Rada Miejska 2024-2029

[Beny]

@Beny godzina dla mieszkańca, spoko, ale jak udowodnić, że samochód stojący na darmowej godzinie jest lub nie jest mieszkańca? Kim jest mieszkaniec? Mieszkaniec to osoba zameldowana czy zamieszkująca? A jak zamieszkująca i mająca samochód z rejestracją obcą, to co wtedy? A jeśli samochód jest partnera/partnerki, która nie mieszka w Tarnowie to co w takim przypadku? A co z podmiotami założonymi w Tarnowie i płacących tu podatki? Mam w firmie 3 samochody, firma ma osobowość prawną i jest zarejestrowana w Tarnowie i tu odprowadza podatki ale ja w Tarnowie nie mieszkam, to firma jest "mieszkańcem" czy nie?
Type pytań...

Prosta sprawa
Wszystko powinno byc zawarte w numerze rejestracyjnym samochodu, wpisuje sie w parkomat numer rejestracyjny i albo płacisz jesli samochod jest niezarejstrowany jako zameldowany mieszkaniec albo nie placisz. A to czy samochod podlega oplacie czy nie to powino byc zalatwiane przez urzad od tego odpowiedzialny do ktorego powinien byc zglaszany dany samochod z mozliwoscia parkowania w miescie, uwazam ze rozsadnie jest wtedy kiedy osoba ktora jest wlascicielem samochodu jest zameldowana w Tarnowie i tu placi podatki to samo z firmą. Z mieszkańców samych w sobie nie odprowadzajacych podatki miasto nie ma "pożytku" trudno tez udowwodnic ze oni tu mieszkają dlatego nie powinni miec takiej mozliwości.Rejstrowany jest samochod zameldowanego wiec nie ważne jesli jezdzi pozniej nim zona, partnerka ,babcia, czy ciocia nawet nie zamieszkująca w Tarnowie , jesli wlasciciel samochodu udostepnia ten samochod danej osobie.

[TomekMKM]

A jeżeli jest samochód w leasingu i pierwszym właścicielem w DR jest bank?

[Beny]

A jeżeli jest samochód w leasingu i pierwszym właścicielem w DR jest bank?

Nie znam sie na prawie leasingowym ale chyba sa jakies dokumenty zawierana umowa imienna lub firmowa na leasing ktora wiąże osobe ktora potencjalnie jest zwiazana z tarnowem czyli miala by prawo do darmowego parkowania a danym samochodem i po przedstawieniu takiego dokumentu urzad mogl by dopisac samochod do darmowego parkowania. Wszystko jest do opracowania ale jesli sie chce, a nie jak najlatwiej pobierac oplaty od wszystkich.

[LordRuthwen]

@Beny nie ma takich dokumentów. Nawet jak ci zdjęcie zrobi, to itd wysyła zapytanie do banku kto ma z nimi umowę na dany pojazd. Ubezpieczenie też jest na bank a nie na użytkownika pojazdu.

[szopen]

Ten pomysł ze zniżką dla osób posiadających bilet miesięczny jest absurdalnie głupi.

Ale ten głupi pomysł funkcjonuje już w SPP od co najmniej kilku lat. Wystarczy chociaż raz przeczytać ze zrozumieniem informację na parkomacie. I patrząc w projekt przegłosowanej uchwały (dostępny do pobrania tutaj pod pkt 11: https://tarnow.esesja.pl/posiedzenie/2863ebea-f4d3-4) zasady oprócz stawek się nie zmienią. Na przykładzie pierwszej godziny parkowania:
1. Bez żadnej karty - 3,90 zł
2. TKM Premium (bez żadnego biletu) albo TKM Standard (+ bilet) - 2,80 zł
3. TKM Premium razem z biletem okresowym - 2,40 zł

Obecnie (za: http://targowiska.tarnow.pl/?cennik,53) wygląda to tak:
Opłaty za parkowanie (obowiązują od 01 lutego 2024 r.):
1) za pierwszą godzinę parkowania - 3,90 zł, a dla opłat uiszczonych w parkometrze za pomocą aktywnej Tarnowskiej Karty Miejskiej PREMIUM lub aktywnej Tarnowskiej Karty Miejskiej Standard z zaimplementowanym na tej karcie ważnym biletem okresowym komunikacji miejskiej w Tarnowie - 3,10 zł, natomiast dla opłat uiszczonych w parkometrze za pomocą aktywnej Tarnowskiej Karty Miejskiej PREMIUM z zaimplementowanym na tej karcie ważnym biletem okresowym komunikacji miejskiej w Tarnowie - 2,70 zł;

I porównując stawki od 2025, to ulga dla Tarnowian posiadających TKM Premium jest większa niż obecnie.

