Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów

[sotiv]

A co z terminem otwarcia wiaduktu na Zbylitowskiej? Może mi się przesłyszało ale miał być otwarty na początku września (chyba, że chodziło tylko o ruch pieszy i rowerowy), bo wczoraj usłyszałem w radio, że całkowicie otwarty ma być pod koniec września. Powód: oznaczenia drogowe, pasy, znaki itp.

[Bastekxyz]

Według doniesień medialnych, wiadukt ma być otwarty w drugiej połowie Września. W chwili obecnej jest on udostępniony dla pieszych.

http://tarnowska.tv/aktualnosci/czytaj/ ... skiej.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://tarnow.pl/Miasto/Aktualnosci-tar ... a-pieszych" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rodowity]

A co z terminem otwarcia wiaduktu na Zbylitowskiej? Może mi się przesłyszało ale miał być otwarty na początku września (chyba, że chodziło tylko o ruch pieszy i rowerowy), bo wczoraj usłyszałem w radio, że całkowicie otwarty ma być pod koniec września. Powód: oznaczenia drogowe, pasy, znaki itp.

Po pierwsze to usłyszeć mogłeś w radiu, a nie w radio

po drugie oznakowanie poziomie i pionowe jest już tam od minimum tygodnia.

A wracając do oznakowania poziomego na tym wiadukcie, to niefortunne wydaje się przejście dla pieszych usytuowane bliżej ul. Chemicznej, kiepskie z perspektywy jadących od strony Zgłobic

[opornik]

kiepskie z perspektywy jadących od strony Zgłobic

Przecież jest tam znak ograniczający prędkość do 40 km/h.

[LordRuthwen]

Po pierwsze to usłyszeć mogłeś w radiu, a nie w radio

A mnie w szkole uczyli że jednak w radio, studio itd.

[wejss]

Po pierwsze to usłyszeć mogłeś w radiu, a nie w radio

A mnie w szkole uczyli że jednak w radio, studio itd.

Od jakiegoś czasu obie formy są poprawne. Ale starsza była radio, studio

[Rodowity]

A mnie uczono, że odmienia się ;-)
udzie starszej daty

Oporniku znak jest, ale w praktyce wiesz jak to bywa, wypadnie jakiś gamoń z góry przy wyższej prędkości (gdzie do pewnego momentu nie widać jak jest na dole) i będzie nerwowo, boje się co będzie tam działo się na śliskim, bo z tego co pamiętam to tam lekki łuk jest. Obym się mylił

[opornik]

Za RDN

Tarnów: Niebawem otwarcie wiaduktu przy Zbylitowskiej
Data : 6 września 2016 Autor : wydawca

Brak pozwolenia na użytkowanie wstrzymuje otwarcie wiaduktu przy ulicy Zbylitowskiej w Tarnowie. Ma je wydać Małopolski Inspektorat Nadzoru Budowlanego w Krakowie jeszcze w tym miesiącu. Przynajmniej tak szacuje PKP.

Prace budowlane w tym miejscu zakończyły się jeszcze w sierpniu. – Piesi i rowerzyści już od kilku dni mogą się poruszać w tym miejscu – mówi Krzysztof Kluza, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie.

– Jest zamontowana barierka, a przy samym zjeździe został wydzielony pas. Ma on zwiększyć bezpieczeństwo między innymi dzieci, które idą tamtędy do szkoły – dodaje.

Przypomnijmy, że przejazd ulicą Zbylitowską w Tarnowie został zamknięty w listopadzie ubiegłego roku. Kolejne remonty szykują się przy alei Tarnowskich. Tam przejazd może zostać zamknięty już na początku przyszłego tygodnia, choć PKP nie określiły jeszcze dokładnie terminu rozpoczęcia prac.

http://rdn.pl/?p=85665" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bastekxyz]

robota wygląda mi na solidnie wykonaną.

