Połączenie ul. Tuchowskiej z Al. Tarnowskich

[Leon]

UM pokazał plany Tuchowskiej (Zamkowa- granica miasta), do konsultacji.

http://tarnow.pl/Miasto/Aktualnosci-tar ... uchowskiej" onclick="window.open(this.href);return false;

1- konsultacje już z pewnością były bo raczej rozmawiano z właścicielami terenów przy drodze.
2- co to za termin 10 dni Wie ktoś jak to wygląda prawnie
Z konsultacjami rowerowymi (Rozbudowa infrastruktury rowerowej) było podobni, tyle, że termin kończył się w niedzielę

[Mistyczny]

Jak już jest mowa o koncepcji wykorzystania starej drogi koło cmentarza to ja widzę tu możliwość uprzywilejowania komunikacji zbiorowej. Dla autobusu pokonanie ślimaka to realna strata w czasie przejazdu, dodatkowo nie będzie stał w ewentualnym korku...
Druga sprawa: rowery. Co oni mają z tymi ciągami pieszo-rowerowymi? Jak już się robi nowe to porządnie, z wydzieleniem ruchu rowerowego. I tu nie chodzi o miejsce bo ten ciąg ma 3,5 m szerokości, nie da się zrobić 2,0 m ścieżki i 1,5 m chodnika?
Co do konsultacji to mam wrażenie, że są robione byle jak. Jak ktoś ma się dowiedzieć czy jego uwaga została wzięta pod uwagę lub odrzucona (z jakiego powodu)? Z gotowego projektu?

[Goscinny]

Ścieżka rowerowa = normy, przepisy. Ciąg rowerowo-pieszy = chodnik ze znakiem. Mniej roboty, mniejsze wymagania, taniej. Po co mają robić cokolwiek sensownego, skoro potem i tak pochwalą się nowymi "ścieżkami" w mieście.

[Rodowity]

To sie projektant szarpnął przy skrzyżowaniach z obwodnicą i przy ul Dojazd. Na obwodnice ruch pewnie większy wróci w momencie wprowadzenia opłat na a4 dla osobówek, na wymienionych przeze mnie skrzyżowaniach czasami to się długo stoi, wyjazd z Czakramu, hali tuchowskiej w strone miasta szczególnie. Tyle konsultacji w tej sprawie z mojej strony

[Leon]

Cieszy fakt, że pojawiają się wpisy które zwracają uwagę na ruch rowerowy. Poniekąd ma to też wpływ na ruch samochodowy

[drogfan]

ciąg może nie być głupi zależy ile pieszych tam chodzi, znam takie rozwiązanie i się sprawdzają nawet. Piesi i tak lubią chodzić po ścieżkach, zwłaszcza jak jest bliżej, albo się krzyżują z ciągami pieszymi.

[Leon]

Jeśli możesz przykłady to poproszę Z Tarnowa czy z dalsza ?

[drogfan]

Ja mówię o Warszawie tam są wszelkie rodzaje ścieżek, nawet ludzie po nich biegaja i to chyba legalnie nawet, tak sobię uznali. Patrzac na Tuchowską jest tam dosyć wąsko, nie jest to centrum oczywiście, ale pieszych za wiele nie widać, raczej tereny przemysłowe, handlowe tam dominują, lepiej zwrocić uwagę na nawierzchnię jaka będzie zastosowana bo może być kostka.

[Goscinny]

Nie "może być" ale "będzie". W Tarnowie używa się wyłącznie kostki.
Sukcesem będzie jeśli to kostka bezfazowa.

[Leon]

Czyli jedziemy jezdnią

[Mistyczny]

Słyszałem, że po ostatnich konsultacjach urzędnicy dowiedzieli się, że da się zrobić ścieżkę z asfaltu, podobno ona nie musi być z kostki!
To, że gdzieś jest mało pieszych i rowerzystów nie oznacza, że zawsze tak będzie. Wystarczy stworzyć infrastrukturę, która umożliwi im poruszanie się. Po jakimś czasie na pewno znajdą się jej użytkownicy, którzy uzasadnią koszt budowy.

[Leon]

W przepisach nie ma czegoś takiego jak -"ciąg pieszo-rowerowy" o podanych wymiarach. Jest to propozycja bezprawna i w razie jakiegoś wypadku na takim "TWORZE", miasto może być pociągnięte do odpowiedzialności i liczyć się z poważnym odszkodowaniem

[opornik]

No to przeczytaj:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 2 marca 1999 r.
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet? ... 9990430430" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lechu]

Jak już to raczej prawo o ruchu drogowym

[Leon]

No to przeczytaj:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 2 marca 1999 r.
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet? ... 9990430430" onclick="window.open(this.href);return false;

No, ale o co dokładnie chodziło ?