Remont dworca PKP

[suraiw]

Jeszcze z rok

Ale z Ciebie optymista
Jak w ubiegłym roku zdemontowali szyny na odcinku od mostu na Białej do Warsztatowej i postawili parę nowych słupów trakcyjnych, tak na tym koniec i żadne roboty nie drgnęły.

Podobnie zapewne będzie z remontem peronów, tak że długo poczekamy.

[Kulfon]

A dziekuje, nie wiedzialam.
Mam nadzieje, ze nie bedziemy dlugo czekac.

Zpewnością będzie to ''mgnienie oka'' .... znając tą instytucję i obserwując dotychczasowe '' dokonania'' już nie wspominając o superszybkim ''remoncie'' to nie mam żadnych złudzeń .... NIEPRĘDKO

[opornik]

A gdzie w Waszym harmonogramie planowane strajki?

[hurricane]

Ale z Ciebie optymista

No, ale w zaktualizowanym harmonogramie jest jak byk:

Stacja Tarnów:

tor 1: zamknięcie od lipca do października 2013

strona nieparzysta: czyli tory od 3 do 15 (strona południowa wraz z peronem 3) od marca 2013 do kwietnia 2014.

W czasie od lipca do października 2013 przez Tarnów mają być przejezdne tory 2, 4, 6 - to daje niezmiernie małą przepustowość... Narzekamy, że jest źle z pociągami i połączeniami, może być gorzej, nie wyobrażam sobie też manewrów na stacji Tarnów przy trzech czynnych torach.

Coś mi się wydaje, że ten harmonogram PLK zrewiduje. Zresztą szybko zrewiduje go rzeczywistość kolejowa... Podejrzewam zatem, że cała modernizacja może skończyć się ze sporym opóźnieniem.

[Baxon]

Ale jest też bat nad tym całym towarzystwem: fundusze unijne. Cała inwestycja jest dofinansowywana więc musi być rozliczona max do 2015 roku - znaczy się, że nie wiecej niż 2 lata.

[Goscinny]

Baxon, przecież PKP nie wykorzystało jakichśtam koszmarnych pieniędzy z Unii i musieli oddawać, więc co to dla nich taki peron

[hurricane]

Baxon, ja o tym dobrze wiem, bo pisałem niejednokrotnie, ale z każdym tygodniem coraz bardziej mam wątpliwości, że zdążą... Tym bardziej, że najcięższe roboty na największej stacji na tej trasie, która będzie przebudowywana (Tarnów) oraz przejście przez Tarnów z tymi wiaduktami wszystkimi jest na etapie praktycznie zerowym. Bochnię ruszyli niedawno, Brzesko dalej nieruszone... Roboty szlakowe też się wloką niemiłosiernie.

[Baxon]

Ja jestem optymistą (z reguły niepoprawnym) więc mam skłonności do widzenia rzeczy w bardziej różowym odcieniu. Liczę na to, że rzeczone dofinansowanie w końcu coś przyspieszy.
Ale jak widzę braci Czechów opie*****cych się w samochodach, to jakoś mi optymizm ustępuje. O jakiej bym porze dnie nie przyjechał na Kochanowskiego, to oni siedzą w samochodach albo w okolicach składziku - na torach ich jeszcze nie zaobserwowałem.

[hurricane]

Dodam jeszcze, że ta modernizacja prowadzona przez PKP PLK w fatalny sposób zarzyna nie tylko ruch pasażerski, ruch towarowy także omija nasze rejony, przejście graniczne Muszyna - Pławiec ma być ponoć czynne (to nie jest potwierdzona informacja) jedynie 12 godzin dziennie i ma przez nie jechać jedna para pociągów towarowych stałego kursowania (w chwilach szczytowych dla tej linii bywało nawet kilkanaście par na dobę).

Powód, pociąg towarowy z Krakowa do Muszyny jedzie obecnie nawet... 2 dni!! Wszystko pchane jest przez Zwardoń (który ledwie dycha, bo linia tam jest już pociągami maksymalnie przeciążona) lub okrężnie przez Czechy. A na wschód większość pociągów jeździ karkołomnym objazdem przez Sitkówkę Nowiny, Chmielów, Tarnobrzeg, Leżajsk do Przeworska lub nawet dalszymi objazdami przez Ostrowiec Świętokrzyski lub Dęblin...

[Kulfon]

Powód, pociąg towarowy z Krakowa do Muszyny jedzie obecnie nawet... 2 dni!!

To jakiś żart ? ..... przecież to jakaś paranoja

[gumini_0317]

Ot po prostu tak PLK rządzi.

[^cypis^]

"Państwowe Kradnąc Pieniądze Psujemy Lokalną Kolej."

^

[karamba]

Co Pendolino robiło na Dworcu w Tarnowie?
Trzeba przyznać że sylwetkę ma agresywną

[petr]

Testy - tutaj tekst: http://www.tarwizja.pl/?action=show&s=news&id=3179

[karamba]

Czyli spóźnił się o godzinę bo był o 8.15