Wałowa 25

[starówka]

LordRuthwen, Lepiej? Nie zawsze. Często jeszcze drożej. Takie są fakty, nie dywagacje. To od nas zależy czy sąsiad będzie srał psem tam gdzie się dzieci bawią - widziałeś plakat z dzieckiem jedzącym psią kupę, sprowadźmy go do Tarnowa.

[imlazy]

(...) widziałeś plakat z dzieckiem jedzącym psią kupę, sprowadźmy go do Tarnowa.

Tego psa srającego jadalnymi kupami ?

[Baxon]

Baxon, nie będę po raz kolejny na tym forum tłumaczył nazw dzielnic w Tarnowie, sprawdź sam jak one się nazywają. Mylisz się i to mocno właśnie Warszawa ma dzielnicę o nazwie Śródmieście. Proszę nie poprawiaj mnie więcej w temacie nazewnictwa mojej ukochanej dzielnicy.

Tarnów nie ma dzielnic w sensie administracyjnym, to po raz.
Po dwa, śródmieście to nie nazwa dzielnicy, a określenie dla obszaru miejskiego, gdzie występuje największa koncentracja jednostek administracyjnych, usługowych oraz gdzie koncentruje się największy ruch w układzie komunikacyjnym miasta. I chcesz czy nie to tarnowskie śródmieście rozciąga się gdzieś od okolicy dworców po ul. Starodąbrowską oraz od ciągu Narutowicza - Konarskiego po Słoneczną - Słowackiego.

Po trzy, dzielnica Śródmieście Warszawskie (z dużej litery) owszem istnieje i zawiera w sobie także Starówkę, która to jest nazwą własną dla warszawskiego Starego Miasta. Zatem nic nie stoi na przeszkodzie żebyś zweryfikował miejsce swojego zamieszkania Jeżeli nie mieszkasz wewnątrz dawnych murów miejskich lub nieco szerzej - układu wyznaczonego ulicami: Wałowa, Targowa, Bema, Bernardyńska, Szeroka i najbliższych przyległościach, to nie mieszkasz na starówce.
Tu masz mapkę:
Stare Miasto Tarnów
Jeżeli chcesz nadal tkwić w swoim przekonaniu, to już Twoja sprawa, ale proszę Cię nie pisz za przeproszeniem głupot. Bo to co czujesz, nie oznacza, że tak jest

Żeby nie było całkiem offtopowo:
Ta kamienica wygląda na pękniętą na pół, na fasadzie widać wyraźnie rysę, w którą zapewne można by wetknąć np. ołówek. Całe szczęście, że ktoś się nad nią w końcu zlitował bo dzięki temu pojawi się miejsce na małe przyuliczne bistro, które może dałoby w końcu impuls na ożywienie Wałowej w popołudnia i wieczory. Taki fajny kawałek miasta tkwi w stagnacji po wymianie sklepów na banki. Mam tylko nadzieję, że nie znajdzie tam miejsca knajpa z piwem za 3,50 zł pokroju tych, co na Wałowej (na początku i końcu) już są od lat

[starówka]

Baxon, dzięki za powklejanie definicji, w jednym masz racje u nas są osiedla a nie dzielnice. Jednak jak by nie patrzył śródmieścia nie ma, starówka jest.

Co do stagnacji, masz świętą rację. Problemem są w większości kamienice miejskie, które wynajmuje się byle jak, byle tylko zapchać wolny lokal. Wałowa jest martwa wieczorem, a wystarczyło by jedną linię miejską tamtędy puścić.

[imlazy]

Problemem są w większości kamienice miejskie, które wynajmuje się byle jak, byle tylko zapchać wolny lokal.

Nie byle jak ale jak najdrożej. Wystarczy popatrzeć na to co się dzieje z cenami najmu. Przekraczają granice wszystkiego i niestety nie są usprawiedliwione niczym poza czystym zyskiem.

[Baxon]

Definicji nie wklejałem, inaczej podałbym źródło. No chyba, że opracowanie z własnej pracy magisterskiej też należy źródłować, to uczynię to dopiero wieczorem bo teraz nie mam jej przy sobie
Odnośnie linii tramwajowej to byłoby świetnie gdyby jakiś mały autobusik obsługiwał linię T, tak jak to było w zeszłym roku. Widziałem zdjęcia, chyba Kuba się przy tym angażował. Taka linia mogłaby kursować kilka razy dziennie po trasie dawnego tramwaju, autobus okleić na wzór starych "Biedronek" i miasto ma kolejny produkt turystyczny w dodatku nie całkiem oklepany
Problemem może być kurs powrotny bo musiałby się przeciskać przez Bernardyńską i Szeroką, a potem z pl. Sobieskiego w Batorego i Nowy Świat. To jest duży problem nawet dla małego pojazdu szkoda, że nikt o tym nie pomyślał podczas projektowania przebudowy Krakowskiej. Ale to już zupełnie inna bajka...

