Remonty ulic w Tarnowie

Coś budują? Coś wyburzają? Masz jakieś własne pomysły (nawet futurystyczne)? Tutaj jest miejsce dla ciebie
Awatar użytkownika

opornik
Rhetor
Posty: 9736
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Post autor: opornik »

Rodowity pisze:Gdzie można zgłosić zasłonięte przez gałęzie oznakowanie, ktore jest calkowicie zasloniete
Właśnie wysłałem maila w tej sprawie w związku z wczorajszym wypadkiem.
Pisz na adresy:

[email protected]

[email protected]
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku

Awatar użytkownika

karamba
Archont
Posty: 680
Rejestracja: 13-11-2009, 19:49
Lokalizacja: os. Zielone
Kontakt:

Post autor: karamba »

Rodowity pisze:W kilku miejscach w mieście dali lustra żeby bylo lepiej wyjechać, na tych lustrach można sie ładnie przejechać.. pokazują odbicie tak ze pojazd jadący jest dosyc daleko a w rzeczywistości serce w gardle staje po wyjezdzie.
Trzeba sprawdzić czy na lustrze nie ma napisu "objects in the mirror are closer than they appear" ;)


halford
Rhetor
Posty: 2094
Rejestracja: 21-10-2009, 15:44

Post autor: halford »

Dziś łatają Lwowską na wysokości Szpitala. Nawet mini-walec mają.

Awatar użytkownika

TomekMKM
Rhetor
Posty: 2372
Rejestracja: 18-11-2010, 00:24
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: TomekMKM »

halford pisze:Dziś łatają Lwowską na wysokości Szpitala. Nawet mini-walec mają.
Solidarności i Mickiewicza ("dzieła (dziury) wybrane") także ;)

Awatar użytkownika

LordRuthwen
Rhetor
Posty: 7031
Rejestracja: 20-10-2009, 10:25
Lokalizacja: tajna

Post autor: LordRuthwen »

hurricane pisze:Proponuję akcję, namówić policję na zamknięcie Elektrycznej z powodów zagrożenia dla zdrowia, życia i mienia. Ulica ta nie spełnia żadnych norm bezpieczeństwa obecnie.
Albo ktoś faktycznie zgłosił, albo policja nas aktywnie czyta, bo wczoraj około 15:45 policjanci mierzyli metrem wielkość i głębokość dziur.

Awatar użytkownika

sajdak
Archont
Posty: 838
Rejestracja: 13-01-2012, 23:04
Lokalizacja: Tarnów
Kontakt:

Post autor: sajdak »

a jakie są warunki krytyczne przy takich pomiarach?
...


farciarzgilmore
Archont
Posty: 784
Rejestracja: 17-12-2009, 12:41
Lokalizacja: Polska

Post autor: farciarzgilmore »

Jak jeżdże po Tarnowie to u nas są chyba takie normy, że dziura musi mieć minimum 2 na 4 metry i głębokość minimum 50 cm żeby zamknąć drogę.


imlazy
Thesmothetai
Posty: 1006
Rejestracja: 17-12-2011, 21:45
Lokalizacja: ze świata, obecnie Tarnów

Post autor: imlazy »

LordRuthwen pisze:
hurricane pisze:Proponuję akcję, namówić policję na zamknięcie Elektrycznej z powodów zagrożenia dla zdrowia, życia i mienia. Ulica ta nie spełnia żadnych norm bezpieczeństwa obecnie.
Albo ktoś faktycznie zgłosił, albo policja nas aktywnie czyta, bo wczoraj około 15:45 policjanci mierzyli metrem wielkość i głębokość dziur.
Dzień wcześniej dzwoniłem już niezbyt miły do UM w sprawie tych dróg.
Bo ile tam razy nie dzwonię to albo słyszę, że śnieg/deszcz/zimno albo ogólnie zły układ planet.
Kilka dni temu kilka dziur na Elektrycznej zasypali jakąś ziemią czy innym paskudztwem, za to te wielkie na Spokojnej zostały nieruszone. W związku z tym dzwoniłem i pytałem kto i czym się kierował wybierając tylko niektóre dziury do zasypywania. Oczywiście bez odpowiedzi, jedyne co zawsze mogą zrobić to 'przyjąć zgłoszenie'.

