Tarnowskie skrzyżowania
-
Autor tematu - Rhetor
- Posty: 1966
- Rejestracja: 09-09-2009, 18:28
Dzisiaj koło 17.00 korek od Mościc na skrzyżowaniu Klikowska/Szujskiego oraz Szujskiego/Szkotnika sięgał znowu niemal pod Liedla. I to niemal na obu pasach (prosto i w lewo w kierunku ronda). Czy nasze godziny szczytu zaczynają się rozrastać na cały dzień? Ja rozumiem godzinę 15-16, ale o 17.00 generalnie reszta Tarnowa względnie ok, a w tym rejonie najazd.
Opornik dawał gdzieś kiedyś telefon do TZDMu w tej sprawie, zapomniałem wtedy odpisać, ale jeśli można prosić ponownie o ten telefon, to jutro zadzwonię, bo cholera człowieka może trafić.
Ulepszyli skrzyżowanie jak nic. Wcześniej korków nie było, miasto wydało kupę kasy na dodatkowy pas i wszystko stanęło przez jednoczesną zmianę sekwencji przy wcześniejszym skrzyżowaniu...
Opornik dawał gdzieś kiedyś telefon do TZDMu w tej sprawie, zapomniałem wtedy odpisać, ale jeśli można prosić ponownie o ten telefon, to jutro zadzwonię, bo cholera człowieka może trafić.
Ulepszyli skrzyżowanie jak nic. Wcześniej korków nie było, miasto wydało kupę kasy na dodatkowy pas i wszystko stanęło przez jednoczesną zmianę sekwencji przy wcześniejszym skrzyżowaniu...
-
- Rhetor
- Posty: 7032
- Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
- Lokalizacja: tajna
hurricane, jak znajoma z Francji przyjechała na wakacje do nas to się dziwiła dlaczego jest zielone i nie można jechać bo z przeciwka jadą.
Lewoskręty bezkolizyjne nie są głupim rozwiązaniem, ale trzeba je zrobić z głową, albo po prostu wyeliminować lewoskręty poprzez trzykrotny skręt w prawo i wjazd na to samo skrzyżowanie od innej strony z ruchem na wprost.
Lewoskręty bezkolizyjne nie są głupim rozwiązaniem, ale trzeba je zrobić z głową, albo po prostu wyeliminować lewoskręty poprzez trzykrotny skręt w prawo i wjazd na to samo skrzyżowanie od innej strony z ruchem na wprost.
Wysłane z mojej budki telefonicznej
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
Czerwona i Krakowska - z Czerwonej w Krakowską skręcają szczycie MAXIMUM 2 - 3 samochody. Jak stanie tam Autobus lub Ciężarówka to przejedzie tylko ona. Ja sam skręcam w prawo na Krakowską i zawracam bo o 15:00 można zapomnieć o skręcie w lewo.
Gdzie jak gdzie ale to na skrzyżowaniu Krakowska/Czerwona/Koszycka PRZYDAŁO by się rondo. Zwłaszcza, że mamy tam MASĘ miejsca i można by zorobić ładne duże rondo turbinowe z bypasami do skrętu w prawo. Parę małych i tanich przeróbek i tymczasowa turbina gotowa.
Gdzie jak gdzie ale to na skrzyżowaniu Krakowska/Czerwona/Koszycka PRZYDAŁO by się rondo. Zwłaszcza, że mamy tam MASĘ miejsca i można by zorobić ładne duże rondo turbinowe z bypasami do skrętu w prawo. Parę małych i tanich przeróbek i tymczasowa turbina gotowa.
9000 ml A Rh-
LordRuthwen pisze: albo po prostu wyeliminować lewoskręty poprzez trzykrotny skręt w prawo i wjazd na to samo skrzyżowanie od innej strony z ruchem na wprost.
Bardzo ciekawie to wygląda. Mogę z doświadczenia powiedziecie, że w Łodzi takie coś jest praktycznie wszędzie w centrum i bynajmniej jeśli nie są to godz. szczytu to nawet ok. Można sobie pozwiedzać trochę miasta Ale w godz. szczytu czyli prawie cały dzień to jest to wszystko o kant dupci rozbić. Delikatnie mówiąc. Tam jednak są prawie wszystkie ulice jednokierunkowe po dwa pasy i na dodatek zaj* dziurawe.Oczywiście nie wszystkie. Przynajmniej zielona fala się elegancko spr. Przelatujesz ponad 6 świateł na zielonym. Też nie wszędzie.
Ale Tarnów jest ze trzy razy mniejszy, ma ciaśniejsze ulice, a i tak pewnie by skręcali w lewo.
Czyli zawsze będzie to ALE.
-
- Rhetor
- Posty: 7032
- Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
- Lokalizacja: tajna
W Łodzi?ozi26 pisze:Przynajmniej zielona fala się elegancko spr.
Przecież tam działa czerwona fala, nigdy jeszcze nie przejechałem tam przez więcej niż 2 światła na zielonym.
Wysłane z mojej budki telefonicznej
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
W Szwajcarii chyba jest takie miasto, gdzie można skręcać tylko w prawo i jechać prosto - na dodatek większość ulic jest jednokierunkowa. Miasteczko to ma ciasną zabudowę i wąskie ulice. Znajomy twierdzi, że o dziwo ruch jest bardzo płynny i mało jest korków.
Może jak by PORZĄDNI fachowcy usiedli nad KOMPLEKSOWYM rozwiązaniem komunikacyjnym w Tarnowie to można by część ulić w ten sposób potraktować - jeden kierunek lub / i skręty tylko w prawo. Kakładano by drogi ale było by szybciej i płynniej.
Co do skręcających w lewo - mamy Monitoring, Policję i Straż Wiejską - sadzić mandaty ile wlezie.
Może jak by PORZĄDNI fachowcy usiedli nad KOMPLEKSOWYM rozwiązaniem komunikacyjnym w Tarnowie to można by część ulić w ten sposób potraktować - jeden kierunek lub / i skręty tylko w prawo. Kakładano by drogi ale było by szybciej i płynniej.
Co do skręcających w lewo - mamy Monitoring, Policję i Straż Wiejską - sadzić mandaty ile wlezie.
9000 ml A Rh-
Zachwyt nad licznikami odliczającymi czas jest całkowicie nieuzasadniony.
Wystarczy odpowiedzieć sobie na pytanie.
Dlaczego standardowy czas wyświetlania sygnału żółtego przed zielonym to 1 s natomiast sygnał żółty przed czerwonym to 3 s. też standard ?? ?? .
Inżynierowie tworzący wzory do obliczeń faz sygnalizacji byli jacyś głupawi ??
Bo przecież jakby żółty przed zielonym trwał standard 5 s to wszyscy by bez ociągania wystartowali.
A może należało wprowadzić trzy mignięcia czerwonego, potem żółty, potem zielony.
O co to chodzi ??
Ano jak nie wiadomo to chodzi o lewą kasę.
Wystarczy odpowiedzieć sobie na pytanie.
Dlaczego standardowy czas wyświetlania sygnału żółtego przed zielonym to 1 s natomiast sygnał żółty przed czerwonym to 3 s. też standard ?? ?? .
Inżynierowie tworzący wzory do obliczeń faz sygnalizacji byli jacyś głupawi ??
Bo przecież jakby żółty przed zielonym trwał standard 5 s to wszyscy by bez ociągania wystartowali.
A może należało wprowadzić trzy mignięcia czerwonego, potem żółty, potem zielony.
O co to chodzi ??
Ano jak nie wiadomo to chodzi o lewą kasę.