Projekt studium uwarunkowań -protest

[Zygmunt]

Opornik i było to spotkanie? Coś wywalczyliście? Ja miło spędziłem dzień w pracy. Sezon urlopowy więc nie dało się wyrwać.

Hurricane miło się rozmawia na argumenty:) Część osób nie chce obwodnicy zachodniej. Część obwodnicy wschodniej. Nie sposób wszystkim dogodzić. Jakieś sensowne połączenie ze starą czwórką by się w końcu przydało. Nie sądzisz? Jeśli chodzi o wójta gminy Tarnów to tak. Masz rację. Pomyliłem się. On jako urzędnik nie może protestować. Ale zobacz na jego słowa, Wójt Gminy Tarnów: "Natomiast gmina, niestety, nie jest stroną w tej sprawie i - poza zachęcaniem mieszkańców do aktywności oraz przedstawianiem swego stanowiska - nic więcej nie może zrobić." Czyli ja to odczytuję zachęcanie do protestów. Nie wiem jak wy? Cały wywiad: http://www.dziennikpolski24.pl/pl/region/region-tarnowski/1106055-obwodnica-tak-ale-nie-naszym-kosztem.html

I tu jeszcze ciekawostka o wschodniej obwodnicy Tarnowa i stosunku do tego niektórych mieszkańców z alternatywnej strony gminy(przyznaję wieje tam straszną propagandą, ale tak samo na oficjalnej). Polecam ostatnie zdania http://gminatarnow.com/index.php?option=com_content&view=article&id=110:wschodnia-obwodnica-tarnowa&catid=34:artykuly&Itemid=50

[hurricane]

Akurat wariant obwodnicy wschodniej forsowany przez miasto generuje chyba największe koszty (co prawda dla GDDKiA), w tym chyba najwięcej wyburzeń jest w tym wariancie. Ja się nie dziwię, że mieszkańcy protestują.

Co do zamieszkania Pana Wójta, no cóż. Ryszard Ścigała przelotówki pod domem też by sobie nie postawił, ani Pan Panie Zygmuncie, ani ja. To odruchy czysto ludzkie, choć niestety często mijające się z interesem ogółu. Ot życie...

Sensowne połączenie ze starą czwórką jak najbardziej, nie ukrywam, że wschodnia obwodnica jest do tego najlepsza w tej sytuacji, jednakże w wariancie wzdłuż granicy miasta na terenach Woli Rzędzińskiej.

[Zygmunt]

Gazeta Krakowska link

Trasę między Szarowem i Tarnowem oddano do ruchu w listopadzie. Od początku nie mają na nią wjazdu ciężarówki o masie przekraczającej 12 ton. Ukończenie inwestycji może jednak oznaczać zniesienie ograniczeń. - Decyzja taka praktycznie zablokuje dojazd i wyjazd ze szpitala, a tym samym może spowodować niebezpieczeństwo dla zdrowia pacjentów - uważa Anna Czech, dyrektor szpitala im. św. Łukasza. Jedyny dojazd do placówki prowadzi ul. Lwowską - tą samą, którą zmierzają na autostradę samochody od strony Rzeszowa. Od jesieni ruch znacznie tu wzrósł. Częste korki utrudniają dojazd karetkom pogotowia, ambulansom transportu medycznego i pacjentom przyszpitalnych przychodni. Jeśli do tego dojdą jeszcze ciężarówki, szpitalowi zagrozi paraliż.

Miasto już kilka razy liczyło auta na al. Jana Pawła II i ul. Lwowskiej. Wyniki to od 25 do 38 tys. pojazdów na dobę, czyli o 40 procent więcej niż przed otwarciem autostrady.

[opornik]

Opornik i było to spotkanie? Coś wywalczyliście?

Spotkanie się odbyło. Magistrat zaskoczony był frekwencją bo stołków zabrakło
Spotkanie nie miało na celu wywalczenie czegoś. Po prostu obywatele mieli okazję zapoznać się ze studium, zadać pytania i zgłosić sprzeciw wobec zaproponowanych rozwiązań.
Zgłoszone dzisiaj oficjalnie sprzeciwy oraz te które wpłyną na piśmie do Magistratu w ustalonym terminie będą rozpatrywane.
Ponoć dzisiaj ukazało się zarządzenie Pana Prezydenta informujące o przedłużeniu terminu wyłożenia studium oraz przedłużeniu terminu zgłaszania uwag do studium.

