Remonty ulic w Tarnowie
opornik, nie ma office i w związku z tym mam pytanie odnośnie terminu wykonania tych inwestycji i czy były jakieś szacunkowe koszta remontu.
https://www.youtube.com/watch?v=3WMcBC4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Rhetor
- Posty: 1896
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
Przebudowa i remont dróg na terenie miasta Tarnowa – ETAP IV/2014
Ogłoszenie o zamówieniu, Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, załaczniki
http://bip.malopolska.pl/umtarnow/Artic ... 71905.html
________________________________________________________________________
"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
Ogłoszenie o zamówieniu, Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, załaczniki
http://bip.malopolska.pl/umtarnow/Artic ... 71905.html
________________________________________________________________________
"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
Jak niektórzy tu sygnalizowali po otwarciu wiaduktu na Warsztatowej znacznie wzrósł ruch na Zakładach Mechanicznych. I tu moja prośba czy ktoś wie czy w tym sezonie planowane jest choćby załatanie największych dziur? Na wjeździe na dawne Zakłady Mechaniczne na wysokości torów dziura na dziurze, droga wąska a kierowcy niebezpiecznie zmieniają pasy. To samo niedaleko włączenia Kochanowskiego do nowej ul.W.Wody. W pobliżu Fruktu jest tam wyrwa na całą szerokość pasa. Czy ktoś ma zamiar coś z tym zrobić? Warto byłoby też zastanowić się nad zlikwidowaniem bramy do ZM, która jest w ogóle nie używana a tarasuje pas drogowy i powstaje w tym miejscu zwężenie (dodatkowo jest tam skrzyżowanie i przejazd kolejowy). Nawet widok gumiak komando by mnie ucieszył...
Inna historia, że świeżo wybudowaną ul.W.Wody już przekopano w poprzek. Budujący nowe odgałęzienie tzn drogę wewnętrzną SAG-u nie mogli zaplanować kilkanaście m-cy temu by zostawić w tym miejscu przepust na u.Wody tylko wjechali koparą w nowiuśką drogę i zostawili s*f? Jest jakiś planista w tym mieście? Wiem, że zlikwidowano TZDM ale kto nad tym teraz panuje?
Inna historia, że świeżo wybudowaną ul.W.Wody już przekopano w poprzek. Budujący nowe odgałęzienie tzn drogę wewnętrzną SAG-u nie mogli zaplanować kilkanaście m-cy temu by zostawić w tym miejscu przepust na u.Wody tylko wjechali koparą w nowiuśką drogę i zostawili s*f? Jest jakiś planista w tym mieście? Wiem, że zlikwidowano TZDM ale kto nad tym teraz panuje?
-
- Rhetor
- Posty: 7037
- Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
- Lokalizacja: tajna
I ja jestem tego zdania, bo nie dało się przewidzieć, że działki będą używane? Za trudno?GregTrN pisze:A jak zobaczyłem nową ulice W. Wody która została przekopana w poprzek to myślałem że mnie szlak trafi. W tym mieście nikt nad niczym nie panuje.
A wystarczyło zrobić przepust techniczny w pobocze i po kłopocie, stamtąd mogli by sobie już kopać.
Wysłane z mojej budki telefonicznej
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
PCPR Tarnów i problemy rodziny zastępczej z dziećmi z RAD
Pytanie o DDR i chodniki
W Łodzi każdy remont czy budowa drogi kończy się właśnie nowymi DDR plus nowe chodniki. Chodzi mi o system ich budowy a dokładnie wykończenia. DDR wykańczane są wszędzie asfaltem natomiast chodniki płytkami 25X25. Do tego dochodzą jeszcze specjalne płytki dla niewidomych, gdzie praktycznie każdy koniec chodnika z przejściem lub przystankiem ( inny kolor płytek ) jest w ten sposób wykańczany. W realu lepiej się prezentuje niż na zdjęciach.
Jak wy się na takie coś zapatrujecie ?? Mi się to bardziej podoba niż kostka brukowa, która się juz całkiem przejadła. A wydaje mi się, że ten system jest chyba tańszy.
Jak wy się na takie coś zapatrujecie ?? Mi się to bardziej podoba niż kostka brukowa, która się juz całkiem przejadła. A wydaje mi się, że ten system jest chyba tańszy.
https://www.youtube.com/watch?v=3WMcBC4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Nie mogłem dodać kolejnego zdjęcia do poprzedniego postu.
Jeszcze przykład połączenia DDR z chodnikiem i oddzielenie jaj kostka granitową szarą.
Jeszcze przykład połączenia DDR z chodnikiem i oddzielenie jaj kostka granitową szarą.
https://www.youtube.com/watch?v=3WMcBC4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
I tu jest celna pointa... Dalej uważam, że likwidacja TZDMu była błędem - tu powinna być głęboka reorganizacja. Późniejsze wypadki jednak raczej wskazują, że TZDM musiał być zlikwidowany, żeby niektórym rzeczom próbować ukręcić łeb. Ale ukręcić łba się nie udało i prokuratura krakowska ma używanie.GregTrN pisze:W tym mieście nikt nad niczym nie panuje.
Pocieszę Was, że zdarzają się inne miasta np. Jacek Majchrowski Prezydent Krakowa ma jednostce zarządzającej drogami i komunikacją (ZIKiT) również niezły bajzel. Niestety w Krakowie kontrkandydaci to podobna mizeria jak w Tarnowie w stosunku do Ciepieli, więc Kraków pozostanie w przypadku dróg i komunikacji w bałaganie na następne 4 lata.
W Tarnowie przynajmniej TOK działa dobrze.
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl
Z tego co się orientuję to materiały z Bruk-Betu są jednymi z droższych dla osoby prywatnej. W przypadku firm nie jest to już tak proste bo firmy szukają materiałów w najniższych cenach. Przynajmniej w torii tak jest, a jak w praktyce to nie jestem w stanie powiedzieć.U nas dziwnym trafem wszystko robione jest na materiałach z Bruk-Betu które są jednymi z droższych