Budowa przejścia podziemnego na Mickiewicza

[tarnowiack]

Jak już jest przejście to należy ludzi zmusić do chodzenia nim, zabarierkować chodniki w promieniu 100 metrów w jedną i drugą stronę...

To Polska jest.. trzebaby jeszcze kordon policji po obu stronach...
a barierki i łańcuchy za parę dni do odkupienia na najbliższym skupie złomu

[Keleos]

Teraz wszysko zalezy od SM. Jest kamera, są grubasy w radiowozach. Niech lepią mandaty na potęgę. Szybko się te 6 mln zwróci ; )

[huziu]

Ludzie są leniwi i nikomu nie chce się pokonywać tylu schodów najpierw w dół, a potem w górę. Jeżeli pojawią się kiedyś plany kolejnego przejścia tego typu, to już lepiej jakaś kładka nad drogą. Ludzie wtedy będą wychodzić nawet nie w celu przejścia na drugą stronę, tylko aby podziwiać widoki i poczuć wiatr we włosach Taniej i praktyczniej, a do tego nie zaleje jej w trakcie "pory deszczowej".

[Keleos]

Ja o takich kładkach już dawna temu mówiłem. Jestem ich zwolennikiem, ale ktoś tu argumentował jakoby one były "nieestetyczne"

[Versacz]

Przynajmniej będzie dobre schronienie przed deszczem lub grzybem atomowym za te 6 melonów.

[huziu]

Każde rozwiązanie ma swoje dobre i złe strony Keleos.

Przynajmniej będzie dobre schronienie przed deszczem lub grzybem atomowym za te 6 melonów.

Owszem nie zmokniesz, ale przy większym deszczu będziesz się "chronił" po kostki w wodzie podczas jesiennej pory roku

[LordRuthwen]

huziu, psychologia: ludzie wolą kładki pod ziemią a nie nad ziemią bo... najpierw się idzie w dół... co z tego, że potem w górę, ale ważne jest to, że najpierw w dół.

[ad2222]

Śmiem twierdzić, że teraz i tak jeździ się płynniej - ludzie po prostu, nawet przebiegając przez jezdnię bez przejścia, UWAŻAJĄ - rozglądną się, samochód jeden czy drugi przepuszczą - przedtem łazili jak barany, nie ważne że jechał jakiś samochód, nie ważne, że powinni przed przejściem się ZATRZYMAĆ I ROZGLĄDNĄĆ - szli jakby przejście było kawałkiem chodnika. I to robiło korki, bo ludzie przechodzili jeden za drugim w odstępach 1-2 m.

[tarnowiack]

hahaha..
to można było prościej
zlikwidować przejście, zamalować pasy, ustawić znak ustalający prędkośc minimalną na 70km/h... i też by przebiegali uważając
a tak - mamy jeszcze podziemne przejscie za grubą kase

jak ktoś wspomniał - trzeba postawić przez jakiś czas SM i surowo egzekwować zakaz przechodzenia w tym miejscu...
aż do bólu - póki się ludzie nie nauczą.

[ad2222]

Już prędzej zamiast przejścia - światła, nawet bez kamer i sterowania, ale z min. czasem odstępu między kolejnym zielonym dla pieszych...

[tarnowiack]

Już prędzej zamiast przejścia - światła, nawet bez kamer i sterowania, ale z min. czasem odstępu między kolejnym zielonym dla pieszych...

zapomniałeś że PRZEJSCIE JUŻ MAMY wiec - trzeba spróbować ludzi do niego "przekonać"

[ad2222]

Zapomniałem - ale to rada na przyszłość, przed następnym przejściem. W sumie to UMT powinien dysponować jakimś przenośnym zestawem świateł, i montować je na próbę, czy spełnią zadanie - jak tak, to kupować stałe.

[Versacz]

To można było auta puścić pod ziemią a pieszych górą. Taki podziemny przejazd.

[TomekMKM]

na Mickiewicz to by takie trune nawet nie było, trzeba by przebić tunel, ba nachylenie jest znaczne byle by schodów dla samochodów nie zrobili

[Jakub Kwaśny]

Hurricane? a Czy przystanek już działa, czy nadal jest na dole przed Urzędem Wojewódzkim, blokując drogę, czy ul Piłsudskiego jest jak była wczesniej jednokierunkowa w strone Słowackiego?

Poczekajmy aż dostosują wszystkie kierunki jazdy na drogach, ja bym się zastanowił jeszcze nad Goldhammera ...