Wschodnia obwodnica Tarnowa

[opornik]

Ja bez żadnego trybu Przedłużenie Ablewicza w kierunku wschodnim obrazuje załącznik. Są wydzielone działki, w większości na terenie Woli Rzędzińskiej niewykupione ale są.

[TomaszTrn]

Na terenie Woli leży chyba jedna działka, która należy do Gminy. Jeśli się mylę, to proszę o poprawienie.

https://www.rdn.pl/news/wojt-wystosowal ... w-tarnowie

Swoją drogą, założyłem kiedyś temat "mała obwodnica", gdzie również wkleję linka do wypowiedzi Wójta. Jak coś, to niech admin skasuje.

[opornik]

Czyżby nieoczekiwany zwrot w sprawie?

Jest duża szansa na powstanie węzła A4 na wysokości Pilzna niedaleko Tarnowa

Bartłomiej Maziarz
date_range
Wczoraj 19:58 ( Edytowany Dzisiaj 06:20 )

O budowę zjazdu z A4 i drogi w kierunku Pilzna od lat zabiegali samorządowcy i parlamentarzyści z Podkarpacia. W obliczu pata w sprawie budowy wschodniej obwodnicy Tarnowa, takie rozwiązanie mogłoby rozwiązać także część problemów małopolskiego miasta, bo tranzyt przejeżdżający z Kielc w stronę Krosna, Jasła, Bieszczad i granicy ze Słowacją nie musiałby w ogóle wjeżdżać do Tarnowa. Przez lata Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odpowiadała jednak, że nie ma planów budowy nowego węzła i łącznika z DK 94 w Pilźnie. Teraz jednak, jak przyznała Radiu Kraków posłanka PiS Anna Pieczarka, to się zmieniło.
"Spotkałam się z Ministrem Infrastruktury Andrzejem Adamczykiem w tej sprawie. Jest to bardzo kompromisowe rozwiązanie, które znajdzie w 100 procentach możliwości finansowe ze środków Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Mowa tutaj o budowie dodatkowego zjazdu z autostrady i doprowadzeniu go do obwodnicy Pilzna. Wyprowadziłoby to ruch ciężkich samochodów z Tarnowa, a rozwiązanie byłoby bezkolizyjnie dla wszystkich. Dla tych, którzy dzisiaj chcą obwodnicy wschodniej. Ale także dla mieszkańców Rzędzina i Woli Rzędzińskiej, którzy protestują przeciwko budowie obwodnicy w zaprojektowanym kształcie. Po rozmowie z Ministrem Adamczykiem wiem, że jest bardzo duża szansa na skierowanie tranzytu przez nowy węzeł na autostradzie w kierunku Pilzna, a potem Jasła i Krosna". - przekonuje w rozmowie z Radiem Kraków posłanka PiS Anna Pieczarka.

więcej na https://www.radiokrakow.pl/aktualnosci/ ... ko-tarnowa

[drogfan]

to jest głupota ten pomysł, tzn może ten zjazd sobie powstać, swoja drogą, ale obwodnica jest konieczna tak jest jest choćby chodzi o wykorzystanie południowej i kierowanie ruchu dalej na 977 czy inne kierunki, także zjazd na pilzno nie jest żadną prawi alternatywą, może taka protezą, oczywiście problem dojazdów do a4 to inna bajka, osobna, też do poprawy realizacji, bardzo glupi zwrot i na terenie podkarpacia wiec co ma powiat tarnowski na tym wiele niby zyskać, żadne rozwiazanie, ring musi być i tak czy siak, całe połaczenie do 977 do a4 zrobione po tereniem miasta, co nie rozwiazuje problemy tranzytu która zapycha ulice i stanowi uciążliwość,

