Nowe parkingi
Podpowiem naszym mózgom. Proponuję zaraz po wybudowaniu, podnieść cenę biletu w komunikacji miejskiej, tak żeby się opłacało dojeżdżać do dworca samochodem. Gdyby pomimo to pozostawało zbyt dużo wolnych miejsc, to pani Anna "miasto to ludzie" Czech, może podnieść opłaty pod szpitalem, wówczas liczni kierowcy z okolic Tarnowa, którzy dotąd zostawiali auta pod szpitalem, żeby dojechać do pracy dziewiątką, będą zostawiać swoje auta na dworcu, bo to im się będzie kalkulowało.
Wspaniały pomysł z tym parkingiem w momencie, gdy miasto musi zwracać kupę kasy z powodu złodziejstwa urzędasów.
Wspaniały pomysł z tym parkingiem w momencie, gdy miasto musi zwracać kupę kasy z powodu złodziejstwa urzędasów.
-
- Rhetor
- Posty: 1896
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
Parkingi przy dworcach kolejowych nie wypaliły.
"W kwietniu z budżetu miasta nagle wycofano jednak większość planowanych w tym roku na ten cel wydatków. - Realizacja inwestycji przesunięta zostanie tylko w czasie - uspokaja Jacek Chrobak, dyrektor Targowisk Miejskich, które mają budować parking. -Istniało zbyt duże ryzyko, że prace budowlane, prowadzone zimą, mogłyby się nie zakończyć w terminie. "
http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/3 ... ,id,t.html
_____________________________________________________________
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
"W kwietniu z budżetu miasta nagle wycofano jednak większość planowanych w tym roku na ten cel wydatków. - Realizacja inwestycji przesunięta zostanie tylko w czasie - uspokaja Jacek Chrobak, dyrektor Targowisk Miejskich, które mają budować parking. -Istniało zbyt duże ryzyko, że prace budowlane, prowadzone zimą, mogłyby się nie zakończyć w terminie. "
http://www.gazetakrakowska.pl/artykul/3 ... ,id,t.html
_____________________________________________________________
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
W Tarnowie ....''Termin'' lub jego dotrzymanie ?MST wónraT pisze:Istniało zbyt duże ryzyko, że prace budowlane, prowadzone zimą, mogłyby się nie zakończyć w terminie. "
Zbyt daleko posunięty optymizm.TomekMKM pisze:ilość miejsc na parkingu powinna wynosić najwyżej 150 ;p .
Następny Mega Interes : ''Od kolei wykupiono już tereny po południowej stronie dworca PKP''
Zaiste wybuduje się im parking za darmo i jeszcze trzeba działki od nich kupic
a potem utrzymywać?
Nic dziwnego że Bochnia ''się zastanawia''
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
-
- Rhetor
- Posty: 1896
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
"Tarnowski parking Park&Ride zmniejszy swoją pojemność z 580 do 380 miejsc postojowych. W pierwotnej wersji jego koszt szacowano na ok. 24 mln zł. Po odchudzeniu koszt budowy spadnie nieznacznie, bo do ok. 22,7 mln zł. "Kulfon pisze:Następny Mega Interes
_____________________________________________________________
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
Innymi słowy 200 miejsc mniej to oszczędność 1,3mln. Proponuję zgodnie z myślą przewodnią naszych lokalnych złodziei zmniejszyć powierzchnię o kolejne 380 miejsc, przez co zaoszczędzimy kolejne ~2,5mln i za 20 baniek nie będziemy mieli nicMST wónraT pisze:"Tarnowski parking Park&Ride zmniejszy swoją pojemność z 580 do 380 miejsc postojowych. W pierwotnej wersji jego koszt szacowano na ok. 24 mln zł. Po odchudzeniu koszt budowy spadnie nieznacznie, bo do ok. 22,7 mln zł. "
-
- Rhetor
- Posty: 1896
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
Jak to nic. Będziemy mieli Kierownika Miasta, który nic na ten temat nie wie, bez Radnych, 10 czy 15 niewinnych a może i spec Komisje.lll pisze:za 20 baniek nie będziemy mieli nic
_____________________________________________________________
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
Kto to oblicza? Procentów w szkole nie przerabiał ? (%)
Ubywa 200 miejsc przecież to konkretne metry kwadratowe betonu ,stali,szalunków, robocizny,kabli itp.
Koszt pierwotny 24 mln. po ubytku 200 miejsc oszczędność 1,3mln czyli obecny koszt 22,7 mln.
