Remonty ulic w Tarnowie

Jakub Kwaśny · Post autor: **Jakub Kwaśny** » 22-02-2010, 13:37

ad2222 pisze:Ooo, właśnie - imałem o tym pisać w temacie 'Skrzynka Radnego' ale można i tu - Kuba, czy nie można by zrobić takiej 'testowej' drogi betonowej, ale nie na jakimś osiedlu, tylko mocno uczęszczaną, np teraz jest doskonała okazja - przyszły remont Konarskiego-Narutowicza?

I taki też będzie mój wniosek, tym bardziej, że pewnie wtedy będziemy mieć wszelkie roboty podziemne (czyt. wodociągowe) za sobą - stąd może faktycznie pilotażowo coś takiego w Tarnowie zafunkcjonuje. Przyjmuje interwencję

Post autor: **ad2222** » 22-02-2010, 13:45

Ravir pisze: Niestety to powoduje, że firm robiących takie nawierzchnie w Polsce chyba nie ma.

Dobrze, że dodałeś 'chyba'

Pierwsza z brzegu:
www.wesbud.pl (lokalna!)

dafi33 · Post autor: **dafi33** » 22-02-2010, 14:48

ad2222 pisze:
Ravir pisze: Niestety to powoduje, że firm robiących takie nawierzchnie w Polsce chyba nie ma.
Dobrze, że dodałeś 'chyba'
Pierwsza z brzegu:
www.wesbud.pl (lokalna!)

Tak oni robili te zatoki autobusowe na "nowej" Starodąbrowskiej i są bardzo dobrze zrobione w przeciwieństwie do asfaltu na którym juz pojawiły się pękniecia

Bilu · Post autor: **Bilu** » 22-02-2010, 15:30

NIestety pęknięcia już pojawiają się na osi jezdni na "nowym" odcinku ulicy Tuchowskiej ( tym remontowanym w ub. roku ) nie wspominając nawet o ul. Ziaji i skrzyżowaniu z w/w bo tam jeszcze kilka dni temu można było urwać zawieszenie skręcając z Tuchowskiej w Ziaji - teraz po zalepieniu jest miernie ale lepsze to niż wyrwy jakie były.
Tragicznie natomiast wygląda droga na Lisią górę gdze przed granicą miasta ok 400 m jest tragiczne - tam ta warstewka jaką położyli odchodzi płatami.

Post autor: **ad2222** » 22-02-2010, 15:33

Bo oni mają do takich rzeczy odpowiedni sprzęt - na tej stornie jest nawet film z wykonywania takiego ciągłego betonowego krawężnika i jeszcze z robienia betonowej drogi - to nie takie hop-siup, trzeba specjalną zagęszczarkę która pięknie zagęści beton, żeby potem nie było żadnych pęknięć czy dziur.
Taka testowa ulica o dużym natężeniu ruchu aż się prosi w Tarnowie.

nova · Post autor: **nova** » 22-02-2010, 15:48

ad2222 pisze:Ooo, właśnie - imałem o tym pisać w temacie 'Skrzynka Radnego' ale można i tu - Kuba, czy nie można by zrobić takiej 'testowej' drogi betonowej, ale nie na jakimś osiedlu, tylko mocno uczęszczaną, np teraz jest doskonała okazja - przyszły remont Konarskiego-Narutowicza?

Może dlatego że nikt nie potrafi położyć dwu centymetrowej warstwy betonu, tak jak to się robi w przypadku nawierzchni asfaltowych na terenie Tarnowa .

opornik · Post autor: **opornik** » 22-02-2010, 15:49

dafi33 pisze:Co tanie to drogie i już nie raz się o tym przekonałem wolę np. kupić dobre markowe spodnie niż 3 pary niewiadomej jakości i pochodzenia
Łatanie dziur tak jak teraz to robią to wyrzucanie pieniędzy jak można sypać asfalt na pełne wody dziury średnio rozgarnięty człowiek to chyba rozumie że ta "technologia" jest do bani .

A jaką masz propozycję na dzisiaj, jutro kiedy śnieg taje i woda zalewa dziury? Wszyscy oczywiście wiedzą, że metoda ta jest tymczasowa ale innej na dzisiaj nie ma. Chyba, że proponujesz zasypać dziury piaskiem.

nova · Post autor: **nova** » 22-02-2010, 15:49

ad2222 pisze:Ooo, właśnie - imałem o tym pisać w temacie 'Skrzynka Radnego' ale można i tu - Kuba, czy nie można by zrobić takiej 'testowej' drogi betonowej, ale nie na jakimś osiedlu, tylko mocno uczęszczaną, np teraz jest doskonała okazja - przyszły remont Konarskiego-Narutowicza?