[Dorota1975]

Ponoć dzisiaj ukazało się zarządzenie Pana Prezydenta

Tak, ukazało się w formie ogłoszenia w prasie.

[opornik]

Tak, ukazało się w formie ogłoszenia w prasie.

A na BIP-ie zaspali W końcu wakacje.

[extremal]

Mam generalnie wrażenie, że mieszkańcy swoje a i tak będzie tak jak miasto sobie życzy. W studium jest tak, ale tak być nie musi, UP czy US, M cz PU, ZR czy U... i tak przecież to zależy od mieszkańców co zrobią ze swoimi działkami. Tak można podsumować argumentację. Nie mam tu pretensji do pań prezentujących ten dokument, przecież wszystko zależy od naszych władz.

Działkowcy i dzielnica Mościce byli dziś najaktywniejsi. Poza tą częścią poruszane były kwestie Krzyża, os. Nauczycielskiego, terenów południowych Marcinki no i oczywiście obwodnicy wschodniej, z którą będzie spory problem. Prezydent zresztą sam powiedział, że nie może niczego zapewnić, może jej wcale nie będzie.

Na Al. JP II szykuje się armagedon.

Co do naszej sprawy, czyli terenów sportowych w Mościcach to taka krótka relacja:

Przeciw zniszczeniu stadionu lekkoatletycznego!

Od lat mamy wiele uwag i wątpliwości, co do rozwiązań dotyczących Unii Tarnów. Już trudno nam wierzyć w kolejne zapewnienia. Spotkanie z panem prezydentem nic nie zmieniło, z perspektywy czasu nie widzimy żadnej poprawy. Teraz, póki jeszcze jest czas trzeba uratować to, co jest jeszcze do uratowania - tereny sportowo - rekreacyjne w Mościcach, w tym stadion lekkoatletyczny, który pełni również rolę obiektu piłkarskiego dla grup Unii Tarnów!

Dziś podczas konsultacji społecznych dotyczących studium zagospodarowania przestrzennego miasta Tarnowa, wśród wielu niezadowolonych mieszkańców miasta bardzo aktywni byli przedstawiciele dzielnicy Mościce. Jedną z wątpliwości jest przeznaczenie części terenów pełniących funkcje sportowo - rekreacyjne. W kwestii zmiany kwalifikacji terenu, na którym leży obecny stadion LA negatywnie wypowiedział się były prezes ZA, pan dyrektor Stanisław Maciejczyk. Koncepcja forsowana przez Urząd Miasta zmienia ten teren z US (usługi sportowe i rekreacyjne) na UP (usługi społeczne w zieleni uporządkowanej) - można to zobaczyć na załączonej mapie.
Myśląc perspektywicznie o rozwoju terenów sportowych związanych z Unią Tarnów, zachęcamy do składania uwag i wniosków. Niezrozumiała jest dla nas koncepcja umożliwiająca zniszczenie tego obiektu. Przeciwnie wymaga on modernizacji i unowocześnienia. Mościce stanowią świetny teren mogący być wysokiej klasy ośrodkiem sportowym. Po co tworzyć inny w innej części miasta, kiedy w tej dzielnicy jest on elementem tradycji i krajobrazu od kilkudziesięciu lat. W chwili obecnej miasto Tarnów w swoim planie rozwoju nie widzi sportu i infrastruktury sportowej jako ważnej dziedziny życia. Dyrektor Maciejczyk zaapelował, aby pozostawić tereny stadionu LA w obecnym charakterze, służącym dzieciom i młodzieży do treningu. Mimo to będziemy składać wniosek formalny, aby nie ograniczać przestrzeni sportowej, gdyż w perspektywie najbliższych lat stanie się niezbędna do możliwości rozwoju sportu, a w szczególności piłki nożnej.

http://www.facebook.com/Elita.Tarnowa

Zdjęcie:

[mościce]

Tak jak pisałem!
Zamiast przecinać Mościce na pół niepotrzebną dwupasmówką należy jak najszybciej dokończyć obwodnicę Wojnicza.
I tak się dzieje!!!
Dobrowolne wprowadzanie tirów do miasta, pomiędzy osiedla domów jednorodzinnych to skandal!