[wejss]

Wałowa jest martwa a niedługo czeka to Krakowską. Ożywienie może dać tylko wymiana banków na sklepy i knajpy i przywrócenie ruchu. Z perspektywy czasu widać, że deptak tak naprawdę zabił tą ulice. Dziś wszędzie większość z nas dociera autami i tak naprawdę puszczenie tam autobusu np 9 nic nie da.

[Tomasz Drwal]

wejss, większość? Masz na to papiery?

[wejss]

wejss, większość? Masz na to papiery?

No proszę Cię nie rób z nas wszystkich idiotów i nie próbuj sugerować, że w dzisiejszych czasach więcej z nas jeździ autobusami niż autami. Chcesz na to dowód? Proszę wsiądź do jakiegokolwiek autobusu. Prócz dzieci, młodzieży i starszych ludzi ciężko tam kogoś spotkać. Sam to widzę po znajomych. Nikt nie korzysta z autobusów. To się po prostu dzisiaj nie opłaca. Kolejnym przykładem jest PKS, który upadł i to nie przez regionalne busiki( te też ledwo zipią), ale przez to, że w końcu ludzi stać w tym kraju na kupno samochodu. I nie muszą być więźniami rozkładu jazdy, cielętami którym PKS wyznacza tryb dnia i nocy, są wolni.

[Mr Greenback]

wejss, większość? Masz na to papiery?

No proszę Cię nie rób z nas wszystkich idiotów i nie próbuj sugerować, że w dzisiejszych czasach więcej z nas jeździ autobusami niż autami. Chcesz na to dowód? Proszę wsiądź do jakiegokolwiek autobusu. Prócz dzieci, młodzieży i starszych ludzi ciężko tam kogoś spotkać. Sam to widzę po znajomych. Nikt nie korzysta z autobusów. To się po prostu dzisiaj nie opłaca. Kolejnym przykładem jest PKS, który upadł i to nie przez regionalne busiki( te też ledwo zipią), ale przez to, że w końcu ludzi stać w tym kraju na kupno samochodu. I nie muszą być więźniami rozkładu jazdy, cielętami którym PKS wyznacza tryb dnia i nocy, są wolni.

Co racja to racja. Mało kto jeżdzi autobusem poza emerytami i młodzieżą. No widzę też żuli. pewnie wolą jechac autobusem by nie dać się złapać po pijaku w samochodzie

[trix]

Proszę wsiądź do jakiegokolwiek autobusu. Prócz dzieci, młodzieży i starszych ludzi ciężko tam kogoś spotkać.

Nie wiem dlaczego przed wymienianiem dzieci, starszych napisałeś prócz, co to jakaś gorsza kategoria ludzi ??. Rano autobusem do pracy jeździ dużo pasażerów (jest to oczywiście zależne od linii), i nie tylko kobiet i dzieci, jakoś tak się składa. Dużo ludzi dojeżdża też samochodami. MPKi są puste zwłaszcza wieczorem, i nie wiem czy to dziwne czy nie. Rozumiem że wnosisz o nie dopłacanie do MPK :>.

Kolejnym przykładem jest PKS, który upadł i to nie przez regionalne busiki( te też ledwo zipią), ale przez to, że w końcu ludzi stać w tym kraju na kupno samochodu.

PKS pada bo był do d..y zarządzany.

[opornik]

PKS pada bo był do d..y zarządzany.

A kto nim zarządza? Kto jest prezesem? Kto zasiada w Radzie Nadzorczej?

[starówka]

Mało kto jeżdzi autobusem poza emerytami i młodzieżą

Może w Tarnowie nie modne jest jeżdżenie komunikacją miejską, ludziom wydaje sie ze są lepsi jak zawsze wszędzie podjadą samochodem. Nie zrozumcie mnie źle, ale dla mnie to już idiotyzmem jest odpalać auto by jechać przysłowiowe dwie ulice dalej po bułkę i gazetę co niestety bardzo często się widzi. Tarnowianie zapomnieli co to są nogi i do czego można je używać.
To chyba tyle z mojej strony, wróćmy do tematu.

[Goscinny]

starówka, albo trasy są tak poprowadzone, że jest problem z dojechaniem jednym autobusem w jakieś miejsce, nawet nie tak odległe od miejsca zamieszkania.

[opornik]

A co mają wspólnego ostatnie posty z kamienicą przy Wałowej 25? Chyba, że niektórym przypomniały się czasy kiedy Wałową jeździła 9.