Za.....i ?Goscinny pisze:Jak widać jednego toru brak
Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów
Żeby nie było tak optymistycznie
Warto przeczytać co zgotowali nam włodarze miasta przy znacznej pomocy samorządowców z Krakowa i parlamentarzystów.
I kto za to beknie? Znajdzie się winny?
Komentarze pod artykułem też są dobre.
Warto przeczytać co zgotowali nam włodarze miasta przy znacznej pomocy samorządowców z Krakowa i parlamentarzystów.
I kto za to beknie? Znajdzie się winny?
Reszta na http://tarnow.net.pl/index.php?pokaz=wiadomosc&id=15469Kolejowe remonty potrwają dłużej
Dodano: 2014-07-08
Trwający od kilku lat remont trasy kolejowej z Krakowa do Rzeszowa potrwa dłużej niż zapowiadano. Według ostatnich zapewnień PKP prace miały zakończyć się w połowie, najdalej jesienią przyszłego roku. To już jednak nieaktualne. Nowa data zakończenia remontu to rok 2016.
Nie w 2015, a dopiero w 2016 zakończy się remont trasy kolejowej z Krakowa do Rzeszowa. Do informacji dotarło wczoraj Radio Kraków, a potwierdził ją wiceminister infrastruktury. Według urzędnika, opóźnienie prac spowodowane jest m.in. przez przeciągające się procedury uzyskiwania pozwoleń administracyjnych, ciągłe poszerzanie zakresu robót oraz kłopoty ze znalezieniem porozumienia z zarządcami dróg, które przecina kolejowa trasa.
Komentarze pod artykułem też są dobre.
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku
-
- Obywatel
- Posty: 21
- Rejestracja: 04-04-2013, 23:52
No to Radio Kraków dotarło do bardzo tajemnej wiedzy Przecież wiadomo od dawna, że modernizacja skończy się najwcześniej początkiem 2016, wystarczy się przejechać tą trasą. Dodatkowo załatwianie przesunięcia terminu rozliczenia dotacji z UE do 2016 roku też daje jasny sygnał.
Jeśli chodzi o wiadukty na terenie Tarnowa to też widać jak się mają te wiecznie zmieniane wirtualne harmonogramy do tego co się dzieje. Przecież wiadukty na Krakowskiej i Wita Stwosza według ostatniego z nich od miesiąca są modernizowane, a w rzeczywistości nie dzieje się nic. Pocieszające jest to, że prace na obiektach w Tarnowie jak się już zaczną to do tej pory idą bardzo sprawnie.
Jeśli chodzi o wiadukty na terenie Tarnowa to też widać jak się mają te wiecznie zmieniane wirtualne harmonogramy do tego co się dzieje. Przecież wiadukty na Krakowskiej i Wita Stwosza według ostatniego z nich od miesiąca są modernizowane, a w rzeczywistości nie dzieje się nic. Pocieszające jest to, że prace na obiektach w Tarnowie jak się już zaczną to do tej pory idą bardzo sprawnie.
Jest interwencja :
''Zastępca prezydenta, Henryk Słomka-Narożański, interweniuje w PKP w sprawie zastoju w pracach na wiaduktach kolejowych przy ul. Tuchowskiej. W połowie czerwca ekipy budowlane przystąpiły do robót związanych z ich przebudową, niestety okres intensywnych prac trwał jedynie tydzień i nic nie wskazuje na to, aby była to tylko przerwa technologiczna''
http://www.tarnow.pl/Miasto/Aktualnosci ... n-remontow
''Roboty te ruszyły w połowie czerwca bieżącego roku i zgodnie z przekazanym Miastu harmonogramem, powinny się zakończyć z końcem lipca 2015r'' - z pewnością się zakończą w podanym terminie
Krakowska stoi ,Warsztatowa 3 lata zablokowana i nic się nie dzieję.
''Zastępca prezydenta, Henryk Słomka-Narożański, interweniuje w PKP w sprawie zastoju w pracach na wiaduktach kolejowych przy ul. Tuchowskiej. W połowie czerwca ekipy budowlane przystąpiły do robót związanych z ich przebudową, niestety okres intensywnych prac trwał jedynie tydzień i nic nie wskazuje na to, aby była to tylko przerwa technologiczna''
http://www.tarnow.pl/Miasto/Aktualnosci ... n-remontow
''Roboty te ruszyły w połowie czerwca bieżącego roku i zgodnie z przekazanym Miastu harmonogramem, powinny się zakończyć z końcem lipca 2015r'' - z pewnością się zakończą w podanym terminie
Krakowska stoi ,Warsztatowa 3 lata zablokowana i nic się nie dzieję.
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Tak, rozpoczęły się prace i jest już wydzielone po jednym pasie /środkowym/ pod wiaduktem, jako nie przejezdne. No i oczywiście ta nieszczęsna komora tuż za Przemysłową, też ogranicza jazdę.