[opornik]

to jest głupota ten pomysł

Wybory się zbliżają Zapomniałeś jak wyglądał plakat

**** ********* Polska jest piękna

[Beny]

to jest głupota ten pomysł, tzn może ten zjazd sobie powstać, swoja drogą, ale obwodnica jest konieczna tak jest jest choćby chodzi o wykorzystanie południowej i kierowanie ruchu dalej na 977 czy inne kierunki, także zjazd na pilzno nie jest żadną prawi alternatywą, może taka protezą, oczywiście problem dojazdów do a4 to inna bajka, osobna, też do poprawy realizacji, bardzo glupi zwrot i na terenie podkarpacia wiec co ma powiat tarnowski na tym wiele niby zyskać, żadne rozwiazanie, ring musi być i tak czy siak, całe połaczenie do 977 do a4 zrobione po tereniem miasta, co nie rozwiazuje problemy tranzytu która zapycha ulice i stanowi uciążliwość,

Nie moge sie z Toba zgodzic, jak dla mnie zjazd w Pilznie jest dlugo wyczekiwanym rozwiazaniem, wiem ze pewnie nie powstanie ale zawsze warto poruszyc ten temat.
Wiekszosc ruchu ciezarowego na Jana Pawła - Słoneczna - Lwowska to własnie docelowo ciężarówki skrecajace w Pilznie.
Jezdze codziennie kierunkiem 977 i nie widze by tlumy ciężarówek tamtędy jezdzily czy skrecaly wlasnie w tym kierunku, dlatego uwazam ze odciazenie kierunku w Pilznie do drogi 73 rozwiazalo by duzo problemow z ruchem tranzytowym przez Tarnów, juz sama klasa drogi mowi ze krajówka 73 jest bardziej uczęszczana niz wojewódzka 977.

Wiadomo pewnie obwodnica i tak jest potrzebna ale patrząc ugodowosc mieszkanców, władz podmiejskich wiosek nie liczylbym na to w najblizszym czasie.

[drogfan]

no tiry tak ale na 977 też ich nie brak, do tego jest masa osobowych, ja nic nie mam do pilzna, fajne miasto i niech maja, zreszta zjazdów z a4 brakuje aż po kraków, ale ring jest konieczny i prowadzenie ruchu po mieści to głupota, do tego południowa obwodnica wieje pustkami, a miasta ma tylko dwa wezły, także w żadnen sposób zjazd w pilźnie nie załatwi problemów ringu i powiatu tarnowskiego, poza tym tu jest wszystko juz dogadane i jak ktoś zauwazył wyjdzie taniej niez tan cały nowy wezeł i zjazd niby coś jak z misia i oszczedności dziadoskie, od tych wyborów i rozgrywek to sie można pożygać, a prezydent chyba wiedział od poczatku co go czeka, także pilzno i jasło zyska a tarnów i region niewiele

[BARIZEH]

Ten pomysł, to tylko mydlenie oczu i odkładanie w czasie w nieskończoność.
WOT brakuje już tylko finansowania a budowa łącznika z Pilzna to perspektywa kilkunastu lat. I tam też będzie wiele problemów lokalizacyjnych i wysiedleń (prawdopodobnie więcej niż w przypadku WOT).

[hurricane]

Ja stawiam tezę, że do lipca będą wybory , stąd takich deklaracji zacznie wypływać więcej. Uważam, że szanse na łącznik w Pilźnie są prawie zerowe. Po pierwsze zaawansowanie formalne: 0%. Po drugie odległość autostrady od DK 94 dużo większa niż w Tarnowie. Po trzecie szacowane koszty przy przekroju 2x2 na pewno grubo ponad 0,5 mld zł., przy 1x2 może uda się zmieścić w 300 mln zł.

