Lotnisko w Tarnowie

[notowany]

Lotnisko to inwestycja strategiczna - pozwolę sobie przytoczyć małą notę historyczną:

"...swą szansę Pilzno straciło wraz z poprowadzeniem kolei żelaznej przez Dębicę. Nie wiadomo dziś dokładnie, dlaczego linia kolejowa ominęła miasto, degradując je do roli drugorzędnego ośrodka w regionie. Niektóre przekazy historyczne mówią, że to rajcowie sprzeciwili się inwestycji."

Naiwnym było by przekonanie, że potrzebujemy budować lotnisko klasy międzynarodowej, ale rezerwacja terenu i utwardzony pas startowy dla lotów typu VFR, nie jest poza zasięgiem możliwości ponad 100 tys. miasta.
Za szybką realizacją inwestycji przemawia wiele sprzyjających nam w tym momencie czynników. Tylko do 2013 roku jest możliwość uzyskania dużego dofinansowania do inwestycji. Powstanie lotniska oprócz typowo komercyjnych zastosowań, obsługi biznesu, cargo i powietrznych taksówek pozwoli na tak wyczekiwaną przez wielu tarnowian możliwość realizacji swoich życiowych pasji, rozwój silnego aeroklubu. Było by mocną atrakcją turystyczną i świetną możliwością rekreacji. Dodatkowo może wzorem Rzeszowa pociągnąć za sobą rozwój kolejnych placówek akademickich i rozwojowo badawczych.
Nie wspomnę już o jego roli jako lotnisko zapasowe dla Krakowa i Rzeszowa.

Lotnisko jednak to nie galeria handlowa - tu nie da się rozważać zysków w postaci strumienia dochodów z każdego roku. Posiadanie lotniska to wzrost prestiżu, atrakcyjności inwestycyjnej czy też możliwości zagospodarowania czasu wolnego. Prawdziwe efekty miasto odczuje w perspektywie długofalowej i żal było by zaprzepaścić takiej szansy w momencie gdy nie jest jeszcze za późno - chyba że Nowy Sącz będzie szybszy bo koncepcja jest tam już dość zaawansowana...

Nie jestem bezkrytycznym optymistą i nie wierzę w port lotniczy ale realizacja małego sprawnego lotniska na potrzeby 100 tys. aglomeracji jest bardzo potrzebna.

[Mr Greenback]

http://www.youtube.com/watch?v=XaVtSHrP888 Wyslales mu uzytkowniku liste zyczen? Takie posty wlasnie jemu najlepiej wysylac [/list]

[Leliwa]

A ja się zgadzam, że potrzebne jest małe lotnisko z utwardzonym pasem. Takie gdzie Papa Gollob mógłby bezpiecznie wyladować, gdyby kiedyś znów chciał się wybrać samolotem do Tarnowa

A tak na serio to prywatne lotnictwa rozwija się i będzie się rozwijać. Możliwość lądowania awionetek a nie tylko ULL powinna być w takim mieście jak Tarnów możliwa. Autostrada, autostradą, ale dla wielu w biznesie ważna jest możliwość szybkiego przemieszczania się nie koniecznie na duże lotniska pasażerskie, ale bezpośrenio do punktu docelowego własnym transportem powietrznym.

[trix]

Ja osobiście bym widział rozbudowę lotniska w kierunku Łososiny Dolnej - trawa, samoloty turystyczne, sportowe, szybowce, skoki spadochronowe. A ultralight'y i tak będą mogły lądować

Łososina to kawał drogi od Tarnowa. Lotnisko to problem ich władz lokalnych.

tego potrzeba dużo mniejszych pieniędzy i Miasto może wspierać finansowo

Żadne finansowe wspieranie.

[Jakub Kwaśny]

Na ostatniej sesji zapytałem Prezydenta o dalsze losy tego pomysłu. Zobaczymy ...

[Weredyk]

Gdyby przyjmować standardy UE na takim obszarze jak Małopolska winny funkcjonować 3-4 lotniska. Uwazam, ze w perspektywie dekady takie lotnisko powinno powstac. Pamietajmy, ze nie musi przyjmowac tylko pasażerów, może takze cargo, etc.

