Kolejny madafaka rozwalił zderzaka...

Marcin Zaród · Post autor: **Marcin Zaród** » 20-04-2012, 19:39

To dalej twierdzicie, że nie ma problemu ze strzałkami? Bo chyba właśnie powyżej wyszło, że najwyraźniej jednak jest...

Post autor: **ad2222** » 20-04-2012, 20:36

Marcin Zaród, nie ma - są dwa rodzaje - a kłócą się tylko o nazewnictwo.

pb · Post autor: pb » 20-04-2012, 20:57

Marcin Zaród pisze:To dalej twierdzicie, że nie ma problemu ze strzałkami? Bo chyba właśnie powyżej wyszło, że najwyraźniej jednak jest...

Rozczarowujesz mnie coraz bardziej. Jeśli nie rozróżniasz sygnałów świetlnych to stanowczo odradzam ci siadania za kierownicą i prowadzenia auta po drogach publicznych. Co najwyżej po własnym podwórku.

Albo poproś jakiegoś instruktora nauki jazdy, niech ci z bliska pokaże te sygnały, których nie rozumiesz i niech ci szczegółowo je objaśni. Wynajęcie instruktora na godzinkę nie jest takie drogie. Potraktuj to jako korepetycje. Zrób to zanim zrobisz komuś krzywdę.

Marcin Zaród · Post autor: **Marcin Zaród** » 20-04-2012, 22:09

Bardzo się cieszę, że rozczarowuję. Mówię o praktyce, panowie teoretycy... A jak jest w praktyce, doskonale widać tak jak na przykładzie opisanym powyżej...

To może ktoś mi odpowie, na skrzyżowaniu Klikowska/Szujskiego, jadąc ulicą Szujskiego od strony Mościc i chcąc skręcić w lewo w Klikowską mam bezkolizyjny tor czy nie? (sygnalizator jest "pełny" i ustawiony nad pasem do skrętu w lewo)...

I teraz skrzyżowanie Spokojna/Nowodąbrowska koło centrum Echo. Jadę od dołu Spokojną i chcę skręcić w lewo w stronę Lisiej Góry. Sygnalizator jest "pełny", umieszczony nad pasem - mam tor bezkolizyjny czy nie?

PS. Ależ coraz częściej na tym forum zdarzają się osoby typu "wujek dobra rada". Pozwól, PB, że z Twojej porady nie skorzystam, bo jeżdżę gdzieś od 15 lat, przejechałem grubo ponad 100 tys. kilometrów, w czasie którym może łącznie złapałem jakieś 2 punkty karne. Więc, wujku dobra rado, sorki.

Mark · Post autor: **Mark** » 20-04-2012, 22:18

Te pytania wyjaśniają wszystko.

opornik · Post autor: **opornik** » 20-04-2012, 22:22

Marcin Zaród pisze:To może ktoś mi odpowie, na skrzyżowaniu Klikowska/Szujskiego, jadąc ulicą Szujskiego od strony Mościc i chcąc skręcić w lewo w Klikowską mam bezkolizyjny tor czy nie? (sygnalizator jest "pełny" i ustawiony nad pasem do skrętu w lewo)...

Nie! A tam jest chyba tylko jeden wspólny dla dwóch pasów ruchu.

Marcin Zaród pisze:I teraz skrzyżowanie Spokojna/Nowodąbrowska koło centrum Echo. Jadę od dołu Spokojną i chcę skręcić w lewo w stronę Lisiej Góry. Sygnalizator jest "pełny", umieszczony nad pasem - mam tor bezkolizyjny czy nie?

Z sygnalizatorów NIE, z rzeczywistości TAK.

Mark pisze:Te pytania wyjaśniają wszystko.

Mark, nie do końca masz rację bo niektóre sygnalizatory i ich umieszczenie o kant dupy rozbić.

PS
Na skrzyżowaniu Szujskiego -Klikowska dla kierunku jazy o którym pisze Marcin sam się naciąłem i jak później sprawdziłem bezpodstawnie zbluzgałem kierowcę jadącego od centrum.

Lechu · Post autor: **Lechu** » 20-04-2012, 22:28

Chyba nie wszyscy rozróżniają strzałkę warunkową od sygnalizatora kierunkowego. Strach się bać.

Marcin Zaród · Post autor: **Marcin Zaród** » 20-04-2012, 22:29

To może jeszcze dwa pytanka:

1) to samo skrzyżowanie Klikowska/Szujskiego jak powyżej, ale jadę w dół Al. Solidarnościi skręcam w lewo w Krasińskiego. Mam bezkolizyjny tor, czy nie?

2) skrzyżowanie Nowy Świat/Al. Solidarności, jadę w dół Al. Solidarności i skręcam w lewo w stronę Krakusa - mam bezpolizyjny tor, czy nie?

Panowie o teorii możecie jeszcze kolejne 200 stron wątku ciągnąć, popatrzcie co się wokół Was DZIEJE! (i nie chodzi mi tu o kwestie kto ma pierwszeństwo, ale o świadomość kierowcy, czy jest na bezkolizyjnym torze, czy nie)

Lechu, nie piszę ani o strzałce kierunkowej, ani o sygnalizatorze kierunkowym, o ile mi wiadomo, na wszystkich powyższych skrzyżowaniach są zwykłe sygnalizatory. (choć mówię z pamięci, więc mogę się mylić)

Lechu · Post autor: **Lechu** » 20-04-2012, 22:31

Ale jaka świadomość, masz sygnalizator kierunkowy, to nie ma kolizji, a ogólny może wystąpić kolizja i się rozglądasz.