[drogfan]

Oczywiście tylko ring zmieni oblicze tej ziemi podobnie jak w sąsiednich miastach, prezydent się szczycił że załatwił w Wojniczu, nie ma innej opcji nawet, Jak tlenu trzeba nowych ciągów o wyższych parametrach, zresztą od dawna była planowana trasa Busko Tarnów czy dalej nawet, ale wszystko w sferze planów, prezydent chowa głowę w piasek marzy o filharmonii

[Beny]

Prezydentowi to sie marzy zeby powstala obwodnica ale nie kosztem Tarnowa, slyszalem jak wczoraj sie wypowiadal zeby budowana obwodnica miala status drogi szybkiego ruchu wtedy calosc bedzie finansowana z generalnej dyrekcji drog i autostrad, podobno w Krakowie taki status ma polnocna obwodnica krakowa i tak byla realizowana, no ale mysle ze Krakow to nie Tarnów za wysokie progi, nikt nam za darmoche nie wybuduje porzadnej obwodnicy trzeba cos dac od siebie.

[defekator]

Pewnie będę w zdecydowanej mniejszości, ale zamiast obwodnicy wolałbym filharmonię. Zaznaczam, że mam widok na ul. JPII z okna.

Co do zjazdu w Pilźnie to z pewnością odciążyłby zauważalnie Tarnów. O szansach na budowę się nie wypowiem - nie znam sprawy.

[drogfan]

to nie rozwiaze problemu a filharmonie trzeb utrzymać, jeśli będziemy patrzeć tylko na czubek włąsnego nosa a nie szerzej, nasza chata z kraja, to daleko nie zajedziemy, a pilzno i jasło na pewno sie ucieszy za tak hojny prezent, tak od dawno sie mówi o drodze busko via tarnów i dalej do granicy bodaj ale nikt tego tak na życzenie prezydenta chyba nie zmieni i mowy o s73 nigdy nie bylo, zreszta parametry w małopolsce sa marne tej trasy, podobnie na podkarpaciu, jak ktoś kiedyś pisal ze jechał ta drogą i nic sie od lat nie zmienilo, to było bodaj przed budowym w dąbrowie, teraz mamy nowy most na wiśle i trzeba myśleć o całym rozkładzie transportu, a bez tego po prostu będzie się wszystko zwijać co jużi dzisiaj niektórzy wieszzą i dybią na prezia, nie mam nic do kultury też korzystam czasem i lubię, ale skor sie mówi a to trzeba dalej i kobyłka u płotu, sam sie prezydent w kampani szczycił ze wojnicz to on załątwiłi planuje tam jakaś trase od krakowskiej do tuchowskiej bodaj, wystarczy spojrzeć na wyjazdy z miasta jak wyglądaj i ich dostosowanie do ruchu cieżkiego a w ładnej włąśniej planuja jakieś magazyny, także powodzenia, po pierwsze nie wiadomo kiedy powstanie i ile tych tirów przejmie, czy bedzie blizej i szybciej, kwestia postojów, tankowania, popasu, nie jeżdę tirem to nie powiem

[defekator]

@drogfan
Dlatego też nie domagam się aby zamiast obwodnicy budować filharmonię. Po prostu mnie by to bardziej ucieszyło. Po Tarnowie i tak jeździ się całkiem nieźle w porównaniu z innymi miastami i moim zdaniem do infrastruktury transportowej przykłada się zbyt dużą rolę. Tak jakby jeżdżenie autem było kluczowym aspektem ludzkiego jestestwa Ale tak jak pisałem - to tylko moja opinia, rozumiem argumenty przemawiające za obwodnicą, rozumiem, że większość większe korzyści dostrzeże z obwodnicy niż inwestycji w kulturę.

Natomiast zjazd w Pilznie problemu nie rozwiąże, ale ruch na JPII by zmniejszył - z obserwacji wydaje mi się, że zdecydowana większość TIRów na tej trasie jedzie jednak na Pilzno.

[japoneczka01]

drogfan - profesor Bralczyk jakby zobaczył jak napisałeś, to załamałby się. Dlaczego po napisaniu sam nie czytasz swego tekstu po raz drugi i nie poprawiasz sam siebie? Ja zawsze tak robię, aby mój tekst łatwo i szybko się czytało.