Remonty ulic w Tarnowie

[ad2222]

Trzeba by potestować różne warianty tego skrzyżowania - na 2-3 miesiące postawić znaki nakazu jazdy wg Cubazy - spróbować też zrobić równorzędne skrzyżowanie Tuchowska/Konarskiego/Narutowicza, albo główną drogę zrobić Tuchowska-->Narutowicza, a nie tak jak teraz Konarskiego--Narutowicza. Po 2-3 miesiącach obserwacji zmienić na inny wariant. Jeszcze trzeba wziąć pod uwagę "czynnik ludzki", ale to myślę da się wyegzekwować znakami o zachowaniu wzmożonej uwagi.

[sylw3st3r]

wydaje mi się że w ten sposób można by upłynnić ruch w tym rejonie, przeniósł by się owszem pod sąd ale tam są długie pasy to lewoskrętu od gumnisk koło almy, oraz od sądu na Konarskiego więc wydaje mi się iż nie było by takie dużego problemu z korkami, zwłaszcza od almy w ponieważ tam na lewoskręcie bardzo dużo aut się zmieści na pasie

[Cubaza]

sylw3st3r, i taki pomysł mi się podoba Dodatkowo jest też miejsce na pas do lewoskrętu w tym miejscu:

Miejsce zaznaczone kółkiem. Nawet nie musi to być nie wiadomo jaki lewoskręt. Miejsce jest aby zrobić tam dodatkowy pas

[sylw3st3r]

owszem jest tylko pytanie czy w tej sytuacji będzie on konieczny ? gdyż ruch do skrętu w lewo będzie żadko spotykany :d ponieważ dalej i tak nie skręcą w lewo

[hurricane]

sylw3st3r, biorąc pod uwagę jakie interakcje powstaną w ruchu na innych skrzyżowaniach ten pomysł nie jest najlepszy.

Skrzyżowanie pod sądem się zatka! Z dwóch dróg wjazdowych robicie jedną, gdzie na końcu na skrzyżowaniu lewoskręt będzie za krótki, co potem będzie blokowało jadących na wprost i w prawo. Nawet jeśli dokonamy zmian w sygnalizacji świetlnej to wtedy od razu przykorkujemy Dąbrowskiego od strony Lwowskiej czy Gumniską.

Przerzucenie całego ruchu od Tuchowa na skrzyżowanie pod sądem będzie miało sens około 2015 roku, gdy linia kolejowa będzie przebudowana a wjazd od Tuchowa przeniesiony pod nowe przejście pod torami w/c Al. Tarnowskich przy jednoczesnym założeniu, że droga od dworca do Ziaji po północnej stronie torów będzie już budowana...

Na obecny stan najlepiej jest uprościć ruch na skrzyżowaniu Konarskiego i Tuchowskiej eliminując zbędne relacje, które wyrzucą jakiś tam niewielki procent pojazdów z tego skrzyżowania. Mój pomysł jest taki do czasu budowy ostatnich etapów przebicia.

[img]http://meteo_tarnowiec.republika.pl/Tuchowska.jpg[/img]

[sylw3st3r]

wiesz co oznacza ten nakaz skrętu w lewo z tuchowskiej ?, korki gigant na tuchowskiej, wdł mnie to jest najgorsze z możliwych rozwiązań, zwłaszcza ze Konarskiego będzie można jechać tylko na wprost to już całkiem, wydaje mi się że moja organizacja i dobrze skonstruowana sygnalizacja świetlna pod sądem rozładują te korki bardziej niż ta propozycja

[hurricane]

sylw3st3r, nie rozumiesz o co mi chodzi, ja biorę pod uwagę wariant, że mamy samochodów tyle samo ile obecnie, bo potoki nie zmniejszą się z dnia na dzień. Korków też nie zlikwidujesz.

Chodzi o eliminację zbędnych relacji, 5 samochodów na 20 z Tuchowskiej skręca w prawo w kierunku sądu? Pytam się po co? Jak mogą sobie dojechać tam przez Ziaji. Tak samo jak ci, którzy bezsensownie skręcają w lewo z Konarskiego w Tuchowską.

Myślisz, że sobie tę propozycję wziąłem z kosmosu? Układ komunikacyjny tego rejonu pokazałem mojemu koledze, inżynierowi ruchu z zawodu, nota bene pracującemu w Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie, po tym jak jeszcze dawno temu MIR coś przebąkiwał o jednokierunkowej Tuchowskiej. Pytałem, jak odciążyć choć trochę to skrzyżowanie i pierwsza propozycja była właśnie taka jak powyżej. Kategorycznie nie radził pchać wszystkiego pod sąd, bo lewoskręt przy takim natężeniu nie wydoli, a jak na Konarskiego będzie dalej korek permanentny, a pewnie będzie, to na tym lewoskręcie będzie na jednej zmianie skręcało góra po 5 samochodów. Tak jak mówiłem lewoskręt ten w razie zakorkowania zatka w korku tych co chcą jechać na wprost i w prawo... Kolega mi powiedział, że przy takim natężeniu ruchu jak na Tuchowskiej lewoskręt pod sądem powinien sięgać mniej więcej do skrzyżowania z ulicą Urwaną. Zmiana cyklu świateł też nic nie da, bo jak komuś coś dasz, to komuś coś zabierzesz... Podstawowa zasada inżynierii ruchu, jeśli masz dwie drogi wjazdowe do centrum to je wykorzystaj. Puszczenie wszystkiego pod sąd będzie miało sens, wtedy, gdy zostaną zakończone następne etapy przebicia.

