Rondo na Jana Pawła II/ul. Błonie
-
- Prytan
- Posty: 266
- Rejestracja: 08-08-2011, 23:51
- Lokalizacja: Tarnów
- Kontakt:
-
- Prytan
- Posty: 266
- Rejestracja: 08-08-2011, 23:51
- Lokalizacja: Tarnów
- Kontakt:
Tego akurat nie neguję. Może po to, żeby się debilom było trudniej na niego dostać. Niemniej np. przy przebudowie linii w pobliżu Pól Klikowskich zastosowano słupy z "konstrukcji kratowej", ale tam przelotówki mają już chyba większe napięcie. Nie znam się jakoś szczególnie na tym, dlatego mnie to zaciekawiło Bo jestem przyzwyczajony do zwykłych konstrukcji typu B2 jak tamta w tle Ufff. Mam nadzieję że nie popełniłem błędów merytorycznych wypowiedzi
PS. Oporniku, z czego wykonany jest ten słup? Jakiś żelbet czy coś?
PS. Oporniku, z czego wykonany jest ten słup? Jakiś żelbet czy coś?
No i mniejsza komplikacja konstrukcji - czyli mniejsze koszty. I tak chyba musi mieć "mocną" konstrukcję - bo "przechodzi" nad drogą - a norma chyba wymaga mocnej a nie zwykłej "przelotówki" przy skrzyżowaniach z drogami. Ale mogę sie mylić bo wprawdzie jestem Elektro-Energetykiem z wykształcenia ale w zawodzie nie pracowałem 20 lat i nie śledzę zmian w przepisach.
Nie mniej widziałem słupy WN z żelbetonu i najnowasze z Tworzyw Sztucznych - tak, tak - słupy Eko z mat. pochodzącyh z recyklingu Kratownicowa konstrukcja - kształtki z tworzyw sztucznych w niektórych miejscach jedynie zatopiono metalowe wzmocnienia. Przęsła mostów też tak robią - widziałem jak 20 chłopa przenosiło takie przęsło na ramionach Supermeni - a most był taki jak ten "nowy" na Wątoku.
Nie mniej widziałem słupy WN z żelbetonu i najnowasze z Tworzyw Sztucznych - tak, tak - słupy Eko z mat. pochodzącyh z recyklingu Kratownicowa konstrukcja - kształtki z tworzyw sztucznych w niektórych miejscach jedynie zatopiono metalowe wzmocnienia. Przęsła mostów też tak robią - widziałem jak 20 chłopa przenosiło takie przęsło na ramionach Supermeni - a most był taki jak ten "nowy" na Wątoku.
9000 ml A Rh-
Dzisiaj montowali przewody odgromowe na nowych słupach 110kV, więc pewnie w tygodniu zaczną przekładać linie; zresztą zależy jak wyłączenie uzgodnili
www.kpt.jun.pl - tarnowskie forum o komunikacji zbiorowej
6 mln zł brutto będzie kosztowała budowa ronda w ciągu drogi krajowej nr 73 w Tarnowie. Skanska zrealizuje je na zlecenie Tarnowskiego Zarządu Dróg Miejskich. Inwestycja zakończy się 31 lipca 2012 roku.
Rondo powstanie w miejscu skrzyżowania al. Jana Pawła II i ul. Błonie w Tarnowie. Będzie stanowić element łączący al. Jana Pawła II z węzłem „Krzyż” budowanej autostrady A4. Rozpoczęcie robót planowane jest w listopadzie. Prace obejmą także rozbudowę ul. Błonie.
55-metrowe rondo:
Rondo będzie miało 55 m średnicy zewnętrznej i 37 m wewnętrznej – mówi Robert Jaskot, Kierownik Budowy, Skanska. Na środku powstanie wyspa z niską zielenią, otoczona dwupasmową jezdnią o szerokości 9 m, z czego szerokość samej jezdni wyniesie 7,5 m, a 1,5 m zajmie pas wewnętrzny z kostki kamiennej. (...) tarnow.pl
Dzięki Bogu mamy "aż" 5 miesięcy na to, by rondo powstało... najlepsze jest jednak to, że skrzyżowanie to miało zostać wybudowane już w 2011 roku, jak nas zapewniano
Rondo powstanie w miejscu skrzyżowania al. Jana Pawła II i ul. Błonie w Tarnowie. Będzie stanowić element łączący al. Jana Pawła II z węzłem „Krzyż” budowanej autostrady A4. Rozpoczęcie robót planowane jest w listopadzie. Prace obejmą także rozbudowę ul. Błonie.
55-metrowe rondo:
Rondo będzie miało 55 m średnicy zewnętrznej i 37 m wewnętrznej – mówi Robert Jaskot, Kierownik Budowy, Skanska. Na środku powstanie wyspa z niską zielenią, otoczona dwupasmową jezdnią o szerokości 9 m, z czego szerokość samej jezdni wyniesie 7,5 m, a 1,5 m zajmie pas wewnętrzny z kostki kamiennej. (...) tarnow.pl
Dzięki Bogu mamy "aż" 5 miesięcy na to, by rondo powstało... najlepsze jest jednak to, że skrzyżowanie to miało zostać wybudowane już w 2011 roku, jak nas zapewniano