Pytałem też, czy jest szansa na to, aby podobnie jak w niektórych cywilizowanych krajach oznakowanie na drogach malowane było nocą kiedy ruchu nie ma. W chwili obecnej maluje się u nas oznakowanie zazwyczaj wtedy kiedy ruch jest największy.
Po weekendzie będę wiedział więcej.
Im Lazy and I like it


hurricane
Rhetor
Posty: 2791
Rejestracja: 28-09-2009, 10:58

Post autor: hurricane »

Ulica Tuchowska, zaczęli łatanie choć za diabła logiki w tym nie widzę, bo zaczęli od odcinka środkowego i to od połówki jezdni, która jest w lepszym stanie... Zarobili parę łat i ... koniec masy.

Wyrwy przy obwodnicy są sobie w najlepsze, a dziury pod wulkanizatorem i przy Drzymały zasypali sypkim destruktem :-?

Taką logikę to chyba tylko po pijaku można sklecić.
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl

Awatar użytkownika

opornik
Rhetor
Posty: 9736
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Post autor: opornik »

Mało tego, za obwodnicą w kierunku centrum postawili znaki. Niby nic nie widać że prace jakieś trwają aż tu nagle przy Ostrogskich wyfrezowana dziura, krater. Masy brakło :D
Czu osoby odpowiedzialne nie potrafią policzyć objętości dziur i złożyć odpowiedniego zapotrzebowania na masę?
Podpowiem, długość x szerokość x głębokość daje objętość. Czy ktoś szkół nie skończył?
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku

Awatar użytkownika

Goscinny
Rhetor
Posty: 11157
Rejestracja: 03-03-2009, 12:21
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: Goscinny »

opornik, ale to wymaga wiedzy niehumanistycznej, a to już dla sporej liczby osób duży problem. No i pasowałoby pomierzyć najpierw te dziury, a pewnie nikt tego nie ma w zakresie obowiązków.

Awatar użytkownika

TomekMKM
Rhetor
Posty: 2372
Rejestracja: 18-11-2010, 00:24
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: TomekMKM »

imlazy pisze:
LordRuthwen pisze:
hurricane pisze:Proponuję akcję, namówić policję na zamknięcie Elektrycznej z powodów zagrożenia dla zdrowia, życia i mienia. Ulica ta nie spełnia żadnych norm bezpieczeństwa obecnie.
Albo ktoś faktycznie zgłosił, albo policja nas aktywnie czyta, bo wczoraj około 15:45 policjanci mierzyli metrem wielkość i głębokość dziur.
Dzień wcześniej dzwoniłem już niezbyt miły do UM w sprawie tych dróg.
Bo ile tam razy nie dzwonię to albo słyszę, że śnieg/deszcz/zimno albo ogólnie zły układ planet.
Kilka dni temu kilka dziur na Elektrycznej zasypali jakąś ziemią czy innym paskudztwem, za to te wielkie na Spokojnej zostały nieruszone. W związku z tym dzwoniłem i pytałem kto i czym się kierował wybierając tylko niektóre dziury do zasypywania. Oczywiście bez odpowiedzi, jedyne co zawsze mogą zrobić to 'przyjąć zgłoszenie'.

Pytałem też, czy jest szansa na to, aby podobnie jak w niektórych cywilizowanych krajach oznakowanie na drogach malowane było nocą kiedy ruchu nie ma. W chwili obecnej maluje się u nas oznakowanie zazwyczaj wtedy kiedy ruch jest największy.
Po weekendzie będę wiedział więcej.
Ostatnio coraz częściej widuję malarzy nocami ;)

Awatar użytkownika

opornik
Rhetor
Posty: 9736
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Post autor: opornik »

W BIP-ie znalezione.
Znak sprawy: IU.UU.7021.1.38.1.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU
„Przebudowa i remont dróg na terenie miasta Tarnowa – ETAP I”.
Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasta Tarnowa - Urząd Miasta Tarnowa - ul. Mickiewicza 2, 33-100 Tarnów - Biuro Miejskiego Inżyniera Utrzymania Miasta w Centrum Usług Ogólnomiejskich, ul. Bernardyńska 24, tel. 14-688-25-75, faks 14-68-82-876
Adres strony internetowej zamawiającego: www.tarnow.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
„Przebudowa i remont dróg na terenie miasta Tarnowa – ETAP I”

