Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzenn
Goscinny, taki zapis w studium jak napisałem ograniczy w znaczny sposób możliwość zagospodarowanie działek. W-zetka zabroni ludziom budowy czegokolwiek w strefie nalotów.Goscinny pisze:Choć sam pomysł lotniska dla "biznesmenów" jest z gatunku fantastyki.
Z braku jakiejkolwiek wiarygodnej informacji w tej sprawie, domniemywam.
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku
O nie! jest taka data, która zaczyna rozpalać głowy lokalnych politykierów i owocuje coraz większymi abstrakcjami. To 20.XI.2014 (prawdopodobnie). Niedługo zapewne dowiemy się o reaktywacji pomysłu parku rozrywki pod Marcinką, jakimś nowym przebiciu drogowym, przejściu pod i nadziemnym, fontanny, a może nawet i kosmodrom
http://www.rzeszowairport.pl/statystyki ... ruchu.html
Tak jest w Rzeszowie a my jesteśmy dalej w buszu.
Teraz jest nowy terminal i bezpłatny parking wolę 100 razy lecieć z Rzeszowa niż z Krakowa.
Pytanie co powstanie w kwadracie ulic Sienkiewicza-Norwida-Racławicka-Obrońców Lwowa?
Tak jest w Rzeszowie a my jesteśmy dalej w buszu.
Teraz jest nowy terminal i bezpłatny parking wolę 100 razy lecieć z Rzeszowa niż z Krakowa.
Pytanie co powstanie w kwadracie ulic Sienkiewicza-Norwida-Racławicka-Obrońców Lwowa?
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Może i tak, tylko czy znowu jest gdzie latać z tego Rzeszowa?Kulfon pisze: Teraz jest nowy terminal i bezpłatny parking wolę 100 razy lecieć z Rzeszowa niż z Krakowa.
Poza tym obok lotniska w Balicach poza parkingiem wielopoziomowym są też prywatne parkingi - znacznie tańsze.
Dostać się do Balic też jest znacznie łatwiej.
Jedyny plus na korzyść RZE, to tańszy o około 50 zł bilet Ryanem (EMA około 29 września z 1szt bagażu), bez bagażu jest porównywalnie.
wiedziałem, po prostu wiedziałem, że jak ktoś dojrzy się na tych mapkach lotniska to się zrobi kocioł.
po pierwsze to temat ogólnie o stanie miasta i kierunkach rozwoju, po drugie lokalizacja jest orientacyjna, po 3 strefa nalotów mimo wyznaczenia w obu kierunkach, będzie używana tylko ta wschodnia, a po 4 każdy mówi że nas nie stać itp, ok ale co komu szkodzi wyznaczenie tego, czy innego tereny pod zagospodarowanie właśnie na ten cel ? mam wrażenie że jak ktoś powie lotnisko to od razu wszystkim w głowach się pojawia terminal obsługujący 10 mln pasażerów rocznie.
ile było szumu o lotnicza i co kiedy ostatnio latał tam jakiś samolot ?? tylko lotniarze i modelarze tam siedzą.
Jak najbardziej rozumiem obawy, mieszkałem kilka dni w strefie nalotów Okęcia w Warszawie, z doświadczenia powiem że masakry wcale nie ma ale nie chciał bym mieszkać, normalne.
co do samej lokalizacji, hmm wystarczyło by przesunąć je trochę poza granice na wschód a na obwodnicy wschodniej machnąć pod nim tunelik i po krzyku.
Miasto nie musi inwestować w lotnisko ( chyba że chce być jego właścicielem ) wystarczy że ustanowi warunki zabudowy i zrobi tam łąkę, jak na lotniczej.
Chciałbym zapytać o inne aspekty stadium ale jeszcze nie miałem czasu go przeczytać wiec wrócę do mojego pytania o granice
po pierwsze to temat ogólnie o stanie miasta i kierunkach rozwoju, po drugie lokalizacja jest orientacyjna, po 3 strefa nalotów mimo wyznaczenia w obu kierunkach, będzie używana tylko ta wschodnia, a po 4 każdy mówi że nas nie stać itp, ok ale co komu szkodzi wyznaczenie tego, czy innego tereny pod zagospodarowanie właśnie na ten cel ? mam wrażenie że jak ktoś powie lotnisko to od razu wszystkim w głowach się pojawia terminal obsługujący 10 mln pasażerów rocznie.
ile było szumu o lotnicza i co kiedy ostatnio latał tam jakiś samolot ?? tylko lotniarze i modelarze tam siedzą.
Jak najbardziej rozumiem obawy, mieszkałem kilka dni w strefie nalotów Okęcia w Warszawie, z doświadczenia powiem że masakry wcale nie ma ale nie chciał bym mieszkać, normalne.
co do samej lokalizacji, hmm wystarczyło by przesunąć je trochę poza granice na wschód a na obwodnicy wschodniej machnąć pod nim tunelik i po krzyku.
