Rozbudowa ul Spokojnej, Elektrycznej, Wyszyńskiego i Czystej

[irekjj]

Nie rozumiem jaki macie problem z tym wlotem z Piaskowej? Przecież linie prowadzą na lewy pas z którego można jechać w każdym kierunku bez żadnych sztuczek czy tym bardziej dzwonów?

[mirak]

Nie masz racji linie nie wskazują konkretnego pasa

[irekjj]

Jak nie wskazują??? Przejeżdżasz przejście, potem przejazd, po prawej zaczyna się linia ciągła wzdłuż której dojeżdżasz do P-13 i od tego miejsca po prawej kieruje Cię na lewy pas linia P-1d.....

[opornik]

Pozostają jeszcze elementy akrobatyki przy zawracaniu już widzę kierowców osobówek a o ciężarowych nie wspomnę.

[irekjj]

No bo oporniku tego typu ronda słabo się sprawdzają do nawracania. Z kolei jakby robili zwykłe to znowu 90% kierowców nie umie po nich jeździć. To już wolę żeby 1/100 miała akrobacje przy nawracaniu niż cały czas mieć obok siebie na pasie kogoś kto nie bardzo wie co ma za chwilę zrobić....

[mirak]

Irek spojrzyj ponownie. Na zewnętrzny pas też masz P-1d

[irekjj]

Linia P-1d wyprowadza Cię na wewnętrzny. Nie rozumiem o której jeszcze linii piszesz.

[mirak]

Oznaczyłem strzałką na dołączonym projekcie

[irekjj]

No z całym szacunkiem ale jak ta linia P-1d jest źle namalowana to ja nie chcę się znaleźć z Tobą w tym samym czasie na jednym rondzie....
Wlot lewego pasa z ul. Piaskowej od strony Romanowicza pozwala na jazdę m. in. w prawo. Czy też tą linię prowadzącą P-1d przetniesz żeby wskoczyć na zewnętrzny pas? To dokładnie analogiczna sytuacja o jakiej mówimy. Ta linia ma Cię prowadzić, przecinają ją tylko samochody jadące już konkretnym pasem.

[mirak]

A czy gdziekolwiek napisałem, że jest źle narysowana. Przeczytaj dokładnie w czym jest problem. Kierowca przed wjazdem nie otrzymuje jednoznacznej informacji na który pas ma wjechać, aby pojechać dalej w założonym kierunku i tyle.

[irekjj]

Jednoznaczną informacją jest trzymanie się wymalowanej linii a linia wprowadza go na wewnętrzny pas, który, zauważ, właśnie prowadzi go do każdego kierunku. Poza tym czy jest w PoRD znak którym chciałbyś wskazać ten pas w inny sposób?
Najprostszy rodzaj ronda jaki może być i problemy.

[opornik]

Jednoznaczną informacją jest trzymanie się wymalowanej linii a linia wprowadza go na wewnętrzny pas, który, zauważ, właśnie prowadzi go do każdego kierunku.

Czyli jadąc Paskową od północy z zamiarem dalszej jazdy w Elektryczną należy ten manewr wykonać z wewnętrznego pasa ronda zjeżdżając na lewy Elektrycznej. Gorzej będzie jak spadnie trochę śniegu i oznakowanie poziome nie będzie widoczne.
W załączeniu inny fragment proj. organizacji ruchu z widocznym w całości dojazdem do ronda od strony północnej.
PS
Poparzcie na poprzedni rysunek i spróbujcie zawrócić na rondzie jadąc tym razem Piaskową od Romanowicza.

[irekjj]

Czyli jadąc Paskową od północy z zamiarem dalszej jazdy w Elektryczną należy ten manewr wykonać z wewnętrznego pasa ronda zjeżdżając na lewy Elektrycznej.

Poparzcie na poprzedni rysunek i spróbujcie zawrócić na rondzie jadąc tym razem Piaskową od Romanowicza.

Jak już pisałem niestety ronda turbinowe mają ten problem, że ciężko jest na nich zawrócić ale idziemy w bezpieczeństwo a na takim rondzie nawet średnio rozgarnięta małpa sobie poradzi bo linie same prowadzą

Gorzej będzie jak spadnie trochę śniegu i oznakowanie poziome nie będzie widoczne.

No niewątpliwie jest to jakiś problem ale tylko dla kogoś kto znajdzie się na tym rondzie pierwszy raz w życiu. Miejscowi posiłkują się przecież zawsze "jazdą na pamięć" a nie na znaki.... A osobną sprawą jest to, że w obecnych czasach śniegu mamy 10-20 dni w roku i służby nie pozwalają tonami soli żeby taki śnieg na ulicy leżał dłużej jak godzinę, można więc ten problem pominąć. Nie projektuje się przecież wszystkiego na wszelakie możliwe warunki, to na pewno znasz z praktyki

[mirak]

Jak sam zapisałeś nie jest to problem dla osób które znają to rondo. Oznakowanie powinno nie dopuszczać do sytuacji w których kierowca jest zaskakiwany. Kierowca wjeżdża na rondo na pas zewnętrzny - taką podjął decyzję bo wewnętrzny był zajęty- wolno mu? wolno. Jedzie dalej i jest zmuszony do skrętu choć chciał jechać prosto. Co zapewne zrobi? Przetnie linię ciągłą i pojedzie w zamierzonym kierunku. O ile wcześniej nie będzie dzwona.

[irekjj]

Po to jest linia prowadząca P-1d żeby nie wjechał na prawy pas. Jego właściwym pasem jest lewy.
A jeśli masz na uwadze czytelność, to powinieneś postulować o podgrzewany asfalt i tarcze znaków bo a nuż się zdarzy śnieżyca i rondo stanie się nieczytelne. I co wtedy? No same dzwony, bo to Polska właśnie.