II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane

II.1.3) Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia przeprowadzono dialog techniczny: NIE

II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Opis zakresu zamówienia:
Zamówienie „Przebudowa i remont dróg na terenie miasta Tarnowa – ETAP I” zostało podzielone na 9 zadań (części zamówienia):
Zadanie nr 1 – Przebudowa ul. Bitwy pod Cedynią w Tarnowie
Zakres robót obejmuje przebudowę jezdni (podbudowa i nawierzchnia), zatok parkingowych i chodników na odcinku od skrzyżowania z ul. Matki Boskiej Fatimskiej do skrzyżowania z ul. Szpitalną (łącznie z tarczą skrzyżowania) oraz remont chodnika przy ul. Szpitalnej na odcinku od skrzyżowania z ul. Bitwy pod Cedynią do bloku nr 56, a w szczególności:
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, trasa dróg w terenie równinnym,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 8·cm, mechanicznie z wywozem urobku,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5·cm,
Rozebranie krawężników, betonowych 15x30·cm na podsypce piaskowej,
Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu,
Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z betonu grubość 15·cm, mechanicznie,
Rozebranie podbudowy, z betonu, grubość 15·cm, mechanicznie,
Roboty ziemne wykonywane z wywozem urobku,
Betonowanie konstrukcji niezbrojonych w deskowaniu tradycyjnym, ławy fundamentowe pod studnie -gr. 15cm,
Studzienki ściekowe uliczne z pierścieniem odciążającym, Fi·500·mm, z osadnikiem bez syfonu,
Studnie rewizyjne z kręgów betonowych Fi·1000·mm, z pierścieniem odciążającym,
Przykanaliki z PVC kielichowe, Dn·200·mm,
Rury kanalizacyjne z tworzyw sztucznych, rury z PVC kielichowe, Dn·300·mm,
Zasypanie wykopów piaskiem - z zagęszczeniem warstwami,
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, chodniki, na podsypce piaskowej, płyty 50x50x7·cm,
Obrzeża trawnikowe 8x30·cm na podsypce piaskowej – rozebranie,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Wzmacnianie podłoża - geowłóknina separacyjno-filtracyjna (wytrzymałość na roziąganie min. 15 kN/m),
Warstwy odcinające, zagęszczanie mechaniczne, warstwa po zagęszczeniu 10·cm, piasek,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 20·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca), mieszanka asfaltowa dla KR-4, grubość po zagęszczeniu 6·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna), mieszanka asfaltowa dla KR-4, grubość po zagęszczeniu 4·cm,
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm, podsypka piaskowa,
Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, studzienki telefoniczne, kratki ściekowe uliczne, włazy kanałowe, studnie telefoniczne,
Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza,
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót. (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)

