Inwestycje w miescie

[Exyou]

A ja troszke zmienie temat, wiadomo coś apropo Leroy Merlin, bo jak zwykle się dużo mówiło, tylko coś mało z tego wynika.

[lll]

Ciekawe kiedy się wycofasz z tych pochwał, jak to zrobiłeś w przypadku przejścia.

[Lechu]

Ostatnio testowałem P&R - i utwierdziłem się tylko w przekonaniu, że to była świetna inwestycja. Wygląda to mniej więcej tak, jak powinno wyglądać w cywilizowanym kraju. Jadę na dworzec - parkuje (bez stresu, że miejsca nie znajdę) - wsiadam w pociąg i jadę - wracam - wyjeżdżam. Oby jak najdłużej za darmo. Bo jak już kiedyś argumentowałem 5 zł na dzień (przy założeniu, że ktoś do pracy dojeżdża codziennie - niestety robi za dużą sumę).

Nie zgadzam się, że jest jedna kondygnacja zbędna. Uważam, że lepiej, że miejsc jest więcej, aniżeli ktoś miałby w stresie spóźnić się na pociąg. Trochę słabo widoczny automat biletowy, ale ogólne wrażenie na plus.

A co do obłożenia w sobotę w nocy - no cóż Kraków przyciąga nie tylko pracą, ale rozrywkami też. Pewnie wrócą po auto w niedzielę po południu ;-) Czasem ktoś jedzie na weekend do Warszawy czy gdzieś to zostawia auto na P&R.

To parking jest na 24h czy na "weekend do Warszawy" ?

[Roberto]

Ostatnio testowałem P&R - i utwierdziłem się tylko w przekonaniu, że to była świetna inwestycja. Wygląda to mniej więcej tak, jak powinno wyglądać w cywilizowanym kraju.

Ja kiedyś byłem w cywilizowanym kraju. Nie widziałem żadnego P&R w centrum, za to całkiem sporo na obrzeżach miasta. Żyją tam jednak dziwni ludzie, bo parkowali tam po to żeby do miasta (miejską komunikacją) wjechać, a nie z niego wyjechać. Ponieważ u nas jest dokładnie na odwrót utwierdza mnie to w przekonaniu, że Rada Miasta Tarnowa jest Zakładem Pracy Chronionej, a co najmniej 25 (?) miejsc pracy z Wałowej 10 jest refundowanych przez PFRON.

[Dominik_PCH]

Angole dziwny naród. Miasto godzine drogi od Londynu.

https://www.google.pl/maps/place/Friars ... -0.8183527" onclick="window.open(this.href);return false;

[bart11]

Ostatnio testowałem P&R - i utwierdziłem się tylko w przekonaniu, że to była świetna inwestycja. Wygląda to mniej więcej tak, jak powinno wyglądać w cywilizowanym kraju.

Ja kiedyś byłem w cywilizowanym kraju. Nie widziałem żadnego P&R w centrum, za to całkiem sporo na obrzeżach miasta. Żyją tam jednak dziwni ludzie, bo parkowali tam po to żeby do miasta (miejską komunikacją) wjechać, a nie z niego wyjechać. Ponieważ u nas jest dokładnie na odwrót utwierdza mnie to w przekonaniu, że Rada Miasta Tarnowa jest Zakładem Pracy Chronionej, a co najmniej 25 (?) miejsc pracy z Wałowej 10 jest refundowanych przez PFRON.

W samo sedno.

P+R powinien powodować wyciągnięcie ruchu samochodowego z centrum, a nie ściągać go - szczególnie w naszym przypadku do najbardziej zakorkowanego (Krakowska) miejsca w mieście.
Ciekawe dlaczego nikt nie lobbuje za P+R przy stacji kolejowej w Bogumiłowicach (kilkaset metrów od węzła autostradowego)? Albo wybudowaniu jakiegoś prostego postoju w okolicach Orkana/Lwowska w stylu KBP Zabierzów.

[lll]

Ja kiedyś byłem w cywilizowanym kraju. Nie widziałem żadnego P&R w centrum, za to całkiem sporo na obrzeżach miasta.

