Nie można, bo jest remontowany, a tym samym zamknięty tak jak ten w Mościcach.karamba pisze:
Dawniej był taki wąski a teraz można tam wogóle przejechać?
Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Bądź tak mało konkretny, jak to tylko możliwe, dzięki temu nikogo nie urazisz.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Właśnie. A w Mościcach (wiadukt- Czerwonych Klonów), dzisiaj kładziono pierwszą warstwę asfaltu
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Na Tuchowskiej może ruszą z drugą połową wiaduktu, bo od jakiegoś czasu ruch pociągów przełożony jest na tor nr 1 po nowym wiadukcie. Łącznica Tarnów Wschód - Tarnów Filia jest także rozbierana obecnie.
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Byłem w szoku, gdy wychodząc w piątek wieczorem z kina słyszałem dźwięki pracujących maszyn przy wiadukcie w Mościcach
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Ja bede w jeszcze wiekszym jak w koncu po 5 latach jakis wiadukt ukoncza w calosci
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Tak, pracowali do późna, chyba ich ktoś pogonił
Ale jeszcze w większym będziesz jak go otworzą i powróci ruch TIR-ów przez Mościce a co za tym idzie postoisz rano i po 15 w korkach. Polecam zakup kubka termicznego na herbatkę w czasie stania.
Ale jeszcze w większym będziesz jak go otworzą i powróci ruch TIR-ów przez Mościce a co za tym idzie postoisz rano i po 15 w korkach. Polecam zakup kubka termicznego na herbatkę w czasie stania.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Przejechałem się ostatnio z Krakowa pociągiem, żeby sprawdzić jak wygląda ten remont i jestem pozytywnie zaskoczony. Oba tory są gotowe oprócz małego fragmentu w Biadolinach, w Brzesku coś przy trakcji grzebali a poza tym do Mościc prawie gotowe tory, przy drogach jeszcze pracują. Sprzętu i ludzi nie brakowało więc lada dzień będą kończyć. Najgorzej wygląda sprawa w Tarnowie z nieruszonym wiaduktem na Krakowiskiej na czele. Przyspieszenie prac może mieć związek z wejściem nowego rozkładu jazdy w grudniu, jak Pendolino pojedzie to linia musi być dwutorowa żeby inne pociągi nie czekały na mijankach. W Tarnowie jest jeszcze dużo do zrobienia ale na odcinku do Krakowa już widać koniec, może niedługo pojedziemy w normalnym czasie. Niestety Koleje Małopolskie wejdą na trasę pewnie dopiero za rok i do tego czasu będą jeździć stare kible Przewozów Regionalnych. I żeby nie było za dobrze to jak już wszystko skończą to zacznie się remont odcinka Podłęże - Kraków Główny...
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Jak to jest w końcu z tymi liniami po których ma jeździć Pendolino?
Gdzieś czytałem, że na tych liniach nie może być przejazdów - drogi wyłącznie górą, albo dołem.
A w takich Biadolinach do teraz jest przejazd i to niestrzeżony.
Gdzieś czytałem, że na tych liniach nie może być przejazdów - drogi wyłącznie górą, albo dołem.
A w takich Biadolinach do teraz jest przejazd i to niestrzeżony.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Z tego co pamiętam to do 160 km/h mogą być przejazdy na jednym poziomie ale strzeżone. Powyżej 160 km/h na pewno musi być tak jak piszesz, na CMK gdzie Pendolino jedzie 200 km/h raczej nie ma żadnych przejazdów. Inną kwestią jest to, że jak puszczą na tą linię pociągi aglomeracyjne co 30 minut + cały ruch w stronę Rzeszowa i Nowego Sącza + towarowe to przejazd będzie cały czas zamknięty, a jak jest zamknięte powyżej 50% czasu to należny budować wiadukt. Bez sensu to zrobili, przy takiej skali przebudowy dwa wiadukty chyba nie zrobiłyby różnicy.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Źródło: https://www.radiokrakow.pl/wiadomosci/t ... remontowe/" onclick="window.open(this.href);return false;Kolejarze mimo tego, że idzie zima, wracają na tarnowskie wiadukty. W najbliższych dniach mają ruszyć z kolejnymi pracami na miejskich przejazdach. Efekt? Nowe kłopoty i utrudnienia.
