1. Kto wykonał pierwszą ekspertyzę ws SP3 i jaka jest jej data.
Na zły stan techniczny sali gimnastycznej w SP3, jako pierwszy zwrócił uwagę Dyrektor Szkoły. Potwierdziła to pierwsza z ekspertyz zleconych przez UMT – wykonana przez firmę INVEST-KOM, zlecona 13 września. Wyniki otrzymaliśmy 29 września ubiegłego roku.
2. Co zamierza zrobić Pani zwierzchnik ws wyroku NSA w sprawie Pana Horbacewicza?
I Liceum Ogólnokształcące ma powołanego z mocy prawa dyrektora.
3. Kto zawalił i kto poniesie konsekwencje związanie z kartami parkingowymi? Ile stracił TZDM za miesiąc styczeń z braku tej decyzji?
Chwilowe zmniejszenie częstotliwości kontroli spowodowane było perturbacjami związanymi ze zmniejszoną dostępnością kart w punktach sprzedaży na przełomie roku 2010/2011. Wynikało to ze zmiany wysokości podatku VAT i spowodowało konieczność wymiany wszystkich zawartych wcześniej umów oraz wycofanie się dwóch największych dystrybutorów kart parkingowych. Karty, które poprzednio obciążone były 22% podatkiem VAT, od początku 2011 roku zostały z niego zwolnione.
Największa z tych dwóch firm już od dnia 12 stycznia 2011r. na nowo podjęła swą działalność, a częstotliwość kontroli wróciła do normy.
4. Dlaczego służby odpowiedzialne za porządek w mieście czyli przede wszystkim SM nie dbają o respektowanie prawa na podziemnym przejściu i wielu innych miejscach na naszych ulicach (parkowanie poza miejscami do tego upoważniającymi)?
Proszę o uszczegółowienie pytania.
5. Dlaczego skrzynka kontaktowa UMT - Rowerzyści (
[email protected]) nie funkcjonuje? Co dalej w sprawie Zespołu ds Ścieżek Rowerowych?
E-mail
[email protected] funkcjonuje nieprzerwanie. Zgodnie z planem, podzespół ds. ścieżek rowerowych miał się zebrać po uchwaleniu budżetu, a ten, jak pamiętacie, został zatwierdzony 20 stycznia 2011r. Lada chwila należy się zatem spodziewać zwołania kolejnego, roboczego posiedzenia.
6. Szumnie i dawno zapowiadany monitoring w Parku Strzeleckim - kiedy i za ile?
Zadający na forum pytanie myli pojęcia monitoringu (jako instalacji sieciowej łączącej kamery i rejestratory oraz osoby w centrum monitoringu miasta) z zagadnieniem udostępniania obrazu z kamery ogólnodostępnej na portalu miasta Tarnowa (taka kamera udostępnia obraz z placu zabaw Parku Strzeleckiego).
Liczba kamer ogólnodostępnych na portalu miejskim będzie zwiększana w miarę możliwości finansowych Wydziału Informatyzacji oraz przy uwzględnieniu hierarchii ważności zadań.
7. Mandaty za sranie psami po zieleńcach - bo inaczej tego nazwać nie można - kiedy SM zacznie je wystawiać?
Problem nie sprzątania po swoim psie przez właścicieli czworonogów dotyczy nie tylko Tarnowa. To problem ogólnopolski i w dużej mierze jest spowodowany brakiem nawyku dbania o czystość przez mieszkańców w swoim bezpośrednim otoczeniu. Urząd Miasta Tarnowa, a także Straż Miejska od dłuższego czasu organizują akcje informacyjne dotyczące obowiązków spoczywających na właścicielach psów, a zwłaszcza konieczności sprzątania nieczystości po swoim pupilu. Umieszczanie w kolejnych dzielnicach Tarnowa dystrybutorów z workami na psie odchody, informacje umieszczane w mediach dotyczące sprzątania po psie, akcje profilaktyczne prowadzone w szkołach i przedszkolach - to część działań zmierzających do rozwiązania tego problemu.