Zadanie nr 2 – Przebudowa ul. Chyszowskiej i Łukasiewicza w Tarnowie
Zakres robót obejmuje remont jezdni (podbudowa i nawierzchnia) oraz przebudowę chodników (po lewej stronie na całej długości, zaś po prawej stronie od budynku nr 39 do budynku nr 51) ul. Chyszowskiej na odcinku od skrzyżowania z ul. Szujskiego w kierunku północnym do cmentarza wojskowego oraz przebudowę jezdni (podbudowa i nawierzchnia) wraz z istniejącymi chodnikami ulicy Łukasiewicza (na całej długości), a w szczególności:
Ulica Chyszowska
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych,
Frezowanie nawierzchni asfaltowych z odwiezieniem kory asfaltowej na place składowe, frezowanie na głębokości 6·cm,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z betonu, głębokość 5·cm,
Rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej,
Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu,
Rozebranie obrzeży trawnikowych 8x30·cm na podsypce piaskowej,
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, chodniki, na podsypce piaskowej, płyty 50x25x7·cm,
Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z betonu grubość 10·cm, mechanicznie,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 4·cm, mechanicznie,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, ręcznie,
Roboty ziemne wykonywane koparkami - koryto pod konstrukcję jezdni i chodnika,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe, kratki ściekowe uliczne, zawory wodociągowe i gazowe,
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm, podsypka piaskowa,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka czerwona,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka kolorowa,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 30·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 20·cm,
Ściek z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca), mieszanka asfaltowa, grubość po zagęszczeniu 6·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna), mieszanka asfaltowa, grubość po zagęszczeniu 3·cm.
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót. (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)
Ulica Ignacego Łukaszewicza
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 4·cm, mechanicznie z wywozem gruzu,
Rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej,
Rozebranie obrzeży trawnikowych 8x30·cm na podsypce piaskowej,
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, chodniki, na podsypce piaskowej, płyty 50x25x7·cm,
Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z betonu grubość 10·cm, mechanicznie,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 4·cm, mechanicznie,
Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, ręcznie,
Rozebranie nawierzchni, tłuczeń grubość 15·cm, mechanicznie,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe,
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm, podsypka piaskowa,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka czerwona,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka kolorowa,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 30·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 20·cm,
Nawierzchnie jezdni z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku,
Podłoża z kruszyw naturalnych, o grubości 10·cm, piasek,
Studzienki ściekowe z gotowych elementów, uliczna betonowa, Fi·500·mm z osadnikiem bez syfonu,
Przykanaliki z rur z tworzyw sztucznych, rury z PVC kielichowe, Dn·200·mm,
Zasypanie piaskiem wykopów obiektowych, ubijaki, grubość w stanie luźnym 25·cm,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 30·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 20·cm,
Nawierzchnie jezdni z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem,
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót. (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)

Zadanie nr 3 – Przebudowa ul. Czarna Droga w Tarnowie
Zakres robót obejmuje przebudowę chodnika przy ul. Czarna droga od skrzyżowania z ul. Brzozową w kierunku zachodnim, po prawej stronie ulicy, a w szczególności:
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe:
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych,
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, trylinka, wypełnienie spoin piaskiem, płyty 15·cm,
Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej na podsypce cementowo-piaskowej, ręcznie (50% kostki 6cm, 50% kostki 8cm),
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, chodniki, na podsypce piaskowej, płyty 50x50x7·cm,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 8·cm,
Rozebranie krawężników betonowych i kamiennych, krawężniki betonowe na podsypce piaskowej,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 8·cm, ręcznie,
Obrzeża trawnikowe 8x30·cm na podsypce piaskowej – rozebranie,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku - koryto pod konstrukcję chodnika,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Roboty towarzyszące:
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, studzienki telefoniczne,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Ławy pod krawężniki, betonowe z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm,
Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Konstrukcja nawierzchni chodnika:
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 15·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Wyrównanie istniejącej podbudowy (zagęszczenie mechaniczne), tłuczniem sortowanym, warstwa po zagęszczeniu do 10·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka kolorowa,
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót. (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)

Zadanie nr 4 – Przebudowa ul. Dobrzańskiego – boczna w Tarnowie
Zakres robót obejmuje przebudowę jezdni drogi dojazdowej od ul. Dobrzańskiego, pomiędzy budynkami nr 41 i 43 w kierunku północno-zachodnim, a w szczególności:
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe:
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, trasa dróg w terenie równinnym,
Rozebranie nawierzchni, tłuczeń grubość 15·cm, mechanicznie,
Roboty ziemne z wywozem urobku - koryto pod konstrukcję nawierzchni,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe,
Rozebranie krawężników betonowych i kamiennych, krawężniki betonowe na podsypce cementowo-piaskowej,
Rozebranie obrzeży trawnikowych 8x30·cm na podsypce piaskowej,
Krawężniki wraz z wykonaniem ław z oporem: krawężniki betonowe wystające 15x30·cm,
Odwodnienie drogi:
Warstwy odcinające, zagęszczanie ręczne, warstwa po zagęszczeniu 10·cm, piasek - podsypka pod kanał,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 20·cm - fundament pod studnie,
Umocnienie pionowych ścian wykopów liniowych wraz z rozbiórką, szerokość wykopu do 1.0·m i głębokość do 2.0·m,
Pompowanie wody z wykopu podczas prowadzenia robót,
Studzienki ściekowe uliczne betonowe Fi·500·mm, z osadnikiem i dnem (bez syfonu) ,
Studnie rewizyjne z kręgów betonowych w gotowym wykopie, Fi·1200·mm,
Przykanaliki z rur z tworzyw sztucznych, rury z PVC kielichowe, Dn·200·mm,
Kanały z rur typu PVC łączone na wcisk, Fi·315·mm,
Zasypanie studni i kanałów, z ubiciem warstwami co 15·cm – piasek,
Zjazdy i dojścia do bramek:
Podbudowy z kruszyw naturalnych, po zagęszczeniu 10·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, kostka szara,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Jezdnia:
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm, podsypka piaskowa,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm, podsypka cementowo-piaskowa - krawężniki przejazdowe,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 40·cm (ułożenie w dwóch warstwach po 20cm),
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 20·cm,
Nawierzchnia z kostki betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Roboty wykończeniowe:
Humusowanie i obsianie skarp, humus grubości 5·cm,
Pionowe znaki drogowe na słupku z rur stalowych, Fi·50·mm - znak A-7, słupek zabetonowany w podłożu,
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót, (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)
Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza.