Bo to nie jest P&R Tarnowa, tylko Krakowa. Żeby nie zanieczyszczać powietrza Krakusom i nie robić im tam korków, Ciepiela wydał lekką ręką nie swoje 17 milionów na parking.

(23:24, niedziela - 70 zaparkowanych samochodów)

[LordRuthwen]

Ostatnio testowałem P&R - i utwierdziłem się tylko w przekonaniu, że to była świetna inwestycja. Wygląda to mniej więcej tak, jak powinno wyglądać w cywilizowanym kraju.

Ja kiedyś byłem w cywilizowanym kraju. Nie widziałem żadnego P&R w centrum, za to całkiem sporo na obrzeżach miasta. Żyją tam jednak dziwni ludzie, bo parkowali tam po to żeby do miasta (miejską komunikacją) wjechać, a nie z niego wyjechać. Ponieważ u nas jest dokładnie na odwrót utwierdza mnie to w przekonaniu, że Rada Miasta Tarnowa jest Zakładem Pracy Chronionej, a co najmniej 25 (?) miejsc pracy z Wałowej 10 jest refundowanych przez PFRON.

W samo sedno.

P+R powinien powodować wyciągnięcie ruchu samochodowego z centrum, a nie ściągać go - szczególnie w naszym przypadku do najbardziej zakorkowanego (Krakowska) miejsca w mieście.
Ciekawe dlaczego nikt nie lobbuje za P+R przy stacji kolejowej w Bogumiłowicach (kilkaset metrów od węzła autostradowego)? Albo wybudowaniu jakiegoś prostego postoju w okolicach Orkana/Lwowska w stylu KBP Zabierzów.

Panowie, nie zrozumieliście, P&R koło dworca jest parkingiem P&R Krakowa
Wszak po co mają do centrum ruch samochodowy z Tarnowa wpuszczać ]

[Roberto]

Angole dziwny naród. Miasto godzine drogi od Londynu.

https://www.google.pl/maps/place/Friars ... -0.8183527" onclick="window.open(this.href);return false;

Jedna z największych aglomeracji świata, hrabstwo w obrębie tzw. London commuter belt, o kosztach budowy pewnie też można by kilka słów powiedzieć... PFRON Lubi to!

[pilips1982]

Ciekawe dlaczego nikt nie lobbuje za P+R przy stacji kolejowej w Bogumiłowicach (kilkaset metrów od węzła autostradowego)? Albo wybudowaniu jakiegoś prostego postoju w okolicach Orkana/Lwowska w stylu KBP Zabierzów.

Nie ma za czym lobbować, bo w projekcie przebudowy ul. Lwowskiej są zaplanowane dwa parkingi - jeden duży po północnej stronie i mniejszy po południowej na wysokości dawnego hotelu puelęgniarek, więc bezpośrednio przy pętli autobusowej.

[Jan Kowalski]

Ten przy hotelu pielęgniarek ma załatwić sprawę parkingu przy szpitalu, a ten po północnej stronie Lwowskiej to gdzie ma być usytuowany?

[pilips1982]

Ten przy hotelu pielęgniarek ma załatwić sprawę parkingu przy szpitalu, a ten po północnej stronie Lwowskiej to gdzie ma być usytuowany?

Moim zdaniem może tak "załatwić" sprawę parkingu przy szpitalu, że płatny szpitalny parking będzie stał pusty a darmowy miejski będzie zapchany. Dobrze byłoby ten nowy parking jakoś przed tym "zabezpieczyć". Np. warunek bezpłatnego parkowania tam poprzez zakup biletu na komunkację miejską.
Ten drugi parking ma być w okolicy cmentarza.

[Jan Kowalski]

Koło cmentarza, to jest po drugiej stronie od hotelu pielęgniarek i to w kierunku południowym.

[drogfan]

Nie wiem czy park and ride maja rację bytu w Tarnowie ale parkingi pod stacją to raczej standard i chyba są wskazane jako nawet element takich podróży łaczonych, ktoś przyjezdza z wiochy dalej jedzie pociągiem sobie, coś jak lotnisko.

[lll]

Wtorek 23:51, 80 samochodów