Mi również.. wyglądała. Niestety jeśli chodzi o ciąg pieszo rowerowy (część betonowana, nie z kostki) to jest on według mnie do poprawy. Na całej długości są koleiny, których nie była w stanie wyrównać warstwa "tynku" który został położony w ramach wykończenia nawierzchni.

[Goscinny]

Bez komentarza (z dzisiejszej "Krakowskiej"):

Tarnowianie oburzeni po likwidacji skrótu pod torami na ul. Wita Stwosza (...)
Kolej z miastem zdecydowali bowiem o tym, aby przejazd pod wiaduktem zamknąć dla samochodów, zamieniając dotychczasową drogę na ścieżkę pieszo-rowerową.

Urzędnicy tłumaczą, że na ruch samochodowy nie pozwalają przepisy, pomimo tego, że wiadukt teraz jest szerszy niż był

[hurricane]

Ówczesny prezydent i jego ekipa, która i tak pląta się po sądach na tarnowskiej prowincji powinni odpowiedzieć za uzgodnienia dot. wiaduktów kolejowych.

Według mnie (i chyba nie tylko mnie) te uzgodnienia były działaniem na długoletnią szkodę miasta.

Na Wita Stwosza powinien być tunel o szerokości przynajmniej 9 metrów. 7 metrów jezdnia i 2 metry chodnik (ciąg pieszo-rowerowy).

[ad2222]

I ten szeroki tunel prowadziłby do... ogródków działkowych. Chyba, żeby zrobić jeszcze most na Wątoku i jakoś przeprowadzić ruch przez kolejne 3-4 torowiska - wtedy mielibyśmy piękne połączenie z Tuchowską.

[MichalMet]

Ja myślę że dało by się coś z tym zrobić.

Czerwony) Dobić do tuchowskiej w najwęższym miejscu torów. (Most na Wątoku most nad torami)

Niebieski) Pokierować w kierunku przejazdu na Tarnowiec. Nowa normalna droga w tamtą stronę!! Skrzyżowanie z przemysłową. ( Więcej mostów. Tereny firm więc koszy większe)
PS. A jak lokomotywownię wywalają z Tarnowa więc może część torów będzie można rozebrać i odkupić tereny i np po torach pojechać w dół.( Droga do Huty)

Różowy) No nie można zapomnieć o dojeździe. Wita Stwosza nie jest dobrym dojazdem jeżeli coś więcej byśmy chcieli. Ale od dworca można by było np jedną niteczkę a koło Owintaru drugą niteczkę. I jakoś by to było. Jeszcze zostaje Wodna która też w większości jest przemysłowa wywalić tą kostkę i zrobić normalną drogę.

Nikt nie mówi że to trzeba zrobić za rok czy dwa. Ale trzeba mieć jakiś plan. A tu miasto nie widzę aby takie miało.
Miasto powinno się zabezpieczać aby mieć możliwość wybudowania drogi w każdą stronę. A tu sama się ogranicza.
Wybudowanie nowego przebicia będzie w przyszłości kosztowało majątek. Czyli tak naprawdę przekreśliło się całkowicie.

[hurricane]

I ten szeroki tunel prowadziłby do... ogródków działkowych. Chyba, żeby zrobić jeszcze most na Wątoku i jakoś przeprowadzić ruch przez kolejne 3-4 torowiska - wtedy mielibyśmy piękne połączenie z Tuchowską.

Ja myślę przyszłościowo na 10 lat do przodu. Według mnie powinno się otworzyć te tereny od południowej strony torów. Przedmówca też pokazał jak można wyprowadzić ruch na Tuchowską, wariant czerwony jest całkiem sensowny i niekoniecznie bardzo drogi - wiadomo wiadukt nad torami trzeba będzie postawić.

Tylko problem jest w tym, że w Tarnowie mało kto myśli dalej jak do najbliższych wyborów, a i takich jest niewielu.

[krzychu]

po prostu wieksze pojazdy beda musialy jezdzic obwodnica poludniowa ;-)