Tarnów polski biegun dziur i przełomów

Wiadomości "z miasta".

Autor tematu
dafi33
Rhetor
Posty: 2913
Rejestracja: 07-12-2009, 08:03

Tarnów polski biegun dziur i prze³omów

Post autor: dafi33 »

Aktualne hasło promocyjne na nadchodzącą wiosnę dla Urzędu Miasta .
Widząc to coś bo to już w niektórych miejscach nawet dziurą nazwać nie można , pal diabli boczne drogi to jakoś jeszcze można wytłumaczyć ale na głównych drogach kratery i dziury wielkości już w metrach :shock:
Można przecież łatać temperatura w dzień dodatnia osuszyć palnikiem i coś robić bo to co jest teraz to jest skandal .
Dlaczego Urząd Miasta Tarnowa nic w tej sprawie nie robi ?


Autor tematu
dafi33
Rhetor
Posty: 2913
Rejestracja: 07-12-2009, 08:03

Post autor: dafi33 »

Hehe jak zwykle błyskawiczna reakcja na stronie miejskiej :lol:

Wt 21.02.2012 13:38

Biuro Prasowe

Znaczniki:

Zgodnie z uchwałą Rady Miasta, tarnowski zarząd dróg, przestanie istnieć z końcem lutego. Zadania likwidowanej jednostki przejmują inne podmioty. Proces przebiega ściśle z ustalonym harmonogramem. Miasto jest gotowe na funkcjonowanie w nowej formule.

Przypomnijmy, celem zmian jest poprawa jakości zarządzania drogami w Tarnowie oraz stworzenie krótszej drogi decyzyjnej w wielu sprawach.
http://www.tarnow.pl/index.php/pol/Mias ... -Miejskich

Teraz tylko czekać jak ruszą na drogi w celu ich naprawy bo wyglądają katastrofalnie .

Awatar użytkownika

zicc
Prytan
Posty: 181
Rejestracja: 26-11-2009, 18:28

Post autor: zicc »

W Tarnowie nie ma kto łatać dziur

Obrazek

Wszyscy pracownicy działu wykonawstwa Tarnowskiego Zarządu Dróg Miejskich zdecywali się odejść z pracy. To konsekwencja likwidacji placówki, która zajmowała się między innymi bieżącym utrzymaniem dróg. Za tydzień jej zadania przejąć mają różne jednostki magistratu. Kto zatem załata pozimowe dziury w jezdniach?

Pan Marcin jechał w poniedziałek ulicą Elektryczną. - W pewnym momencie wpadłem w taką dziurę, że koło urwałem - mówi zdenerwowany. Interweniował w TZDM-ie, ale bezskutecznie. Wczoraj droga wciąż nie była naprawiona.

Nasi Czytelnicy skarżą się też na sytuację na ul.Krakowskiej (skrzyżowanie z Przemysłową), Ablewicza i Nowodąbrowskiej, gdzie ubytki w jezdni są tak duże, że o uszkodzenie samochodu nietrudno.

Do końca lutego dziury powinni łatać pracownicy działu wykonawstwa TZDM. Część z nich dołączyć miała 1 marca do ekip Zakładu Składowania Odpadów Komunalnych i wykonywać podobne zadania. - Wszyscy, w sumie 41 osób, odeszli jednak z pracy korzystając z programu dobrowolnych odejść - potwierdza Aleksandra Mizera, sekretarz urzędu miasta.

Dyrektor ZSOK już rozpoczął poszukiwania nowych pracowników. - Potrzebuję co najmniej dziesięciu osób, głównie operatorów ciężkich maszyn, aby móc w pełni realizować zadania związane z bieżącym utrzymaniem dróg - wylicza Marian Ogrodnik.
Przyznaje, że przekształcenia w TZDM-ie niefortunnie nałożyły się na czas roztopów i największych ubytków na drogach. - Pracy będzie sporo, bo zima i mrozy zrobiły swoje - mówi.