Zadanie nr 5 – Przebudowa ul. Marii Dąbrowskiej w Tarnowie
Zakres robót obejmuje przebudowę jezdni (wymiana nawierzchni z odcinkową wymianą podbudowy) oraz przebudowa chodnika po lewej stronie ulicy na odcinku od skrzyżowania z ul. Orkana do drogi dojazdowej na os. Zielone za boiskiem szkolnym, a w szczególności:
Roboty rozbiórkowe:
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, trasa dróg w terenie równinnym,
Frezowanie nawierzchni asfaltowych z odwiezieniem kory asfaltowej na place składowe, frezowanie na głębokości 8·cm,
Rozebranie nawierzchni z kostki na na podsypce cementowo-piaskowej, mechanicznie -progi zwalniające,
Rozebranie krawężników betonowych i kamiennych, krawężniki betonowe na podsypce cementowo-piaskowej,
Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu,
Obrzeża trawnikowe na podsypce piaskowej – rozebranie,
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, chodniki, na podsypce cementowo-piaskowej, płyty 50x25x7·cm,
Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z betonu grubość 15·cm, mechanicznie,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 4·cm, mechanicznie,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Wymiana podbudowy na odcinku dł. 40 mb:
Rozebranie podbudowy, z kruszywa, grubość 15·cm, mechanicznie,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Wzmacnianie podłoża - geowłóknina separacyjno-filtracyjna (wytrzym. na rozciąganie min. 15 kN/m),
Warstwy odcinające, zagęszczanie mechaniczne, warstwa po zagęszczeniu 5·cm, piasek,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 20·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 10·cm,
Odwodnienie:
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku z terenu robót,
Podłoża z kruszyw naturalnych, o grubości 10·cm, piasek,
Studzienki ściekowe z gotowych elementów, uliczna betonowa z pierścieniem odciążającym, Fi·500·mm,
Przykanaliki z rur z tworzyw sztucznych, rury z PVC kielichowe, Dn·200·mm,
Zasypanie piaskiem wykopów, ubijaki, grubość w stanie luźnym 25·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm:
Krawężniki i chodniki:
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku z terenu budowy,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Obrzeża betonowe, 20x6·cm, podsypka piaskowa, wypełnienie spoin piaskiem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 15x30·cm, podsypka piaskowa,
Betonowanie przestrzeni za obrzeżem chodnikowym,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 15·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka czerwona,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Wyrównanie istniejącej podbudowy (zagęszczenie mechaniczne), tłuczniem sortowanym, warstwa po zagęszczeniu do 10·cm,
Roboty towarzyszące:
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe
Nawierzchnia jezdni:
Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną, mieszanka asfaltowa w il. śr. 50kg/m2,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca), mieszanka asfaltowa dla KR-4, grubość po zagęszczeniu 4·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna), mieszanka asfaltowa dla KR-4, grubość po zagęszczeniu 4·cm,
Progi zwalniające z tworzyw sztucznych – segmentowe,
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót. (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)

