Autostrada A4

[lll]

Na zwołanej dziś w Bochni konferencji prasowej posłowie Prawa i Sprawiedliwości Edward Czesak i Andrzej Adamczyk jednoznacznie poparli pogląd, że wybudowana autostrada powinna służyć nie tylko samochodom osobowym.

Będziemy pamiętać pana Czesaka przy najbliższych wyborach.

[MST wónraT]

I po proteście. Dwadzieścia minut, nawet nie wszyscy zdążyli dojść.

[^cypis^]

No jak przyszedłem to obiło się o uszy, że przekładają imprezę na przyszły piątek. Dobrze słyszałem? Jakieś tam hasła o PO czy cuś... Czyżby wyszło polskie podejście do wspólnej sprawy? Proszę o sprostowanie, bo zdążyłem na końcówkę:)

^

[ozi26]

I ZAKAZ JEDNAK UTRZYMANY ale tylko na dwa tygodnie. Tyle czasu ma UM Tarnowa na przygotowanie się do nowej sytuacji. Później znów zebranie i się okaże.

[Beaver]

Decyzja odwleczona na 2 tygodnie. Protest był, krótki bo nie było pozwoleń. itd. Za tydzien ponoć z pozwoleniami, większy i bardziej znaczący.

[^cypis^]

O słuszności powyższego przekonałem się widząc mały plakacik przewodniczącego osiedla Jasna, wzywający do protestu godzinę wcześniej przy rondzie...Pełne porozumienie, full koordynacja...

^

[Jakub Kwaśny]

To był spontan. Zorganizowany w jeden wieczór. Protest ostrzegawczy. Za tydzień w pełni legalna manifestacja.

[LordRuthwen]

Tyle czasu ma UM Tarnowa na przygotowanie się do nowej sytuacji.

No to niech przygotują znaki z zakazem pow 12 ton i postawią

[opornik]

20 Września 2013 18:53
Tiry w Tarnowie? Magistrat: Trwają rozmowy
Po spotkaniu w urzędzie miasta

Ważą się losy zjazdu ciężkich samochodów z autostrady A4 w Tarnowie. Ministerstwo Transportu oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad słuchają argumentów. Decyzja w tej sprawie została odroczona w czasie - informuje tarnowski magistrat.

Mają się jeszcze wypowiedzieć fachowcy, przeanalizowane zostaną wszelkie warianty i alternatywy. - Wszystko po to, by uciążliwości dla wszystkich, zarówno dla Tarnowa, jak i mieszkańców z okolic Brzeska i Bochni, których temat dotyczy, były jak najmniejsze – mówi podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu Zbigniew Rynasiewicz. - Ewentualną decyzję o wjeździe tirów do Tarnowa trzeba też zderzyć z planowanymi remontami wiaduktów kolejowych oraz modernizacją Alei Jana Pawła II, która rusza za kilka tygodni, tak, aby nie doprowadzić do totalnego paraliżu komunikacyjnego miasta – przekonuje zastępca prezydenta Henryk Słomka – Narożański.

Podczas spotkania w Urzędzie Miasta Tarnowa padały różne argumenty. – Nie sposób nie wspomnieć o bezpieczeństwie pacjentów drugiego co do wielkości w Małopolsce szpitala im. Św. Łukasza w Tarnowie prowadzącego Szpitalny Oddział Ratunkowy. Obawiamy się zablokowania dojazdu karetek do położonej w pobliżu placówki. Wpuszczenie ruchu ciężkiego oznacza zablokowanie wąskiego gardła przy wiadukcie kolejowym prowadzącym do szpitala.Prosimy o tym pamiętać podejmując tak odpowiedzialne decyzje– mówi wicemarszałek województwa małopolskiego Roman Ciepiela.

Kolejne spotkanie w tej sprawie już na początku przyszłego tygodnia. – Póki co piłka w grze. Rozmawiamy na argumenty. Cieszymy się, że zostaliśmy wysłuchani– mówi posłanka Urszula Augustyn.

Problem dotyczy jednak całego regionu. Swoje racje prezentowali także samorządowcy z okolic Brzeska i Bochni. Wójt gminy Bochnia Jerzy Lysy zwracał uwagę, że po otwarciu autostrady i wprowadzeniu zakazu zjazdu dla tirów w Tarnowie, w rejonie Łapczycy wzrósł udział samochodów ciężarowych w ogólnym natężeniu ruchu. - Jest niebezpiecznie, wzburzenie mieszkańców jest coraz trudniejsze do opanowania - mówi.