Następna inwestycja do pilnego zbadania .
Ubywa 200 miejsc przecież to konkretne metry kwadratowe betonu ,stali,szalunków, robocizny,kabli itp.
Koszt pierwotny 24 mln. po ubytku 200 miejsc oszczędność 1,3mln czyli obecny koszt 22,7 mln.
Następna inwestycja do pilnego zbadania .
''Bliższy Bogu jest niewierzący stosujący w życiu siedem przykazań, niż katolik, który wypełnia tylko trzy pierwsze''
Hmm niestety przypadłość władz z ostatnich lat zarówno centralnych jak i coraz częściej samorządowych polega na tym, że mają oni zwykłych ludzi za debili i idiotów. W takiej sytuacji jaka jest w Tarnowie każda inwestycja powinna być prześwietlana przez wszystkich, w tym przez media. Niestety nasze tarnowskie media zamiast funkcji kontrolnej jedzą naiwnie wszystko to, co im władza poda na tacy.
Ograniczanie miejsc postojowych na parkingu teraz to idiotyzm. Owszem obecnie kolej jest w odwrocie, ale zobaczycie, co będzie za jakieś 6 lat, kiedy po przebudowie odcinka Kraków Główny - Podłęże czas przejazdu pociągu do Krakowa zejdzie faktycznie do 45 minut. Ludzie wrócą do pociągów jako do transportu bardziej wygodnego i niezależnego od korków. To jest kompletny brak myślenia perspektywicznego (w Tarnowie niestety żadna nowość).
Ograniczanie miejsc postojowych na parkingu teraz to idiotyzm. Owszem obecnie kolej jest w odwrocie, ale zobaczycie, co będzie za jakieś 6 lat, kiedy po przebudowie odcinka Kraków Główny - Podłęże czas przejazdu pociągu do Krakowa zejdzie faktycznie do 45 minut. Ludzie wrócą do pociągów jako do transportu bardziej wygodnego i niezależnego od korków. To jest kompletny brak myślenia perspektywicznego (w Tarnowie niestety żadna nowość).
Zapraszam na Internetową Stację Meteo Tarnowiec - meteo.tarnowiec.prv.pl
Wydaje mi się, że te 200 miejsc z których zrezygnowano to były te na parkingu "pod chmurką" i stąd taka małą ilość zaoszczędzonych pieniędzy.
W przypadku wzrostu liczby użytkowników parkingu zawsze można będzie dobudować te 200 miejsc obok, wątpię jednak żeby były potrzebne skoro parking ma być tylko dla pasażerów kolei co jest straszną głupotą.
W przypadku wzrostu liczby użytkowników parkingu zawsze można będzie dobudować te 200 miejsc obok, wątpię jednak żeby były potrzebne skoro parking ma być tylko dla pasażerów kolei co jest straszną głupotą.
-
- Rhetor
- Posty: 1896
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
Mistyczny pisze:Wydaje mi się, że te 200 miejsc z których zrezygnowano to były te na parkingu "pod chmurką" i stąd taka małą ilość zaoszczędzonych pieniędzy.
lll pisze: Innymi słowy 200 miejsc mniej to oszczędność 1,3mln. Proponuję zgodnie z myślą przewodnią naszych lokalnych złodziei
Proponuje zaoszczędzić 22,7 mln ( zgodnie z myślą przewodnią naszych lokalnych złodziei)Kulfon pisze:Koszt pierwotny 24 mln. po ubytku 200 miejsc oszczędność 1,3mln czyli obecny koszt 22,7 mln.
i zbudować jedynie 200 miejsc za 1,3 mln.
_____________________________________________________________
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
A propos parkowania. Podjeżdżam po 16 pod dworzec autobusowy i się wystraszyłem. Pierwsza myśl - pewnie bomba.
Na południowym parkingu trzy samochody, na północnym dwa.
Okazało się, że odpalili płatne parkowanie ze szlabanami. Pierwsza godzina prawie za darmo, tylko trzy złote.
Na południowym parkingu trzy samochody, na północnym dwa.
Okazało się, że odpalili płatne parkowanie ze szlabanami. Pierwsza godzina prawie za darmo, tylko trzy złote.
