować się na łącznik.

A Ty kolego odrazu musisz atakować ?? szukając zaczepki pisząc o tej matematyce?

[opornik]

A Ty kolego odrazu musisz atakować ?? szukając zaczepki pisząc o tej matematyce?

Żadnej zaczepki nie szukam i nie atakuję Z matematycznego i fizycznego punktu widzenia Twoja teoria nie ma racji bytu.
Mamy do czynienia z klasycznym przykładem prostokąta w jednym i w drugim przypadku przejazdu. Suma przyprostokątnych jest podobna co przy zwiększonej prędkości na łączniku daje jednoznaczny wynik czasu przejazdu.
PS
Uprawiam kampanię na rzecz wyniesienia ruchu z Nowodąbrowskiej