Inwestycje w regionie
W ogóle to dlaczego Pan Ciepiela nie porusza tematu budowy węzła kolejowego Tarnów-Kielce, który dał by naszemu miastu niesamowity potencjał rozwojowy, tylko z uporem maniaka forsuje linię Nowy Sącz - Kraków. Tory na Szczucince zarosły zupełnie, a wystarczyło zbudować most na WIśle i zmodernizować linię. Ważniejszy dla wice-marszałka województwa Pana Romana Ciepieli jest Nowy Sącz!!!
Ale tutaj nie chodzi tylko o te dwa miasta.gushman pisze:Tarnów - Kielce? No bez jaj. Za daleko i za małe miasta żeby cokolwiek na tym zyskać.
Połączenie kolejowe Tarnów - Kielce miałoby za zadanie skrócić podróż z Warszawy /lub północnymi regionami kraju - Gdańsk, Olsztyn/ omijając Kraków z coraz bardziej atrakcyjną turystycznie i nie tylko turystycznie Krynicą, oraz przyległymi miasteczkami /np. Muszyna/.
Wówczas połączenie Krakowa z Nowym Sączem poprzez Piekiełko nie miałoby dla nas większego znaczenia.
Bądź tak mało konkretny, jak to tylko możliwe, dzięki temu nikogo nie urazisz.
-
mefisto101
- Prytan
- Posty: 212
- Rejestracja: 25-09-2009, 19:12
Panowie teraz obniżamy lot i schodzimy na ziemię
Tak czysto racjonalnie to:
Ciepiela jest wicemarszałkiem województwa, a nie Tarnowa i musi dbać o cały region inaczej go zmienią.
Linia kolejowa dla Sącza naprawdę jest potrzebna dużo bardziej niż połączenie z Tarnowa do Kielc. Dziś mieszkańcy Sącza i tego regionu do stolicy województwa tracą ok 5 godzin !! na pociąg lub tułają się jakimś autobusami Szwagropolu (hehe).
Niewiele wiecie o budowaniu, bo wam się wydaje, że jak jest trasa kolejowa do Szczucina, to wystarczy ją tylko odkurzyć jakiś tam odcinek dobudować do Kielc i już jest dobrze. Do Szczucina trzeba by zrobić zupełnie od nowa tory i dobudować drugą nitkę koszt przeogromny.
Jedynym zyskiem z tej trasy do Szczucina to tylko wyznaczona trasa i grunt reszta to budowa od zera. I teraz tak szczerze i obiektywnie bez regionalnych sentymentów - to ile chętnych z Tarnowa byłoby na podróż do Kielc czy Warszawy 10 - 20 osób dziennie przy inwestycji za 10 mld ?
Z jakiś powodów w kraju zlikwidowano tysiące połączeń kolejowych - bo pociągi woziły powietrze. Podobnie byłoby i u nas niestety
Oczywiście chciałbym, aby u nas było lotnisko, metro, pole golfowe, z 5 drapaczy chmur ale są realia i wiem co jest sensowne a co nie
Tak czysto racjonalnie to:
Ciepiela jest wicemarszałkiem województwa, a nie Tarnowa i musi dbać o cały region inaczej go zmienią.
Linia kolejowa dla Sącza naprawdę jest potrzebna dużo bardziej niż połączenie z Tarnowa do Kielc. Dziś mieszkańcy Sącza i tego regionu do stolicy województwa tracą ok 5 godzin !! na pociąg lub tułają się jakimś autobusami Szwagropolu (hehe).
Niewiele wiecie o budowaniu, bo wam się wydaje, że jak jest trasa kolejowa do Szczucina, to wystarczy ją tylko odkurzyć jakiś tam odcinek dobudować do Kielc i już jest dobrze. Do Szczucina trzeba by zrobić zupełnie od nowa tory i dobudować drugą nitkę koszt przeogromny.
Jedynym zyskiem z tej trasy do Szczucina to tylko wyznaczona trasa i grunt reszta to budowa od zera. I teraz tak szczerze i obiektywnie bez regionalnych sentymentów - to ile chętnych z Tarnowa byłoby na podróż do Kielc czy Warszawy 10 - 20 osób dziennie przy inwestycji za 10 mld ?
