Inwestycje w miescie

[Dominik_PCH]

On jest bardziej artystą daj mu spokój.

[Exyou]

Ty to piszesz na poważnie?
Po co im obwodnica? A jechałeś przez Dąbrowę kiedykolwiek?

Jechałem, no i co z tego? Pytam :po co im siedmio kilometrowy kolos ,do tego dwupasmowy, rozumiem wyremontować jedną nitke z chodnikami ale dwupasmówka?

Dominik_PCH Tak jestem, ale to nie znaczy że nie myśle racjonalniej.

[Goscinny]

Najlepiej niech im dalej TIR'y jadą non-stop przez miasto. Całe sznury samochodów też na pewno nie przeszkadza mieszkańcom.
W końcu to tylko Dąbrowa, prawda?
7km to naprawdę "kolos"? A nie pomyślałeś, że trzeba ominąć miasto i nie da się tego zrobić budując 500m nowej drogi?
Dwa pasy to tam powinno być od Tarnowa do Kielc - przy takim ruchu byłoby to wskazane. Cieszę się, że w końcu się doczekają obwodnicy i odetchną trochę od ruchu.

[defekator]

Rozumiem, że to, iż Tarnów nie może dokończyć sprawy ze wschodnią obwodnicą może frustrować, ale nie ma co wyżywać się na Dąbrowie Tarnowskiej za to, że im się udało

Obwodnica jest tam niezbędna. W normalnych godzinach jest ciężko a w godzinach szczytu często całe miasto stoi. Ostatnio korek od strony północnej był od BP do tych świateł przy skręcie na Żabno. Pomijam zupełnie sprawę hałasu i pyłu. Dwa pasy to też nie jest za dużo skoro obecna droga 1x1 nie wystarcza. Będą też są bardziej perspektywiczne. Taniej jest teraz zbudować drogę 2x2 niż potem poszerzać taką 1x1. No i jeszcze jedno - aby obwodnica działała tak jak powinna ruch na niej musi być płynny - pojedynczy pas w każdą stronę tego nie gwarantował. A chociaż na tą chwilę jest to marzenie ściętej głowy kiedyś w końcu doczekamy się porządnej drogi na Kielce i wówczas ten odcinek będzie jak znalazł.

[Mistyczny]

Tam jest duży ruch, obwodnica jest potrzebna. Inna sprawa że mogą być jak Wojnicz po budowie obwodnicy, czyli bez życia. Z tego co wiem kiedyś za 100 lat DK 73 na północ od Tarnowa ma być w przekroju 2x2 więc jak już budują to tak jak ma być docelowo.

[opornik]

Pytam :po co im siedmio kilometrowy kolos ,do tego dwupasmowy, (...)

Z tym postem wyciąłeś jak dzik w sosnę

[Exyou]

Nie wyżywam się, chociaż fakt -oczywiście wolałbym żeby to moje miasto dostało dotacje, ale zastanawiam się że możnaby było zrobić normalną jednopasmową jezdnie która byłaby poprowadzona naokoło miasta i szlus, a nie dwupasmówke za tak wielkie pieniądze.

[Lechu]

Droga będzie jednojezdniowa, więc może najpierw trzeba doczytać a potem się wypowiadać

[maup]

Nie rozumiem podniecenia tematem. Dąbrowa to miasto powiatowe (zupełnie jak Tarnów), udało im się dograć sprawę tej obwodnicy (a to już niezupełnie) środki pozyskuje we własnym zakresie więc o co chodzi?
No chyba, że uzasadniona zazdrość, to rozumiem.

[Lechu]

Nie do końca tak jest, bo Dąbropwa nie jest miastem na prawach powiatu, więc cała sprawa finansowania spada na GDDKiA, a w Tarnowie na Gmine Miasta.

[gushman]

A tu taka ciekawostka.

W pięciu miejscowościach gminy Rzepiennik Strzyżewski powstać mają... parkingi typu park&ride.
Dodajmy, że każdy z bezpłatnych parkingów mieścić ma od 10 do 30 samochodów i ma być wyposażony w monitoring i dodatkowo stojaki dla rowerów.
Koszt realizacji całej inwestycji to około 700 tysięcy złotych.

http://www.radiokrakow.pl/wiadomosci/ta ... -parkride/" onclick="window.open(this.href);return false;

Może myślę na skróty, ale czy wobec tej informacji wydanie przez pana Romka 17 milionów na 340 miejsc nie jest rozrzutnością?