W magistracie przyznają, że kierowcy - w związku z przekształceniami - mogą mieć w przyszłym tygodniu kłopoty z załatwieniem niektórych spraw w TZDM-ie. - Potem wszystko powinno funkcjonować już bez zarzutów - mówi Aleksandra Mizera.

W TZDM pracowały 72 osoby. 41 zdecydowało się na dobrowolne odejścia, pozostałe zostaną przydzielone do innych podmiotów. Centrum Rozwoju Miasta przejmie zadania w zakresie drogowych inwestycji strategicznych.

Centrum Usług Ogólnomiejskich będzie realizować działania w zakresie inżynierii ruchu, utrzymania dróg, wydawania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego, jak również pobierania opłat i kar pieniężnych z tego tytułu.

Wydział Geodezji przejmie sprawy dzierżaw nieruchomości pozostających w trwałym zarządzie TZDM, zaś nowe Biuro Inżynierii Ruchu zajmować się będzie zarządzaniem ruchem na drogach.

http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/5 ... ,id,t.html

Awatar użytkownika

opornik
Rhetor
Posty: 9736
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Post autor: opornik »

Wszystkie kontrowersyjne sprawy należy więc kierować do Pana Prezydenta który JEDNOOSOBOWO odpowiada za miasto.

Maile na adres [email protected]

Listy papierowe na adres:

Urząd Miasta Tarnowa
33-100 Tarnów
ul. Mickiewicza 2
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku


Roberto
Archont
Posty: 787
Rejestracja: 15-09-2009, 17:42

Post autor: Roberto »

Powiedzcie mi, tak czysto (no prawie) z technicznej ciekawości; dlaczego "zima i mrozy zrobiły swoje" na tych niezliczonych na tą chwilę ulicach, w tym całkiem niedawno remontowanych a nie zrobiły powiedzmy na Mościckiego (zwłaszcza odcinek na Chyszowie) czy Słowackiego, remontowanych raczej dawniej ? Czy może po prostu każda urzędnicza miernota pod pojęciem "zima i mrozy zrobiły swoje" ma na myśli "przez zimę i mrozy wyłażą partactwa" ?

Awatar użytkownika

LordRuthwen
Rhetor
Posty: 7031
Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
Lokalizacja: tajna

Post autor: LordRuthwen »

Tak

Awatar użytkownika

opornik
Rhetor
Posty: 9736
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Post autor: opornik »

Roberto pisze:Powiedzcie mi, tak czysto (no prawie) z technicznej ciekawości; dlaczego "zima i mrozy zrobiły swoje" na tych niezliczonych na tą chwilę ulicach, w tym całkiem niedawno remontowanych a nie zrobiły powiedzmy na Mościckiego (zwłaszcza odcinek na Chyszowie) czy Słowackiego, remontowanych raczej dawniej ? Czy może po prostu każda urzędnicza miernota pod pojęciem "zima i mrozy zrobiły swoje" ma na myśli "przez zimę i mrozy wyłażą partactwa" ?
Jeżeli do tematu podchodzi się z jajami, ups zgodnie ze sztuką to problemów nie ma. O wszystkim decyduje podbudowa i jej odwodnienie. Jeżeli podbudową jest glina to mamy to co mamy.
Na Mościckiego, Sitki, Krzyskiej wymieniona została podbudowa i wykonane odwodnienie to problemów na tych ulicach nie ma. Jeżeli się chce szkłem dupę utrzeć to to zima szybko weryfikuje idiotyczne decyzje. Niestety, okazuje się, że woda i mróz mądrzejsze są od decydentów.
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku

Awatar użytkownika

TomekMKM
Rhetor
Posty: 2372
Rejestracja: 18-11-2010, 00:24
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: TomekMKM »

Ale pocieszcie się tym, że w Krakowie na głównych ulicach wcale lepiej nie jest. niestety coś o tym się dowiedziałem ;)


