Kolejny madafaka rozwalił zderzaka...

[ad2222]

Z ciekawości cofnąłem się o te kilka stron bezpłodnej dyskusji i oglądnąłem materiał. Na mój gust to pierwszy do mandatu nadaje się operator kamery - wjeżdżanie na drugiego na pas, trąbienie w terenie zabudowanym bez żadnego powodu... to jest jakiś horror, że tacy ludzie dostają prawo jazdy.

[dymny]

Jeżeli byłaby wystarczająca ilość miejsca (samochód skręcający w kierunku zenitu i pojazd jadący prosto muszą być w sumie na tyle szerokie aby się tam zmieścić przy samochodach o szerokość 1.5 m i pasie 4 m zachodzi taka możliwość) samochód może ominąć (nie wyprzedzić) po prawej stronie pojazd który się zatrzymał.

Widzę, ze nadal nie możesz zrozumieć, ze typowy samochod osobowy o szerokości 1.70m poruszający sie po tym rondzie zajmuje tor ruchu o duzo wiekszej szerokości, więc 99% przypadkow i nie ma tam dwoch pasów ruchu.

[dymny]

Opisałem kilka postów wcześniej jak mógłby wyglądać przejazd dwóch aut jednego w lewo (przy zablokowaniu dalszej jazdy) i jednego na wprost oba jadące od Gemini. Ale niestety postawa kierowców jak ja nie mogę to dlaczego on by mógł pojechać dalej. Przecież ja mogę stanąć na środku i wtedy ani z prawej ani z lewej nikt się nie zmieści. I tak masz rację staniesz na środku to nikt się nie zmieści, ale jeśli staniesz z lewej chcąc skręcić w lewo to może akurat dwa, trzy pięć aut przejedzie w tym czasie, zgodnie z przepisami jak będą miały wystarczającą ilość miejsca (nie po obszarze wyłączonym).
Ale wy znowu jak mam swój pas to w lewo pewnie i od prawej można.

To ostatni mój wpis w tym temacie, możecie dalej wyszukiwać innych racji (Ale ja od was ich nie dostałem).

Może to wprowadzi trochę więcej merytorycznej wiedzy w tej jałowej dyskusji.
Specjalnie dla Ciebie - w skali i coś lepszego niz Paint:

[LordRuthwen]

4:28 - To chyba gdzieś w Krzyżu? W roli głównej autobus.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jtvfFQqbccs[/youtube]

[Jan Kowalski]

Podobnie wygląda wjazd z Krakowskiej w Warsztatową.

[opornik]

4:28 - To chyba gdzieś w Krzyżu? W roli głównej autobus.

Czep się tramwaja a nie Krzyża.
A poważniej, skrzyżowanie Zbylitowskiej i Sienkiewicza.
https://www.google.pl/maps/@50.0048492, ... 312!8i6656

[Leon]

Potwierdzam, Mościce.

[defekator]

Dzisiaj mniej więcej o godzinie 17 na Jana Pawła II, na wysokości sklepu Mieszko, potrącenie w okolicy przejścia dla pieszych. Niestety wyglądało na śmiertelne.

[opornik]

Niestety wyglądało na śmiertelne.

Niestety, śmiertelne.
Przy okazji tego wypadku kierowcy mogli skutecznie zauważyć brak Wschodniej Obwodnicy Tarnowa. Wszystkie ulice prowadzące do Ronda Niepodległości stały praktycznie przez prawie dwie godziny.

[kwaciu]

Akurat jechałem do domu w Westrplatte z Jana Pawła, ofiara reanimowana przez kogoś ze świadków, z góry dojeżdżała karetka, a na trawie auto z rozbitą przednią szybą. Podejrzewam wyprzedzanie na pasach na kierunku południowm między Mieszkem a zajednią). A minutę wcześniej jadąc lewym pasem ok. 60 (więc i tak za dużo) z zamiarem skrętu w Westerplatte, stadardowo jakiś niecierpliwiec siedzi mi na zderzaku i na wcześniejszych pasach wyprzedza mnie prawym pasem.

[Beny]

Takie ulice jak Jana Pawła II czy Słoneczna itp. powinny byc ciagle monitorowane przez Policje i to nie w sposób taki ze się siedzi w krzakach i poluje kto przekroczył prędkość o 10 km/h tylko monitorować powinni pasy bo 90% kierowców wyprzedza na lub przed pasami i nawet nie zdaje sobie z tego sprawy(Panie wladzo ja bylem na swoim pasie jak moglem wyprzedzic?:):)), poza tym wiekszosc kierowców jak przejezdza przez pasy to tak jakby nigdy nic patrza tylko przed siebie zamiast rozglądać sie na boki i zakladac ze ktos na te pasy moze wejsc.

