Mycie samochodów przed blokiem

suraiw · Post autor: **suraiw** » 19-03-2010, 20:19

Popularne szpilki, czyli śruby do kół nigdy nie były tanie.
No chyba że jakieś podróby, co to po kilku razowym dokręceniu, zaczną się odkształcać.

Na mocowaniach kół, na hamulcach, na rozrządzie nie ma co oszczędzać jak się chce mieć spokojną jazdę.

Post autor: **ad2222** » 19-03-2010, 20:31

Ja zawsze jeżdżę na Tuchowską, a raczej na Dojazd - na rogu jest Czakram, a w głębi myjnia, mechanicy i wulkanizacja - tam wyważają, a pewnie i jakieś śruby też dobiorą.

Boruta · Post autor: **Boruta** » 19-03-2010, 20:46

suraiw pisze:Na mocowaniach kół, na hamulcach, na rozrządzie nie ma co oszczędzać jak się chce mieć spokojną jazdę.

Problem w tym, że MBM jest drogie w porównaniu z konkurencją, nie warto przepłacać.

LordRuthwen · Post autor: **LordRuthwen** » 19-03-2010, 22:13

Boruta, co do MBM to uważajcie jak wymieniacie olej, bo lany "z beczki" jest niepokojąco "gęsty", np. do sierry mi kiedyś weszło o litr więcej niż tego z oryginalnej butelki.

gushman · Post autor: **gushman** » 19-03-2010, 23:59

Jeżeli weszło o litr więcej, to znaczy że jest niepokojąco "rzadki".

Ciecz "rzadka" ma mniejszą objętość od "gęstej".

LordRuthwen · Post autor: **LordRuthwen** » 20-03-2010, 11:08

No nie ważne, mogło mi się pomylić

W każdym razie wlazło go tam więcej niż przewidział sam producent

marecki 0701 · Post autor: **marecki 0701** » 20-03-2010, 11:58

Dziurawa miske olejowa miales.