Autostrada A4

[Baxon]

Autostrady mogą być płatne, ale opłaty mają pokrywać co najwyżej koszty utrzymania drogi. Nie można na niej zarabiać przez jakiś czas.
Niedawna obniżka opłaty za 1 km do 10 groszy wynika właśnie z unijnych regulacji.

[ClNEK]

green123, jak będzie gotowa cała infrastruktura - MOPy, bramki itp - przy tym tempie - nie wcześniej niż za 1,5-2 lata. Aaaa, i druga nitka na odcinku Brzesko-Tarnów Zach.

wydaje mi się, że gdyby to miało od tego zależeć to byłyby one gotowe wcześniej niż sama autostrada

[artur]

A projekty unijne nie mają jakiegoś okresu karencji na opłaty?

Tak mają. Przepisy unijne zabraniają pobierania opłat za przejazd w ciągu 5 lat od otwarcia autostrady. W przeciwnym razie, trzeba oddać część kub całość dotacji która była przeznaczona na jej budowe.

[Baxon]

A projekty unijne nie mają jakiegoś okresu karencji na opłaty?

Tak mają. Przepisy unijne zabraniają pobierania opłat za przejazd w ciągu 5 lat od otwarcia autostrady.

Jak już wcześniej pisałem, nie zabraniają pobierać opłat. Zabraniają traktować autostrady jako przedsięwzięcie komercyjne - czyli zabraniają zarabiać. Opłaty mają wystarczyć do bieżącego utrzymania.

[SK1968]

Z płatnego odcinka Katowice-Kraków ... "W 2012 r. kierowcy na bramkach na A4 zostawili około 180 mln zł"




http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35 ... _apel.html

[karamba]

A czy są jakieś oficjalne informacje kiedy spodziewane jest oddanie drugiego pasa na odcinku Tarnów - Brzesko?

[Baxon]

Jechałem w poniedziałek i oprócz naprawiania osuniętych skarp niewiele się działo. Bardzo duża ilość sprzętu stoi na MOPach Bagno i Mokrzyska.
Machnąłem przy okazji film na trasie

FILM

[green123]

W dzień, w dzień auta zatrzymują się na przystanku na nowodąbrowskiej, szukając odpowiedzi na pytanie: Jak dojechać do Rzeszowa. Myślałem, że od tego czasu mojej wcześniejszego postu coś zrobiono, ale jednak chyba nic. Dziwne to jest, ponieważ wczoraj widziałem na nowodąbrowskiej, auto z podpisem oznakowanie dróg i coś tam robili

[TomekMKM]

Pisaliście tutaj, że nie można dać tablicy zielonej Rzeszów wraz z numerem drogi krajowej 4 - zgadza się. Ale zawsze można by było dać zieloną tablicę "Rzeszów" bez numeru drogi - problem z głowy. Teraz są białe tablice |4| Obwodnica miasta Kraków, Rzeszów, ale moim zdaniem napisy są troszkę za małe i mogą być nie dostrzegane

[Winter]

Napis napisem, prędzej nie wiadomo dokładnie o co w nim chodzi. Bo jeśli już ktoś wybierze łącznik no to spotyka takie cuda http://i.imgur.com/Xpgpflw.jpg, a już wtedy da sobie radę.

[Baxon]

Problem to mają kierowcy, którzy korzystają bezrefleksyjnie z nawigacji. Jeśli ktoś nie dostrzega takiego znaku jak na załączonym zdjęciu, to ja się pytam jakim cudem ma prawo jazdy?
Jeśli ktoś dojeżdża do Nowodąbrowskiej, to zasługuje jedynie na szyderczy uśmiech, a nie podpowiedź.

[Goscinny]

Jeśli ktoś dojeżdża do Nowodąbrowskiej

No sorry, ale napis "Rzeszów" można przy dobrej woli przypisać do kierunku 'na wprost'.

[Baxon]

No sorry, ale napis "Rzeszów" można przy dobrej woli przypisać do kierunku 'na wprost'.

Ależ oczywiście, a CENTRUM z powrotem?
Gościnny, proszę Cię...

[gumini_0317]

Baxon, Ty ten znak interpretujesz właściwie bo wiesz co gdzie jest. Ale na pierwszy rzut oka wygląda tak jak Goscinny opisał. Nie jest on jednoznaczny, bo nie ma napisanego dokąd dojedziesz jadąc prosto.

[opornik]

Z punktu widzenia tubylca można powiedzieć, że oznakowanie jest prawidłowe ale.... Dla kierowcy nie znającego układu komunikacyjnego w tym rejonie informacja nie jest jednoznaczna i może zasugerować się, że do Rzeszowa należy pojechać na wprost.
A wystarczyło tylko zrobić to jak na przykładach tablica E-1 przed skrzyżowaniem o ruchu okrężnym http://www.znaki-drogowe.pl/index.php?o ... &Itemid=63