Dodajmy, że problemu pewnie nie byłoby, gdyby zrealizowano obietnicę z 2008 roku wybudowania dla Tarnowa obwodnicy wschodniej, a autostrada prowadziła dalej - do Rzeszowa. Dane natężenia ruchu wskazują, że ruch na al. Jana Pawła II po otwarciu autostrady wzrósł ponad dwukrotnie.

[tim]

20 Września 2013 13:09
Posłowie PiS popierają wpuszczenie tirów na A4
Dość rozjeżdżania Łapczycy. Ale co z Tarnowem?

image/jpeg

"Kretyńską" nazwał poseł Andrzej Adamczyk obowiązującą decyzję o zakazie ruchu tirów na autostradzie A4 na odcinku Szarów-Tarnów. Parlamentarzyści PiS liczą, że wreszcie zostanie ona zmieniona. Tymczasem w Tarnowie szykowany jest protest.

Na zwołanej dziś w Bochni konferencji prasowej posłowie Prawa i Sprawiedliwości Edward Czesak i Andrzej Adamczyk jednoznacznie poparli pogląd, że wybudowana autostrada powinna służyć nie tylko samochodom osobowym. Możliwe, że dziś właśnie taka decyzja zostanie przedstawiona przez wiceministra transportu w Tarnowie. - Trzeba było śmiertelnego wypadku i hekatomby w postaci zderzenia busa z tirem w Łapczycy, żeby do rządzących dotarło jak kretyńską decyzją był zakaz poruszania się ciężarówek powyżej 12 ton po A4 na odcinku Szarów-Tarnów - mówił w Bochni Andrzej Adamczyk.

Posłowie PiS nie mają wątpliwości, że za tą "kretyńską decyzją", od której wciąż cierpią mieszkańcy miejscowości zlokalizowanych przy dawej "czwórce" (m.in. Łapczycy), stali politycy związani z Tarnowem: - Pozamerytoryczne interesy lokalnych polityków wzięły górę nad interesem państwa i lokalnych społeczności - ocenił poseł Adamczyk. Mocno oberwało się wicemarszałkowi Romanowi Ciepieli.

Jak twierdzą parlamentarzyści PiS podejmowanie politycznych decyzji w "kwestiach drogowych" w regionie tarnowskim niestety nie jest przypadkiem odosobnionym w skali kraju, a sposób prowadzenia i realizacja inwestycji w wielu przypadkach budzi oburzenie. Dlatego chcą zwołania nadzwyczajnego posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury, na którą powinni zostać wezwani minister transportu Sławomir Nowak oraz szef GDDKiA Lech Witecki.

http://www.tarnowianin.com/6808_tiry_w_ ... zmowy.html

[lll]

Wójt gminy Bochnia Jerzy Lysy zwracał uwagę, że po otwarciu autostrady i wprowadzeniu zakazu zjazdu dla tirów w Tarnowie, w rejonie Łapczycy wzrósł udział samochodów ciężarowych w ogólnym natężeniu ruchu.

Wspaniała manipulacja. Pan wójt prawdopodobnie powiedział prawdę. Wcześniej przez Łapczycę na każde 100 samochodów przypadało 30 ciężarowych czyli 30%. Obecnie 50 samochodów jeżdżących przez Łapczycę pojechało autostradą zatem te 30 ciężarówek które tam jechały i nadal jadą, stanowią obecnie 60% ogółu.

Czyli natężenie ciężarowych w ogólnym natężeniu ruchu wzrosło dwukrotnie. STRASZNE! (ale jak pięknie brzmi)

Przecież pan wójt nie powie, że ruch mu zmalał o 50%, bo jakby to zabrzmiało.

[Goscinny]

Protest był, krótki bo nie było pozwoleń.

to teraz trzeba mieć pozwolenie na przechodzenie po pasach?

[opornik]

Czyli natężenie ciężarowych w ogólnym natężeniu ruchu wzrosło dwukrotnie. STRASZNE! (ale jak pięknie brzmi)

Przecież pan wójt nie powie, że ruch mu zmalał o 50%, bo jakby to zabrzmiało.

Ot, manipulacja liczbami. Ale jak ładnie brzmi?

[Beaver]

Protest był, krótki bo nie było pozwoleń.

to teraz trzeba mieć pozwolenie na przechodzenie po pasach?

tak sie tlumaczyli Ci co organizowali, ze nie chca denerwowac policji itd...

[opornik]

Spuśćmy panowie zasłonę milczenia. Organizator poczynił pewne ustalenia o których nie wiemy więc postawmy kropkę na końcu zdania
Nie o wszystkim można i wypada pisać.

[Goscinny]

A posły zdążyły fotki sobie zrobić? Bo bez tego protest nieważny jest.