ICE In Case of Emergency, w nagłym wypadku
-
- Rhetor
- Posty: 1896
- Rejestracja: 05-05-2011, 22:57
Celem zapoznania opinii publicznej z planami rozszerzenia wykazu projektów kluczowych o nowe przedsięwzięcia, w dniach od 9 listopada do 9 grudnia 2012 r., przeprowadzone zostały, za pośrednictwem stron internetowych Województwa Małopolskiego, konsultacje społeczne, którym poddano nowy projekt pod nazwą:
1. Małopolska Karta Aglomeracyjna – system zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim - proponowany do wsparcia w ramach Osi priorytetowej 1. Warunki dla rozwoju społeczeństwa opartego na wiedzy, Działanie 1.2. Rozwój społeczeństwa informacyjnego,
oraz projekty:
2. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Tarnów,
3. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Bochnia,
4. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Trzebinia,
Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Krzeszowice
- proponowane do wsparcia w ramach Osi priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego, Działanie 4.2 Zwiększenie roli transportu zbiorowego w obsłudze regionu, Schemat 4.2.C Regionalna sieć kolejowa.
W toku przeprowadzonych konsultacji społecznych nie została zgłoszona żadna uwaga, wniosek czy opinia.
1 lipca 2014 roku zakończony został etap oceny merytorycznej dla projektu nr MRPO.04.02.03-12-036/14 pn. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Tarnowie, złożonego przez Gminę Miasta Tarnowa znajdującego się w Indykatywnym Wykazie Indywidualnych Projektów Kluczowych.
W wyniku właściwej oceny merytorycznej projekt otrzymał 48 punktów, co stanowi 88,89% maksymalnej liczby punktów możliwych do uzyskania na tym etapie oceny.
http://www.fundusze.malopolska.pl/mrpo/ ... IWIPK-.pdf
„Budowa węzła przesiadkowego z parkingami (Parkuj i Jedź) w miejscowości Tarnów w zakresie przebudowy i rozbudowy dróg i parkingów” w ramach projektu pn. „Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Tarnowie”
http://bip.malopolska.pl/tmtarnow/Artic ... 23737.html
________________________________________________________________________
"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
1. Małopolska Karta Aglomeracyjna – system zarządzania transportem zbiorowym w Województwie Małopolskim - proponowany do wsparcia w ramach Osi priorytetowej 1. Warunki dla rozwoju społeczeństwa opartego na wiedzy, Działanie 1.2. Rozwój społeczeństwa informacyjnego,
oraz projekty:
2. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Tarnów,
3. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Bochnia,
4. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Trzebinia,
Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Krzeszowice
- proponowane do wsparcia w ramach Osi priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego, Działanie 4.2 Zwiększenie roli transportu zbiorowego w obsłudze regionu, Schemat 4.2.C Regionalna sieć kolejowa.
W toku przeprowadzonych konsultacji społecznych nie została zgłoszona żadna uwaga, wniosek czy opinia.
1 lipca 2014 roku zakończony został etap oceny merytorycznej dla projektu nr MRPO.04.02.03-12-036/14 pn. Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Tarnowie, złożonego przez Gminę Miasta Tarnowa znajdującego się w Indykatywnym Wykazie Indywidualnych Projektów Kluczowych.
W wyniku właściwej oceny merytorycznej projekt otrzymał 48 punktów, co stanowi 88,89% maksymalnej liczby punktów możliwych do uzyskania na tym etapie oceny.
http://www.fundusze.malopolska.pl/mrpo/ ... IWIPK-.pdf
„Budowa węzła przesiadkowego z parkingami (Parkuj i Jedź) w miejscowości Tarnów w zakresie przebudowy i rozbudowy dróg i parkingów” w ramach projektu pn. „Integracja transportu kolejowego z transportem zbiorowym lub prywatnym w m. Tarnowie”
http://bip.malopolska.pl/tmtarnow/Artic ... 23737.html
________________________________________________________________________
"jestem przyjacielem wujka – Wieśka F. – a przy okazji prezydentem miasta Tarnowa"
My w Tarnowie wszystko mogli
TARNÓW - POLSKA STOLICA KORUPCJI
Może nie całkiem o parkingach, ale o kolejnym genialnym pomyśle posłów:
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-p ... gn=firefox
Wystarczy tylko na terenie miasta wprowadzić zakaz zjazdu dla starszych samochodów i problem parkowania rozwiąże się sam - problem korków automatycznie też.
http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-p ... gn=firefox
Wystarczy tylko na terenie miasta wprowadzić zakaz zjazdu dla starszych samochodów i problem parkowania rozwiąże się sam - problem korków automatycznie też.