PKS na prostej

[Marcin Golec]

PKS na prostej
Konkretnymi efektami finansowymi kończy się pierwszy etap działań naprawczych wdrożonych w tarnowskim PKSie trzy lata temu. Spółka zminimalizowała zadłużenie i odzyskała stabilność finansową.
- Nie byłoby to możliwe, gdyby nie poświęcenie wszystkich pracowników naszej firmy – wyjaśnia Prezes tarnowskiego PKSu, Zdzisław Janik – i to właśnie im dziękuje za zaufanie, którym mnie obdarzyli.
Gdy światowy kryzys dotknął gospodarkę, boleśnie odczuł to także tarnowski PKS. Dostawcy, kontrahenci szukając oszczędności decydowali się na zamrożenie kredytów kupieckich. - Dla nas oznaczało to powstanie niemal z dnia na dzień zobowiązań sięgających kilku milionów złotych, które musieliśmy szybko spłacić – wyjaśnia prezes Janik.
Zarząd firmy musiał podjąć decyzje – oszczędności i praca dla pracowników, czy likwidacja firmy.
- Decyzja mogła być tylko jedna. Zdecydowaliśmy się walczyć o chleb dla naszych pracowników – dodaje Janik.
Niestety wiązało się to z koniecznością głębokich oszczędności i opóźnieniami w realizowaniu wypłat. Na takie warunki akceptację wyrazili pracownicy tarnowskiego PKSu.
Dziś sprawy regulowane są niemal na bieżąco.
- Zaległości sięgają maksymalnie jednego miesiąca, jeśli chodzi o pracowników szczebla podstawowego – mówi prezes tarnowskiego PKSu.
Warto dodać, że plan spłat zaległości wobec pracowników został przedstawiony Inspekcji Pracy jeszcze w zeszłym roku. Zgodnie z jego zapisani do końca 2011 roku zlikwidowane zostaną wszelkie opóźnienie w realizacji wypłat.
- Te najbardziej odległe termin dotyczą mnie i pracowników kadry zarządzającej – dodaje Prezes Janik, który od kilkunastu miesięcy nie pobiera należnego mu wynagrodzenia – czułbym się niezręcznie, gdybym namawiał do oszczędności a sam ustawiał się w kolejce po wypłatę.
Plan wyjścia z trudnej sytuacji finansowej udało się zrealizować pomimo strat wywołanych powodzią, która dotknęła bocheński oddział tarnowskiego PKSu.
Prawdopodobnie jeszcze w tym roku tarnowski PKS zlikwiduje część najmniej rentowych połączeń autobusowych.
(x)

[Jakub Kwaśny]

Mamy na forum jakiegoś pracownika PKSu, co by potwierdził?

Swoją drogą, Prezes zasługuje na wielkiego plusa, jeśli faktycznie od kilku miesięcy nie pobiera swego wynagrodzenia! No i nie dziwię się też, że wybrali drogę ratowania miejsc pracy... podejrzewam, że gdyby było inaczej niż w powyższym tekście, kierowcy już dawno by odmówili pracy, jazdy autobusami PKS, czy tankowania za swoje bo i takie głosy się pojawiły...

Szkoda tylko, że Prezes Janik nie powiedział tego samego w wywiadzie dla RDN, byłoby trochę jaśniej. Mediom trzeba mówić jak jest!

[LordRuthwen]

Inną sprawą, że większość autobusów jeździ pusto, może zamiast nich wsadzić tam busy? Niewątpliwie palą mniej niż zdezelowane Autosany.

[hurricane]

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku tarnowski PKS zlikwiduje część najmniej rentowych połączeń autobusowych.

To już prawie nic nie zostanie. Ile teraz PKS ma wszystkich połączeń? Po dworcu hula wiatr coraz bardziej, żadnych połączeń dalekobieżnych itd...

Oddział Bocheński? To w Bochni jeszcze cokolwiek jeździ z PKSu?

Może chcą sobie tylko zostawić myjnię i stację benzynową?

Pan Janik mówił już różne rzeczy, więc z dystansem podchodzę do tego typu wypowiedzi, które zwyczajnie są kontrą na materiał, który pokazał się w RDNie, a gadał m. in. o centrum komunikacyjnym (i co z tego wychodzi?), o tym, że będzie ekspansja na liniach miejskich (w ostatnim przetargu nie startowali i oddają linie, a to akurat jest stałe i pewne źródło dochodu).

Z całym szacunkiem, za to co zrobiono z czwartym niegdyś PKSem w kraju też się Kubo należy pochwała?

[seboq89]

Ja w to osobiście nie wierzę... Janik z kierownictwem nie pobierał wypłaty? co innego kierowcy mówią owszem wypłaty jakieś tam są, aczkolwiek w ratach, ale żeby naprawdę PKS wyszedł na prostą potrzeba jest zmiana prezesa, bo to on doprowadził do takiej a nie innej sytuacji w firmie, m.in. jeżdżąc za grosze na liniach miejskich, przez co dokładał do interesu... i o jakim bocheńskim oddziale PKS-u mowa, bo placówka terenowa w Bochni została zlikwidowana dobrych kilka lat temu, obecnie niektóre Autosany które tam stacjonowały śmigają w naszych okolicach.
Spróbuję się coś nowego dowiedzieć w sprawie PKS-u.