[defekator]

A skończy się pewnie tym, że postawią tam progi zwalniające.

[irekjj]

I będzie po tarnowsku czyli "safety first"

[dropszot]

http://www.rdn.pl/news/smiertelne-potra ... a-pawla-ii" onclick="window.open(this.href);return false;

Policja wyjaśnia okoliczności zdarzenia, do którego doszło na Alei Jana Pawła II w Tarnowie. Śmiertelnie potrącono tam kobietę.
Kierowca który jechał w kierunku ulicy Słonecznej potrącił na przejściu dla pieszych 70-letnią tarnowiankę. Mimo podjętej próby reanimacji, kobiety nie udało się uratować.
Służby badają sprawę.
Mężczyzna to 36-letni mieszkaniec powiatu tarnowskiego.
Policja apeluje o ostrożność i rozsądek na drogach.

Pewne rzeczy się nie zmieniają.
Ludzie giną na tych przejściach, a duża część kierowców jeździ tak, jak jeździła. Na alei Jana Pawła II w Tarnowie obowiązują normy jak na autostradzie.

Reakcja po wypadkach? Niezmienna.
Robienie smutnych min, jałowe "wyjaśnianie okoliczności", biurokratyczne "badanie sprawy" i groteskowe "apelowanie".

Pozwolę sobie powtórzyć własne dwa wpisy z niniejszego forum:

4 lata temu (7 sierpnia 2015)

"Dzisiaj około godziny osiemnastej na przejściu dla pieszych przy ulicy Jana Pawła II (zajezdnia autobusowa) kierowca czarnej Hondy potrącił prawdopodobnie ze skutkiem śmiertelnym rowerzystę. Jak się nie oficjalnie dowiedzieliśmy ofiarą był starszy pan który przejeżdżał przez pasy. Z informacji naocznych świadków wiemy iż przed pasami zatrzymał się inny pojazd by przepuścić rowerzystę. Kierowca Hondy (prawdopodobnie kobieta) nie zatrzymała się przed pasami. Poszkodowanego odwieziono do szpitala gdzie zmarł najprawdopodobniej na wskutek poniesionych obrażeń. Więcej szczegółów w jutrzejszym Magazynie Miejskim."

Spotykam na ulicach dziesiątki takich sytuacji jak ta, do niektórych kierowców żadne tłumaczenie nie trafia, żadne argumenty. Zaczynają zwalniać tylko jeżeli istnieje realne ryzyko ukarania mandatem przez policję.
Postawa niektórych kierowców czasami bywa naprawdę budująca, ale wciąż nagminne są sytuacje gdy na dwupasmowej ulicy jeden samochód zatrzymuje się przed przejściem aby przepuścić pieszego a na drugim pasie dwa lub trzy rozpędzone samochody przemykają z pełną prędkością nawet nie zwalniając.

1 rok temu (26 października 2018)

Miałem wczoraj okazję przechodzić przez przejście dla pieszych przy al. Jana Pawła II w okolicach supermarketu Simply. Wygląda na to, że przejście to zostało ostatnio dodatkowo oznaczone w celu poprawy bezpieczeństwa. Poświęciłem kilkanaście minut na obserwację zachowania pieszych i kierowców.

Wniosek jest jeden: pieniądze wyrzucone w błoto.

Naprawdę, wielkiej odwagi potrzeba, żeby być pieszym w tym miejscu. Nie inaczej jest na innych przejściach przy tej alei.
Rajdowe prędkości kierowców nie zmniejszyły się, wyprzedzanie przed przejściem/na przejściu - notoryczne.
Liczba kierowców wielotonowych samochodów ciężarowych rozpędzających się do prędkości grubo przekraczających 70 km/h - ogromna.
A i tak, jak na ironię, 95% tych kierowców nie zyskuje NIC, bo chwilę później czeka na światłach.

To jest jeden wielki dramat. Niezmiennie od wielu lat.

[defekator]

Też to zaobserwowałem. Jeżdżę tam codziennie i praktycznie za każdym razem gdy zwalniam przed przejściem (nie zatrzymuję się ale zwalniam) ktoś mnie wyprzedza z lewej lub prawej strony. Tiry jadą bardzo szybko faktycznie tylko po to aby potem czekać na światłach.

Policja jedyne co tam robi to kontoluje prędkość przy Rondzie Regana.