Autor tematu
dafi33
Rhetor
Posty: 2913
Rejestracja: 07-12-2009, 08:03

Post autor: dafi33 »

zicc pisze:W TZDM pracowały 72 osoby. 41 zdecydowało się na dobrowolne odejścia, pozostałe zostaną przydzielone do innych podmiotów.
Po mojemu to jest tak odeszło 41 osób wszyscy fizyczni pewnie reszta urzędników została ? :lol:
Teraz mam pytanie do nieocenionej pani rzecznik kto będzie wykonywał fizyczną pracę przy łataniach dziur ?
Może nie ma takiej potrzeby ? ..... wczoraj jechałem Ablewicza a raczej toczyłem się bo o jakiejkolwiek jezdzie nie było mowy ...... normalna polna droga kamienie , błoto gdzieniegdzie wystające resztki asfaltu .


hurricane
Rhetor
Posty: 2791
Rejestracja: 28-09-2009, 10:58

Post autor: hurricane »

TomekMKM pisze:Ale pocieszcie się tym, że w Krakowie na głównych ulicach wcale lepiej nie jest. niestety coś o tym się dowiedziałem ;)
Jak dotąd jest lepiej niż rok temu i o kosmos lepiej niż dwa lata temu... Bieżące łatanie w czasie zimy robi swoje...
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl


okazik.zenit
Obywatel
Posty: 20
Rejestracja: 21-01-2012, 00:34
Lokalizacja: D.H. ZENIT
Kontakt:

Post autor: okazik.zenit »

Za niedługo pod tablicami Tarnów trzeba będzie dać drugą tabliczkę "Przełomy na terenie całego miasta". Przynajmniej zaoszczędzimy na znakach bo tych z tablicami o przełomach na terenie naszego miasta jest sporo.

A tak poważnie to cóż.. problem jest w większości polskich miast i rozwiązanie go do prostych nie należy. Remonty ulic to droga zabawka, nawiasem mówiąc faktycznie im nowsze te ulice tym szybciej pękają i dziury się w nich robią. A łatanie to walka z wiatrakami..
GAD¯ETY&UPOMINKI
C.H. ZENIT

Odbierz rabat 25%Ą Sprawdź: facebook.pl/okazik.zenit

Awatar użytkownika

Goscinny
Rhetor
Posty: 11157
Rejestracja: 03-03-2009, 12:21
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: Goscinny »

Na skrzyżowaniu Narutowicza/Wita Stwosza ktoś postawił "koziołka". Do dziś nikt nie załatał tego skrzyżowania, choć jakaś firma rurę w poprzek puściła i zasypała wszystko żwirem.
Żwir wypłukało i mamy off-road :)

Awatar użytkownika

Beaver
Rhetor
Posty: 1579
Rejestracja: 31-08-2009, 15:46

Post autor: Beaver »

Chłopaki z wodociągów (??) na skrzyżowaniu koło McDrive, jak wykopali dziure tak ledwo załatali, i kamyki walają się po całej krzyżówce. Dziurka lekka już jest, pewnie w 2015 się ją załata... a taka ładna droga była.
Nie wspomne już o drodze na oś. Westerplatte, która ludzie z okolic Al. Jana Pawła II jadą do galerii, dziura na dziurze, i to nie malutkie pęknięcia a rowy mariańskie na pół metra :) Uważajcie tam i nie polecam jazdy po kałużach.
Różnica pomiędzy małym a dużym miastem polega na tym, że w dużym mieście można więcej zobaczyć, a w małym więcej usłyszeć. - Jean Cocteau

Awatar użytkownika

LordRuthwen
Rhetor
Posty: 7031
Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
Lokalizacja: tajna

Post autor: LordRuthwen »

Szczególnie przed pierwszym progiem radzę trzymać się jak najbardziej z lewej :)

Awatar użytkownika

Beaver
Rhetor
Posty: 1579
Rejestracja: 31-08-2009, 15:46

Post autor: Beaver »

Z lewej jadąc z której strony :) Tam w ogóle najlepiej jechać środkiem, bo przy krawężnikach patrzac w dziury można prawie chińczyków widac :) :mrgreen:
Różnica pomiędzy małym a dużym miastem polega na tym, że w dużym mieście można więcej zobaczyć, a w małym więcej usłyszeć. - Jean Cocteau

ODPOWIEDZ