Na ulicy Krakowskiej będzie prowadzona rozbiórka przy starej części kolejowej przeprawy od strony wschodniej. Większych utrudnień drogowych nie będzie, kierowcy będą mogli przejeżdżać po jednym pasie w każdym kierunku. Kolej nie wyklucza jednak, że w pojedyncze weekendy będzie koniecznie wprowadzenie tam ruchu wahadłowego. Po rozburzeniu starej przeprawy kolejarze dokończą budowę nowego wiaduktu. Gotowy ma być do końca przyszłego roku.
Na ulicy Tuchowskiej od 23 listopada burzony będzie wiadukt od strony południowej przy kościele na Terlikówce. W związku z tym zamknięte zostanie przejście dla pieszych znajdujące się w tym rejonie. Na czas modernizacji mieszkańcy Tarnowa będą mogli korzystać wyłącznie z przejścia przez linię kolejową w ciągu alei Tarnowskich. Po wyburzeniu starego wiaduktu, równocześnie ruszy w tym miejscu budowa dwóch nowych przejazdów przy ulicy Tuchowskiej i al. Tarnowskich. Prace mają zakończyć się na przełomie maja i czerwca 2016 r.
W najbliższy piątek zakończyć mają się prace przy wiadukcie na ul. Czerwonych Klonów. Od najbliższego weekendu będzie można już przejeżdżać przez ten przejazd. Kolejarze jednak zaraz po otwarciu Czerwonych Klonów rozpoczną prace przy wiadukcie na ul. Zbylitowskiej. Ten ma zostać zamknięty już od najbliższego wtorku (24.11). Utrzymane zostanie przejście dla pieszych przez ten wiadukt, nie przejadą tam jednak kierowcy. Samochody będą kierowane na ul. Czerwonych Klonów. Otwarcie wiaduktu na ul. Czerwonych Klonów i zamknięcie tego przy ulicy Zbylitowskiej spowoduje także zmiany w rozkładzie jazdy niektórych autobusów. Linia numer 9, której kursy były zmienione na czas remontu wiaduktu przy Czerwonych Klonów od weekendu będzie miała skorygowany rozkład jazdy. W związku z zamknięciem wiaduktu przy ul. Zbylitowskiej zmieni się trasa linii 224, 12, 14 . Autobusy te przejeżdżać będą od przyszłego tyogodnia przez ul.Czerwonych Klonów, ul. Chemiczną i do pętli w Mościciach.
Przy ulicy Zbylitowskiej kolejarze mają zbudować przejazd nad torami kolejowymi - wiadukt zamknięty ma być do połowy przyszłego roku.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Jak sytuacja z wiaduktami na Warsztatowej i Gumniskiej, dzieje się tam coś??
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Przecież teraz też tak jest Zapraszam na skrzyżowanie Zbylitowska - Chemiczna o 15. Ostatnio korek kończył się przy stadionie Unii. A rano korek czasami sięga stacji diagnostycznej u Maciołka.Leon pisze:Tak, pracowali do późna, chyba ich ktoś pogonił
Ale jeszcze w większym będziesz jak go otworzą i powróci ruch TIR-ów przez Mościce a co za tym idzie postoisz rano i po 15 w korkach. Polecam zakup kubka termicznego na herbatkę w czasie stania.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Czyli jednak al. Tarnowskich będzie zamknięta?równocześnie ruszy w tym miejscu budowa dwóch nowych przejazdów przy ulicy Tuchowskiej i al. Tarnowskich.
Na Gumniskiej roboty trwają, ale przy budowie nowego nasypu - wiaduktu na razie nie ruszają.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Raczej nie sądzę, bo niby jak ludzie mieliby dojeżdżać do osiedla i na Tuchów? Obstawiam, że będą robić drogę równoległą do Tuwima przy torach od strony południowej. Z resztą jest tak w planach.
Ostatnio zmieniony 18-11-2015, 10:49 przez sotiv, łącznie zmieniany 1 raz.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
@soitv: droga jest w gestii miasta, i chyba nie było na nią jeszcze przetargu... Zrobią tymczasowy przejazd na wysokości wyburzonych garaży (na wschód od istniejącego przejazdu). W wersji najtańszej tego przejazdu mieli nie zrobić, a ludzie z Zabłocia mieli jeździć w kierunku centrum albo obwodnicą, albo przez ul. Lotniczą. Na szczęście miasto się postawiło (przynajmniej taka jest koncepcja "na dzisiaj").
"Wolę być głupim z nadzieją, niż bez nadziei - niemądrym" Edward 'Dudek' Dziewoński