Zjednoczeni dla Tarnowa

[green123]

Oświadczenia majątkowe radnych. Każdy radny musi taki publikować. Za 2016 oprócz pracy w radzie miasta, za które zarobił około 1200 zł miesięcznie miał jedynie dochody z 500+ i benefitów socjalnych takich jak rodzinne. Ma to wpisane w oświadczenie. Jak teraz jest nie wiem. Niby jest redaktorem swoje gazety, jednak nic z niej nie zarabia, bo jak byłaby płatna to nigdy by tego nie kupował. Być może finansuje go to stowarzyszenie Oburzeni, którego jest szefem. Dom na własność nie posiada, co widać w oświadczeniu majątkowym, a stać go na wyjazdy za granicę i to na kilka tygodni. Trochę mu jednak zazdroszczę bo ja na taki wyjazd haruje po kilkanaście godzin w dniu i tak na niego mnie nie stać.

[kari]

Te wyjazdy do Stanòw podobno finansuje mu amerykańska polonia.

[green123]

To Stanów to akurat wybiera się raz do roku, coraz rzadziej, prowadzi wykłady i przeważnie prezentuje książki o "agentach" w Chicago. Dziwię się Poloni w Chicago, bo z tego co słyszałem prowadził 2 gazety i obie przez niego finansowo padły. On raczej po egzotycznych krajach lata. Dominikana, Włochy, Francja. Zysk z książek na pewno jest spory, ale na pewno nie aż taki aby sfinansować całą gazetę w nakładzie 50 tysięcy miesięcznie.

[kari]

Z tego co wiem, to jego żona też pracuje. Moze rodzice im pomagają? Ciężko stwierdzić.

[opornik]

Ja mieszkam w tej dzielnicy i nie znam żadnej osoby, która byłaby zła na radną Grażynę Barwacz. Dobrze, że mamy jakiś reprezentantów w radzie, bo dzielnica dziś wygląda znacząco lepiej niż kiedyś.

Dzisiaj Pan Ciesielczyk próbuje zawiązać koalicję z obecnym prezydentem. To jest już oczywista oczywistość. Co do furialnych ataków w tym brukowcu, szlag go trafia, że stowarzyszenie Nasze Miasto Tarnów wyprzedziło Go z pomysłem a On teraz czuje się jak wagon na bocznym torze. Nikt z Nim pewnie nie chce poważnie rozmawiać o najbliższych wyborach samorządowych.

[Jan Kowalski]

Gazetka podobno jest sponsorowana przez Sonika.

[green123]

Podobno tak, ale dowodów żadnych nie ma, więc nie można tego potwierdzić, ale jedno co wiem, to że Ciesielczyk zaczyna mocno przeginać. Dziś a także tydzień temu po każdej mszy świętej w Krzyżu wkłada swoją gazetkę razem z dziećmi za wycieraczkę. Nawet takiej agitacji sobie nie może odmówić, w dzień święty jakim jest dla katolika niedziela. A on wielki katolik- patriota

[Mr Greenback]

Rzeczywiście jednak Tarnów, do tej pory nie sprowadził większego inwestora mimo dobrych co do tego warunków

Wymień te dobre warunki. Oprócz A4 bo miasta od Przemyśla po Zgorzelec spełniają ten sam super warunek.

[Ricardo]

Rzeczywiście jednak Tarnów, do tej pory nie sprowadził większego inwestora mimo dobrych co do tego warunków

Wymień te dobre warunki. Oprócz A4 bo miasta od Przemyśla po Zgorzelec spełniają ten sam super warunek.

Dwa lotniska w zasięgu godziny, zmodernizowana linia kolejowa, potencjał własny (duże miasto), TKP (jakby działał poprawnie byłby dużym atutem)

[Goscinny]

Czyli TKP można wykreślić z atutów.
Inne miasta na trasie A4 też mają lotniska w pobliżu - może do Krakowa dalej, ale dwie godziny do lotniska to naprawdę nie jest za daleko. Za to do Rzeszowa mają bliżej.
Linia kolejowa jest zmodernizowana dalej na wschód, więc tutaj też się nie różnimy od nich.
Duże miasto... u mnie w firmie większość ludzi i tak mieszka poza Tarnowem, więc to też nie jest jakiś przekonujący argument.

