Budowa przejścia podziemnego na Mickiewicza

[TomekMKM]

Chciałbym poruszyć na forum jescze jeden temat, może nie bezpośrednio związany z samym przejściem podziemnym, lecz nierozerwalnie z całością inwestycji.
Jestem mieszkańcem ulicy Piłsudskiego i jest dla mnie zupełnie niezrozumiałe dlaczego nadal utrzymywany jest odwrócony kierunek ruchu oraz zamknięty pas do parkowania. Dla ludzi mieszkających w tej okolicy w czasie ostatnich miesięcy było to sporym kłopotem. Rozumiem że na czas inwestycji wszyscy musimy ponosić konsekwencje utrudnień ruchu. Jednakże w okresie przedświątecznym przenosiłem kilkadziesiąt kilogramów zakupów, karpie, choinkę i wiele innych rzeczy z sąsiedniej ulicy lub parkując "na dziko" wzdłuż pasa zieleni - który pozostał nim jedynie z nazwy, zastanawiając się przy tym czy jest chociaż najmniejszy powód by ten stan rzeczy obecnie utrzymywać. Dodatkowo wyjazd z Piłsudskiego w Mickiewicza jest niebezpieczny - w ostatnich miesiącach było tam mnóstwo kolizji. Jeżeli zależy to tylko od decyzji urzędniczej apeluję o działanie i przywrócenie normalnego ruchu. Uważam że jest to lekceważenie mieszkańców, którzy mieli wystarczająco dużo utrudnień w czasie inwestycji.

Pozdrawiam świątecznie wszystkich forumowiczów.

Dokładnie! popieram:) Miałem to samo pisać ale mnie uprzedziłeś/aś

[Deto]

Rozbroiła mnie dzis propozycja radnego Koprowskiego, który zaproponował wykonanie przejścia dla pieszych na wysokości ulicy Nowej

Hehe, po to miasto wydało 5 milionów złotych, żeby teraz utworzyć kolejne przejście dla pieszych na Mickiewicza

Ręce opadają. Na Mickiewicza, od Alei MBF aż do skrzyżowania z Piłsudzkiego, powinny być zamontowane barierki blokujące przechodzenie "na dziko". przez ulicę.

Wtedy to wybudowane przejście podziemne będzie miało sens.

[rzuf]

Koło poczty też by się przydało, no i z rozpędu teatr... w ogóle to zróbmy na każdym przejściu dla pieszych - podziemne Wtedy już niewiele będzie roboty z dorobieniem metra hehe

[trix]

I słusznie, propnuje obarierkować całe miasto, nie po to przecież tyle farby wylano na przejścia żeby chodzić gdzie się komu podoba .

[Jakub Kwaśny]

Deto, ale nie napisałeś, że inny radny ;-) Jakub Kwaśny zgłosił wszystkie te niedoróbki z tegoż wątku! ;-)

[ad2222]

Na Mickiewicza, od Alei MBF aż do skrzyżowania z Piłsudzkiego, powinny być zamontowane barierki blokujące przechodzenie "na dziko". przez ulicę.

Nie. Wystarczy sam zakaz, wtedy przechodzą tylko 'kamikaze', i jest to już robione 'ze szczególną uwagą' - czyli nie tak jak na starym przejściu - 'jestem królem i comipanterazzrobi-proszęhamować'

[pb]

Rozbroiła mnie dzis propozycja radnego Koprowskiego, który zaproponował wykonanie przejścia dla pieszych na wysokości ulicy Nowej

I co było dalej? Ktoś się odniósł do tej propozycji? Bardzom ciekaw

[Keleos]

rzuf - śmiej się, ale takie podziemne by się przydało w kilku miejscach jeszcze. Chociażby Krakowska/Sikorskiego ; )

[Goscinny]

Tam to by mogli zrobić takie full wypas przy przebudowie tego skrzyżowania - z kioskami, sklepikami itd. na dole. Jak już ryć, to na całego. No i tunelem do dworca PKP

[LordRuthwen]

Goscinny, Warszawa Ci się marzy? Al. Jerozolimskie kolo Centralnego?

[ad2222]

z kioskami, sklepikami itd. na dole.

Stawiam na protest i ostry lobbing ze strony Świtu

[opornik]

Stawiam na protest i ostry lobbing ze strony Świtu

Kupiec rządzi, Kupiec rozdaje karty i za nos wodzi miasto pod przywództwem Pana Prezydenta Ścigały.

[ad2222]

Kupiec rządzi, Kupiec rozdaje karty

Dziwne, nie? W sumie powinien to robić Sonik - w końcu on teraz ma największy sklep w Tarnowie...

[hurricane]

To przejście podziemne pod skrzyżowaniem Krakowska/Sikorskiego/Narutowicza bardziej by się przydało niż to na Mickiewicza, zwłaszcza, że jego skuteczność po pierwszych dniach zdaje się być mocno zastanawiająca.

No, ale pod Świtem, miasto planuje utopijne rondo dwupoziomowe z wjazdem do Galerii Owintar, która nigdy nie powstanie pewnie... które nijak rozwiąże problemy w tym miejscu.

[Jakub Kwaśny]

Hurricane - ilekroć jadę Mickiewicza, doceniam to przejście! Dzisiaj koło 13.00 jechało się bardzo płynnie, czego wcześniej nie można było zrobić

Co do Sikorskiego - to tam potrzebne jest rozwiązanie kompleksowe...