Nowe parkingi

[ad2222]

Goscinny, ale to akurat ma sens - część ludzi (tych, którzy muszą dojeżdżać do centrum) zmusi to do zakupu nowego samochodu, część kupi używany ale z normami (ci co sprzedadzą używany, kupią nowy) - jakby nie było, trochę pobudzi to rynek. A i dzięki temu powietrze będzie lepsze. Albo ludzie zdrowsi - Ci, co nie zmienią samochodu będą musieli przejść się większy kawałek piechotą.

[liceum1]

Ad2222 - serio czy to jest ironia, której nie wyczuwam?

Jasne, pobudzi to rynek motoryzacyjny. Ale nie zapominaj, że jeśli ktoś wyda pieniądze na nowy samochód (którego w normalnej sytuacji by nie kupował!) to nie wyda tych pieniędzy na np. nowe meble, więc ucierpią producenci mebli. To tylko przykład... Tsunami daje olbrzymi impuls do wzrostu gospodarczego, ileż trzeba wyprodukować! Mimo to nie chcemy tsunami, czyż nie? Choć impuls jest spory i rynek budowlany na pewno się cieszy ;p Wiem, kuriozalne porównanie, ale chciałem tylko naprawić logiczny błąd w rozumowaniu.

[Frytek]

Jesteś biedny, nie stać Cię na nowy samochód.. to dymaj z buta

[Goscinny]

Frytek, czyli to lobbing importerów obuwia?
A serio - jak ktoś kupuje starszy samochód to zazwyczaj dlatego, że nie stać go na nowy. Jak mu zabronią wjazdu do miast, a on jednak musi tam się udawać, to raczej nie kupi nowego samochodu. Może sprzeda stary, bo mu się nie przyda, ale rynek motoryzacyjny nie będzie miał z niego pożytku.

[marcysiek]

takie powinni robić parkingi

[MST wónraT]

Proponuję zgodnie z myślą przewodnią naszych lokalnych złodziei zmniejszyć powierzchnię o kolejne 380 miejsc, przez co zaoszczędzimy kolejne ~2,5mln i za 20 baniek nie będziemy mieli nic

Prorok jaki czy co?

Jak zwykle.

Mój Tarnów.



Miasto dopłaci do park & ride?

Nie można wykluczyć, że do budowy parkingu park & ride w pobliżu dworca PKP w Tarnowie miasto będzie musiało dopłacić. Tego oczekuje wykonawca inwestycji. Na razie nie wiadomo, w jaki sposób spór zostanie zażegnany. Na szczęście obie strony zapewniają, że nie będzie miał on wpływu na kontynuowanie podjętych prac.

________________________________________________________________________

"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI

[ad2222]

A to nie było przetargu? Jeżeli ktoś źle sobie skalkulował koszty, to przecież nie jest wina miasta...

[Aghar]

Przetarg był. Tylko w formule zaprojektuj i wybuduj.

[LordRuthwen]

A w tym przetargu trzeba było przedstawić końcowe koszty? No to w czym problem? Źle policzyli - a co mnie to obchodzi?

[Aghar]

Wszystko jest dobrze - dopóki robi się według PFU, bo to było wyceniane.

[opornik]

Wszystko jest dobrze - dopóki robi się według PFU, bo to było wyceniane.

No właśnie, tu jest pies pogrzebany. Podobnie zresztą jest na SAG-u. Tu też będą jaja.

[toomas]

PFU jest dokumentem robionymi na wstępie inwestycji i nie zawiera wszystkiego. Żaden przetarg nie powinien być wyceniany w oparciu o PFU bo można się bardzo pomylić w szacowanie kosztów co zresztą widać na większości inwestycji. Niestety taka forma ogłaszania przetargów jest wygodna dla urzędników bo PFU kosztuje dużo mniej niż pełna dokumentacja projektowa i przygotowanie trwa krócej. A potem niech się Wykonawca martwi....takie mamy realia.
Zresztą sama nazwa mówi co ten dokument powinien zawierac - PFU czyli program funkcjonalno uzytkowy. Zawiera wymagania funkcjonalne jakie ma spełniać obiekt.

[Goscinny]

Kilka zdjęć z budowy parkingu dla PKP, oraz remontu ul. Do Huty: https://goo.gl/9qkCq6" onclick="window.open(this.href);return false;

[opornik]

Jednak nie tylko dla pasażerów PKP.

Parking dla podróżnych

Czw 12.11.2015 14:33

Biuro Prasowe

Parking „park and ride” położony po południowej stronie dworca PKP będzie dostępny dla wszystkich osób korzystających z transportu zbiorowego, a nie tylko kolejowego, jak wcześniej zapowiadano. Inwestycja jest już w fazie finalnej. Prace powinny się zakończyć w drugiej połowie listopada.

Parking „parkuj i jedź” ma służyć tym, którzy zdecydują się zostawić swoje pojazdy i w dalszą drogę wyruszyć innym środkiem komunikacji zbiorowej. W opinii prezydenta Romana Ciepieli sensownym rozwiązaniem jest umożliwienie korzystania z parkingu wszystkim podróżnym, bez względu na rodzaj transportu zbiorowego, który wybiorą. W związku z tym na najbliższą zwyczajną sesję Rady Miejskiej trafi propozycja taryf za postój na tym parkingu. W projekcie wskazano, że koszt parkowania miałby wynieść pięć złotych za całą dobę, a całomiesięczny abonament 100 zł. W przypadku zgubienia lub zniszczenia biletu, podróżujący będą musieli liczyć się z konsekwencjami, które zostaną wskazane w regulaminie korzystania z parkingu.

Park & Ride to trzypoziomowy parking, który pomieści 340 samochodów. Dodatkowo na zewnątrz przewidziano 20 miejsc postojowych dla rowerów i dziesięć dla motocykli. Do użytku zostaną oddane także dwie zatoczki - autobusowa, która będzie końcowym przystankiem komunikacji miejskiej obsługującej ten rejon Tarnowa oraz tzw. zatoczka "kiss and ride", w której będzie można na chwilę zatrzymać się, odwożąc kogoś na dworzec. Przejście z parkingu na dworzec odbywać się będzie trasą podziemną.

W ramach inwestycji przebudowano także odcinki dróg ul. Monopolowej, ul. Do Huty oraz ul. Grunwaldzkiej. Całkowity koszt inwestycji to blisko 17 mln zł, z czego ponad 11,5 mln wynosi dofinansowanie pozyskane ze środków unijnych w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.
- See more at: http://www.tarnow.pl/Miasto/Aktualnosci ... PFSDy.dpuf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Goscinny]

No szok,
doszli do tego, że im nie wolno było zrobić parkingu dla klientów PKP