Czwórmiasto
-
- Rhetor
- Posty: 2028
- Rejestracja: 23-10-2009, 16:15
- Lokalizacja: TARNÓW
Z tego się orientuję, to Jasło nie jest ujęte w tym programie.misha pisze: I powiedzcie mi co w tym wszystkim robi Jasło?
Czyli jednak chodzi o Dąbrowę Tarnowską.Zakłada ono zacieśnienie współpracy w obszarach kluczowych dla rozwoju społeczno-gospodarczego w ramach obszaru funkcjonalnego wyznaczonego przez Tarnów, Mielec, Dąbrowę Tarnowską i Dębicę, rozwój współpracy w celu wspierania potrzeb rozwojowych na poziomie lokalnym i regionalnym oraz podjęcie niezbędnych działań dla przygotowania i realizacji wspólnych projektów o znaczeniu ponadlokalnym.
Bądź tak mało konkretny, jak to tylko możliwe, dzięki temu nikogo nie urazisz.
Według mnie to właśnie chodzi o takie coś, jak choćby droga do Mielca. Droga przebiega przez dwa województwa, kilka powiatów i gmin. Na odcinku podkarpackim prowadzą doraźne remonty, ale to nie jest rozwiązanie. Łatwiej będzie wystapić o środki na remont kapitalny jako konsorcjum, a wręcz może się okazać, że w przyszłej perspektywie finansowej tylko w ten sposób będzie można zdobyć dofinsowane na remont, bo środków na drogi ma być generalnie mniej i mniejsi będą mieli mniejsze szanse.
Stradie pisze:to z Mielcem dalej będziemy jeździć drogą, która jest w opłakanym stanie.
Myślę, że ten obszar ma za główne zadanie 'usprawnić transport - czyli wyszarpać kasę na drogi. Do DT też mamy kiepską drogę, obwodnica Lisiej Góry do tego, dalej droga do Mielca i Sandomierza... jest się o co bić.
"Wolę być głupim z nadzieją, niż bez nadziei - niemądrym" Edward 'Dudek' Dziewoński
Nie ma żadnego porozumienia, to dopiero list intencyjny, w końcowym porozumieniu dotyczącym powołania obszaru sygnatariuszami będą już wszystkie gminy... oczywiście jeśli będą chciały, i temu ma służyć chyba między innymi ten list intencyjny, aby gminom pokazać że chcemy coś zrobić i żeby wzięły w tym udziałGoscinny pisze:Wszystko pięknie, ale czy MIASTA mogą wnioskować o kasę na drogi pomiędzy nimi? Przecież po drodze jest kupa gmin, które nie są w tym porozumieniu.
Przypominam że chodzi tu o utworzenie obszaru funkcjonalnego a nie o zwykłe porozumienie, obszaru funkcjonalnego a więc obszaru ciągłego przestrzennie (i funkcjonalnie), co zakłada że będzie się on składał ze wszystkich gmin po drodze między Tarnowem Mielcem Dębicą i oczywiście DT
No to już możesz zacząć to robić. Jak pisałem znam wielkie aglomeracje i wbrew ludzkim obawom stosunek urzędników do liczby ludności zmniejszył się.maup pisze:Jela pisze:Większe miasto to właśnie ograniczenie liczby urzędników. Z czterech urzędów zrobi się jeden.
A nie nie nie - będzie stare cztery z pełną obsadą i dodatkowy piąty, który nimi będzie łaskaw zarządzać. Jeżeli spełnią się Twoje słowa oświadczam, że publicznie upadnę przed Tobą na twarz i oddam pokłon
Powstaje spójny system komunikacyjny, cała masa detali jest rozwiązywana centralnie (może to nieładnie brzmi ale działa ) Oczywiście zawsze były i będą lokalne ambicje lecz można je ulokować w innym miejscu, poza wspólnym interesem całości.
Zając najlepszy jest w śmietanie.
\maup pisze:już czyszczę spodnie tylko jeszcze jedno pytanie - które i czy aby w Polsce?Jela pisze:Jak pisałem znam wielkie aglomeracje...
Najbardziej zabawny jest sam pomysł takiej dyskusji. To coś co trzeba zrobić. Ktoś stworzył COP i warto to kontynuować. Zrobić to nie to samo co narzekać, to różne systmy wartości. Jest prosta odpowiedź, to wszystko tworzymy my. Zróbmy to porządnie,
A te spodnie w Polsce, kilka osób z forum potwierdzi.
Ostatnio zmieniony 21-06-2012, 23:33 przez Jela, łącznie zmieniany 1 raz.
Zając najlepszy jest w śmietanie.