Z jakiś powodów w kraju zlikwidowano tysiące połączeń kolejowych - bo pociągi woziły powietrze. Podobnie byłoby i u nas niestety
Oczywiście chciałbym, aby u nas było lotnisko, metro, pole golfowe, z 5 drapaczy chmur ale są realia i wiem co jest sensowne a co nie
-
LordRuthwen
- Rhetor
- Posty: 7032
- Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
- Lokalizacja: tajna
Nawet jeśliby to zbudowano, to i tak wszystkie pociągi jeździłyby przez Kraków, bo Kraków generuje odpowiednie potoki pasażerskie, większe niż sumaryczny potok z Sącza, Tarnowa, Kielc i Radomia, stąd każdy pociąg dalekobieżny i tak pojedzie przez Kraków, ekonomia po prostu...suraiw pisze: Połączenie kolejowe Tarnów - Kielce miałoby za zadanie skrócić podróż z Warszawy /lub północnymi regionami kraju - Gdańsk, Olsztyn/ omijając Kraków z coraz bardziej atrakcyjną turystycznie i nie tylko turystycznie Krynicą, oraz przyległymi miasteczkami /np. Muszyna/.
Nie ma się co martwić, nie zbudują ani linii piekielnej ani linii Tarnów - Kielce, bo Państwa na to nie będzie stać, za rok, za dwa w końcu przekonamy się co to kryzys tak naprawdę i wątpię by zagrożony upadkiem Tusk znalazł w pustym budżecie grube miliardy na którąkolwiek z linii... Budowa linii do Piekiełka to nie wszystko, trzeba zmodernizować także od zera krętą, górską linię 104 a to też łatwe i tanie nie będzie... Ciepiela pójdzie na emeryturę i obu tych linii jeszcze nie będzie...
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl
ktos tu wprowadza w blad gdyz nowy sacz ma bardzo sprawny PKS mase polaczen www.pks.pl i do krakowa z nowego sacza jedzie sie 2h10m
PS
wlasnie czytam ze ich likwiduja pytanie dlaczego
PS
wlasnie czytam ze ich likwiduja pytanie dlaczego
Jak sobie odpuszczałem poprzednie akcje tak teraz już muszę. Wyjdzie na to,że się czepiam, ale :
1) Edytuj posty jak chcesz napisać jeden pod drugim. Jest na to czas. Poza tym odpowiadanie sobie samemu na posty oznacza rozmowę ze sobą, a chyba nie chciałeś tego robić.
2) Zdanie rozpoczynamy od wielkiej litery i kończymy kropką a nie enterem
3) Nazwy miejscowości piszemy z wielkiej litery. Jak już innych nie chce Ci się pisać to napisz przynajmniej Tarnów z wielkiej. Tak z szacunku do tego miasta.
To chyba tyle.
Pozdrawiam
1) Edytuj posty jak chcesz napisać jeden pod drugim. Jest na to czas. Poza tym odpowiadanie sobie samemu na posty oznacza rozmowę ze sobą, a chyba nie chciałeś tego robić.
2) Zdanie rozpoczynamy od wielkiej litery i kończymy kropką a nie enterem
3) Nazwy miejscowości piszemy z wielkiej litery. Jak już innych nie chce Ci się pisać to napisz przynajmniej Tarnów z wielkiej. Tak z szacunku do tego miasta.
To chyba tyle.
Pozdrawiam
-
mefisto101
- Prytan
- Posty: 212
- Rejestracja: 25-09-2009, 19:12
rzeczywiscie w zalacznikach do ustawy budzetowej 2012 jest kwota funduszy z ue ok 70 mld zl
http://www.mf.gov.pl/_files_/budzet_pan ... a_2012.zip
http://www.mf.gov.pl/_files_/budzet_pan ... a_2012.zip
Takie coś dziś wygrzebałem. Może kogoś zainteresuje. link
Z dobrych wiadomości:
-forsowana jest nowa droga z Tarnowa w kierunku Kielc,
-w priorytety wpisane jest połączenie kolejowe z Tarnowa do Kielc (pewno chodzi o ten nowy przebieg - nie przez Szczucin tylko prosto, w kolejnych budżetach UE ma być kasa na kolej)
Ze złych wiadomości:
-wyżej w priorytetach stoi budowa kolei "Piekiełko" (straci na znaczeniu trasa Tarnów-N.Sącz)
-w priorytety wpisana jest droga Brzesko-N.Sącz-granica państwa (nie wiadomo czy pomysł marszałka Ciepieli o drodze Tarnów-Gorlice-granica doczeka się realizacji )
link z mapa
Z dobrych wiadomości:
-forsowana jest nowa droga z Tarnowa w kierunku Kielc,
-w priorytety wpisane jest połączenie kolejowe z Tarnowa do Kielc (pewno chodzi o ten nowy przebieg - nie przez Szczucin tylko prosto, w kolejnych budżetach UE ma być kasa na kolej)
Ze złych wiadomości:
-wyżej w priorytetach stoi budowa kolei "Piekiełko" (straci na znaczeniu trasa Tarnów-N.Sącz)
-w priorytety wpisana jest droga Brzesko-N.Sącz-granica państwa (nie wiadomo czy pomysł marszałka Ciepieli o drodze Tarnów-Gorlice-granica doczeka się realizacji )
link z mapa
- Załączniki
-
-