Zadanie nr 6 – Remont ul. Majchra w Tarnowie
Zakres robót obejmuje wymianę niedrożnych urządzeń odwodnienia ulicy Majchra na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Stanisławskiego a skrzyżowaniem z ul. Cmentarną, w szczególności:
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe:
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5·cm,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 8·cm, mechanicznie,
Rozebranie podbudowy, z kruszywa, grubość 15·cm, mechanicznie,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku, łącznie z rozbiórką jednej studni ściekowej i przykanalika,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Odwodnienie:
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Ławy fundamentowe betonowe pod studnie i przykanalik (grub. 20cm) - beton C-12,5/15,
Studzienki ściekowe uliczne i podwórzowe, Fi·500·mm, z osadnikiem bez syfonu, z pierścieniem odciążającym,
Studnie rewizyjne z kręgów betonowych Fi·1000·mm, głębokość do 3·m, z pierścieniem odciążającym - studnia nabudowana na istn. kolektorze z rozbiórką kanału wewnątrz studni,
Przykanaliki z rur z tworzyw sztucznych, rury z PVC kielichowe, Dn·150·mm,
Zasypanie wykopów piaskiem - z zagęszczeniem warstwami,
Betonowanie konstrukcji niezbrojonych z transportem betonu pompą, beton C-15/20,
Czyszczenie kanalizacji fi 250 metodą hydrodynaminczną
Nawierzchnia jezdni:
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 25·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca), mieszanka asfaltowa, grubość po zagęszczeniu 4·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna), mieszanka asfaltowa, grubość po zagęszczeniu 4·cm,
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót, (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)
Inwentaryzacja geodezyjna powykonwcza.

Zadanie nr 7 – Przebudowa ul. Narutowicza w Tarnowie
Zakres robót obejmuje wzmocnienie podbudowy, przebudowę nawierzchni jezdni wraz z chodnikami po obu stronach na odcinku od skrzyżowania z ul. Wita Stwosza (wraz z tarczą skrzyżowania) do skrzyżowania z ul. Bandrowskiego, a w szczególności:
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe –jezdnia:
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych,
Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno z odwiezieniem kory asfaltowej na place składowe, frezowanie na głębokości 8·cm,
Rozebranie nawierzchni z kostki kamiennej i klinkieru drogowego na podsypce cementowo-piaskowej, mechanicznie,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne,
Poszerzenie -przystanek i skrzyżowanie:
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Podłoża pod obiekty - stabilizacja cementowo-piaskowa (klasy 2,5MPa), grubość 20·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 20·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Nawierzchnia –jezdnia:
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Wzmacnianie podłoża geowłókniną separacyjno-filtracyjną (min. wytrzymałość na rozciąganie 15 kN/m),
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Skropienie podłoża asfaltem,
Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną, ilość śr. 150kg/m2,
Wzmacnianie podłoża geosiatkami, geosiatka do nawierzchni asfaltowych przeciw spękaniom odbitym,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa wiążąca dla KR-5), grubość po zagęszczeniu 6·cm,
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych (warstwa ścieralna dla KR-5), grubość po zagęszczeniu 4·cm,
Oznakowanie pionowe, słupek z rur stalowych Fi·70·mm -znak D-1 oraz tabliczka F-15,
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, linie segregacyjne i krawędziowe, malowanie mechaniczne (łącznie z projektem stałej organizacji ruchu),
Roboty rozbiórkowe -chodnik, strona południowa:
Rozebranie krawężników betonowych i kamiennych, krawężniki betonowe na podsypce piaskowej,
Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5·cm,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z betonu, głębokość 8·cm,
Rozebranie nawierzchni chodnika z asfaltu lanego, grubość 4·cm, mechanicznie - z wywiezieniem materiału,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Rozebranie podbudowy, z kruszywa, grubość 15·cm, mechanicznie - z wywiezieniem materiału,
Rozebranie betonowych i żelbetowych ław, stop i fundamentów,
Karczowanie pni koparką, pnie średnicy 16-25·cm,
Zasypanie wykopów (materiał z korytowania) i ubiciem warstwami co 15·cm,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku - koryto pod chodnik,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
Roboty nawierzchniowe -chodnik, strona południowa:
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 20x30·cm, podsypka piaskowa,
Obrzeża betonowe 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa - wokół drzewek,
Humusowanie i obsianie, humus grubości 5·cm,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, studzienki telefoniczne,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 15·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka kolorowa,
Roboty rozbiórkowe -chodnik, strona północna:
Rozebranie krawężników betonowych i kamiennych, krawężniki betonowe na podsypce piaskowej,
Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5·cm,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z betonu, głębokość 8·cm,
Rozebranie nawierzchni chodnika z asfaltu lanego, grubość 4·cm, mechanicznie - z wywiezieniem materiału,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki,
Rozebranie podbudowy, z kruszywa, grubość 15·cm, mechanicznie - z wywiezieniem materiału,
Rozebranie nawierzchni, nawierzchnia z brukowca grubość 16-20·cm - z wywiezieniem materiału,
Rozebranie betonowych i żelbetowych ław, stop i fundamentów,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku - koryto pod chodnik,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni,
Roboty nawierzchniowe -chodnik, strona północna:
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe bez ław, wystające 20x30·cm, podsypka piaskowa,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka piaskowa, wypełnienie spoin piaskiem,
Humusowanie i obsianie, humus grubości 5·cm,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, studzienki telefoniczne,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 15·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka kolorowa,
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót, (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)
Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza.

