Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
No i dobrze, trzeba omijać, czyli mniej ruchu/ tranzytu w mieście.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Korzystając z dzisiejszej pięknej pogody, wybrałem się pooglądać, jak przebiegają prace modernizacyjne ulicy Warsztatowej po wiaduktem kolejowym, która to już od 2 miesięcy jest na tym odcinku zamknięta i pracownicy ZM oraz znajdujących się tam innych firm, muszą stać w korkach na ul. Kochanowskiego a później Krakowskiej.
Jakież było moje zaskoczenie, gdy zobaczyłem to co pokazują fotki.
Ja nie wiem, jak można było pozwolić PKP na zamknięcie tego przejazdu tylko po to, aby sobie zrobić podjazd na nasyp kolejowy.
Jeżeli Prezydent i RM mają jaja a nie wydmuszki, to powinni w tej sprawie interweniować, albo przetransportować swoje spychacze i rozpieprzyć ten podjazd udrażniając ponownie przejazd przynajmniej dla osobówek.
Przecież to co robi PKP w Tarnowie pod płaszczykiem modernizacji E 30 zakrawa na kpinę.
Jakież było moje zaskoczenie, gdy zobaczyłem to co pokazują fotki.
Ja nie wiem, jak można było pozwolić PKP na zamknięcie tego przejazdu tylko po to, aby sobie zrobić podjazd na nasyp kolejowy.
Jeżeli Prezydent i RM mają jaja a nie wydmuszki, to powinni w tej sprawie interweniować, albo przetransportować swoje spychacze i rozpieprzyć ten podjazd udrażniając ponownie przejazd przynajmniej dla osobówek.
Przecież to co robi PKP w Tarnowie pod płaszczykiem modernizacji E 30 zakrawa na kpinę.
Bądź tak mało konkretny, jak to tylko możliwe, dzięki temu nikogo nie urazisz.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Mam pytanie do zorientowanych w tym temacie. Czy wiadomo jaka będzie skrajnia pozioma i pionowa pod wiaduktem kolejowym na łącznicy Tarnów Wschód - Tarnów - Filia? Chodzi dokładnie o ten wiadukt koło kościoła przy Wątoku. Były udostępnione jakieś projekty uwzględniające ten wiadukt?
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Dołączam się do pytania, bo w pierwotnych wersjach projektu ten wiadukt miał nie podlegać przebudowie w ramach tej modernizacji.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Pewnie pomyśleli, że skoro mają takie obsuwy w czasie, to co stoi na przeszkodzie, by zrobić i ten wiadukt
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
No tak. Wiadukt jeszcze nieoddany, a już zmalowany. Normalnie nóż otwiera się w kieszeni. Nikt tej budowy nie pilnuje? A jeżeli budowy nie ma, to dlaczego wiadukt zamknięty?suraiw pisze:Korzystając z dzisiejszej pięknej pogody, wybrałem się pooglądać, jak przebiegają prace modernizacyjne ulicy Warsztatowej po wiaduktem kolejowym, która to już od 2 miesięcy jest na tym odcinku zamknięta i pracownicy ZM oraz znajdujących się tam innych firm, muszą stać w korkach na ul. Kochanowskiego a później Krakowskiej.
Jakież było moje zaskoczenie, gdy zobaczyłem to co pokazują fotki.
Ja nie wiem, jak można było pozwolić PKP na zamknięcie tego przejazdu tylko po to, aby sobie zrobić podjazd na nasyp kolejowy.
Jeżeli Prezydent i RM mają jaja a nie wydmuszki, to powinni w tej sprawie interweniować, albo przetransportować swoje spychacze i rozpieprzyć ten podjazd udrażniając ponownie przejazd przynajmniej dla osobówek.
Przecież to co robi PKP w Tarnowie pod płaszczykiem modernizacji E 30 zakrawa na kpinę.Spoiler: pokaż
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Test Radia Kraków: tym razem trasa Tarnów - Kraków pociągiem i autobusem.
http://www.radiokrakow.pl/nasze-akcje/r ... autobusem/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.radiokrakow.pl/nasze-akcje/r ... autobusem/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Budowa jest! Prace związane były z montażem zbiornika retencyjnego na nasypie kolejowym - elementy składające się na całość ważą ok 20 ton!. Ktoś ma jakiś pomysł jak wyjechać 70 tonowym żurawiem i zestawem ciągnik siodłowy + naczepa załadowana ponadgabarytem na prawie pionowy nieutwardzony, błotnisty nasyp ???TomekMKM pisze:suraiw pisze:Korzystając z dzisiejszej pięknej pogody, wybrałem się pooglądać, jak przebiegają prace modernizacyjne ulicy Warsztatowej po wiaduktem kolejowym, która to już od 2 miesięcy jest na tym odcinku A jeżeli budowy nie ma, to dlaczego wiadukt zamknięty?