Może dlatego że nikt nie potrafi położyć dwu centymetrowej warstwy betonu, tak jak to się robi w przypadku nawierzchni asfaltowych na terenie Tarnowa .

opornik · Post autor: **opornik** » 22-02-2010, 15:53

Jakub Kwaśny pisze:I taki też będzie mój wniosek, tym bardziej, że pewnie wtedy będziemy mieć wszelkie roboty podziemne (czyt. wodociągowe) za sobą - stąd może faktycznie pilotażowo coś takiego w Tarnowie zafunkcjonuje. Przyjmuje interwencję

Pilotażowo to taka ulica jest już wykonana chyba trzy lata temu. Jest to ul. MT z Kalkuty w Krzyżu. Ponadto w zeszłym roku zakończono budowę ścieżki rowerowej przy ul. Nowodąbrowskiej na odcinku od autostrady do ul. Błonie.

[ Dodano: 22-02-2010, 14:59 ]

nova pisze:Może dlatego że nikt nie potrafi położyć dwu centymetrowej warstwy betonu, tak jak to się robi w przypadku nawierzchni asfaltowych na terenie Tarnowa .

I znowu muszę polecić fachową literaturę piszącym. Drogi betonowe to około 50 cm samych betonowych warstw nie licząc podbudowy. Twoje 2cm to grubość tynku na ścianie.

Marcin Zaród · Post autor: **Marcin Zaród** » 22-02-2010, 16:13

Oporniku, Nova pisał to chyba z sarkazmem. Na zasadzie, że w Tarnowie to próbuje się wszystko robić po łepkach, a nawierzchni betonowej nie da rady w ten sposób położyć, więc nie cieszy się wzięciem

Popieram pomysł tej pilotażowej uczęszczanej, tylko z przełożeniem studzienek w krawężniki, bo IMHO to te studzienki powodują 80% problemów (wstrząsy przy wpadaniu auta powodują kruszenie całości nawierzchni)

Post autor: **ad2222** » 22-02-2010, 17:25

opornik pisze:Jest to ul. MT z Kalkuty w Krzyżu.

Ale to raczej chyba taka droga osiedlowa, przynajmniej z mapy tak wynika - ja proponowałem przetestować to na ulicy o znacznie większym natężeniu ruchu. Chociaż wnioski płynące z tego wykonania w Krzyżu też by się przydały - widziałeś oporniku tą ulicę teraz? Są dziury? Bo w asfaltowej po 3 latach w Tarnowie to nawet w osiedlowych uliczkach są...

Goscinny · Post autor: **Goscinny** » 22-02-2010, 17:30

Parę lat temu ul. św. Wojciecha została wybetonowana - ruch tam niewielki, ale do teraz wygląda jak nowa, pomimo tego, że w trakcie "powodzi" była prawie cała pod wodą. Z tego co pamiętam, to pod wodą ten beton jeszcze stwardniał, prawda?

nova · Post autor: **nova** » 22-02-2010, 18:28

Druid pisze:Oporniku, Nova pisał to chyba z sarkazmem. Na zasadzie, że w Tarnowie to próbuje się wszystko robić po łepkach, a nawierzchni betonowej nie da rady w ten sposób położyć, więc nie cieszy się wzięciem

Popieram pomysł tej pilotażowej uczęszczanej, tylko z przełożeniem studzienek w krawężniki, bo IMHO to te studzienki powodują 80% problemów (wstrząsy przy wpadaniu auta powodują kruszenie całości nawierzchni)

[ Dodano: 22-02-2010, 17:35 ]

Druid pisze:Oporniku, Nova pisał to chyba z sarkazmem. Na zasadzie, że w Tarnowie to próbuje się wszystko robić po łepkach, a nawierzchni betonowej nie da rady w ten sposób położyć, więc nie cieszy się wzięciem
Dzięki Druid ty mnie zrozumiałeś, opornik niestety nie.Tak właśnie może jest, jeżeli się nie da nic oszukać to za kwotę jaką wygrywa się przetargi nikt nie chce pracować.
Popieram pomysł tej pilotażowej uczęszczanej, tylko z przełożeniem studzienek w krawężniki, bo IMHO to te studzienki powodują 80% problemów (wstrząsy przy wpadaniu auta powodują kruszenie całości nawierzchni)

Leliwa · Post autor: **Leliwa** » 22-02-2010, 19:28

To może któryś z kolejnych włodarzy miasta zechce przejść do historii jako ten co zastał Tarnów asfaltowy a zostawił betonowy

choć w części. A jaka promocja dla miasta

Versacz · Post autor: **Versacz** » 22-02-2010, 21:02

Ludzie ja po tej zimne to chyba zwariuje lub zostanę kierowcą rajdowym prze ilość dziur jakie są u nas w mieście. Dobrze, że może załatają te na Dąbrowskiego bo mają tam coś przerabiać i na Gumniskiej bo tam najczęściej jeżdżę.