Miasto nie musi inwestować w lotnisko ( chyba że chce być jego właścicielem ) wystarczy że ustanowi warunki zabudowy i zrobi tam łąkę, jak na lotniczej.
Chciałbym zapytać o inne aspekty stadium ale jeszcze nie miałem czasu go przeczytać wiec wrócę do mojego pytania o granice
(...) Szukam stylu zmieszany z tłumem, robiąc to co wydaje mi się że robić umiem (...)
Phoenix, ... i Ty też masz rację . Od warunków zagospodarowania do powstania lotniska długa droga, nie sądzę, żebyśmy doczekali w swoim życiu. Ale teren można zarezerwować. Zwłaszcza, że przy takim tempie rozwoju już za niedługo będzie nas stać na lot samolotem-taksówką za 100-200-300 pln/os np nad nasze morze.
I jeszcze w temacie gęsto upakowanych lotnisk:
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/tr ... omosc.html
I jeszcze w temacie gęsto upakowanych lotnisk:
http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/tr ... omosc.html
"Wolę być głupim z nadzieją, niż bez nadziei - niemądrym" Edward 'Dudek' Dziewoński
Ha teraz powiatowe a kiedyś było wojewódzkie i większe od Rzeszowa.Co takiego się stało że przegraliśmy swoją szansę ?ad2222 pisze: Tarnów to miasto powiatowe - nie stać nas na takie lotnisko.
Tylko w Rzeszowie parking jest za free ja np.zostawiam auto na czas wylotu i powrotu jest monitoring więc nie wiem co ty chcesz porównywać.Baxon pisze:Poza tym obok lotniska w Balicach poza parkingiem wielopoziomowym są też prywatne parkingi - znacznie tańsze.
Droga do Rzeszowa z reguły zajmuje mi godzinę dziesięć dwadzieścia i każdy trafi.Baxon pisze:Dostać się do Balic też jest znacznie łatwiej.
Booo? co chce lotnisko w moim mieście ?Już wiem dlaczego cofamy się bo jak widać takie podejście ma większość a po co a na co tylko potem nie narzekajcie.ad2222 pisze:Kulfon, następny fanatyk.
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
nawet w krakowie ludziom nie podoba się ich studium zagospodarowania przestrzennego:
http://www.dziennikpolski24.pl/pl/regio ... udowa.html
http://www.dziennikpolski24.pl/pl/regio ... udowa.html
-
- Thesmothetai
- Posty: 1006
- Rejestracja: 17-12-2011, 21:45
- Lokalizacja: ze świata, obecnie Tarnów
Duży/średni port nam tu zdecydowanie niepotrzebny.Kulfon pisze:Ha teraz powiatowe a kiedyś było wojewódzkie i większe od Rzeszowa.Co takiego się stało że przegraliśmy swoją szansę ?ad2222 pisze: Tarnów to miasto powiatowe - nie stać nas na takie lotnisko.Tylko w Rzeszowie parking jest za free ja np.zostawiam auto na czas wylotu i powrotu jest monitoring więc nie wiem co ty chcesz porównywać.Baxon pisze:Poza tym obok lotniska w Balicach poza parkingiem wielopoziomowym są też prywatne parkingi - znacznie tańsze.Droga do Rzeszowa z reguły zajmuje mi godzinę dziesięć dwadzieścia i każdy trafi.Baxon pisze:Dostać się do Balic też jest znacznie łatwiej.Booo? co chce lotnisko w moim mieście ?Już wiem dlaczego cofamy się bo jak widać takie podejście ma większość a po co a na co tylko potem nie narzekajcie.ad2222 pisze:Kulfon, następny fanatyk.
Mając lot o 21 z hakiem z Balic wychodzę z domu o 18, pociąg podwozi mnie pod samo lotnisko Balice ( naprawdę wygodnie z dojazdem ).
Poza tym: samo lotnisko jest niczym bez przewoźnika który z niego skorzysta. Nie licz na to, że jakiś tani przewoźnik wskoczy na owe Tarnowskie lotnisko mając do dyspozycji 80km dalej lotnisko w Krakowie.
Kraków w swoim zasięgu ( 100 km dojazdu ) ma dużo więcej niż Tarnów.
Druga sprawa:
Rozłożenie 3 średnich lotnisk w jednej linii ( wzdłuż A4 ) co ~95km mija się z celem jeśli popatrzysz na to od strony ekonomiczniej. A budowanie lotniska, 'bo tak' nie wchodzi w rachubę - ono musi się spłacić w jakimś sensownym terminie.
No ale ja to się nie do końca znam Widac Tarnów bogate miasto i pewnie ściągnie inwestorów, będą latać samolotami i podziwiać Krakowską, wywożone śmieci i ogólnie cud nad Dunajcem
Małe lotnisko lokalne może i nie byłoby złym pomysłem.
Im Lazy and I like it
Niedaleko jest też lotnisko/lądowisko w Mielcuimlazy pisze:
Małe lotnisko lokalne może i nie byłoby złym pomysłem.
http://epmlspotters.pl/1/115/229/Lotnisko
Polak Szkot dwa bratanki*