Straż Miejska jest formacją umundurowaną i tylko w mundurze może podejmować interwencje, dlatego egzekucja obowiązku sprzątania nieczystości przez właścicieli po swoim psie nie jest taka prosta. Nałożenie mandatu karnego za zanieczyszczenie zieleńca lub chodnika przez psa, może nastąpić jedynie wówczas, gdy właściciel psa nie usunie odchodów pozostawionych przez jego czworonoga. Większość mieszkańców w obecności umundurowanego patrolu Straży Miejskiej nieczystości sprząta. Niemniej jednak Tarnowska Straż Miejska wykorzystując do tego celu między innymi monitoring, w roku 2010, nałożyła 70 mandatów na właścicieli psów i skierowała do sądu 13 wniosków o ukaranie.
Od dnia 10 stycznia 2011 roku, codziennie, Straż Miejska przeprowadza akcję „Posprzątaj po swoim psie”. W ramach tej akcji patrole piesze strażników działają w rejonach m.in. osiedli mieszkaniowych, zwracając szczególną uwagę na wspomniane wyżej wykroczenia.
Rezultaty dotychczasowych działań to:
34 osoby legitymowane, 22 osoby pouczono, nałożono 11 mandatów karnych, jedna osoba odmówiła przyjęcia mandatu – sprawa zostanie skierowana do Sądu.
8. Elektroniczna karta mieszkańca - co ona tak w ogóle będzie znaczyła dla szarych obywateli, na przykład mnie, co będę mógł łatwiej załatwić?
Niezależnie od odpowiedzi udzielonych w trakcie sesji oraz materiałów informacyjnych dostępnych za pośrednictwem MTK, przekazanych informacji na konferencji prasowej, ogólnodostępnych na stronie miasta jak i innych licznych publikacji opisujących dotychczasowe realizacje tego projektu w Polsce informuję, że System Karty miejskiej daje możliwości korzystania z usług świadczonych przez Urząd Gminy, jednostki administracji Państwowej, firmy i instytucje użyteczności publicznej.
Karta to między innymi:
bilet transportu publicznego (w ramach projektu miesięczny, okresowy z uwagi na istniejące obecnie wyposażenie pojazdów),
-płatności za korzystanie z kin, basenów, teatru, muzeów itp. (elektroniczna portmonetka),
-programy lojalnościowe, bonusowe, rabatowe,
-nieodpłatny podpis elektroniczny autoryzujący stronę załatwiającą sprawę (jeżeli prawo dopuszcza)
-dostęp do systemów rejestracyjno-informacyjnych (OSOZ)
-personalizowane zgłoszenia obywatelskie (szerokie spektrum wykorzystania)
-pośrednictwo w świadczeniu usług przez podmioty gospodarcze (rezerwacje, zgłoszenia, informacje)
-identyfikator uczniów, możliwości legitymacji, karty bibliotecznej (w perspektywie wymagana integracja z systemami dziedzinowymi)
-karta parkingowa (w przyszłości po uzupełnieniu infrastruktury przez TZDM) itp.
Realizując projekt na etapie Studium przyjęto założenia, że z Systemu będą korzystać osoby zainteresowane i od tych osób będzie zależeć zakres stosowania, rodzaj wspomaganej sprawy.
Karta Miejska jest atrybutem nowoczesnego miasta posiadającego rozwiniętą sieć teleinformatyczną. Tarnowska Karta w odróżnieniu od funkcjonujących w Polsce jest tania, daje możliwości wspomagania różnych kategorii usług (nie tylko transportowych) oraz wykorzystuje innowacyjne techniki analiz ontologicznych w komunikacji PIAP.
9. Co z płaceniem za postój via SMS?
Wycofanie się Tarnowskiego Zarządu Dróg Miejskich z możliwości płacenia via SMS za postój pojazdów w strefie płatnego parkowania, spowodowane było przede wszystkim kosztami i uciążliwością takiej usługi dla potencjalnych odbiorców. Klient decydujący się na wnoszenie opłaty poprzez SMS musiałby wcześniej zdeponować jakąś kwotę, w ramach której mogłyby być pobierane opłaty za postój. Ponadto dla umożliwienia kontroli wniesienia opłaty musiałby zakupić i umieścić w samochodzie specjalny identyfikator. Klienci obciążani byliby dodatkową opłatą za wiadomości SMS do firmy, która obsługiwała system.