Co do "godziny dla mieszkańca" to pomysł jest spoko. A do jego wdrożenia nie trzeba kombinatoryki jak powiązać to z numerem rejestracyjnym pojazdu. Zdaje się, że zgodnie z polityką UMT kartę miejską w wersji premium można uzyskać tylko posiadając pobyt stały na terenie GMT lub rozlicza na jej terenie podatki. Masz TKM Premium, wsuwasz do parkomatu (albo jeszcze lepiej byłoby móc zeskanować kod QR z apki mieszkańca, gdyby taka była) i odbierasz zerowy bilet na godzinę do umieszczenia w pojeździe i nikogo nie powinno interesować czy auto jest Twoje, firmowe, wujka z Wejherowa czy przywiezione z Niemiec, a którego nie zdążyłeś zarejestrować jeszcze w kraju.

[opornik]

A czytali uzasadnienie do uchwały?

UZASADNIENIE
do projektu Uchwały Rady Miejskiej w Tarnowie zmieniającej uchwałę w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania pojazdów samochodowych na drogach publicznych w Tarnowie oraz wysokość opłat za pakowanie pojazdów w tej strefie i sposobu ich pobierania.
Proponowana uchwała zmienia obszar strefy płatnego parkowania co wynika z postulatu mieszkańców. Wprowadzenie strefy płatnego parkowania na ulicy Mostowej, na odcinku od ulicy Lwowskiej do ulicy Hugona Kołłątaja jak również ul. Kołłątaja poprawi dostępność miejsc postojowych zwłaszcza dla mieszkańców poprzez zwiększenie rotacji parkujących tam samochodów.
Projekt uchwały wydłuża także godziny funkcjonowania SPP. Opłaty za parkowanie pojazdów samochodowych w strefie są obecnie pobierane w godz. od 9:00 do 17:00. Proponuje się wprowadzenie poboru opłat w godzinach od 8:00 do 18:00 co podyktowane jest bardzo niską rotacją pojazdów parkujących w dodatkowo wprowadzonych godzinach.
Jednocześnie uchwała dla osób posiadających Tarnowską Kartę Miejską Premium albo Tarnowską Kartę Miejską Standard z zaimplementowanym na tej karcie ważnym biletem okresowym komunikacji miejskiej w Tarnowie wprowadza dodatkowe zniżki za postój pojazdów w SPP. Obecne do tej pory zniżki zostały zwiększone dodatkowo o około 10%.
Skutki finansowe podjęcia uchwały w projektowanym kształcie przyniosą wzrost dochodów Gminy miasta Tarnowa o kwotę około 200 000 zł. w skali roku, natomiast szacowane koszty związane w wprowadzeniem zmian wyniosą około 60 000 zł.
Dyrektor Targowisk Miejskich w Tarnowie
Jacek Chrobak

Po nowym roku prezydent zadeklarował, że przygotowany zostanie nowy projekt uchwały, ponoć "rewolucyjny". Kto nie słuchał ostatniej sesji będzie miał możliwość jej odsłuchania. Dyskusja była gorąca.
I jeszcze jedna sprawa.
W nowych rozwiązaniach przewiduje się wymianę parkomataów, uruchomienie apki zasysającej dane z Wydziału Komunikacji. Kluczem będzie numer rejestracyjny samochodu.

[PrzemczaN]

Ma tym forum jest zawsze to samo. Ktoś rzuci jakiś pomysł, to zaraz kilka osób pisze jakieś scenariusze, które mają pokazać że to złe, bo w jakiś specyficznych warunkach ktoś tam nie skorzysta. Bo leasing, bo firma tu, a mieszkam tam. No to trudno, najwyżej ta osoba po prostu nie skorzysta. Takie jest życie po prostu, że nie da się absolutnie każdej możliwej konfiguracji opisać bezstronnym przepisem, regulaminem i to jeszcze tak, żeby z jednej strony każdy uprawniony mógł skorzystać, ale z drugiej zamknąć drogę do kombinacji i wymuszeń. W każdej dziedzinie są jakieś ulgi, zniżki, prawa do czegoś i zawsze to ma jakieś ramy, ktoś skorzysta, a ktoś nie. Co dzień kazdy z nas ma do czynienia z tym: w przepisach prawnych, skarbowych, w sądach nawet kurde oglądając mecz piłkarski zawsze się trafi sytuacja, która mimo tylu lat doskonalenia przepisów dalej wzbudza kontrowersje.