Natomiast zaskoczony byłem, bo nie było większych korków niż do tej pory, a wręcz przeciwnie, dzisiaj rano korki zaczynały się na przeciw stacji paliw Lotos, gdzie innymi dniami sięgały po Fabryczną a nawet po Warsztatową i dalej.
Nie wiem, czy powodem jest pora wkacyjno-urlopowa, czy może więcej osób przerzuciło się na "inne środki lokomocji"
Natomiast zaskoczony byłem, bo nie było większych korków niż do tej pory, a wręcz przeciwnie, dzisiaj rano korki zaczynały się na przeciw stacji paliw Lotos, gdzie innymi dniami sięgały po Fabryczną a nawet po Warsztatową i dalej.
Nie wiem, czy powodem jest pora wkacyjno-urlopowa, czy może więcej osób przerzuciło się na "inne środki lokomocji"
Bądź tak mało konkretny, jak to tylko możliwe, dzięki temu nikogo nie urazisz.
No tu bym jednak nie był takim optymistą :-) to zapewne pora wakacyjno-urlopowa tak wpływa.suraiw pisze: Nie wiem, czy powodem jest pora wkacyjno-urlopowa, czy może więcej osób przerzuciło się na "inne środki lokomocji"
You can have anything you want
You can drift, you can dream, even walk on water
Anything you want.
You can drift, you can dream, even walk on water
Anything you want.
Źródło:Obwodnica Wojnicza będzie gotowa za dwa miesiące
Już za dwa miesiące kierowcy powinni przejechać południową obwodnicą Wojnicza. Droga ma zapewnić wygodne połączenie Sądecczyzny ze starą krajową czwórką, ale także autostradą. Stanie się tak jednak najwcześniej pod koniec października, kiedy ma się zakoczyć opóźniona o rok przebudowa drogi pod wiaduktem kolejowym w Bogumiłowicach przy węźle autostrady w Wierzchosławicach.
Już przed rokiem powstała północna cześć obwodnicy. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze przejazdu pod wiaduktem kolejowym w Bogumiłowicach, przy węźle autostradowym w Wierzchosławicach. "Wiemy, że PKP przyspieszyło prace pod tym wiaduktem i część kolejowa została wykonana. Teraz trwają prace nad częścią drogową. Będzie już - chyba jeszcze w sierpniu - swobodny przejazd z węzła z Wierzchosławicach". - wyjaśniał wicemarszałek Roman Ciepiela.
Niestety jak dowiedziało się Radio Kraków - wykonawca przebudowy wiaduktu oraz drogi w Bogumiłowicach wystąpi do Zarządu Dróg Wojewódzkich o kolejne przedłużenie zamknięcia drogi do końca października.
Dlatego nawet po planowanym na koniec września otwarciu południowej obwodnicy Wojnicza, kierowcy będą musieli jeszcze przez kilka tygodni poczekać na wygodny dojazd do węzła autostrady w Wierzchosławicach.
Przypomnijmy, że nowy wiadukt kolejowy w Bogumiłowicach oraz droga miały być gotowe już w październiku 2013 roku.
http://www.radiokrakow.pl/www/index.nsf/ID/KORI-9MCAKX
No to raptem 12 miesięcy opóźnienia - nie wiem czy się śmiać czy płakać. Dwa odcinki obwodnicy Wojnicza wybudowali szybciej niż jeden wiadukt kolejowy. No ale co tam PKP zawsze miało pasażerów w duszy więc kierowcami też się nie będzie przejmować. I tak im nikt nic nie zrobi.
https://www.youtube.com/watch?v=3WMcBC4 ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
-
- Archont
- Posty: 833
- Rejestracja: 16-12-2010, 12:52
- Lokalizacja: zza Dunajca
Sam dobrze wiesz, że wiadukt gotowy był już niemal rok temu. Pierdyliard pozwoleń na budowę drogi nowym śladem spieprzyło całą sprawę. Czemu to tak długo musiało trwać? A żałosne już było to, gdy wszyscy początkiem roku wiedzieli, ze dopiero w maju będzie pozwolenie i wtedy ruszy budowa. To jest jakieś vacatio legis czy odpowiednia ilość kaw w urzędzie musi zostać wypita, żeby się uprawomocniło?ozi26 pisze:No to raptem 12 miesięcy opóźnienia - nie wiem czy się śmiać czy płakać. Dwa odcinki obwodnicy Wojnicza wybudowali szybciej niż jeden wiadukt kolejowy. No ale co tam PKP zawsze miało pasażerów w duszy więc kierowcami też się nie będzie przejmować. I tak im nikt nic nie zrobi.
Proszę zauważyć, że analogiczna sprawa jest z budową domu. Załatwień jest tyle, że wcześniej niż zdobędzie się wszystkie pozwolenia to deweloper obok naprodukuje ze 2 osiedla.