Protest ws zniesienia ograniczenia tonażowego na A4

MTar · Post autor: **MTar** » 06-10-2013, 16:26

Wg analiz ruchu które robiono na potrzeby SKA ruch na obwodnicy tarnowa stanowił 56 % ruchu wyjeżdżającego z krakowa z tym że dotyczyło to ruchu pojazdów osobowych. I nie były to koniecznie te samochody które wyjechały z krakowa, ponieważ liczono tylko ilość.

A dokładniej:
Podobnie ruch drogowy na DK nr 4 pokazuje brak wyraźnego zmniejszenia potoku
samochodów osobowych pomiędzy Krakowem a Tarnowem. Obwodnica Bochni przejmuje
74% ruchu od strony Krakowa, Brzeska - 93% i dopiero w Tarnowie niewiele ponad połowę
(56%)

angelo · Post autor: **angelo** » 06-10-2013, 19:56

Przecież to nie chodzi tylko o zjazd ale też o wjazd na A4. Całość Podkarpacia plus Europa południowo-wschodnia lecąca na zachód będzie jechała przez ten krowi placek obok Opla i przez wiadukt rodem z jakiegoś Kłaja.

hurricane · Post autor: **hurricane** » 07-10-2013, 14:59

Jak wygląda dzisiaj ruch na Lwowskiej i JPII?

starówka · Post autor: **starówka** » 07-10-2013, 15:14

hurricane pisze:Jak wygląda dzisiaj ruch na Lwowskiej i JPII?

Kolego szanowny to nie radio by myśleć o natychmiastowej odpowiedzi.

Co do blokad, mają one wszędzie taki sam sens. Jedynie wprowadzają wrogość między grupami społecznymi.
Co wywalczono w Krzyżu? NIC, marne ograniczenie do 12t.
Lidl i Stonka i tak bardzo szybko zorganizują pozwolenia.

sajdak · Post autor: **sajdak** » 07-10-2013, 15:16

O 10 był luz - korek od Słonecznej do pierwszych świateł (od strony Słonecznej) w kierunku na Rzeszów na lewym pasie - prawy pusty - w drugą stronę normalnie czyli płynnie.

opornik · Post autor: **opornik** » 07-10-2013, 15:34

hurricane pisze:Jak wygląda dzisiaj ruch na Lwowskiej i JPII?

Odpowiedź ciepła jak bułeczki:)

Dzisiaj w ciągu 15 minut (od 14:55 do 15:10) przeliczyłem ciężarowe na rondzie w ciągu DK 73. I co mi wyszło?
Z JPII na A4 wjechały 23 samochody.
Z A4 w JPII wjechało 21 samochodów czyli na JPII w związku ze zniesieniem tonażu mamy 44 ciężarówki powyżej 12t DMC co na godzinę daje 176 samochodów.
Licząc 10 godzin na dobę mamy 1760.
Skąd więc ta fikcyjna dla mnie liczba 700 podawana przez ministerstwo i GDDKiA?

Kto kłamie?

Moje wyliczenia nie są dokładne bo powinny trwać 24 godziny, wiem. Ale są chyba bliższe danym oficjalnie podawanym.

Około 25 samochodów ciężarowych których nie liczyłem zjechało i wyjechało na Lisią Górę.

RedNacz · Post autor: **RedNacz** » 07-10-2013, 15:51

opornik pisze: Skąd więc ta fikcyjna dla mnie liczba 700 podawana przez ministerstwo i GDDKiA?

Kto kłamie?

Gwoli ścisłości: Według informacji GDDKiA "700" to była liczba tirów, o jaką "zwiększy" się ruch na JPII. Innymi słowy, że o tyle ciężarówek więcej tamtędy pojedzie. Ale ile w ogóle tamtędy jeździło do tej pory (1k, 2k, 3k, 4k...?) to chyba nie podali...

opornik · Post autor: **opornik** » 07-10-2013, 16:00

Czytaj ze zrozumieniem!
Nie liczyłem wszystkich samochodów tylko te związane z A4.

Napisałem:

Z JPII na A4 wjechały 23 samochody.
Z A4 w JPII wjechało 21 samochodów czyli na JPII w związku ze zniesieniem tonażu mamy 44 ciężarówki powyżej 12t DMC

Post autor: **ad2222** » 07-10-2013, 16:03

opornik, RedNacz ma rację - o tyle miał się zwiększyć ruch na JPII.

A tak przy okazji - 15 minut w szczycie... trochę ten pomiar naciągany. Z naciskiem na trochę.

opornik · Post autor: **opornik** » 07-10-2013, 16:15

ad2222 pisze:RedNacz ma rację - o tyle miał się zwiększyć ruch na JPII.

Jak rozumiem to masz na myśli "po zniesieniu tonażu"? Tak?
Jeżeli tak to ja podałem liczby wjeżdżających z Jana Pawła II na A4 i zjeżdżających z A4 na Jana Pawła II.
Nie rozumiem co mi chcecie udowodnić? Przecież przed zniesieniem tonażu tego ruchu nie było w ogóle!

ad2222 pisze:A tak przy okazji - 15 minut w szczycie... trochę ten pomiar naciągany. Z naciskiem na trochę.

Przypadkowo byłem o tej godzinie i nie wybrałem jej z premedytacją. Uważasz, że urzędnicy wracają TIR-ami do domu po pracy?

A może są chętni do policzenia np o godz. 6, 10, 12, 17, 20 czy 23?

ozi26 · Post autor: **ozi26** » 07-10-2013, 16:26

Dzisiaj około 14.30 stało na wysepce przy rondzie na DK 73 jakieś auto z GDDKiA. Jak dla mnie to z tego co zaobserwowałem na JP II właśnie w rejonie tej godz. To żadnych korków większych nie było. Wracają z Tarnowa do Wojnicza o 15:30 mizernie natomiast wyglądał ruch ciężarówek na starej 4 od Krakowa.

opornik · Post autor: **opornik** » 07-10-2013, 16:30

starówka pisze:Co wywalczono w Krzyżu? NIC, marne ograniczenie do 12t.
Lidl i Stonka i tak bardzo szybko zorganizują pozwolenia.

A niby z jakiego powodu mają otrzymać zezwolenia? Nie ma takiej opcji. Komitet protestacyjny nie rozwiązał się i czuwa.

Nie pomoże 12t? Umówieni jesteśmy z Magistratem na niższą półkę.

Post autor: **ad2222** » 07-10-2013, 16:48

opornik pisze:Przecież przed zniesieniem tonażu tego ruchu nie było w ogóle!

No fakt. Ale i tak metoda pomiaru statystycznie skopana. Na ament.

Aaaa - ale ruchu np od Kielc do Rzeszowa czy na południe to nie było po JPII? Bo często widywałem TIRy na tej ulicy...

hurricane · Post autor: **hurricane** » 07-10-2013, 16:56

ad2222, przecież opornik jasno napisał co policzył.

Na mój gust opornik stał na rondzie Wilcza/JPII i liczył to co skręca z JPII na A4 i odwrotnie, pomijając ruch Kielce - JPII, który mniej więcej jest constans, nikt nie mówił, że go nie było wcześniej.

opornik · Post autor: **opornik** » 07-10-2013, 16:57

ad2222 pisze:Aaaa - ale ruchu np od Kielc do Rzeszowa czy na południe to nie było po JPII? Bo często widywałem TIRy na tej ulicy...

W moich obliczeniach nie uwzględniałem samochodów na kierunku Tarnów-Kielce i Kielce-Kraków (A4).