Remont Krakowskiej

[bogdan]

Moim zdaniem, kamień z Mikoszowa byłby ok.
Powody:
1. brak korzyści dla miasta po zastosowaniu zamiennika.
2. Kary pieniężne dla wykonawcy za całokształt pracy --> pojawiają się pieniądze, może by się udało uzbierać na skate-park .
3. dla mnie najważniejszy: potraktowanie krakowskiej i dworca jak puzzli. Układanie planszy tak żeby za np 30 lat połączyć układankę w jedną spójną całość. I tak wychodząc z dworca idziesz sobie po spójnej wizualnie przestrzeni miejskiej. Komfort - bezcenny.

W pełni popieram. Koniec z fuszerkami za grube pieniądze. A po wykonawcy przejechać się z karami jak po starej kobyle, to się im odechce kombinacji - nagle się wszystko będzie do zrobienia.

[TomekMKM]

muszę stwierdzić obiektywnie, obserwując przez ostatnie kilka tygodni prace, to robota przyspieszyła, albo jest to moje złudzenie. W każdym razie Krakowska jest już cała przejezdna i w miarę równa i wybetonowana. Część górna od słonia w górę prawie już gotowa. Ogólnie jakiś większy ład i porządek zapanowały... Może to groźba kar tak działa. Wszak powszechnie wiadomo, że to widmo jest zawsze skuteczne

[Keleos]

Od jakiegoś tygodnia nawet namioty postawili i w deszczu pracują pod namiotami jak trzeba...

[Ravir]

O dziwo - na "dole" Krakowskiej nie czakano na opady deszczu tylko kładziono asfalt, na dziś rano mamy położone 3 z 4 pasów - dziś mają kończyć, jest więc nadzieja, że asfalt wytrzyma dłużej. Mamy piękną suchą pogodę.

[Marcin Zaród]

No chyba że znowu położą za grubo i będą musieli zdzierać tak jak w zeszłym tygodniu

[dafi33]

Mamy piękną suchą pogodę.

Niedobrze
Wczoraj stało kilka ciężarówek w ''kolejce'' do maszyny rozkładającej asfalt tak że jest szansa na normalne puszczenie ruchu na dniach .... przynajmniej teoretycznie
ps. Krytyka na tym forum chyba jednak robi swoje .

[Baxon]

Zważywszy, że ewentualna krytyka może być, trzeba robić tak by tej krytyki nie było, tylko aplauz i zaakceptowanie

Widać, że znaleźli na to sposób

[opornik]

Akcja układania warstwy ścieralnej w toku, właśnie niedawno przejeżdżałem tamtędy i na pasie południowym ostro panowie walczą.

[hightower]

nie chodzi o to aby było na długo, ale żeby robota po zimie była , no

[Ravir]

Roboty im starczy. Wg ocen ponad 50% dróg wymaga NATYCHMIASTOWEGO remontu - więc nawet jak droga wytrzyma 10 lat w stanie idealnym to pracy będą mieli na 20 lat.

Tu chodzi o BRAK NADZORU i brak egzekwowania KAR - jak by zaczęto porządnie egzekwować kary umowne i solidnie nadzorować - skończyła by się fuszerka.

[Keleos]

Gorzej, jak skończyliby się chętni do wykonywania prac ; )

[Ravir]

za robotę brały by się uczciwe i porządne podmioty - jak na Zgniłym Zachodzie.

Dziś rano cały asfalt położony - trwaja prace na moście, obrabiali studzienki i kratki - jest szansa, że dziś może jutro znikną utrudnienia.

Na cześć Drogowców i Urzędników : HIV, HIV HURRA

[toomas]

Ale studzienki i kratki ściekowe zrobione jak zwykle - czuć każdą. Studzienki powinni przerobić.

[Dominik_PCH]

artykuł w temi

[opornik]

Wieść gminna niesie:

Tarnowscy urzędnicy mogą poślizgnąć się na chińskim granicie
Granitem z Chin, zamiast polskim, zostaną wybrukowane chodniki na ul. Krakowskiej. Wykonawca otrzymał już zgodę miasta na chiński zamiennik. Przypomnijmy, firma nie zamówiła na czas granitu w polskiej kopalni w Mikoszowie, a teraz zamówienie przekracza możliwości wydobycia kamienia. Jak tłumaczy Henryk Słomka-Narożański, wiceprezydent Tarnowa, chiński granit odpowiada kolorystycznie polskiemu...

Radni miejscy domagają się wyciągnięcia konsekwencji wobec urzędników odpowiedzialnych za remont ulicy. Sprawą zajmie się też Komisja Rewizyjna, zapewnia Grzegorz Światłowski, przewodniczący Rady Miejskiej w Tarnowie...

Tymczasem przedsiębiorcy na ul. Krakowskiej z powodu przedłużającego się remontu bankrutują. Ich straty sięgają miesięcznie średnio 50%. Termin oddania ulicy został przedłużony z listopada na koniec marca. Już wiadomo, że i w tym terminie wykonawca może nie zdążyć, bo wystąpił o wydłużenie go. Miasto uspokaja, że takiej zgody nie otrzyma. A jeżeli do końca marca ulica nie będzie gotowa, za każdy dzień poślizgu firma za zapłacić 76 tys. zł. (jk)