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Dziś miałem okazję wracać z Krakowa i baaaaaardzo chciałem jechać pociągiem bo po prostu to lubię. Ale jak na dworcu zobaczyłem rozkład to moja mina była mniej więcej taka: .Szakuł pisze:Test Radia Kraków: tym razem trasa Tarnów - Kraków pociągiem i autobusem.
http://www.radiokrakow.pl/nasze-akcje/r ... autobusem/" onclick="window.open(this.href);return false;
Na dworcu stawiłem się o godzinie 12:00. Szybki look na rozkład jazdy i:
Regio:
odj. 8:04
odj. 13:15
5 godzin przerwy w środku dnia...
Mogłem w sumie się sprężyć i jechać IC ale potrzebowałem wysiąść w Mościcach a nie na głównym więc pojechałem Voyagerem, który jeździ co kilkanaście minut?
Razem ze mną jechało koło 20 osób. Kilka osób chciało jechać do Brzeska i Wojnicza.
Jeżeli tak będą jeździć pociągi po tej modernizacji to nie wróże im sukcesu.
Kiedyś śmiałem się z mojej dziewczyny, która pochodzi z Zamościa, że u niej pociągi jeżdzą jak na dzikim zachodzie.... 1 na dobę. Dziś widzę, że u nas nie lepiej. Osoba która układa rozkład jazdy i robi 5 godzinną lukę w rozkładzie powinna zostać zwolniona dyscyplinarnie za działanie na szkodę spółki. Porażka i tyle.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Ta przerwa pewnie ma związek z pracami torowymi. Kiedyś muszą pracować.
Ponowie pytanie o przebudowę wiaduktu na Tuchowskiej koło kościoła. Może ktoś coś słyszał?
Ponowie pytanie o przebudowę wiaduktu na Tuchowskiej koło kościoła. Może ktoś coś słyszał?
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
O ile pamiętam wcześniejsze rozkłady też miały taką, kilkugodzinną, przerwę. Poszukam rozkład z kilku lat do tyłu i wkleję.pysi pisze: Osoba która układa rozkład jazdy i robi 5 godzinną lukę w rozkładzie powinna zostać zwolniona dyscyplinarnie za działanie na szkodę spółki. Porażka i tyle.
-
- Rhetor
- Posty: 5589
- Rejestracja: 17-06-2014, 09:35
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Od kilku dni puścili przejazd samochodów.suraiw pisze:Korzystając z dzisiejszej pięknej pogody, wybrałem się pooglądać, jak przebiegają prace modernizacyjne ulicy Warsztatowej po wiaduktem kolejowym, która to już od 2 miesięcy jest na tym odcinku zamknięta i pracownicy ZM oraz znajdujących się tam innych firm, muszą stać w korkach na ul. Kochanowskiego a później Krakowskiej.
Nie jestem KODziarzem, gorszym sortem, donosicielem, Bolkiem, ani TW.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
W ostatnich rozkładach przed modernizacją na skutek bardziej nieudolności ekipy marszałka Sowy w organizowaniu kolei regionalnej niż remontów była w rozkładzie dziura od 8:30 do 12. We wcześniejszych latach był jeszcze pociąg o 10:30 do Krynicy.Leon pisze: O ile pamiętam wcześniejsze rozkłady też miały taką, kilkugodzinną, przerwę. Poszukam rozkład z kilku lat do tyłu i wkleję.
Podobno z pociągami ma być lepiej od grudnia jak do Tarnowa oprócz Przewozów Regionalnych będzie jeździć także małopolska zabawka byłego marszałka Sowy pod kierownictwem znanego z dziwnej organizacji kolei regionalnej w województwie dyrektora Rębilasa zwanego w kręgach komunikacyjnych "Rębibusem".
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Chlopaki ostro rozkopuja okolice wiaduktu przy Gumniskiej pewnie niedlugo zostanie wprowadzony ruch wahadlowy i zobaczymy ......nowe terminy
Na Al.Tarnowskich cos stanelo ....
Na Al.Tarnowskich cos stanelo ....
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Bo Al. Tarnowskich logistycznie jest najbardziej złożona do wykonania. Nie zdziwię się, że żadnych bajpasów nie będzie a poczekają już do otwarcia wiaduktów na Tuchowskiej. No i oczywiście z nowymi terminami wykonania.