Korki na Słonecznej

[opornik]

Spokojnie panowie. Nie sądzicie, że zmiany organizacji ruchu robi się co dwa dni.
Wprowadzili zmiany, zobaczyli efekty i wrócili do starej organizacji. Nie bronię nikogo ale nie można takich decyzji podejmować z dnia na dzień. Zrozumieli błąd, poprawili i dobrze.

[Deto]

Czy naprawdę takim duzym problemem jest zaoranie trawnika i dorzucenie trzeciego pasa tylko do skrętu w prawo? Czy koszty z tym związane są aż tak duże ?

[toomas]

Wczoraj ok 13 jacyś goście stali z laptopem przy skrzynce sterującej i coś majstrowali

[Versacz]

No i znowu coś zmienią, ale faktycznie z tymi jadącymi z prawego pasa na wprost to czasami jest śmieszne a czasami tragiczne. No najlepszym rozwiązaniem był by 3 pas na skręt w prawo, lub jak ostatnio wymyśliliśmy z kumplem należało by zrobić tak: słoneczną zostawić jak jest a Starodąbrowska przerobić w następujący sposób, stworzyć dwa pasy wlotowe na kierunek Krzyż (czyli albo powiększyć wlot o jeden pas albo zredukować wyloty do prawo skrętu z jazdą na wprost i lewo skrętem), natomiast wylot od strony ronda zrobić tak by żeby dwóch pasów jechać na wprost i z możliwościami skrętu.

[Goscinny]

Spokojnie panowie. Nie sądzicie, że zmiany organizacji ruchu robi się co dwa dni.

Jakby to powiedzieć..... Wczoraj na tym skrzyżowaniu była inna organizacja niż dziś, czyli w Tarnowie zmiany robi się codziennie

[trix]

Ja bym to nazwał raczej eksperymentowaniem na żywym organizmie.

[Roberto]

Oni nie tylko tam eksperymentują. Na skrzyżowaniu gdzie ul. Pułaskiego łączy się z Szujskiego zawsze była zielona strzałka w prawo. Od jakiegoś czasu pojawiły się w tamtym regionie duże korki (moim zdaniem mające związek aż z omawianym tutaj skrzyżowaniem na Słonecznej, pisałem o tym na poprzednim forum kiedyś) więc zaczęli kombinować i... usunęli całkowicie sygnalizator z zieloną strzałką. Na efekt nie trzeba było długo czekać; jak do tej pory ruch jadący z południa wpadał w korek dopiero pod Shellem na Szujskiego, tak teraz korkowała się już Pułaskiego. Na szczęście po kilku dniach sygnalizator wrócił.

[Goscinny]

Już nie wiem jak to określić. Znowu jest zmieniona sygnalizacja na wiadomym skrzyżowaniu - były osobne cykle do lewoskrętu ze Słonecznej. Już ich nie ma - widać za dobrze korki zmniejszały.

[Deto]

Brawo ! W końcu

Zobaczymy jakie to przyniesie efekty, ale sądzę, że będzie zdecydowanie lepiej. Szczególnie nowe rondo z istniejącym pasem do prawoskrętu w Słoneczna - powinno rozładowac "korki" na Starodąbrowskiej.

W związku z koniecznością dostosowania pracy sygnalizacji świetlnych do obowiązujących przepisów, obserwowane są czasowe zwiększenia spiętrzeń pojazdów w porównaniu do okresu poprzedzającego wprowadzenie zmian. Biorąc pod uwagę, że kolejne korekty pracy sygnalizacji świetlnych wynikające z ciągłego monitorowania skrzyżowań ulic Matki Bożej fatimskiej – Ks. Sitki- Słoneczna oraz Słoneczna – Starodąbrowska, nie są już w stanie przynieść znaczącej poprawy, Urząd Miasta zdecydował się na podjęcie próby radykalnej zmiany układu ruchu w tym rejonie.

Zmiana będzie polegała na wyłączeniu sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Starodąbrowska- Słoneczna i wprowadzeniu ruchu okrężnego budując próbne - tymczasowe rondo bazujące na istniejącej nawierzchni, które powinno powstać w ciągu najbliższych kilku tygodni. Jego zarys zostanie wykonany z elementów prefabrykowanych mocowanych do nawierzchni drogi oraz oznakowania.

Parametry ronda:

- rondo dwupasowe,
- śr. zewnętrzna: 36,00m,
- śr. wyspy środkowej: 16,00m,
- szer. pasów ruchu: 3,50m,
- szer. pierścienia najazdowego: 2,00m.

Kosz tej zmiany organizacji ruchu nie powinien przekroczyć 100 tys. zł.

Według danych niemieckich, ronda dwupasowe o parametrach jak wyżej, mogą osiągnąć przepustowość od 35000 do 40000 pojazdów/24h. W tarnowskim przypadku dodatkowo dochodzi zwiększenie przepustowości związane z istniejącą relacją prawoskrętną poza jezdnią rodna. Nie rezygnujemy z budowy prawoskrętu z ulicy Starodąbrowskiej w Słoneczną również poza jezdnią skrzyżowania – zadanie jest wprowadzane do planu inwestycji w roku przyszłym - co zaowocuje jeszcze większą przepustowością.
Info: Urząd Miasta Tarnowa

[Goscinny]

Szok - rondo tymczasowe, które nie wymaga wielkich nakładów. Że też ktoś wpadł na ten pomysł
Strzelam, że rondo będzie spełniało swoją funkcję.

[opornik]

Całe szczęście, że do urzędników zaczyna docierać fakt iż rondo o wiele większy ma wpływ na płynną jazdę i odkorkowanie skrzyżowań.

[Goscinny]

Martwię się tylko tym "dwupasmowe". Pierwsze takie i ludzie będą mieli kłopoty z poruszaniem się po nim, ale nauczą się. A taka nauka przyda się jak będą jeździć do większych miast :-D

Tak dla niektórych dla przypomnienia, dla innych - dla nowej wiedzy.
Rysunek podobnego ronda dwupasmowego jak ma być u nas z opisem jak należy, a jak nie należy na nim jeździć: http://www.styl.org.pl/images/materialy ... erfour.htm
i jeszcze jedno: http://www.prawko-kwartnik.info/wado/wa7.html
i jeszcze różne typy rond: http://www.prawko-kwartnik.info/ronda.html

[Marcin Zaród]

Jak dla mnie dobry pomysł. Ciekawe kto wreszcie na takie coś wpadł.

A propos, czy takie coś nie ma też racji bytu na skrzyżowaniu przy Świcie?

[George]

Zamieszczam schemacik ronda - zdjęcie z programu TTK.
Zastanawiam się, jak tarnowscy kierowcy "znajdą się" w jeździe po rondzie 2-pasmowym, do tego jak widać z jednym wylotem jednopasmowym (dól Starodąbrowskiej), a także bypassem.

[Lwowska]

Tak na potwierdzanie wielkiej lipy jaką odstawiło miasto choć może tego i tak nie dało się uniknąć.