tarnowskie MPK

[faleQ]

Wszystkie jeżdżące Volva miały już przynajmniej raz przedłużaną homologację na butle. I nie nie okazało się że to nagle wyskoczyło.
Otokary praktycznie już w drugim roku użytkowania w MPK dostały reklamy (m.in. Amber Gold). Ale zastąpiły wiele najstarszych Jelczy. Fakt jest taki, że MPK Tarnów ma jeden z najstarszych taborów w kraju (średnia koło 19 lat). I niestety rozrzut marek pojazdów jest zatrważający: Jelcze, Otokary, Solarisy, MANy, Volva, Scanie, Mercedesy, Solbusy, Kapeny.
Mam nadzieję, że dofinansowanie z Unii na zakup tych 45 autobusów dotrze już w przyszłym roku (bez kolejnego opóźnienia) i od 2018 przynajmniej połowa taboru będzie odnowiona, gdyż obecnie jest tylko 24 autobusów młodszych niż 5 lat.
Autobus elektryczny w Tarnowie nie ma sensu wg mnie. Na jakiej linii miały by jeździć? No chyba, że na obrzeżach miasta powstaną parkingi P&R (takie prawdziwe) i powstałaby linia (bezpłatna dla tam parkujących) prowadząca przy najważniejszych urzędach w mieście i jakoś uprzywilejowana, żeby nie stał ten autobus wszędzie w korkach, to wtedy elektryczny autobus do obsługi takiej linii będzie w sam raz. Ograniczy się emisję spalin.

[pilips1982]

O ile nie jestem specjalnym zwolennikiem autobusów elektrycznych to Twój tok myślenia jest wg mnie z założenia błędny. Autobus elektryczny najlepiej sprawdza się właśnie tam gdzie stoi się w korkach. W czasie postoju nie emituje spalin i hałasu w przeciwieństwie do autobusów z silnikiem dielsa. Ewentualnie hybryda, która na postoju i przy ruszaniu również wykorzystuje silnik elektryczny. A na trasy przelotowe zwykły autobus z dieslem.
Co do różnorodności taboru 100% racji - ale i tak MPK jest największym odbiorcą Otokara w Polsce Więc przynajmniej tych autobusów (jakie by nie były) mamy pod dostatkiem. Do tego przetargi są tak pisane, że faworyzują za każdym razem praktycznie kogo innego (nie licząc Otokara, który dziwnym zbiegiem okoliczności wygrywał z łatwością, kiedy biuro dilera na Polskę mieściło się w Tarnowie przy Okrężnej).

[MST wónraT]

(nie licząc Otokara, który dziwnym zbiegiem okoliczności wygrywał z łatwością, kiedy biuro dilera na Polskę mieściło się w Tarnowie przy Okrężnej).

Mój Tarnów.

A nie w Tarnowie, Widok 39 Otobus Sp. z o.o.

ftp://ftp.uzp.gov.pl/KIO/Wyroki/2013_0080_0081.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.saos.org.pl/judgments/122996" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.saos.org.pl/judgments/120833" onclick="window.open(this.href);return false;


________________________________________________________________________

"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI

[TomekMKM]

(nie licząc Otokara, który dziwnym zbiegiem okoliczności wygrywał z łatwością, kiedy biuro dilera na Polskę mieściło się w Tarnowie przy Okrężnej).

Mój Tarnów.

A nie w Tarnowie, Widok 39 Otobus Sp. z o.o.

ftp://ftp.uzp.gov.pl/KIO/Wyroki/2013_0080_0081.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.saos.org.pl/judgments/122996" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.saos.org.pl/judgments/120833" onclick="window.open(this.href);return false;


________________________________________________________________________

"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI

Pamiętam, że mieli Okrężną. Na pewno w pierwszym przetargu.

[pilips1982]

Mieli i Okrężną, a skończyli na Elektrycznej:
http://m.krs-online.com.pl/otobus-sp-z- ... 20569.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Generalnie chodzilo mi o to, że spółka działała w Tarnowie.

[faleQ]

Na szczęście ta firma już nie jest dealerem Otokara w Polsce. Może dzięki temu MPK nie będzie czekać po kilka miesięcy na dostawę części zamiennych.
Kto wie, może kiedyś się doczekamy takiego widoku na tarnowskich ulicach.


Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

[pilips1982]

A wracając z targów i stoiska Solarisa na dobrze znaną nam tarnowską ziemię:
http://mpk.tarnow.pl/pl/start/2016-10-2 ... im-taborze" onclick="window.open(this.href);return false;
Czyli zgodnie z przewidywaniami Scanie, tyle że w ilości 4 sztuk.

[TomekMKM]

Czemu nie podadzą nazwy / numeru modelu?
Napisano, że kupili SCANIE, a wycofują Jelcze PR110.

To tak jakbym wywalił populistyczny artykuł i napisał, że linia lotnicza kupiła "samolot Boeinga" w zamian za IŁ-62...

Ps, ciekawostka. Te Scanie są poniekąd polskie, bo składane w Słupsku

[Mistyczny]

Napisano, że kupili SCANIE, a wycofują Jelcze PR110
Ale napisali że to są takie same Scanie jak te kupione ostatnio.
Czy MPK ma jakąś strategie wymiany taboru?
Kupują po 5 sztuk nowych autobusów i po kila używanych co roku ale tak to można działać mając w miarę nowe autobusy a nie to co ma teraz MPK. Oby udało się z dofinansowaniem na zakup 50 sztuk nowych autobusów bo niedługo może być kiepsko. Pomimo wymiany Volv i Jelczy PR na Scanie jest jeszcze wiele starych wozów. Many i Jelcze 120M mają już po 19 lat, Mercedesy po 16 lat i do tego jeszcze Kapeny.
Jak to w końcu jest z tym dofinansowaniem na niskoemisyjne pojazdy? Na olej napędowy przecież nie są ekologiczne?
Dlaczego wycofano się z autobusów na gaz? Może czas wrócić do CNG skoro na to kasa będzie na pewno...

[TomekMKM]

Są jeszcze perełki w postaci Jelczy L100I

[faleQ]

Do kasacji pojadą 3 Volva i jeden Jelcz PR110, tak twierdzi mój znajomy.
Z tego co widać, to stategii zadnej nie ma. Biorą co im się uwidzi. Tak jak pisałem wcześniej, tarnowski tabor jest bardzo stary. Inna sprawa, że ZKM/TOK/ZDiK nie mają jaj żeby wpuścić do miasta konkurencję. Ale nie ś.p. PKS (kolesiostwo), tylko kogoś z poza układu. No ale w Tarnowie robi się przetargi na rok, może dwa. A teraz to i bez przetargu będzie tylko MPK. Które bez pomocy miasta nie będzie w stanie kupić nowych pojazdów.
Co do unijnego dofinansowania, to Małopolska załatwiła sobie zapis, że silniki diesla spełniające normę euro 6,są silnikami ekologicznymi.
CNG już nie jest opłacalne. Dzięki naszemu proekologicznemu rządowi poprzedniej kadencji, akcyza na gaz ziemny jest wysoka (nie pamiętam ile dokładnie) i firmom przewozowym się nie opłaca inwestować w tabor CNG.


P. S. Jelcz L100I - PR110/M120 skrócony o metr

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

[opornik]

Do kasacji pojadą 3 Volva i jeden Jelcz PR110

Z czystej ciekawości zapytam, ile km one przejechały? Ile lat jeździły po naszych ulicach?

[pilips1982]

Jelcze PR110 to chyba można liczyć jeśli nie w dziesiątkach milionów kilometrów to na pewno w wielu milionach. Volva pojeździły parę lat, przyjeżdżając do nas pewnie z 1mln kilometrów na liczniku.
Co do posiadania jaj do wpuszczenia konkurencji to nawet mając takowe nie ma pola do manewru, bo Prezydent wydał zarządzenie/dekret o wiodącej roli MPK jako przewoźnika miejskiego.
Dla ciekawskich, w czasach przetargów na wybrane linie oprócz PKS Tarnów również Mądel obsługiwał jedną z linii wysokopodłogowymi Karosami

[faleQ]

Volva są w Tarnowie od 2007 roku i pewnie koło miliona przyjechały. Jelcz #219 przybył do nas w 1990. To zegar ze 3-4 razy przekręcił

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

[pilips1982]

Czyli rozumiem, że nic starszego niż #219 u nas nie jeździ?