Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów

[Lechu]

Łykacie wszystko co RDN podaje, a to bardzo nierzetelne źródło informacji, gdzieś tam coś usłyszeli i napisali a u wykonawcy nie potwierdzone, brak wypowiedzi kogoś z OHL czy PKP. A z budowy to już na pewno nie zejdą, to jest zupełnie inna sytuacja, nie ma na to szans.

[hurricane]

Dzisiaj PKP PLK otwarły oferty w I etapie przetargu na modernizację Krakowskiego Węzła Kolejowego (Kraków Główny Zachód - Kraków Główny - Płaszów - Rudzice k. Podłęża), najtańsza oferta to niecały 1 miliard zł. Modernizacja oznacza przebudowę od zera odcinka ok. 20 km torów na linii w kierunku Tarnowa w tym w bardzo trudnym terenie w Krakowie.

PKP PLK planują rozpoczęcie robót za około rok. Nie ukrywają przy tym, że podczas robót znaczna część pociągów od strony wschodniej będzie do Krakowa Głównego dojeżdżało objazdami, w tym tzw. dużą obwodnicą kolejową Krakowa przez Nową Hutę.

Reasumując tylko niecały rok pojeździmy do Krakowa pociągiem około godziny... Potem znów pod górkę, objazd przez Nową Hutę to około 40-45 minut więcej, przez małą obwodnicę Krakowa to około 20-25 minut dłużej plus jednotorowe odcinki od Podłęża.

[Lechu]

Ale dla fanów kolei fajna atrakcja

[TomekMKM]

Ale dla fanów kolei fajna atrakcja

I to jaka!!! Na co dzień na obwodnicy nie ma szans na ruch pasażerski...

[Mr Greenback]

Pytanie praktyczne. Ile trwa podróż (RZECZYWISTY CZAS) z Tarnowa do Krakowa w okolicach 6-7 rano? Proszę o odpowiedzi sprawdzone empirycznie

[LordRuthwen]

Samochodem ze Słonecznej do Nowej Huty (pl. Centralny) około 1h15minut zahaczając po drodze o Comarch czyli de facto jadąc dookoła

[Jan Kowalski]

Chociaż chodzi o wiadukty kolejowe, to jednak prace przy nich utrudniają życie kierowcom. Według najnowszych informacji podanych przez Polskie Linie Kolejowe, remonty dróg pod wiaduktami na ulicy Warsztatowej oraz Krakowskiej mają potrwać jeszcze co najmniej rok. Natomiast przebudowa wiaduktu oraz ulicy Gumniskiej może się przeciągnąć nawet do 2018 roku.

http://www.radiokrakow.pl/wiadomosci/ta ... erpliwosc/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ktoś rządzi tym miastem?

[Dominik_PCH]

Polskie Linie Kolejowe

[Goscinny]

Przejście podziemne na dworcu otwarte.
http://rdn.pl/?p=95930" onclick="window.open(this.href);return false;

Ale przyczepię się do czegoś innego:

Od niedawna przed głównym wejściem oraz przy wejściu na perony od strony parkingu park&ride stanęły nowe tablice turystyczne. – Mają one służyć wszystkim, którzy przyjeżdżają do Tarnowa koleją bądź autobusem, a chcą uzyskać informacje o atrakcjach turystycznych miasta – mówi Marcin Pałach, dyrektor TCI.

Wg mnie jedna z nich to marnowanie pieniędzy. Jaki turysta wejdzie na dworzec, albo wyjdzie z niego koło P&R? Chyba zbłąkany.

[pysi]

Bierzemy pod uwagę, że do Tarnowa już w grudniu będą dojeżdżać szybkie pociągi aglomeracyjne, tak zwane SKA, numer 3, pomiędzy Tarnowem a Krakowem. Tutaj czas przejazdu będzie wynosił poniżej godziny.

Nie widziałem nigdzie żeby miał jechać poniżej godziny...

To na pewno zachęci turystów, którzy są w Krakowie do tego, żeby wyjechali do Tarnowa, do zwiedzenia naszego miasta, tym bardziej że większość turystów z Europy Zachodniej i Azji korzysta jednak chętniej z kolei niż z autobusów – mówi.

No tak... już widzę tłumy walące drzwiami i oknami. Niestety Tarnów atrakcją turystyczną nigdy nie był i nie będzie. A turyści mają stałe atrakcje na liście:
- Kraków
- Wieliczka
- Oświęcim
Przypomina mi się otwarcie A4 jak to niby Tarnów miał być sypialnią Krakowa, jak wyszło każdy widzi

[opornik]

Panowie, mam prośbę. Wiem to również z własnego doświadczenia. Pisząc posta i coś cytując wiem kogo cytuję. Natomiast czytający często nie wie kogo cytujecie. Dlatego proszę o uwzględnienie na przyszłość mojej uwagi. Dziękuję

[drogfan]

Jak będzie szybki dojazd pociągiem to może już się opłacać dojeżdżać do centrum sprawnie w miłych cywilizowanych warunkach.

[hurricane]

Jest już opublikowany nowy rozkład jazdy pociągów od 11.12.2016.

Kilka faktów wniosków:
a) Koleje Małopolskie ułożyły rozkład pod przyjazdy w Krakowie, dlatego z Tarnowa zwykłe osobowe i przyspieszone odjeżdżają w odstępie około 10-12 minut, co powoduje, że potem jest dziura około 48-50 minut
b) Pociągi przyspieszone jadą około 55-57 minut - jest lepiej niż w pierwotnej wersji, ale nic nowego, wróciliśmy do czasów przejazdu Ekspresów i Dunajca z lat 2004-2005., osobowe będą jechały około 1h15 min (pojedyncze dłużej ze względu na wyprzedzania) - tu jest poprawa jest nawet wyraźna, bo wcześniej osobówki na poczciwych kiblach EN57 przeważnie nie wykręcały w historii poniżej 1h25min.
c) najszybszym pociągiem na trasie Tarnów - Kraków jest Pendolino Rzeszów - Gdynia (48 min) - tu jest rekord, poprawiono godziny kursowania, teraz pod jednodniowe wyjazdy do Warszawy jest jak znalazł.
d) ilość pociągów osobowych do Krakowa jest większa, ale niestety zapewnienia o dobrej częstotliwości do Krakowa są mizerne, oprócz nierównego taktu, są także duże dziury w rozkładzie w godzinach południowych, z Krakowa wiadomo takt powrotny jest dużo lepszy (co ok. 30 minut w godz. szczytu).

Rozmawiałem z kolegą z Urzędu Marszałkowskiego - niestety rozkład układany jest pod Kraków (lepiej może będzie od marca, gdy Koleje Małopolskie dostaną jeszcze nowe pociągi) i niestety będzie to jedyny rozkład z tak dobrymi czasami przejazdu, od 2018 roku rusza wspomniana modernizacja krakowskiego węzła kolejowego.

[Goscinny]

No i nadal jest dziura pomiędzy północą a prawie 5 rano. Pierwszy pociąg do Krakowa odjeżdża dopiero o 4:44

[TomekMKM]

Z Krakowa ostatni 22:18, następny po 3. No gratuluję...