[Versacz]

hurricane dobrze mówi. Wyście chyba nie widzieli co się działo pod sądem i jaki korek był czasami prawie pod skrzyżowanie na koło Walentego, jak tuchowska była zamknięta na lewoskręt, wtedy co kładli asfalt. Nie można teraz zakaz tam lewoskrętu bo większość ludzi (jakieś 8/10 osób) właśnie jedzie tam by skręcić w lewo!!! Tak to nie dość, że musieli by robić wielkie koło to jeszcze musieli by i tak stać w korku pod sądem.

[opornik]

Lada chwila rozpocznie się ostatni etap prac drogowych przy al. Matki Bożej Fatimskiej. Na całej długości kładziona będzie nakładka asfaltowa. Jednocześnie położony zostanie ostatni odcinek chodnika. Na czas prowadzenia prac zostanie wprowadzona organizacja ruchu sprzed 1 listopada.

Oznacza to, że na odcinku od Mickiewicza do Słonecznej obowiązywał będzie jeden kierunek ruchu - w stronę Słonecznej. Objazd w kierunku Mickiewicza ulicami Słoneczną i Starodąbrowską. Na odcinku od Krzyskiej do Słonecznej również jeden kierunek ruchu - w stronę Słonecznej. Objazd do Krzyskiej ul. Słoneczną, Starodąbrowską i al. Matki Bożej Fatimskiej.

Modernizacja al. Matki Bożej Fatimskiej zakończy się przed połową listopada. Jej koszt wyniesie 3,6 mln zł.

A miłościwie nam panujący Pan Ścigała, Prezydent naszego ale nie mojego miasta nie znalazł kilkunastu/dziesięciu tysięcy na budowę chodnika przy ul. Modrzejewskiej. Społeczność lokalna dziękuje prezydentowi za olanie spraw jakże ważnych dla lokalnej społeczności ale bzdetnych z wyborczego punktu widzenia.
Nie wspomnę o innych zaniechanych inwestycjach bo .....

[BIGer]

Drugi dzień z rzędu przejeżdżam przez skrzyżowanie Słoneczna, Sitki, MBF ok. 7:30 i widzę że praca wre. Tak samo przy skrzyżowaniu Mościckiego, Giełdowa (przy wjeździe do nowej Kapłanówki). Jak tak dalej będą się starać i pogoda dopisze to przed pierwszymi śniegami zdążą.

P.S.

... Prezydent naszego ale nie mojego miasta ...

Co Ty tu robisz na tym forum skoro Tarnów to nie twoje miasto

[dafi33]

Drugi dzień z rzędu przejeżdżam przez skrzyżowanie Słoneczna, Sitki, MBF ok. 7:30 i widzę że praca wre. Tak samo przy skrzyżowaniu Mościckiego, Giełdowa (przy wjeździe do nowej Kapłanówki). Jak tak dalej będą się starać i pogoda dopisze to przed pierwszymi śniegami zdążą.

P.S.

... Prezydent naszego ale nie mojego miasta ...

Co Ty tu robisz na tym forum skoro Tarnów to nie twoje miasto

On się pluje o to że pod jego domek nie zrobiono asfaltu

[Versacz]

Pod moim też nie zrobiono a się nie pluję.

[GregTrN]

Na Modrzejewskiej jest asfalt brak tylko chodnika co nie zmienia faktu że w Krzyżu bardziej przydałby się gruntowny remont ulicy Jaracza i to na to chwile jest najpilniejsza inwestycja w mojej dzielnicy która nie może doczekać się realizacji.Sama ulica jest w opłakanym stanie i nie nadaje się do użytku już od jakichś 10 lat nie zdziwie się gdy po zimie zapadnie się ziemia i zrobi się spora dziura coś jak nie dawno na Bernardyńskiej tym bardziej że ostatnio (chyba)Wodociągi majstrowały coś pod ziemią.

[Goscinny]

Co do Jaracza to faktycznie - masakra. Jak wracałem z cmentarza 1 listopada, to wykombinowałem sobie, że przejadę Jaracza, bo mi tak będzie wygodniej.
Jakbym miał niskie zawieszenie, to bym się chyba wycofał - jak po bombardowaniu.

[Eredhel]

Dlatego między Nowodąbrowską a Krzyską lepiej się przemieszczać przez Modrzejewskiej, choć /niestety/ z trzema progami :/