[green123]

Tarnów ma potencjał, bo ma bliskość autostrady, dużych miast i ogólnie jego aglomeracja to według mnie jakieś 300000 ludzi.

Ciesielczyka wygłupy to było nic przy tym co teraz wprowadził. Protestuję przeciwko .... morodowi w Tarnowie. Domaga się zwolnienia Sadego. Powodu nie podaje. Prawdopodobnie choć nie wiem tego na 100%, ale jego synowie nie zdali egzaminu i stara się coś ugrać na tym. Śmieszy mnie ten człowiek, a artykuł do poczytania na jego stronach internetowych

[opornik]

W Polsce tylko 30% starajacych sie o prawo jazdy zdaje egzamin praktyczny, w Niemczech - 70%. Czyzby Polacy byli dwa razy glupsi? Osrodki ruchu drogowego zyja wylacznie z tych egzaminow. To tlumaczy wszystko. 200 osob zostalo skazanych za lapowkarstwo przy egaminach w tarnowskim MORD! Zapraszamy na demonstracje przeciwko tej patologii w poniedzialek w godz. 8 : 00 - 15 : 00 przed MORD, ul. Okrezna 2F.

[Mr Greenback]

Rzeczywiście jednak Tarnów, do tej pory nie sprowadził większego inwestora mimo dobrych co do tego warunków

Wymień te dobre warunki. Oprócz A4 bo miasta od Przemyśla po Zgorzelec spełniają ten sam super warunek.

Dwa lotniska w zasięgu godziny, zmodernizowana linia kolejowa, potencjał własny (duże miasto), TKP (jakby działał poprawnie byłby dużym atutem)

Zyjecie w sferze marzeñ i urojeñ. Niczym Polscy kibice przed MS

1)Linia kolejowa nie jest zmodernizowana, bo remont trwa w najlepsze.
2) Lotniska sa i co z tego? Nie ma to przelozenia na biznes w Tarnowie bo nie ma takiego biznesu, ktoremu te lotniska bylyby potrzebne
3) Duze miasto??? 35. miasto w Polsce !!!! Nie pierwsza dziesiatka, nie druga tylko 4. !!!
4) Strefy, klastry itd ma wiele miast. Zaden atut.

Ja nie widze szans dla Tarnowa i tyle. Wy dalej gdybajcie. Kampania trwa to znowu Wesoly Romek obieca fabryke gumek, a Gladysz opowie bajke o zlych ludziach , ktorzy placa male pensje. Tylko ze zapomnial wól jak cieleciem byl i jakie pensje placil.

[Jan Kowalski]

Autostrada miała być atutem, tymczasem NS bez autostrady radzi sobie lepiej, bo ma firmy. My, gdyby nie Azoty, bvlibyśmy na poziomie Tarnobrzega. Nie ma oszukiwać. W UMT pracuje beton, który nie ma pojęcia o pozyskiwaniu inwestorów. 4 lata temu obiecywali złote góry. Romek tworzył 2000 miejsc pracy, a żel za darmo podpisywał taśmowo listy intencyjne. Cuda na kiju. Jak oni mogą cokolwiek zrobić, jak się na tym nie znają. Wardzała nie potrafił nawet sobie znaleźć pracy po wykopie z sejmu i musieli mu stanowisko mościć po linii partyjnej. Ciepiela od 30 lat żyje z publicznych pieniędzy. stołki w urzędzie od lat niezmiennie obsadzone przyspawanymi urzędnikami. Nawet po wpadce z kartami wyborczymi, czy siedemdziesiątym remoncie Krakowskiej nikt nie wyleciał. Potrzeba nam nowego składu i mocnych porządków, bo inaczej to nawet nie ma dyskusji w tym temacie.