W efekcie usługa skierowana byłaby tylko do stałych użytkowników tych parkingów, zamiast zakładanej powszechnej dostępności.
10. Kiedy w końcu TPKS będzie faktycznie "Portalem Konsultacji Społecznych"? Bo jak na razie poza p. Mikutą nie odpowiada tam nikt, niewygodne pytania nie pokazują się wcale.
Przypominamy o konieczności monitorowania portalu urzędnikom, internautów zachęcamy do większej aktywności.
11. Dlaczego miasto zwleka lub nie interweniuje w sprawie stanu dróg w okresie gwarancyjnym?
A skąd takie informacje? Ulice są w stałym nadzorze, a wszelkie uchybienia zgłaszane do wykonawców zgodnie z umową.
12. Kiedy w końcu zaczniecie do pisania umów zatrudniać prawników specjalizujących się w prawie handlowym, żeby zawierali tam odpowiednie ustępu o wysokich karach za przekroczenie terminu?
Umowy cywilnoprawne mogą zawierać zapisy dotyczące kar umownych przewidzianych na wypadek niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązania. Ich wysokość jednak nie jest niczym nieskrępowana i pozostawiona całkowitej swobodzie. Musi ona bowiem odpowiadać przedmiotowi konkretnej umowy, co oznacza, że nie może być m.in. rażąco wygórowana. W przeciwnym wypadku oraz w sytuacji, gdy zobowiązaniu umowne zostało w znacznej części już wykonane, dłużnik może zawsze żądać zmniejszenia kary umownej. Oznacza to więc, że wprowadzone do umowy kary muszą być odpowiednio wyważone i dostosowane do konkretnego zobowiązania. Takie zasady obowiązują w Kodeksie Cywilnym. Wprowadzanie do wszelkich zawieranych przez Gminę umów zapisów o „wysokich” karach (w przypadku np. przekroczenia terminów), w oderwaniu od wskazanych reguł, uprawniałoby wykonawców do sądowego dochodzenia ich obniżenia. W konsekwencji narażałoby to Gminę na konieczność ponoszenia dodatkowych niepotrzebnych kosztów, np. sądowych itp.
Należyta staranność i dbałość o interes Gminy wymaga więc, aby prze konstruowaniu umów zawsze mieć na uwadze powyższe zasady, które stanowią kanon wiedzy każdego prawnika, niezależnie od jego specjalizacji. Reguły te są w pełni respektowane przy opracowywaniu umów przez pracowników Urzędu.
13. Kto odpowie GŁOWĄ za fuszerkę prowadzenia remontów dróg w Tarnowie i dlaczego tak późno?
Czasy sądów kapturowych minęły. Remonty prowadzone są w miarę środków i potrzeb. Do tego należałoby jeszcze rozróżnić, jakie remonty: cząstkowe, czy też generalne. Te ostatnie wykonywane są w miarę środków budżetowych.
14. Jaki jest umowny czas na reakcję w przypadku awarii wind przy przejściu podziemnym pod Mickiewicza dla firmy zajmującej się konserwacją dźwigów?
Jak najszybciej. Naprawa max do 8 godzin, chyba, że jest to niemożliwe z przyczyn niezależnych od wykonawcy.
15. Po co miasto kupiło obiekty Jaskółki i dlaczego mamy teraz dopłacać do tej ruiny? ile będzie nas podatników kosztować to dofinansowanie. Czy i jaką kwotę przewidziano w tegorocznym budżecie na dotację?
Pamiętajmy o tym, że jednym z najważniejszych zadań miasta jest zaspokojenie potrzeb i zapewnienie komfortu mieszkańcom, w tym również do infrastruktury czasu wolnego.
