Modernizacja linii kolejowej Kraków - Rzeszów

[kari]

Sprawa wiaduktów i całej szopki którą odstawia od 3 lat PKP chyba wymaga w końcu jakiejś obywatelskiej interwencji.

Realne wrażenie na PKP to mogłaby zrobić chyba tylko blokada torów...

I to nie jest zły pomysł. Jakby tak zebrać grupę osób wkurzonych i zorganizować protest?

A tak na marginesie dyrektorem do spraw inwestycji PKP w Małopolsce jest Tomasz Szydło
Przypadek?

[andy]

TO kiedy blokada torów ?, bo inaczej, to nie ma na co liczyć. Nie rozumiem jak można było zgodzić się na zamknięcie wiaduktu na Warsztatowej , jak nie była Krakowska ukończona. Skończycie Krakowską, możecie robić Warsztatową. A tak teraz stoimy w korkach po 30-60 minut. A może tak zbiorowy pozew ?. W straconym czasie można było wykonywać inne czynności + szybsze eksploatacja elementów zawieszenia + paliwo. Przez tyle lat remontu dużo się tych minut uzbierało. Pozdrawiam

[Jan Kowalski]

Posłowie ziemi tarnowskiej mogą interweniować na wyższych szczeblach. Czego tego nie robią?

A kiedy cokolwiek dla miasta zrobili?

Ordynacja nie motywuje ich do służenia obywatelom. Przecież taka posłanka Augustyn i tak dostanie kasę od partii na oplakatowanie miasta, żeby konkurować z Krajewskim, który oplakatuje wszystko. A jak będzie na plakacie to ją i tak wybiorą, czy będzie robiła czy nie.

[defekator]

Blokada torów to ciężka sprawa. PKP teoretycznie może skierować sprawę do sądu i żądać od blokujących odszkodowań.
Poza tym tory to nie przejście dla pieszych po którym można chodzić w kółko a pociągi to nie samochody - nie zatrzymują się w miejscu. Ale pozew zbiorowy mieszkańców przeciw PKP i żądanie odszkodowania za stracony czas i pieniądze być może miałby sens. Musiałby się tym jakiś prawnik pro publico bono zająć (miałby do portfolio bo pewnie sprawa zrobiła by się głośna w mediach ) Skoro działań władz miejskich jak i lokalnych posłów brak lub ograniczają się do pisania postów na Facebooku to jakaś presja na PKP by się przydała.
Bo chyba nikt nie wierzy, że te terminy, które podali zostaną dotrzymane - w takim tempie bardziej realny jest przełom 2019/20.

Tak mi się jeszcze w oczy rzuciło:

"Tymczasem inwestycja ta powinna się skończyć jeszcze w 2015 roku.
Być może ktoś w bardzo odległej historii składał zbyt optymistyczne deklaracje" - przyznał w rozmowie z Radiem Kraków przedstawiciel PKP PLK."

No k...a rzeczywiście!. Wyrobienie się z remontem niedużego wiaduktu w 2 lata to zdecydowanie nadmierny optymizm. Taki wiadukt trzeba remontować przez 5 lub 6 lat ! Ręce opadają. Przecież tu ewidentnie widać, że to nie jest kwestia problemów technicznych tylko kwestia priorytetów.

" Natomiast prace trwają i są ludzie na budowie" "

No akurat tu nie kłamie. Są ludzie na budowie. Wszyscy dwaj, jeden nawet z łopatą!

[andy]

Tylko pozew, to chyba Prezydent Miasta, a nie PKP

[defekator]

Tylko pozew, to chyba Prezydent Miasta, a nie PKP

Za przeprowadzenie remontów odpowiada PKP a nie Prezydent Miasta. Za co będziesz pozywał Prezydenta Miasta, zwłaszcza, że ten który ustalał z PKP warunki remontów siedzi w więzieniu
Tak na prawdę to moim zdaniem magistrat powinien wytoczyć taki pozew PKP bo to PKP nie dotrzymało ustaleń. O ile są możliwości prawne ( jakby ktoś bardzo chciał to pewnie by się znalazły). A nawet jak nie ma, to trochę postraszyć, szumu narobić - niestety chyba na postach na FB skończy się działalność magistratu tej sprawie.

A może panowie radni z PIS coś by zrobili? Dwie pieczenie na jednym ogniu mogą przecież upiec - pomóc miastu i wykazać nieudolność prezydenta Ciepieli w rozwiązywaniu bieżących problemów Tarnowa. I to zaraz przed wyborami. Jak nazwy ulic chcieli zmieniać to mieli energię do działania, jak faktycznie jest potrzeba konkretnego działania to jakoś nabrali wody w usta.

[Roberto]

Blokada torów to ciężka sprawa. PKP teoretycznie może skierować sprawę do sądu i żądać od blokujących odszkodowań.
Poza tym tory to nie przejście dla pieszych po którym można chodzić w kółko a pociągi to nie samochody - nie zatrzymują się w miejscu

Nie trzeba przecież blokować pociągu jadącego, wystarczy raz dziennie przejść się hurtowo przed pendolino stojącym na stacji.