Marcin Zaród · Post autor: **Marcin Zaród** » 20-04-2012, 22:33

Jak może wystąpić, jeśli w moim przykładzie nr 1 (w dół Al. Solidarności) nie może i w przykładzie ze skrzyżowaniem koło Echa też nie może... Pan dalej w teorii buja...

opornik · Post autor: **opornik** » 20-04-2012, 22:33

Marcin Zaród pisze:1) to samo skrzyżowanie Klikowska/Szujskiego jak powyżej, ale jadę w dół Al. Solidarnościi skręcam w lewo w Krasińskiego. Mam bezkolizyjny tor, czy nie?

Nie pamiętam jakie tam są sygnalizatory.

Marcin Zaród pisze:2) skrzyżowanie Nowy Świat/Al. Solidarności, jadę w dół Al. Solidarności i skręcam w lewo w stronę Krakusa - mam bezpolizyjny tor, czy nie?

NIE.

opornik · Post autor: **opornik** » 20-04-2012, 22:35

Marcin Zaród pisze:Jak może wystąpić, jeśli w moim przykładzie nr 1 (w dół Al. Solidarności) nie może i w przykładzie ze skrzyżowaniem koło Echa też nie może... Pan dalej w teorii buja...

Przy Nowodąbrowskiej masz w kierunku centrum zielone dla pieszych.

lacek · Post autor: **lacek** » 20-04-2012, 22:49

Marcin Zaród pisze: To może ktoś mi odpowie, na skrzyżowaniu Klikowska/Szujskiego, jadąc ulicą Szujskiego od strony Mościc i chcąc skręcić w lewo w Klikowską mam bezkolizyjny tor czy nie? (sygnalizator jest "pełny" i ustawiony nad pasem do skrętu w lewo)...

Niepamiętam jak samochody, ale chyba piesi mają tam zielone wtedy w tym czasie

Marcin Zaród pisze: I teraz skrzyżowanie Spokojna/Nowodąbrowska koło centrum Echo. Jadę od dołu Spokojną i chcę skręcić w lewo w stronę Lisiej Góry. Sygnalizator jest "pełny", umieszczony nad pasem - mam tor bezkolizyjny czy nie?

Wg. mnie idiotyzmem byłoby umieszczanie sygnalizatorów kierunkowych od strony spokojnej, skoro tam jest tylko jeden pas do jazdy na wprost i do skrętów

Marcin Zaród pisze:To może jeszcze dwa pytanka:

1) to samo skrzyżowanie Klikowska/Szujskiego jak powyżej, ale jadę w dół Al. Solidarnościi skręcam w lewo w Krasińskiego. Mam bezkolizyjny tor, czy nie?

Jak dobrze pamietam piesi tam mają zielone

Marcin Zaród pisze: 2) skrzyżowanie Nowy Świat/Al. Solidarności, jadę w dół Al. Solidarności i skręcam w lewo w stronę Krakusa - mam bezpolizyjny tor, czy nie?

Tu na 100% mają piesi zielone jak wcisną przycisk.

opornik · Post autor: **opornik** » 20-04-2012, 22:55

Podsumowując temat.
Sygnalizator kierunkowy S-3 uprawnia do jazdy w "ciemno" w kierunkach wyświetlanych.
Sygnalizatory S-1 i S-2 - to kierunki kolizyjne.
I jeszcze jedno, nie czarujmy się ale na kilku skrzyżowaniach mamy bajzel wynikający z małej ilości strumieni dojazdowych do skrzyżowania i zjazdowych dlatego mamy to co mamy. Wrócę do Nowodąbrowskiej przy Shellu. Jadąc Spokojną w lewo mamy S-1 ale nie mamy kolizji z pieszymi czy jadącymi z ul. Błonie. Lokalni wiedzą ale często widzę jak obcy ruszają i zastanawiają się czy z Błonia nikt nie ruszy na czołówkę.

farciarzgilmore · Post autor: **farciarzgilmore** » 21-04-2012, 10:28

Natomiast dla tych, którzy dla odmiany mają zwyczaj czytać kolejne posty osoby, do której się odnoszą, powiem tyle - może się niedokładnie wyraziłem, bo na początku napisałem o "jadąc na strzałce", tymczasem chodziło mi generalnie o sytuacje skręcania w lewo na skrzyżowaniu z sygnalizacją i brak konsekwencji w oznaczeniach.

Skręcanie w lewo warunkowe? Tego to już kompletnie nie rozumiem. Odkąd pamiętam "strzałki" (dawniej zwykłe tabliczki z narysowaną zieloną strzałką) to skręcać warunkowo można było tylko w prawo. Jeżeli dojeżdżam do skrzyżowania i jest czerwone światło to stoję. Natomiast gdy chcę skręcić w prawo to też stoję. No chyba, że mam ową strzałkę. Wtedy mogę skręcić pod warunkiem, nie ma pieszych na przejściu i nie jedzie żaden samochód który ma aktualnie zielone.
Starałem się to jak najprościej opisać.
A jeżeli mowa o strzałkach (światłach) do skrętu w lewo to są one bezkolizyjne. Nie pamiętam żeby było inaczej.