Autostrada A4

[Ravir]

Tyle, że Wodociągi mają rację - a Państwo, czyli GDDKiA powinna wyremontować ten most DAWNO. Bo drogi inne niż lokalne powinno naprawiać Państwo a nie zwalać to na samorządy.
Miasto ma dbać o drogi jak Krakowska a nie budować obwodnice czy łączniki autostradowe. Autostrada jest ogólnopolska więc łączniki, obwodnice i mosty sa też ogólnopolskie - i za nie powinno płacić Państwo.

Uważam, że Miasto powinno ZAKAZAĆ ruchu ciężarowego - skoro GDDKiA nie da pieniędzy to Tarnów zabroni tranzytu przez miasto - wjazd będą miały TYLKO ciężarówki dowożące towar. A reszta? Tarnów ich nie potrzebuje, skoro uważają, że Miastu nie potrzeba jest obwodnica to i ciężarówki nią omijające miasto też nie są potrzebne.

Gwarantuję, że po takim zakazie wprowadzonym dziś do 2014 roku będzie wybudowana obwodnica - za kasę z centralnego budżetu.

[gumini_0317]

Tylko, że samorządy to też część państwa. Swoją drogą, że taka drobnica nie jest w stanie dać sobie radę z kosztownym przedsięwzięciem.
Pytanie o jakie koszty chodziło i o jakie skażenie chodziło? Bo kolidował tylko jeden kopiec.
Inną rzeczą jest to, że łącznik został do D. zaprojektowany. Gdyby węzeł znajdował się kilometr wcześniej to połączenie z 975 było by takie samo, a połączenie z Krakowską dużo łatwiejsze. Tyle tylko, ze ciężarówki na Azoty musiałby jechać przez Czerwoną.
Swoją drogą, remont tego mostu to inwestycja idiotyczna. PRLowski relikt będzie umierał po każdej reanimacji.

[misha]

Tyle tylko, ze ciężarówki na Azoty musiałby jechać przez Czerwoną.

A dlaczego jak tam mial być zjazd na Witosa?

[gumini_0317]

Tyle tylko, ze ciężarówki na Azoty musiałby jechać przez Czerwoną.

A dlaczego jak tam mial być zjazd na Witosa?

Gdyby łącznik Węzeł W-Krakowska poprowadzić na południe od torów to nie byłoby połączenia z Witosa. no chyba, żeby ktoś zrobił wiadukt pod torami w okolicach Kępy.
http://g.co/maps/329sh

[SK1968]

Tak dla przyPOmnienia

1 marca rosną opłaty za przejazd autostradą A4 z Katowic do Krakowa. Zamiast 8 zł na bramce zapłacimy 9 zł.


http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72 ... akowa.html

[Baxon]

Tak dla przyPOmnienia

1 marca rosną opłaty za przejazd autostradą A4 z Katowic do Krakowa. Zamiast 8 zł na bramce zapłacimy 9 zł.

Czy to rząd PO podpisywał umowę ze Stalexportem jako koncesjonariuszem tego odcinka A4? Nie! A z Twojego postu tak wynika, więc radzę zaczerpnąć choćby garść informacji na ten temat.
I przy okazji dodam, że akurat ten rząd niedawno zaproponował obniżkę opłat (o połowę) za kilometr na autostradach wybudowanych przez Państwo.

[imlazy]

Baxon: Zaproponował, ale jak na razie nic się nie zmieniło

[Ravir]

Rząd PiS miał parę lat na "załatwienie" Stalexportu - a nic nie zrobił. Obawiam się, że nikt nie zrobi - musiał by przyjść ktoś z Wolframowymi Cohones

[MTar]

Obawiam się że jeśli umowa jest spartaczona to nie da się wiele zrobić. Później firma wygrała by w sądzi i trzeba by było płacić odszkodowanie.

[imlazy]

Dobrze powiedziane - nikt nic nie zrobi, bo skoro mając 4 lata kadencji zazwyczaj braku im czasu, to w takim tempie nic się nie da

PiSy nie dały rady, PO siedzi już 2gą kadencję i też na razie proponują - to nie ma już nadziei

Za to drogi budują w wersji demo A kierowcy jako betatesterzy będą musieli za to jeszcze płacić...

Obawiam się że jeśli umowa jest spartaczona to nie da się wiele zrobić. Później firma wygrała by w sądzi i trzeba by było płacić odszkodowanie.

U nas się nie da - czasami przydałby się taki nasz-Putin, dałby radę. Skoro u nich głosuje 140% wyborców, to zmiana umowy to betka. Do zrobienia między poranną kawą a przeczytaniem porannej gazety.

[SK1968]

Czy to rząd PO podpisywał umowę ze Stalexportem jako koncesjonariuszem tego odcinka A4? Nie! A z Twojego postu tak wynika, więc radzę zaczerpnąć choćby garść informacji na ten temat.
I przy okazji dodam, że akurat ten rząd niedawno zaproponował obniżkę opłat (o połowę) za kilometr na autostradach wybudowanych przez Państwo.

Kolego , jeżeli dwie literki napisane z wciśniętym przyciskiem Caps Loock , sugerują u Ciebie pewien wynik (wniosek , tok myślenia) ... to gratuluję POmyślunku
To i ja przy okazji dodam że ciekawi mnie jak i miliony ludzi z aglomeracji Śląskiej i nie tylko , co rząd PO kombinuje w tym temacie ... http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72 ... adami.html
Ps. swoją drogą E.W. POwinien za swoje miliardowe "błędy" , dostać z 25 lat ...
Z tymi proPOzycjami obniżki cen o połowę , też coś rządowi nie "wyszło" , na płatnych od czerwca , państwowych odcinkach A-4 .

[LordRuthwen]

Dziś z pociągu widziałem, że jeszcze dużo wody w Rabie upłynie nim skończą tą A4, na wysokości Kłaja jest estakada, od strony Proszówek brakuje jeszcze około 3 metry podbudowy do poziomu estakady, od strony Szarowa pełnej wysokości, czyli około 8 metrów.
Na prawie odcinku widocznym z pociągu widać, że nie ma podbudowy, są przepusty wystające ponad ziemię na około metr.

[Ravir]

Prawda jest taka, że Rząd mógł by uchwalić Ustawę w której zapisał by, że opłata w pełnej wyskości może być pobierana TYLKO gdy Autostrada NIE posiada ograniaczeń prędkości oraz zwężeń. W przypadku gdy ograniczenia są mniejsze niż X to płacimy 50% a gdy są większe niż X to jedziemy za darmo. Czemu Rząd tego NIE robi? To proste : po wyborach do odpowiednich ludzi wybiera sie przedstawiciel StalExportu z ŁAPÓWKĄ i nic się NIE dzieje.

Taka jest prawad - Rząd MA DUŻE możliwości regulacji - wystarczy powołać się na PRAWO KONSUMENCKIE - mamy niezgodny z umową produkt - jakim jest Autostrada z ograniczeniami. I nikt nie zarzuci Rządowi, że łamie prawo : mamy 100% Autostradę? NIE - Więc nie płacimy pełnej stawki.

[opornik]

Czemu Rząd tego NIE robi? To proste : po wyborach do odpowiednich ludzi wybiera sie przedstawiciel StalExportu z ŁAPÓWKĄ i nic się NIE dzieje.

Czy aby nie za mocno pojechałeś??

[MTar]

mamy niezgodny z umową produkt

A skąd ty to wiesz? Czytałeś umowę? Jeśli tak to chyba jesteś jednym z nielicznych, bo obecnie umowa jest utajniona.