Zadanie nr 8 – Remont ul. Rogoyskiego w Tarnowie
Zakres robót obejmuje remont jezdni ul. Rogoyskiego na odcinku od skrzyżowania z al. Solidarności do skrzyżowania z ul. Słowackiego (podbudowa i nawierzchnia wraz z krawężnikami) oraz remont chodników na skrzyżowaniu ul. Rogoyskiego i ul. PCK wzdłuż budynków Rogoyskiego 34 oraz PCK 4 i PCK 6, a w szczególności:
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe:
Roboty pomiarowe,
Frezowanie nawierzchni asfaltowych z odwiezieniem kory asfaltowej na place składowe, frezowanie na głębokości 8·cm,
Rozebranie podbudowy, z kruszywa, grubość 15·cm, mechanicznie,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku - koryto pod konstrukcję nawierzchni,
Rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy ręcznym załadowaniu i wyładowaniu,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku - koryto pod krawężniki,
Roboty brukarskie na skrzyżowaniu z ul. PCK:
Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych, chodniki, na podsypce cementowo-piaskowej, płyty 50x50x7·cm,
Obrzeża trawnikowe 8x30·cm na podsypce piaskowej – rozebranie,
Roboty ziemne wykonywane koparkami z wywozem urobku - koryto pod chodnik,
Obrzeża betonowe, 30x8·cm, podsypka cementowo-piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową,
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Podbudowy z kruszyw łamanych -grubość po zagęszczeniu 15·cm,
Chodniki z kostki brukowej betonowej, grubość 6·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara,
Przełożenie nawierzchni chodnika z kostki z wyrównaniem i uzupełnieniem podsypki cementowo-piaskowej,
Roboty nawierzchniowe – jezdnia:
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 10·cm,
Ławy pod krawężniki, z gruzu betonowego kruszonego,
Krawężniki betonowe ze ściekiem wykonywane na mokro wraz z wykonaniem dylatacji co 4m i wypełnieniem ich masą zalewową - krawężniki wykonywane w technologii betonowania ślizgowego z wibroprasowaniem (wraz z odtworzeniem części nawierzchni chodnika z kostki zniszczonej podczas rozbiórki),
Podbudowa z kruszywa łamanego lub gruzu betonowego kruszonego, grubość po zagęszczeniu 40·cm (dwie warstwy po 20cm) – wymagany wtórny moduł odkształcenia nie mniejszy niż 140 MPa,
Nawierzchnia dróg kołowych stałych betonowa (beton C-30/35) grubości 20cm wykonywana w technologii betonowania ślizgowego z wibroprasowaniem i zatarta na ostro,
Roboty towarzyszące i wykończeniowe:
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, kratki ściekowe uliczne - z wymianą wpustu,
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe,
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową, malowanie mechaniczne - odtworzenie pasa postojowego, linii zatrzymań oraz miejsc dla niepełnosprawnych,
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót. (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)