TIRy na A4 dzięki obwodnicy Wojnicza?
Przegląd prasy
"Gazeta Krakowska": Po tragicznym wypadku w Łapczycy odżyła dyskusja na temat zakazu wjazdu TIR-ów na autostradę między Szarowem a Tarnowem. - Wprowadzono go, ponieważ trasa pozbawiona jest odpowiednich zjazdów, wybudowanych z myślą o samochodach ciężarowych - przypomina gazeta. Pierwszy dopiero powstaje za sprawą budowy obwodnicy Wojnicza.
Za kilka dni powinien być przejezdny pierwszy, około 2,3 kilometrowy, fragment obwodnicy Wojnicza. Dziś (czwartek) nadzór budowlany ma wydać decyzję w sprawie pozwolenia na użytkowanie drogi.

Jak podkreśla "GK", ukończony fragment ułatwi wkrótce także komunikację między krajową "4" w Wojniczu a węzłem A4 w Wierzchosławicach. - Gdyby po wtorkowym tragicznym wypadku w Łapczycy zakaz wjazdu dla TIR-ów na A-4 został zniesiony, ciężarówki mogłyby tu zyskać alternatywny dla Tarnowa zjazd z autostrady - czytamy w dzienniku.

Na razie jednak dotarcie drogą wojewódzką nr 975 do węzła autostrady w Wierzchosławach będzie niemożliwe ze wględu na prowadzony remont linii kolejnowej i zamknięcie przejazdu pod wiaduktem w Bogumiłowicach. Ale utrudnienia te powinny się zakończyć wiosną.
Jak zauważa w rozmowie z "GK" wicemarszałek Roman Ciepiela, jadące z południa samochody będą mogły dostać się tędy do autostrady bez konieczności wjeżdżania do Tarnowa. Przedłużenie obwodnicy od Dębiny Łętowskiej aż do ronda przy zjeździe z A-4 w Wierzchosławicach ma się rozpocząć jeszcze w tym roku.

[opornik]

Termin składania protestów do studium zbliża się wielkimi krokami. Składać je można do 14 października.!

[mościce]

Około 100 mieszkańców z rejonu obwodnicy podpisało protest złożony w ramach II etapu odwołań od Projektu Studium Uwarunkowań.
Do 2 kwietnia złożony zostanie jeszcze protest mieszkańców Kępy Bogumiłowickiej.

Nastąpiła kuriozalna sytuacja gdzie Wójt gminy Wierzchosławice nic nie wie o powrocie do koncepcji obwodnicy i na bieżąco wydaje pozwolenia budowlane w pasie planowanej drogi !!!!!!!
Gmina Zbylitowska Góra uzyskała w I etapie przesuniecie obwodnicy w rejonie ulicy Zbylitowskich w kierunku Stacji Kontroli Pojazdów.

Niestety tarnowskie gazety nie chcą przyjąć informacji o proteście i jego powodach.
Prawdopodobnie np Gazeta krakowska boi się stracić jakieś dziwne więzi z magistratem.

Gdyby jakiś publikator: gazeta lub miejscowe radio chciało się dowiedzieć szczegółów, to udzielę informacji.
Protest został rozesłany do szeregu instytucji samorządowych i administracji państwowej oraz do GDDKiA.

[opornik]

Na dzisiejszym posiedzeniu RO nr 11 Krzyż podjęła uchwałę w której sprzeciwia się budowie lądowiska na terenie osiedla. Prezydenckie aspiracje poległy wobec braku offsetu.
Koreańskie metody nie są mile widziane pośród krzyżaków.
Warto o tym pamiętać, Panie Prezydencie.

Tak na marginesie.
Na magistrackiej stronie specjaliści powiesili plik Uwagi do Studium - duża mapa
Natomiast na serwerze zabrakło miejsca aby powiesić tabelkę z wniesionymi uwagami i i sposobem ich rozpatrzenia. Manipulacja panie Prezydencie pierwszego sortu!!