[dafi33]

Szkoda że nie rządzicie bo lotnisko już dawno by powstało

[sainte_nitouche]

Na ostatniej sesji zapytałem Prezydenta o dalsze losy tego pomysłu. Zobaczymy ...
_________________

Prezydent wielokrotnie odmawial jakiegokolwiek zainteresowania sprawa istniejacego juz, lądowiska przy Lotniczej.
I nie chodzilo o jakies wielkie dofinansowanie - ot, odrobina zainteresowania, jakas pomoc organizacyjna itepe - przynajmniej w takim zakresie, w jakim zrobil to prez. Bien (wystarczylo troche dobrej woli).
"Przebudzenie' nastapilo w okolicach wyborow - ale Aeroklub, nie w ciemie bity, nie dal sie nabrac na 'chec spotkania i rozmow" (byloby pewnie jak po spotkaniu z forumowiczami - zrobil swoje i zniknal)
Problem jest z lokalizacja lotniska - trzeba kawalek rownego terenu, bez drzew (historia walki z 'ekologami' o mozliwosc przycieciaa wierzcholkow kilku rosnacych przy Lotniczej drzew - zakrawa na historie walki o ogien), bez slupow energetycznych - a przede wszystkim, problem jest z tzw. strefa ochronna wokol Zakladow azotowych, ktora to strefa rozciaga sie praktycznie na cale miasto i okolice (ladowisko przy Lotniczej tez musialo starac sie o przesuniecie kawalka tejze strefy - walki o ogien ciag dalszy).
Dziwicie sie, ze nie ma chetnego inwestora - to nie kwestia pieniedzy, ktore musialby wylozyc.
To walka z lokalnymi wiatrakami: samorzadowcami, wlascicielami potencjalnego terenu, Urzedem Lotnictwa Cywilnego, ekologami, protestujacymi mieszkancami.
Nie do przejscia.

[tarnowiack]

wg mnie - poza rekreacją... bez sensu. kto tu odrzutowcem albo turbośmigłowcem bedzie lądował jak moze w rzeszowie albo krakowie...? no chyba ze ktoś potrzebuje "zrobić dobrze" jakimś lokalnym biznesmenom vide rolseski & company
paralotnia, szybowiec, mały pierdziśmigłowy prywatny samolocik - to wszystko na co tarnów stać...

[sainte_nitouche]

Oczywiscie, ze tak.
I to oprocz szybowcow - ten szybowiec trzeba w gore wyciagnac czyms solidnym

[LordRuthwen]

I to oprocz szybowcow - ten szybowiec trzeba w gore wyciagnac czyms solidnym

Niekoniecznie, jak są dobre warunki można stosować coś podobnego do procy.

[tarnowiack]

sainte_nitouche napisał/a:

I to oprocz szybowcow - ten szybowiec trzeba w gore wyciagnac czyms solidnym

Niekoniecznie, jak są dobre warunki można stosować coś podobnego do procy.

No niekoniecznie trzeba czegoś "solidnego".. ale jak ktoś sie uprze.. to nic już nie poradzi.. potrzeba lotniska.. I JUŻ
BO TAK.

[Mr Greenback]

Gdyby przyjmować standardy UE na takim obszarze jak Małopolska winny funkcjonować 3-4 lotniska. Uwazam, ze w perspektywie dekady takie lotnisko powinno powstac. Pamietajmy, ze nie musi przyjmowac tylko pasażerów, może takze cargo, etc.

WYJĄTKOWO się zgadzam z kolegą Piotrem. Pytanie czy najpierw powinien być rekonesans czy najpierw lotnisko ?

[Ricardo]

Czytam, i czytam i czegoś nie rozumiem. Dlaczego w Tarnowie ma się nie opłacać budowa porządnego lotniska sportowego, a np. w takim Krośnie, Lesznie, Inowrocławiu, Legnicy, Rybniku itd. się opłaca.

Argument z Krakowem i Rzeszowem do mnie nie trafia. Idea taksówek powietrznych jest prosta: lecisz prosto do celu, a nie do Rzeszowa i autostradą z Rzeszowa bo w takiej sytuacji wygodniej zainwestować w Rzeszowie...
Z Leszna jest też blisko do Poznania i Wrocławia a jakoś nikt się nie zastanawiał czy się opłaca czy nie, nie mówiąc już o Rybniku i jego odległości od Katowic.

Zastanawiam się też czy to faktycznie taki gigantyczny koszt, skoro stać na to takie 60 tysięczne Leszno właśnie, czy 30 tysięczny Nowy Targ... Ale najlepiej powiedzieć nie da się, i dalej napędzać koniunkturę w Krakufku, a co stać nas na to.....

[WSK]

Bo Nowy Targ to miasto bez kompleksów. Chcą to będą budować. My to się czegoś zawsze boimy. A to, bo Kraków i Rzeszów niedaleko, a to bo się nie utrzyma. Nikt nie twierdzi, że to będzie lotnisko do wszystkich stolic europejskich. Ale od czegoś zawsze trzeba zacząć. Tarnów to zagłębie emigracji, zatem chętnych do podróży z Londynu, czy Dublinu nie powinno braknąć. Jak ktoś chce przyjechać z Londynu do Tarnowa, bądź okolic Tarnowa, to musi jeszcze zaiwaniać z Balic. A tak to by miał na miejscu.