Może mi się ulało, ale nie dziwię się, że są opory przed wprowadzaniem jakichkolwiek udogodnień, bo zaraz jest szukanie właśnie takich różnych sytuacji, a bo ja wtedy nie skorzystam, a ja mam tak i tak i co wtedy. I nie chodzi mi o sam fakt, że ktoś na coś zwrócił uwagę, tylko to jest zawsze fala. I koniec jest taki, że zabija to zapał do innowacji, niech będzie po staremu.

[Goscinny]

Ale jeśli ktoś rzucił pomysł "dla mieszkańca", to dlaczego nie pokazać problemów z korzystaniem, bo są różne sytuacje? Skoro jestem mieszkańcem, a nie mogę skorzystać, to jestem poszkodowany.
W Kielcach rozwiązano to w najprostszy sposób - 45 minut dziennie jest za darmo, a potem płać. Bez kombinacji czy mieszkaniec, pracownik, samochód mój, banku, firmowy. I to działa.

[PrzemczaN]

Wszystko można, tylko tak jak napisałem wyżej tutaj w nieskończoność tworzy się scenariusze. Pamiętam jak wchodziła nowelizacja przepisów odnośnie pierwszeństwa na przejściach dla pieszych. Co tu nie wypisywano... Że policja będzie czatować, dawać mandaty nie wiadomo za co, koniec świata. Pamiętam też dyskusję kiedy wchodził ten przepis o zakazie fotografowania obiektów strategicznych. Też scenariusze były tutaj absurdalne włącznie z tym, se wyciągnięcie telefonu czy przejazd samochodem i wideorejestratorem będą karane. Nic z tego się nie dzieje.

Ja to forum głównie czytam, nie piszę, bo mam od wielu lat poczucie życia w takiem wiecznym krytykanctwie, w kilku się szuka co jest źle. Wszyscy wszystko wiedzą tylko akurat nie ci, którzy się danym tematem zajmują. Może mi się akurat teraz ulało, ale chciałbym żeby ten wpis był potraktowany bardziej ogólnie. Żeby zamiast szukania na siłę problemów, było bardziej optymistycznie. Da się tak żyć i jest lepiej. Tyle... Bez urazy do kogokolwiek.

[ad2222]

@PrzemczaN ale chyba na tym polega dyskusja - to nie jest krytyka, tylko pokazywanie słabych punktów w danym pomyśle - domyślnie, żeby znaleźć ich rozwiązanie i jak najszybciej poprawiać nowe prawo.

[martens]

Po nowym roku prezydent zadeklarował, że przygotowany zostanie nowy projekt uchwały, ponoć "rewolucyjny". Kto nie słuchał ostatniej sesji będzie miał możliwość jej odsłuchania. Dyskusja była gorąca.
I jeszcze jedna sprawa.
W nowych rozwiązaniach przewiduje się wymianę parkomataów, uruchomienie apki zasysającej dane z Wydziału Komunikacji. Kluczem będzie numer rejestracyjny samochodu.

Najwyższy czas, żeby przy płaceniu za parkowanie za pośrednictwem popularnych aplikacji (np. AnyPark) można było korzystać ze zniżek. Przez tyle lat nic się w tym zakresie nie zmieniło, bez spaceru do parkomatu z kartą mieszkańca w ręku ze zniżki nie da się skorzystać.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

[daniels90]

Polecam obejrzeć wypowiedz radnego Adama Sajdaka na temat zakupu tramwaju i sfinansowaniu go przez Olafa Scholza, kanclerza Niemiec.
Mądrego to aż miło posłuchać

[Versacz]

Polecam obejrzeć wypowiedz radnego Adama Sajdaka na temat zakupu tramwaju i sfinansowaniu go przez Olafa Scholza, kanclerza Niemiec.
Mądrego to aż miło posłuchać

Że tramwaj dla Tarnowa? Daj linka do wypowiedzi.

[opornik]

Tu poszukaj

https://tarnow.esesja.pl/transmisja/595 ... 2024ar.htm

[defekator]

Polecam obejrzeć wypowiedz radnego Adama Sajdaka na temat zakupu tramwaju i sfinansowaniu go przez Olafa Scholza, kanclerza Niemiec.
Mądrego to aż miło posłuchać

A mógłbyś streścić własnymi słowami? Ciężko jest jednak szukać w 9 godzinnym nagraniu z przebiegu sesji.