Podobna sytuacja z protokołem z pierwszego czytania studium w Sali Lustrzanej z dnia 17.07.2013.
Na końcu czytamy:
Protokół sporządzono w 3 egzemplarzach:
1) dla Prezydenta Miasta Tarnowa;
2) do dokumentacji planistycznej;
3) do publicznego wglądu.
Miałem to skomentować ale dla świętego spokoju zamilknę.

[Daresh]

Na pytanie w Urzędzie Miasta czy można się zapoznać z uwagami w mojej okolicy, odpowiedzieli że tylko jeżeli się te uwagi osobiście zgłosiło.

[mościce]

Też zauważyłem, że nie wywiesili uwag.
Trochę ich rozumiem bo to mogą być dane chronione.
Ale listę uwag- konkretnie czego dotyczyły i jak konkretnie zostały uwzględnione powinni wywiesić.
A już na pewno uwagi instytucji np gmin.

Jeżeli ktoś ma dostęp do uwag gminy Tarnów to proszę o link.

Widać, ze Magistrat strasznie się przywiązał do tego swojego "dzieła" i stara się ograniczyć zmiany.

A lądowisko to czysta głupota i typowa tarnowska megalomania. Jak, któryś z biznesmenów chce się bawić lataniem, to niech sobie wybuduje prywatne lotnisko dla awionetek.

Mieszkańcy mają do dyspozycji dwa lotniska dostępne w czasie mniejszym niż godzinę.

[Ricardo]

Ale co mieszkańcom Krzyża przeszkadza lądowisko. Przecież to będzie tylko łąka z kawałkiem pasa startowego gdzie raz na jakiś czas coś wyląduje. Generalnie taka Łosisina Dolna, nie widzę w czym by to miało utrudniać życie mieszkańcom, a Tarnów lądowiska potrzebuje, a innej lokalizacji specjalnie nie ma. Nie demonizowałbym też kwestii trasy przez Mościce, jakiegoś wielkiego ruchu tam nie będzie, można powiedzieć że pójdzie tam głównie to co teraz idzie Czerwoną, ale te protesty są już moim zdaniem bardziej uzasadnione (bliskość osiedli mieszkaniowych) niż kawałek łąki z pasem startowym gdzieś w lesie... Jeśliby takie lądowisko było planowane na terenie sadów klikowskich (czyli za moją siatką) to nie miałbym nic przeciwko, wręcz przeciwnie cieszyłbym się że ta inwestycja tak potrzebna miasu wkońcu powstaje. A że megalomania... no tak faktycznie gdzie tam Tarnowowi do Krosna, czy Nowego Targu gdzie takie lądowiska i to nawet większe funkcjonują (przepraszam za sarkazm ale irytuje mnie to że ludzie nie rozumieją że nikt tu portu lotniczego stawiać na razie nie będzie.

[opornik]

Dzisiaj dotarło do RO pismo Pana Zastępcy Prezydenta Tarnowa w którym proponuje spotkanie z urzędnikami w sprawie studium. Oczywiście terminy proponowane na spotkanie znacznie przekraczają dzień 3.04.2014 jako ostateczny do składania protestów i uwag do II wyłożenia.
Tak się zastanawiam kto z kogo robi idiotę. Pytanie retoryczne moim zdaniem.

Ale co mieszkańcom Krzyża przeszkadza lądowisko. Przecież to będzie tylko łąka z kawałkiem pasa startowego gdzie raz na jakiś czas coś wyląduje.

Masz rację pisząc "coś wyląduje". Ja dodam, że coś wystartuje.
Strefa wznoszenia zlokalizowana została dokładnie nad gęstą zabudową mieszkalną i obiektami szkolnictwa (Szkoła Podstawowa i Gimnazjum).
Potrafisz odpowiedzieć mieszkańcom i rodzicom dzieci uczęszczających do ww szkół co będzie jak awionetka nie wyląduje na pasie lub nie wystartuje? Wpadniesz zrobić fotki z miejsca katastrofy lotniczej?
Znasz ograniczenia w strefie nalotu i wznoszenia? Poczytaj i wróć do dyskusji.