Janek, najpierw przez miesiące czy lata budujesz swój wizerunek jako człowieka bystrego, a później jednym wpisem wszystko rujnujesz...

Przecież P&R w czymś takim jak Rzepiennik Strzyżewski to nie będzie nic innego jak trochę terenu wysypanego kamieniem, ogrodzonego wstążką, z kilkoma pałąkami na rowery i z kamerką internetową.

Nie wiem, czy 17 mln to dużo czy w sam raz na 2-poziomowy P&R w mieście na działce za dworcem PKP, ale porównywanie tego do parkingów na kilkanaście samochodów w miejscowościach o liczbie mieszkańców od kilkuset do kilu tysięcy brzmi jak pisowski żart.

[PrzemczaN]

Ciekawe czy idea też się zgadza czyli parkowanie na peryferiach Rzepiennika i poruszanie się komunikacją miejską żeby nie zakorkować centrum...

[Jan Kowalski]

Janek, najpierw przez miesiące czy lata budujesz swój wizerunek jako człowieka bystrego, a później jednym wpisem wszystko rujnujesz...

Robię co w mojej mocy

A tak poważnie, możliwe że się nie zrozumieliśmy. 5 parkingów na (przyjmijmy) 20 miejsc to 100 miejsc za 700 tysięcy. Tereny za dworcem, to umówmy się, nie są planty, tylko bardziej niezagospodarowane od lat chaszcze. Obłożenie parkingu poziomowego i to przy obecnym bezpłatnym stanie, doszło raptem do 50%. Po wprowadzeniu opłat spadnie do 30%, a więc będzie to parking na ... 100 samochodów. Tylko, że my nie mamy żwiru otoczonego taśmami, ale porządny za 17 baniek
Nie ma się co oszukiwać. Wystarczyło zrobić dobry parking parterowy z kostki na 100 pojazdów i to by całkowicie wystarczyło.
Kolejna sprawa to kwestia opłaty. Jeśli parking jest za 5zł, czyli w cenie dwóch biletów autobusowych, to oznacza, że parkować tam tylko: 1) ci którym nie chce się iść na nogach 2) mieszkańcy okolicznych wsi 3) ci, którzy uznają że skoro autobus jest w tej samej cenie, to wolą sobie autem podjechać. Gdyby połączyć bilety kolejowe z biletami za autobusy miejskie, bądź zrobienie darmowych autobusów miejskich dla podróżujących koleją, byłoby to działanie z korzyścią dla mieszkańców, argumentem w rozmowach o przyłączeniu okolicznych wsi, korzyścią dla ekologii i korzyścią dla ekonomii. Łatwo się wydaje nie swoje pieniądze.

[Lechu]

A tu taka ciekawostka.

W pięciu miejscowościach gminy Rzepiennik Strzyżewski powstać mają... parkingi typu park&ride.
Dodajmy, że każdy z bezpłatnych parkingów mieścić ma od 10 do 30 samochodów i ma być wyposażony w monitoring i dodatkowo stojaki dla rowerów.
Koszt realizacji całej inwestycji to około 700 tysięcy złotych.

http://www.radiokrakow.pl/wiadomosci/ta ... -parkride/" onclick="window.open(this.href);return false;

Może myślę na skróty, ale czy wobec tej informacji wydanie przez pana Romka 17 milionów na 340 miejsc nie jest rozrzutnością?

Janek, najpierw przez miesiące czy lata budujesz swój wizerunek jako człowieka bystrego, a później jednym wpisem wszystko rujnujesz...

Przecież P&R w czymś takim jak Rzepiennik Strzyżewski to nie będzie nic innego jak trochę terenu wysypanego kamieniem, ogrodzonego wstążką, z kilkoma pałąkami na rowery i z kamerką internetową.

Nie wiem, czy 17 mln to dużo czy w sam raz na 2-poziomowy P&R w mieście na działce za dworcem PKP, ale porównywanie tego do parkingów na kilkanaście samochodów w miejscowościach o liczbie mieszkańców od kilkuset do kilu tysięcy brzmi jak pisowski żart.

To chyba nie wiesz jak teraz wyglądają wsie w małopolsce. Na pewno nie będzie "żwiru otoczonego tasiemką"

[pilips1982]

Z ciekawości podjechałem dziś pod parking P&R koło dworca. Około 8 rano było zajętych równo 200 miejsc, wolne 140. Wygląda na to, że tendencja jest wzrostowa...