Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Orientuje się ktoś kiedy zaczną budować wiadukt na ul. Zbylitowskiej ?
imi
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Gościnny masz możliwość udostępnić link do tych planów?
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
@imiol
Jak tylko puszczą ruch na Czerwonych Klonów czyli ostrożnie licząc za ~2-3 tyg. Byłem tam wczoraj na wizji lokalnej i część podbudowy jest już ubita, a studnie osadzone. Została do wykonania druga część podbudowy, asfalt i uprzątnięcie terenu.
Jak tylko puszczą ruch na Czerwonych Klonów czyli ostrożnie licząc za ~2-3 tyg. Byłem tam wczoraj na wizji lokalnej i część podbudowy jest już ubita, a studnie osadzone. Została do wykonania druga część podbudowy, asfalt i uprzątnięcie terenu.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Kpina i skandal. Amen. Czyli co, ruch dalej będzie szedł przez wąskie gardło na Tuchowskiej?Goscinny pisze:Udało mi się dotrzeć do wersji elektronicznej tego planu przebudowy.
To nawet nie jest rozbudowane skrzyżowanie - po prostu przesunięto kawałek Sanguszków w stronę wschodnią tak, żeby zrobić miejsce na nowy nasyp.
Koniec. Kropka.
O rondach, czy jakiejkolwiek przyszłościowej rozbudowie tego kawałka możemy zapomnieć.
Przecież tam projektowano ronda z jednej i drugiej strony tego wiaduktu żeby od strony wschodniej przedłużyć nową drogę idącą od Tuchowskiej wzdłuż torów, a od strony zachodniej - puścić ją dalej w stronę Lwowskiej.
Jak widać - projekt poszedł do kosza. Nie przewiduje się w przewidywalnej przyszłości połączenia ul. Tuchowskiej z Gumniską.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Kpina i skandal.[/quote]TomekMKM pisze:
Zobaczcie na date pierwszego postu w tym temacie ''Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Post przez petr » 29 wrz 2010, o 08:06 '' .....to juz ponad 5 lat (juz po rozstrzygnietych przetargach) a nadal ZADEN z wiaduktow w miescie nie jest w pelni skonczony ..... tu juz nie ma co komentowac .
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
takie władze mamy w mieście. Wykonawcy i PKP rozdają karty tutaj, a powinno być inaczej, władze miasta mają temat całej tej modernizacji w czterech literach. Mam jakieś dziwne wrażenie, że nikt z miasta odpowiedzialny za drogi i rozwój nie pomyślał, żeby przemyśleć te modernizacje pod kątem miasta, inwestycji, (np dłuższe wiadukty, tak aby światło przejazdu pod nimi było szersze, przykład-Lwowska, Stwosza) Co to znaczy, żeby jeden wiadukt robić tyle czasu i droga pod nim była zablokowana, to robić tutaj też można by w cudzysłów dać, bo na tuchowskiej, można było robotników ze swiecą szukać.
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Podobno sprawa została zaniedbana już dawno temu i teraz mamy co mamy. Nie za bardzo jest już jak to zmienić, bo wszystko zaklepane i budowa rozpoczęta. Miasto i tak zmieniło stosunek do kolejarzy czego dowodem jest to, że PKP chciało zaczynać Gumniską w tym samym czasie, kiedy była robiona Lwowska...
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Wrzucam plan "przebudowy" ul. Sanguszków.
Na pierwszy rzut okaz to nawet widoczność będzie podobna jak teraz.
Na pierwszy rzut okaz to nawet widoczność będzie podobna jak teraz.
- Załączniki
-
- sanguszkow.jpg (743.47 KiB) Przejrzano 6002 razy
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Jaka ma być skrajnia pozioma tego wiaduktu w końcu?
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Oczywiście, że miasto dało ciała za czasów Ścigały z tą przebudową. Już chyba parę lat temu pisałem, że ta modernizacja to stracona szansa na otwarcie miasta. Zwłaszcza jego południowej części.
A Gumniska jest dla mnie zaskoczeniem, bo pierwotnie miał być to jedyny znacznie poszerzony wiadukt (pod budowę połączenia Tuchowska - Lwowska z tymi rondami) a tu widać, że jednak była to mrzonka... Szkoda...
A Gumniska jest dla mnie zaskoczeniem, bo pierwotnie miał być to jedyny znacznie poszerzony wiadukt (pod budowę połączenia Tuchowska - Lwowska z tymi rondami) a tu widać, że jednak była to mrzonka... Szkoda...
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Idioci myśleli inaczej i nawet zagłosowali na tego Pana.hurricane pisze:Oczywiście, że miasto dało ciała za czasów Ścigały z tą przebudową.
I co? Znowu mam napisać, że miałeś rację? Magistrat oczywiście o niczym nie wiedział i pojęcia nie miał na co się zgodził w uzgodnieniach z PKP. Kto takie rozwiązania uzgodnił, kto się pod nimi podpisał? Kto z imienia i nazwiska odpowie personalnie i swoim majątkiem za takie uzgodnienia? Nikt. Urzędnik o 15:30 zamyka biurko i ma w dupie co się będzie działo dalej. A kasa? W końcu to nie jego a podatnik (Ty, ja i inni) łożący na budżet miasta ma jedno wyjście, morda w kubeł.hurricane pisze:Już chyba parę lat temu pisałem, że ta modernizacja to stracona szansa na otwarcie miasta. Zwłaszcza jego południowej części.
Lwowska, Gumniska, Warsztatowa, Al. Tarnowskich i inne to wielka porażka Magistratu, urzędników opłacanych z naszych podatków dzięki którym a raczej ich niekompetencji i braku determinacji będziemy mieli to co widać. Ale co tam, miasto może sobie wybudować na swój koszt estakady, wiadukty nad linią kolejową. W końcu stać nas na takie p******.hurricane pisze:A Gumniska jest dla mnie zaskoczeniem, bo pierwotnie miał być to jedyny znacznie poszerzony wiadukt (pod budowę połączenia Tuchowska - Lwowska z tymi rondami) a tu widać, że jednak była to mrzonka... Szkoda...
I jeszcze jedna sprawa, co zrobili nasi posłowie odchodzącej kadencji w tej sprawie? Co wywalczyła Pani Augustyn i Pan Wardzała, posłowie z opcji rządzącej? NIC. A wy dalej oddaliście na nich swoje głosy. Gratuluję.
(Sorry, że nie wspominam posłów opozycji ale oni z wiadomych powodów nie mieli nic do powiedzenia).
Eh, szkoda dalej pisać.
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
A na Stwosza nie można było zrobić ludzkiego wiaduktu pod torami, żeby samochody mogły tamtędy jeździć i skomunikować to z ul. Do huty. Żaden urzędnik nie odpowie za to, bo to nasza kochana Polska
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Wiadukt Czerwonych Klonów - kilka zdjęć z dzisiaj:
http://imgur.com/a/osa4w" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imgur.com/a/osa4w" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Ile tam będzie wysokości ?? Bo na zdjęciach to wydaje się,że autobus się nie zmieścił :-)
Wysłane z mojego Che2-L11 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego Che2-L11 przy użyciu Tapatalka
https://www.youtube.com/watch?v=3WMcBC4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Dawniej był taki wąski a teraz można tam wogóle przejechać?Rodowity pisze:A na Stwosza nie można było zrobić ludzkiego wiaduktu pod torami, żeby samochody mogły tamtędy jeździć i skomunikować to z ul. Do huty. Żaden urzędnik nie odpowie za to, bo to nasza kochana Polska