Nowe Inwestycje - POMYSŁY

[defekator]

No popatrz, dziwne nie?
Logiczne, ale zbyt trudne do ogarnięcia dla "ekspertów" z wiejskiej.

"Obniżkę wprowadzono licząc na wzmocnienie gminnej kasy i po trzech latach od wprowadzenia eksperymentu - tak się stało."

A tu masz odpowiedź dlaczego zbyt trudne

[pankowal]

Ale to bardzo proste, nawet prostackie.
Niech wszyscy tak postąpią i mamy super wpływy - dokładnie o 50% mniejsze.
Superrrrrrrrrrr

[dzik]

Niech wszyscy tak postąpią i mamy super wpływy - dokładnie o 50% mniejsze.

Widzisz ile by było taniej??

[Stradie]

W związku z budową przejścia podziemnego pod torami na dworcu, a z południowej strony torów parkingu wielopoziomowego + zajezdnia itp.

http://www.tarnow.pl/index.php/pol/Mias ... zy-parking

Zastanawia mnie, czy nie wygodniejszym rozwiązaniem byłoby przeprowadzenie na tyle szerokiego tunelu, żeby można było również przeprowadzić tam przejazd autobusu? W innych miastach takie rozwiązanie dostosowano do tramwajów.

Przykład z Krakowa:



Gdyby tak w związku z przebudową ktoś pomyślał i zaplanował taki pzejazd z przystankiem bezpośrednio pod dworcem, byłoby to znacznie ciekawszym rozwiązaniem. Chociaż zapewne abstrakcyjnym.

@Edit. Technicznie byłoby to możliwe. Wersja pomarańczowa jest przeprowadzona po istniejącej wersji ulicy Do Huty. Wjazd znajdowałby się prawdopodobnie zaraz za parkingiem, a wyjazd w miejscu parkingu obok plant, gdzie ten cały buspas mógłby skręcać bezpośrednio na przystanek Planty i tam już normalnie włączyć się do ruchu. Rzecz jasna tunel musiałby być odpowiednio szeroki, bo autobusy mają szerszy rozstaw niż tramwaje, któych w Tarnowie nie ma.

[pankowal]

Niech wszyscy tak postąpią i mamy super wpływy - dokładnie o 50% mniejsze.

Widzisz ile by było taniej??

Słusznie.
Zapraszam.
Przyjdź do mnie do roboty.
Będziesz pracował za darmo.
No i niewątpliwie będziesz zadowolony

Zapraszam specjalistów od wolnego dzikiego rynku i niższych kosztów pracy.

[dzik]

Przyjdź do mnie do roboty.
Będziesz pracował za darmo.

Pankowal kapitalista-niedobrze

[Mr Greenback]

Kolejne cztery firmy otrzymały zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie krakowskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Jedna z inwestycji będzie realizowana w Tarnowie.Mianowicie ma to być Becker Farby Przemysłowe, kóry jest częścią Beckers Group, europejskiego lidera w produkcji farb do blach oraz wiodącego producenta farb specjalistycznych. Spółka zainwestuje 22 mln zł oraz utworzy 10 nowych miejsc pracy. 180 ludzi z ZMT idzie na bruk, a 10 ludzi znajdzie robotę. Bilans netto raczej ujemny....

[Kulfon]

Mianowicie ma to być Becker Farby Przemysłowe

Becker już jest długo w Tarnowie więc to jakaś rozbudowa ?

[MINIO1]

Koniecznie zatoczkę autobusową na ul. Fatimskiej przy Zespole Przychodni Specjalistycznych.
Bo jak stanie tam autobus to wszyscy stoją na jezdni podwójna ciągła


Odnośnie biogazowni:
Byłem ostatnio na oczyszczalni ścieków w Kraków-Płaszów. Niestety poinformowano mnie iż nie udzielają żadnych informacji osobom prywatnym. Jedynie instytucje, ewentualnie studenci (na specjalnym papierze uczelni z upoważnieniem rektora) mogą złożyć pismo na dzienniku podawczym przy ul.Senatorskiej w Krakowie z prośbą o udostępnienie odpowiednich informacji.

[opornik]

to wszyscy stoją na jezdni podwójna ciągła

Kiedyś tak było, od pewnego czasu ją poprzerywano nakładając czerń na biel co sprawia, że bardzo często nie jest to możliwe do poprawnego przeczytania.
Podobną metodą zamalowano dokładnie groty strzałek na Nowodąbrowskiej (prawy pas) przy dojeździe do ul. Błonie (w kierunku północnym) do jazdy na wprost.

[sylw3st3r]

a czasem nie jest tak że jak autobus stoi na przystanku na drodze to nie można go ominąć? bo mnie tak uczyli na kursie prawa jazdy parę lat temu

[opornik]

a czasem nie jest tak że jak autobus stoi na przystanku na drodze to nie można go ominąć?

Oczywiście, że można ale pod pewnymi warunkami.
1. na jezdni nie ma żadnych znaków poziomych.
2. na jezdni namalowana jest linia P-3 jednostronnie przekraczalna
Nie można omijać autobusu stojącego na przystanku jeżeli na jezdni namalowana jest linia P-4 podwójna ciągła.
Przy Targowicy mamy P-4 więc stoimy. Przy okazji pozdrawiam kierowców stojących za mną i sprawdzających działanie swoich klaksonów.
Przy Curie mamy linię P-3 więc możemy ominąć autobus oczywiście z zachowaniem szczególnej ostrożności.

[MINIO1]

Wszystko fajnie tylko ze tam rzadko kiedy jest sposobność do wyprzedzenia.

[Stradie]

Czy jest jakaś koncepcja zagospodarowania terenów od strony południowej dworca? Oczywiście poza parkingiem wielopoziomowym, który jak dla mnie może spełniać dodatkową funkcję, czyli może służyć ożywieniu terenów wokół. Moją sugestią jest stworzenie strefy ekonomicznej, ale tym razem ukierunkowanej na innowację i usługi jak ma to miejsce w wielu miastach polskich i zagranicznych.

[pankowal]

Jezdnia przy starej Targowicy, przy przystanku.

Jezdnia ma szerokość 8,90 m - czyli po odliczeniu 2,5m na autobus mamy 6,4 m na dwa pasy ruchu.
Niestety poza zasięgiem UM Tarnowa jest załamanie linii P-4 tak by pas przy przystanku miał szer. 3,2+2,5=5,7m a przeciwny pas 3,2m

Minimalna szerokość pasa ruchu przy prędkości do 60km/h wynosi 2,9 m.