Zadanie nr 9 – Przebudowa ul. Woszczerowicza w Tarnowie
Zakres robót obejmuje przebudowę jezdni ul. Woszczerowicza (podbudowa i nawierzchnia) na odcinku pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Krzyską a skrzyżowaniem z ul. Ćwiklińskiej wraz z wykonaniem zatok parkingowych po stronie północnej, a w szczególności:
Roboty przygotowawcze i rozbiórkowe:
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych,
Cięcie nawierzchni mechanicznie, z mas mineralno-asfaltowych, głębokość 5·cm,
Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 8·cm, mechanicznie z wywiezieniem urobku,
Rozebranie istn. nawierzchni (z mas mineralno-bitumicznych, destruktu asfaltowego i kruszywa) grubość ok. 4·cm, mechanicznie z wywiezieniem urobku,
Rozebranie podbudowy, z kruszywa, grubość 15·cm, mechanicznie z wywiezieniem materiału,
Usunięcie i wywiezienie warstwy ziemi urodzajnej, grubość warstwy do 15·cm,
Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni, średnice drzew 10-15·cm,
Roboty ziemne z wywozem urobku,
Rozebranie krawężników betonowych i kamiennych, krawężniki betonowe na podsypce cementowo-piaskowej,
Rozebranie ław pod krawężniki, ławy z betonu,
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy ręcznym załadowaniu i wyładowaniu,
Odwodnienie:
Roboty ziemne wykonywane mechanicznie z wywozem urobku,
Studzienki ściekowe uliczne, Fi·500·mm z pierścieniem odciążającym, z osadnikiem bez syfonu,
Przykanaliki z rur PVC kielichowe, Dn·200·mm z wpięciem do istn. studni rewizyjnych,
Zasypanie wykopów piaskiem - z zagęszczeniem warstwami,
Podbudowy i nawierzchnie:
Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie,
Ławy pod krawężniki, betonowa z oporem,
Krawężniki betonowe, wystające 15x30·cm na podsypce piaskowej,
Podbudowy z kruszyw naturalnych, warstwa dolna, po zagęszczeniu 20·cm,
Podbudowy z kruszyw łamanych, warstwa górna, po zagęszczeniu 20·cm,
Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka czerwona typu Behaton (dwuteownik) - przejazdy przez zatoki parkingowe,
Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, grubość 8·cm, podsypka cementowo-piaskowa z wypełnieniem spoin piaskiem, kostka szara typu Behaton (dwuteownik),
Nawierzchnie z kamienia tłuczonego, warstwa górna, po uwałowaniu 15·cm (kruszywo dolomitowe 0/63) - zjazdy do bram,
Roboty towarzyszące i wykończeniowe:
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, włazy kanałowe.
Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podziemnych, zawory wodociągowe i gazowe.
Humusowanie skarp, z obsianiem, grubość humusu 10·cm.
Znaki drogowe pionowe na słupkach z rur ocynkowanych fi 55 wraz z projektem stałej organizacji ruchu.
Roboty dodatkowe:
Tymczasowa organizacja ruchu na czas robót, (projekt + ustawienie oznakowana na czas robót)
Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza.
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku

Awatar użytkownika

opornik
Rhetor
Posty: 9736
Rejestracja: 24-08-2009, 09:38
Lokalizacja: Krzyż

Post autor: opornik »

Dopisuję bo w poprzednim poście przekroczyłem limit.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Termin zakończenia robót na poszczególnych zadaniach wynosi:
4 tygodnie od podpisania umowy - dla zadania nr 1;
12 tygodni od podpisania umowy - dla zadania nr 2;
4 tygodnie od podpisania umowy - dla zadania nr 3;
6 tygodni od podpisania umowy - dla zadania nr 4;
6 tygodni od podpisania umowy - dla zadania nr 5;
3 tygodnie od podpisania umowy - dla zadania nr 6;
do dnia 31 października 2013r. - dla zadania nr 7;
12 tygodni od podpisania umowy - dla zadania nr 8;
10 tygodni od podpisania umowy - dla zadania nr 9;
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku


Bastekxyz
Archont
Posty: 965
Rejestracja: 05-06-2010, 02:45

Post autor: Bastekxyz »

Dziś około 8:00 na skrzyżowaniu Chemiczna-Kwiatkowskiego rozkładała się ekipa gumiak komando v2 (z mini walcem). Strach się bać co z tego wyjdzie :D

ODPOWIEDZ