Tak samo jak mój poprzednik mam wrażenie że jest to tylko odpowiedź na materiał który się ukazał w RDN-ie oraz wcześniej w Gazecie Krakowskiej, prezes chciał poprawić wizerunek swój i firmy

Inną sprawą, że większość autobusów jeździ pusto, może zamiast nich wsadzić tam busy? Niewątpliwie palą mniej niż zdezelowane Autosany.

Busy (Iveco) w ilości sztuk 4 (tyle widziałem - 3 jeżdżą, jedno stare Iveco stoi na bazie) zostały ściągnięte z Cracow Tours, gdzie PKS je wypożyczył, bądź wykonywał przewozy dla CT, obecnie jeżdżą do Ciężkowic (nr tab #60102, #60103), Mielca (#60105) i Radgoszczy (#60101).

[Dorota1975]

Szkoda tylko, że Prezes Janik nie powiedział tego samego w wywiadzie dla RDN, byłoby trochę jaśniej. Mediom trzeba mówić jak jest!

A po co rozmawiać z mediami, jak w tym czasie agencja PR pracuje nad wygładzającym wszystko komunikatem?

[dafi33]

PKS na prostej

tytuł już wiele mówi .... wożą powietrze .... likwidują połączenia .... tylko na wynajmie pomieszczeń jakiekolwiek pieniądze zarabiają a to za mało niestety ..... szansą są małe szybkie busiki ... no ale lepiej połączenia zlikwidować ... prywatnemu przewoznikowi się opłaca a im nie .... no ale prywatny nie ma całej masy kierowników ,prezesów itp
A ty Marcin zdajsię masz siedzibę firmy właśnie w bazie PKSu ech
PS.Po co zakładałeś temat skoro już jest czyżby odwrócenie uwagi?

[daria85]

Sytuacja PKS-u nie jest taka ładna jak została tutaj przedstawiona. Śledzę to forum ponieważ można się dowiedzieć różnych ciekawostek z rejonu. Pozwolę sobie na wypowiedź w tym temacie ponieważ jedna z osób w mojej rodzinie pracuje w tej "firmie" i zaznaczam nie jest to kadra zarządzająca. Po pierwsze pracownicy nie zostali poinformowani o nieuzyskaniu wynagrodzenia za prace, a co dopiero wyrazili na to zgodę. Po drugie nieprawdą jest, że aktualne zaległości z tytułu wynagrodzenia wynoszą miesiąc dla pracowników ( nie wiem może dla kadry zarządzającej) wyrównany został miesiąc ( wynagrodzenie za listopad) dziś mamy luty, więc zaległość to wynagrodzenie za grudzień i styczeń. Dopóki Pan Prezes będzie Prezesem nic się nie zmieni, ponieważ strategia działania tego Pana nie polega na rozwoju firmy a wręcz przeciwnie - dąży się do rujnacji jednego z lepiej funkcjonujących przedsiębiorstw (kiedyś). Brak koncepcji rozwoju a jedynie myślenie o swoich korzyściach doprowadziło do takiej a nie innej sytuacji.

[samcio]

Myślę, że w kwestiach PKS poruszanych przez pana Marcina byłbym bardzo ostrożny: Polecam zapoznać się ze stroną klik 1
i stroną klik 2
;-)

[ClNEK]

"Marcin Golec
właściciel "

[Keleos]

Czyli krótko: ktoś nas okłamuje...

[faleQ]

Prawdopodobnie jeszcze w tym roku tarnowski PKS zlikwiduje część najmniej rentowych połączeń autobusowych.

Haha. PKS do tej pory likwidował najbardziej dochodowe trasy. Wystarczy zobaczyć ile busów i autobusów jeździ w kierunku Dąbrowy Tarnowskiej. Firma ta nie potrafi być konkurencyjna i walczyć o klientów.

Obecnie z tarnowskiego dworca PKS odjeżdża ok. 100 kursów wykonywanych przez PKS Tarnów (na oko mniej niż połowa wszystkich). I raczej w okolicach wakacji będzie ich jeszcze mniej.

[daria85]

"...Zdecydowaliśmy się walczyć o chleb dla naszych pracowników..." walka ta polega na zwalnianiu pracowników (23.02.2011 wypowiedzenie) oraz informacja, iż firma prywatna przejmie Państwa dotychczasowe obowiązki. Nie mówiąc już o nieuregulowanych 3 miesięcznych zaległościach w pensji. W dobie gdzie o pracę walczy ogromna ilość osób, głównie " młodzi wyjadacze" co mają zrobić osoby zwalniane, będące w wieku między 50 a 55 lat?

[faleQ]

Kod: Zaznacz cały

tadek5 (*.star.net.pl) (2011-02-28 19:50:14.710366)

dzis 50osób i ja dostaliśmy wypowiedzenia to jest koniec pks-u tarnów

Wypowiedź z jednej ze stron o tematyce autobusowej.

[dafi33]

PKS na prostej

no to sprawdziło się rzeczywiście jest na prostej drodze do likwidacji ...... kawałek fajnego terenu w centrum będzie do kupienia + zajezdnia PKS , blisko planowanego parku rozrywki
Szkoda ludzi zwłaszcza że większość to osoby z kilkunastoletnim stażem .