W budżecie miasta na 2011 r planowana dotacja przeznaczona na utrzymanie działalności wszystkich obiektów posadowionych przy ul. Traugutta w Tarnowie (Pływalnia Letnia, Miejski Dom Sportu, Hala Jaskółka, Stadion LA, Lodowisko Mobilne oraz tereny zielone) wynosi 1350000 zł.
16. Wiadomym powszechnie jest, że obiekty typu basen nie są dochodowe i trzeba je dotować. Pytanie, ile zarezerwowano w tegorocznym budżecie pieniędzy na dotowanie obiektów przy Piłsudskiego i Al. Tarnowskich. Jakie kwoty prognozowane są na lata następne.
W tegorocznym budżecie zaplanowano dotacje: Pływalnia Letnia Al. Tarnowskich 190 tysięcy zł, Park Wodny ul. Piłsudskiego 1590 tysięcy zł. W kolejnych latach dotacja planowana może wzrastać o wskaźnik inflacji.
17. Czy dopuszcza Pan Prezydent możliwość podjęcie działań uchwałodawczych w sprawie ograniczenia parkowania przy obiektach miasta przy ul. Nowej, Goldhammera i Piłsudskiego dla petentów wykluczając mieszkańców i pracowników UM.
Ograniczenie dostępności płatnych parkingów zlokalizowanych przy ulicy Nowej, Goldhammera oraz Piłsudskiego i ich przeznaczenie wyłącznie dla pojazdów osób załatwiających sprawy w Urzędzie Miasta nie jest rozważane. Wynika to przede wszystkim z tego, że jest to nie do wyegzekwowania ani przez zarząd drogi ani też służby porządkowe. Nie ma możliwości bieżącej kontroli czy kierujący pojazdem udaje się do budynku Urzędu Miasta, a nawet jeśli tak, to nie będzie w stanie stwierdzić czy osoba ta rzeczywiście załatwia jakąś sprawę w Urzędzie Miasta. Decydując się na wyznaczenie postoju na określony czas – pół godziny, godzinę lub inny nie obędzie się bez obecności służb porządkowych, które kontrolować będą godzinę przyjazdu i odjazdu oraz ewentualnie wypisywać mandaty za postój dłuższy niż wskazany znakiem. Nie można również określić okresu czasu, który powinien wystarczyć na załatwienie sprawy w urzędzie.
Inną i nie mniej skomplikowaną sprawą jest postój pojazdów mieszkańców, lub osób ich odwiedzających, dla których parking ten jest jedynym z dostępnych w pobliżu miejsca zamieszkania, ponieważ ani na ulicy Mickiewicza, ani na ulicy Waryńskiego – odcinku od ulicy Nowej do ulicy Bożnic nie ma możliwości postoju.
W tej sytuacji nie widzę możliwości dopuszczenia postoju wyłącznie dla klientów Urzędu Miasta.
18. W jakim celu ustawiono znaki drogowe B-36 Zakaz zatrzymywania się z tabliczkami T-24 Tabliczka wskazująca, że pozostawiony pojazd zostanie usunięty na koszt właściciela skoro ich nikt nie respektuje. Dla Vimedu? Dlaczego Policja i SM nie egzekwują tych znaków? Zakupiona laweta wróciłaby się w niedługim czasie. A może ogłosić przetarg na wywożenie samochodów?
Przetarg został ogłoszony, obecnie pozostawione pojazdy usuwa PKS. W zeszłym roku usunięto ich 22, w tym już 4.
19. Kampania wyborcza się skończyła. Naiwni wierzyli, że kontakt Pana Prezydenta z mieszkańcami będzie trwał dalej. Dlaczego i z jakiego powodu zrezygnował Pan Prezydent z comiesięcznego czatu? Nie wspomnę o spotkaniach w realu.
Kontynuujemy zwyczaj z poprzedniej kadencji - comiesięcznego "czatowania" z szefem tarnowskiego samorządu. Z Ryszardem Ścigałą, na istotne dla miasta i mieszkańców tematy, porozmawiać będzie mógł każdy, kto w najbliższy czwartek, 10 lutego, o godz. 15.00 odwiedzi stronę
www.tarnow.pl. Organizujemy także spotkanie z internautami.
.