[Mr Greenback]

Autostrada miała być atutem, tymczasem NS bez autostrady radzi sobie lepiej, bo ma firmy. My, gdyby nie Azoty, bvlibyśmy na poziomie Tarnobrzega. Nie ma oszukiwać. W UMT pracuje beton, który nie ma pojęcia o pozyskiwaniu inwestorów. 4 lata temu obiecywali złote góry. Romek tworzył 2000 miejsc pracy, a żel za darmo podpisywał taśmowo listy intencyjne. Cuda na kiju. Jak oni mogą cokolwiek zrobić, jak się na tym nie znają. Wardzała nie potrafił nawet sobie znaleźć pracy po wykopie z sejmu i musieli mu stanowisko mościć po linii partyjnej. Ciepiela od 30 lat żyje z publicznych pieniędzy. stołki w urzędzie od lat niezmiennie obsadzone przyspawanymi urzędnikami. Nawet po wpadce z kartami wyborczymi, czy siedemdziesiątym remoncie Krakowskiej nikt nie wyleciał. Potrzeba nam nowego składu i mocnych porządków, bo inaczej to nawet nie ma dyskusji w tym temacie.

Agencja Rozwoju Przemysłu rozpoczęła realizację programu "Fabryka", w ramach którego będzie budować nowoczesne biurowce w miastach średniej wielkości.
Celem programu "Fabryka" jest aktywizacja miast średnich przez zapewnienie warunków rozwoju dla firm z sektora nowoczesnych usług biznesowych. Program ma też powstrzymać odpływ mieszkańców do aglomeracji, a w dalszej perspektywie stworzyć dobre warunki do powrotu dla części z nich.

Budynki biurowo-usługowe mają powstawać w miastach regionalnych i innych miastach średniej wielkości (od 50 do 217 tys. mieszkańców, bez miast wojewódzkich).

"Zasadniczo w ramach +Fabryki+ mają powstawać nowe budynki. Wyjątek stanowi Radom, gdzie program został zainagurowany nie budową obiektu, a rewitalizacją budynku po dawnej Fabryce Broni. Tutaj wykonawca na opracowanie koncepcji projektowej został już wybrany, a realizacja jest przewidziana na październik i listopad br." - wyjaśniła rzeczniczka ARP Ilona Kachniarz.

Dodała, że Radom to nieprzypadkowy wybór, bo miasto ma wiele przewag konkurencyjnych, m.in. w postaci dużej dostępności kadr z wyższym i średnim wykształceniem.

Jak poinformowała Kachniarz, do pierwszego etapu realizacji programu zakwalifikowało się osiem lokalizacji. "Jeśli chodzi o budżet i kolejne miasta objęte programem, to obecnie trwa analiza finansowa. Ze względów biznesowych nie ujawniamy szczegółów" - zaznaczyła.

Dodała jednak, że ARP chce współpracować z lokalnymi władzami. "Liczymy na to, że przewidywane korzyści z projektu w postaci rozwoju potencjału inwestycyjnego oraz tworzenia nowych miejsc pracy będą dla przedstawicieli miast dobrym argumentem na rzecz wsparcia działań ARP" - powiedziała Kachniarz.

Z danych Związku Liderów Sektora Usług Biznesowych wynika, że od początku 2017 roku do końca I kwartału 2018 roku w Polsce powstało 91 nowych centrów usług dla biznesu. Zatrudnienie w tym sektorze na koniec I kwartału br. osiągnęło poziom 279 tys. osób. Eksperci szacują, że w 2020 roku może być ich nawet 340 tys. Niemal połowa działających w Polsce centrów świadczy usługi globalnie.

Do tej pory największe firmy z tego sektora rozwijały się głównie w dużych miastach, jak Warszawa, Kraków i Gdańsk.

https://stooq.pl/n/?f=1241041" onclick="window.open(this.href);return false;

Wytłuszczyłem to co jest prawdziwą wartością. Dla przypomnienia Radom ma ok.200 tysiecy ludzi, lotnisko SWOJE, zero autostrad, a kolej do Warszawy to lepiej nie mówić. Ale ma ludzi. I to jest potencjał.