[Goscinny]

I dostać mandat za przechodzenie przez tory w miejscu niedozwolonym.
A radnych to przerasta - oni są własnie na poziomie zmiany nazw ulic, bo to wymaga tylko propagandowej gadki, a nie konkretów.

I taki pomysł mi przyszedł do głowy - może te wiadukty i drogi pod nimi pozostawić w takim stanie jak jest? Ludzie przez te lata przyzwyczaili się do korków (jak w metropolii), do utrudnień, jednego pasa itd. Kiedy otworzą te drogi, to zwariują bo nie będą mieli pomysłu co zrobić jak nie ma korka w miejscu w którym zawsze był. To może powodować wiele wypadków!

[sotiv]

A Prawnik za darmo nie chce się interesować tą sprawą? Problem pisany pod niego, nic tylko działać, uruchomić znajomości, pisać pozwy i zbierać punkty przed wyborami

[Jan Kowalski]

Prezydent Ciepiela ogłosił na facebook-u, że nie przyjmuje tłumaczenia PKP w sprawie przedłużenia terminu remontów.

Czy po otrzymaniu takiego ultimatum nastąpiła szybka reakcja i od dzisiaj prace trwają na 3 zmiany, a przewidywany koniec robót nastąpi na święta.

ps. Czy Ciepiela potrafi się ośmieszyć jeszcze bardziej?

[Goscinny]

Kreda, pozostaje jeszcze kreda!

[Roberto]

I dostać mandat za przechodzenie przez tory w miejscu niedozwolonym.

Najpierw policjant musiałby mieć dane osoby, której wystawia mandat, a jak ta nie poda ich dobrowolnie to zabrać ją na komisariat. Z jedną czy kilkoma osobami to nie problem, ciekawe jak to widzisz z powiedzmy setką spacerowiczów.

[defekator]

Najpierw policjant musiałby mieć dane osoby, której wystawia mandat, a jak ta nie poda ich dobrowolnie to zabrać ją na komisariat. Z jedną czy kilkoma osobami to nie problem, ciekawe jak to widzisz z powiedzmy setką spacerowiczów.

Obawiam się, że byłoby jak tutaj:
http://www.to.com.pl/wiadomosci/ostrow- ... ,id,t.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"Zaraz po rozpoczęciu protestu, na miejscy blokady pojawiła się policja. Protestujący nie rozeszli się na żądanie policji, która sfilmowała protest i wkrótce skierowała do sądu akt oskarżenia przeciwko 40 osobom, które protestowały na torach. 4 marca Sąd Rejonowy w Ostrowi w postępowaniu nakazowym i bez udziału stron uznał wszystkie te osoby za winne, ale odstąpił od wymierzenia im kary.

(...)
To prawda, że sąd potraktował tych ludzi łagodnie i nie wymierzył im kary, ale uznanie ich za winnych otwiera firmie kolejowej Intercity drogę do żądania odszkodowania za straty spowodowane opóźnieniem pociągów pospiesznych. Jak słyszałem, szacują je na ponad 1 mln zł.
."

[Roberto]

Uuu to nawet lepiej, nie trzeba wysyłać setki mieszkańców a samego Pana Romana, wszak jego (miasta) straty spowodowane opóźnieniami remontów spokojnie można oszacować na znacznie większą kwotę, i dogada się z kolejarzami przez kompensację roszczeń wzajemnych. Trzeba tylko pamiętać aby na łażenie po torach miał wypisaną delegację, żeby była podkładka że robił to służbowo i działał jako gospodarz miasta, a nie oburzony obywatel ;]

[qrak]

PKP wycyckało wąsacza a przy okazji mieszkańców bez mydła, najpierw zrobili remonty torowisk, to teraz im zwisają terminy, tym bardziej że nie mają za to żadnych konsekwencji. Może zainteresować jakieś media (tylko nie te "media" lokalne ) Jedną z możliwości jest groźba utraty dobrego wizerunku przez PKP, w czym właśnie mogłyby pomóc media przez nagłośnienie całej sytuacji. (P)osły mają w głębokim poważaniu nasze miasto, my jesteśmy tylko potrzebni przy głosowaniu i robimy jak jakieś matołki, głosując na ludzi nie mających z Tarnowem nic wspólnego. Lista koryciarzy: Posłowie RP
Urszula Augustyn Data i miejsce urodzenia: 01-09-1964, Tarnów
Włodzimierz Bernacki
Anna Czech Data i miejsce urodzenia: 31-05-1953, Tarnów
Norbert Kaczmarczyk
Władysław Kosiniak-Kamysz
Wiesław Krajewski
Urszula Rusecka
Józefa Szczurek-Żelazko
Michał Wojtkiewicz
Senatorowie:
Kazimierz Wiatr
Zbigniew Cichoń
Dwoje stricte związanych z Tarnowem, reszta to jakieś partyjne popłuczyny z nadania za używanie wazeliny wobec swoich wodzów.